TNT与子弹火药燃烧快速燃烧药的差别

子弹内的是炸药还是火药 枪的射程与什么有关_百度知道打战时身上的子弹被子弹打到会是什么反应、会燃烧还是爆炸? 要是打到身上的手雷又会怎么样?_百度知道发射后能使周围物体燃烧的子弹从枪管发射出去后,被子弹打中的物体(易燃物)会迅速燃烧 什么子弹?
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子弹中有专门的燃烧弹,弹头涂红色,内藏引火剂,射中目标后会引燃附近的易燃物.如果目标特别容易着火,其实普通弹和曳光弹也有类似效果.普通弹撞击目标后会产生热量,曳光弹弹尾有指示剂也会引燃目标.
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燃烧弹,弹头有一部分是白磷,与空气摩擦就会燃烧。
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30秒看懂火花塞与引擎燃烧状况
来源:顺德东升摩托作者:摩力机车阅读:5927次
你可知道,你的机车上有个外型短小精悍的零件,原厂零件价格不到两百元,却可以左右你的引擎发动与否。他就是「火花塞」,不但负责汽缸内每一次爆炸的点火,更可以从火花塞看出一颗引擎的燃烧状况是否正常,调校是否恰到好处。
数据源:NGK
首先简单认识一下火花塞的工作环境,火花塞是在两万伏特至三万伏特的高压点之下,而产生跳电,制造出火花,点燃汽缸内的油气引发连锁反应的爆炸。在爆炸时,火花塞必须要承受50公斤每平方公分的压力,相当于大气压力的五百万倍。而油气爆炸后所产生的高温则在摄氏2,000度至2,500度。且汽油在燃烧后,会产生铅、磷、硫等化合物,都会腐蚀火花塞的电极
火星塞的工作环境
总结来说,一个好的火花塞,必须能够:
在高压下产生良好的火花
能承受高压、高温
电极材料必须要能够抗腐蚀
火花塞与引擎燃烧状况
简单地说,火花塞的状态可以反映出引擎的温度与燃烧状况,一般可分为「良好」「熏黑」「过度燃烧」
火花塞熏黑,代表引擎燃烧温度过低,产生大量积碳附着于火花塞之上。当积碳太多时,有可能会发生火花塞不点火的状况。发生的可能原因如下:
油气过浓(需要调整化油器,喷油计算机需要调整,或是相关原件不良)
电力系统不良(高压导线断裂或龟裂等)运转条件不合适(长时间怠速或是低速运转,简单说就是骑太慢了…)
火花塞过度燃烧,代表引擎燃烧温度过高,产生跳电的绝缘体会变成白炽状态,附着的沈积物形成斑点状。火花塞温度过高可能提早诱发点火,造成引擎损伤,而长期温度过高也会造成火花塞烧熔、损毁。发生的可能原因如下:
点火过早(必须调整点火或相关原件不良)
油气过为稀薄
冷却水、润滑油不足
火花塞安装时没有转紧
引擎燃烧状况良好、适中时,火花塞的电极会呈现褐色(不会过白也不会因积碳过多而呈现黑色)
正常良好的火花塞,才能提供最好的点火效果。
火花塞是耗材
除了能从火花塞上看出引擎的燃烧状况外,许多人也常常忘了这个小东西也是耗材的一部份,其电极本身会随着使用时间逐渐各种化合物的腐蚀下渐渐耗损,进而影响点火效果,自然也影响了引擎燃烧状况。所以,要从火花塞上看出引擎燃烧状况是否OK,别忘了要以正常未耗损的火花塞为基准喔。
(编辑:纹章)
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