& 额尔古纳立领大酒店
额尔古纳立领大酒店
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2014年开业&&40间房&&
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预订酒店如何支付房费？
如【预订】图标下方注明【担保】或没有文字说明，表示房费当天在酒店前台付。具体支付方式请与酒店确认哦～如【预订】图标下方注明【预付】，表示房费需要全额预付至携程，您可以在支付界面看到目前订单可以选择的支付方式（例如信用卡，第三方、支付宝，微信等，具体请以网上提示您的支付方式为准）。
预订的酒店能保证可以入住吗？
酒店订单提交后会有短信回复您是否预订成功，只要您收到携程的确认，且您按订单上的信息入住，就确认有房间。收到相关短信后届时凭有效证件即可办理入住哦～
什么是酒店担保？
由于房源紧张等问题，部分酒店要求客人在预订时提供担保，一般支持信用卡、支付宝、第三方网银担保，担保后当晚房间将一直为客人保留。届时在您离店后，酒店会进入审核状态，在订单审核确认入住后3个工作日内，担保金额会解冻，全额退还到您的支付帐户中～请放心～如您未入住，将从您的担保费用中扣除部分或全部房费哦～ 小游温馨提示：担保订单在您到酒店后，正常支付押金办理入住，离店时支付房费即可。
APP预订酒店如何返现？
通过APP预订酒店时，请务必勾选【使用*元消费券可获得*元返现】，并在入住当天起3个月内按以下提示操作：
请在入住日（包括当日）后，在订单详情页面点击【申请返现】按钮，成功点击后，返现金额一般会在审核成交之后3个工作日内返还至您携程账户内的【返现账户】。小游温馨提示：【申请返现】按钮自入住当天起3个月内申请有效，逾期将无法申请返现哦~
如何查询酒店联系电话？
您在通过点击【酒店详情-详情/卖点-酒店介绍-联系酒店】即可查看到酒店电话哟~
如何添加酒店特殊要求？
如您有特殊要求（如需要安排大床、无烟房等）或有问题要确认，可以在预订时点击【特别要求】注明您的需求，并提交订单，酒店专员会为您联系酒店哦。小游温馨提示：特殊要求一般酒店只能尽量安排，无法保证。部分酒店预订时不接受任何特殊要求，此类酒店在预订时就没有【特别要求】输入框，预订时请留意哦~
酒店有接送机服务吗？
您可以在点击【预订】后的填写信息页面下方"特别提示"中查看哦。如果有接机，需要您在订单的【特别要求】中备注上您的航班信息/车次信息，我们会有专员与酒店确认的。如您需要收费的接送机（站）服务， 请您在【特别要求】注明相关情况，由专员为您确认收费情况。小游温馨提示：若您需要单独预订接送机服务，您可以在首页点击【用车 自驾】 预订哦～
预订酒店是否能确定房间号？
预订酒店暂时没有房间号，酒店会在您到店时根据当天排房情况来安排房间的哦～～
凌晨到店如何预订？
如您在凌晨6：00前到店都算是前一天的预订，需要下前一天的订单，预订时请在订单【特别要求】中注明您的实际最晚到店时间，到中午12：00退房，算一天房费。【例如：您实际入住时间为1月2日凌晨1：00，到1月2日中午12：00，即算一天房费，订单应提交1月1日入住哦】
如何查看酒店入住与离店时间？
您可以点击酒店名称，在页面下方“酒店政策”中查看酒店入住和离店时间哦～
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使用携程消费券成功预订并入住，在入住日当天起3个月内点击携程手机端订单详情页“申请返现”按钮，订单成交后3个工作日内您将获得${txt}元返现。
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酒店优惠券信息
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&&&热门城市&游记正文
天数：16 天
时间：8 月
作者去了这些地方：
原本今夏的自驾计划是新疆的赛里木湖+伊犁+那拉提草原+禾木、喀纳斯，可惜薰衣草铺天盖地最美的时候正是安子高考成绩出来的时候，断然不敢走开。等到一切尘埃落定的时候，往返新疆的机票价格高的就像天上的月亮，那就明年请早吧。可是眼下的今年也得有所安排，六月中旬的西藏林芝山南行程已经被我忘得差不多了，急需新的旅行来填充我的生活。夏季是旅游度假的季节，我怎么能在办公室坐得住？于是内蒙的就被拉出来成为替代物，其实往返的机票价格也高的和天上的星星差不多，但是这个可以变通，改从哈尔滨往返，自驾到，返程时再穿越大兴安岭到中国最北的漠河，然后返回哈尔滨，自认为这是一条极为合理的旅行线路。以往邀人同行时我都会像模像样地做一份行程计划以蛊惑人心，这次因为忙于安子录取的事，实在没有心思去做，就在电话里跟晓刚说了个大概，然后见面时花个几分钟在内蒙地图上比划一番，成交！以我当年--阿尔山-的经验，觉得上述行程没有多少价值，网上N多人说--临江和九卡-七卡-黑山头才是最美的，于是就以为中心规划行程，至于完了以后怎么穿越大兴安岭去黑龙江只能到时见机行事了，这样半吊子的行程对我来说也是第一次，甚至连住宿我也只预定了前半程的，后半程的黑龙江一处也没订。提前十天预定机票时断然不会想到“达维”和“苏拉”会同时在海上生成，想到两股台风在周边游荡，出发前一天连收拾行李的欲望都没了，谁知道在机场等候我们的是“航班延误”还是“航班取消”？真是人算不如天算！ 三号早晨醒来第一件事便是看手机上的天气预报，还好，“达维”前夜已经在苏北登陆，“苏拉”即将在闽北登陆，谁都知道台风的威力在登陆后就会急剧衰减,计划中的草原之行看来不至于作废了，其实昨夜我已经做好了从机场打道回府的思想准备。 上午解决了安子的录取问题，终于卸下了若干年来心上最大的包袱，可以毫无牵挂地踏上旅程。傍晚挨个接上同行的人去机场，行至半路晓刚发现没带驾照，电话咨询交警的老婆，说是省内一般罚款50省外难说甚至可以扣车，只能让晓刚的太太打的送到机场，算是节外生枝。半路上晓刚用手机查询今天航班的准点率为99%，到机场得知航班不仅可以准时，甚至还提早了一点，看来昨天的心真是白操了。好运接踵而至，更好的还在后面，这次行程我预定的是标致408，一则手熟二则便宜，晓刚倒是想租越野车的，神州租车能提供的越野车只有现代途胜和起亚狮跑，租金基本是标致的两倍，我嫌贵觉得浪费。候机的时候，神州租车来电说标致408有故障，只能提供狮跑了。本来我还想端端架子发点小脾气的，没想到对方说租金还是按照标致408的标准，这个就真的是瞌睡递枕头了，晓刚说当心人家连夜修好标致408，让你空欢喜一场。 到达已是子夜将近。从机场刚出来就被出租车司机一番话吓得不轻，司机听说我们要自驾到，就说他自己前几天刚去过，内蒙境内到处修路，几番周折他开了12个小时才到。我们早先在地图上看黑龙江境内都是高速，到了内蒙全是国道，不过八百公里，我估计一天足够了。晓刚在凯立德上查路径说是11个小时，那是在严格限速的情况下，实际应该不需要。我忘了带（纸质）地图，凭记忆说那我们走吧，司机说他回程改走用了14个小时。晓刚还恭维司机开车水平比我们高，我们走就更慢了。东北的司机倒是很热情，可是不过几日就不记得当时的路径了，还说从到开了半天，实际上离只有七十公里，还说在内蒙开了一段新修的高速有将近300公里，实际上内蒙境内全程也只有400公里，他越说我越糊涂越紧张，想想有点可怕的，这段路可怎么开啊？入住的勃莱梅客栈就位于离中央大街几步之遥的红霞街上，闹中取静，带着对次日行程的忧虑进入梦乡。 我是个非常守约的人，早晨八点钟一分不差到友谊路店取车。现在租车是越来越方便了，神州租车从今年开始，租车不限里程，轻微的擦刮也不要赔偿了。虽然神州租车不挣钱（亏损，在看得见的未来也不会赚钱），但是这个市场慢慢会被培育出来，也算是一件功德无量的事情。出哈尔滨，经大庆、齐齐哈尔、甘南下高速，从里程上看，基本上黑龙江和内蒙古境内各一半，想到后面艰苦的行程连午饭也不敢停车享用，我和晓刚轮流休息啃面包。内蒙和黑龙江交界处立有“内蒙古人们欢迎你”的门楼，一过高大气派的门楼，“欢迎”我们的是不断的测速头，以致于在以后的时间里我们养成了看见弯道就（大幅度）减速的习惯，因为弯道过后往往就是一个测速头。还没出阿荣旗地界就看见高速路标，到收费站一看高速还没开通，收费口围了好多大卡车，这里应该就是昨夜司机说的新高速，不敢贸然上去，下车怯怯地去问一位貌似当官儿的人能否上去?大人物面无表情地冲我一挥手，对我来说就好像领了通行卡一样，上路!不要钱的高速公路感觉真好，一望无际的草原天路，难得有一辆车相向而过，下坡时油门一踩就是一百六，轻轻松松。好日子就是过得快，将近两百公里路程一个多小时就跑完了，看见行车道上一辆运牛奶的大卡车在慢慢倒车，停车一问，高速到头前面没路了，这里是博克图，下吧！博克图到大概还有靠200公里路程，全程都是301国道，果然在修路，一下高速就堵在路上，看来苦日子来了，可是最终也只堵了这一刻钟，此后直到一路畅通，看着蓝天下的牧场和牛羊，心情大好。傍晚时分到达市区，全程耗时九个半小时，又是虚惊一场。说实话，在外不要迷信职业司机，自信我们如果做职业司机，驾驶的技能肯定不会差，在兼顾安全和速度方面也不会差于职业司机。就经验而言，我觉得十万公里和三十万公里之间没有多少本质差别。网上预订的，法国雅高（索菲特即是旗下品牌）的连锁经济型酒店，房间虽小但清爽整洁，综合评价应该好于本土的如家之类。但是在旺季的，这样两星级标准的酒店报价相当沿海地区的四星级酒店！一年四季就只做夏季这一季生意，在夏季的，四星级标准的酒店都是1200以上，经济型酒店在500-800之间，再小的旅馆也得300左右。住不住？你不住有人住，没得选择。内蒙酒店行业一年只做三个月的生意，要是抓不住短暂的夏季狠赚一票，漫长的冬季怎么活？按照预计行程，我们在只停留这一夜，我不吃羊肉，但是仍鼓动晓刚去吃最正宗的草原羊肉，当地人推荐宾馆的蒙古王爷府最好，步行过去看到门前停满的车子就知道未必有口福，果然，满座。只能去附近的火锅店涮涮羊肉了，至于涮出来的羊肉和著名的手把肉有啥区别，我就不得而知了。 今天是真正意义上游程的第一天，草原风光，经到，全程只有两百多公里，所以睡了个小懒觉。十点出发时，城里往、方向居然堵车，全是旅游的车辆堵在出城的路口。灿烂阳光下的草原温度很高，但是草原旅游的热度更高。出城不远道路分叉，直行往左拐通往，都是草原的核心区域，都是一望无际的大草原。晓刚说这次旅游的核心就是寻找WINDOS的经典草原桌面。平坦的草原还不行，得是那种带平缓坡度的草原。光有绿色的草原也不行，还得配上蓝天白云做背景才行。草原核心区域过于平坦，基本不符合上述要求。中午到拉布达林（市区），我的吃饭经验就是找最好的酒店点香菇菜心，是当地最好的酒店，无座！满街的小饭店居然也无座！草原小镇已经承受不起如蝗虫般的游客了。饿着肚子离开拉布达林去往，窗外的景色慢慢变得不同，有了起伏的缓坡，渐渐接近晓刚的审美要求。时间宽松，车就开的慢一点，看到美景随时停车，有时为了一张好照片需要避开路边的电线杆，还得在草原上走上好一段。晓刚终于找到了现实中WINDOS的桌面，甚至比WINDOS的桌面还要美上好多，毕竟是身临其境，而不仅仅是面对电脑。到的途中有两处极致的美景，一是前段说到的草原美景，放眼眺望，远处蓝天白云下的缓坡如绿丝绒一般。另一处美景在路过得尔布尔河时，这里的景致具备了美景的所有要素，蔚蓝的天空，洁白的云朵，清澈的水流，碧绿的草滩，静静的牛群，连奶牛都是黑白花的，很上照。流连在桥上真的不舍得走开，我想要是到了傍晚时分，光线再柔和一些，可能会更加的美。离渐近，视线里开始出现森林，基本都是白桦林，从上护林、下护林的名称看这些都是人工栽种的防护林，路边有森林公园可以步入其中，我们未作停留。入住的是孙金花家，提早一周预定只有普间没有标间，那个“普”的真够普，就跟简易房似的，丁点大，两张床。我原本很向往住一夜木刻楞的俄式民居的，这下不可能了。天色还早，屋子里热得呆不住人，就到村子里随意走走。如今的名气大了，来的游客多了，整个村子就跟一个大工地似的，到处都在大兴土木，看上去乱糟糟的，也许再过个三五年村子会变得很漂亮，但是到时人们又会说商业氛围太浓了。孙金花家对面就是网上很有名气的热尼娅列巴房，所谓列巴就是俄式面包，十几块钱一个，傻大黑粗，估计一个人能吃上一天，但是我觉得口味不过尔尔。俄罗斯的东西向来以粗笨著称，连面包也是如此，离开哈尔滨时在机场居然看见五十八块钱一个的列巴。我发现游记攻略对景色和食物往往有过誉之处，原因有二，一则旅游时心情愉快，爱屋及乌；其二各花入各眼，或见识有限，所谓不识好歹。 晚饭就在孙金花家搭伙，一条油炸的小鱼，忘了放盐；一份土豆牛肉饼，分量很小；一个炒洋葱和凉拌黄瓜西红柿；主食是面包片和蓝莓酱，后来又“要”了一份炒蕨菜，但依然没有吃饱，人均35元，当时觉得很便宜，等到后来才知道人均35元可以在内蒙地区吃的很好，至少吃饱没问题。坐在院子里荫凉处闲聊，遇到几个香港人（应该是老师），要在北方玩上20多天，我在中国人面前算不上爱国，但是在香港人面前还是比较爱国的（护短？），我实在受不了香港人对大陆的不敬。洗衣服时我问边上的香港人，“我觉得大陆对香港人很好，甚至不惜利益输送，现在是大陆离得开香港，而香港离不开大陆，你们为什么看见大陆人跟仇人似的？还有你们一天到晚觉得中央政府给你们的民主太少，可是当年殖民地时期英国政府根本不给你们民主，也不见你们吱声，为什么？”我只想问只想说，我知道不会有答案，果然没有！继续低头搓自己的衣服。晚饭后体验了一下土桑拿，木刻楞的房子，一个大锅里满是开水，自己舀热水掺冷水，果真跟桑拿一般，洗的大汗淋漓，所以洗完必须散步。 草原昼夜温差大，夜晚还是很凉快的，尤其是后半夜是要盖被子的。天亮的很早，我们七点多就吃完早饭出发了。值得一提是，当地的鲜牛奶醇香浓厚，10元钱一大壶，性价比还是比较高的，但需要提前一天预定。因为孙金花早就不养奶牛了，专司旅游接待！从第一产业直接进化到第三产业。今天的行程是到，再到临江、太平川返回。到只有一个小时行程，景色基本从草原过渡到半森林，自驾很舒服，是个享受！与相比更像个镇，其实还是中俄边贸口岸，有大桥相连。我们预定的冬妮亚家就在路边，看上去很老旧，早晨房间还没空出来，我们就先去临江太平川。同志们想住好一点的酒店，下车去打探，可是但凡像样的酒店客栈房价都在500元左右，而且都已经满了。到临江只有十几公里，道路沿河前行，河是中俄之间的界河，最终在黑龙江漠河县洛古河村附近汇入黑龙江。这段道路路况很差，沙石路面坑洼不平，这原本是一条战备公路，所以路边的标牌写的是“临江原始生态公园”，正是因为道路难行，所以只有自驾的游客才有可能到达，也只有这样的道路才显得出我们狮跑的价值。临江的景色在于原始，但是路边出现大片大片的油菜地和麦田说明也原始不到哪儿去，据说这也是临江的景色之一，接天麦浪无穷碧。很快就到了临江，这是个很小的屯子，网上将之描述的仙境一般，可能是因为我们没在临江留宿，无法感受到临江屯早晨雾霭朦朦的景致。过了临江屯再往太平川就有点审美疲劳了，传说中的美景月亮泡、老鹰嘴，因为没有路标指示都没发现，倒是过了太平川发现路边的庄户人家景色不错，土房子前面开满鲜艳的格桑花，屋边的田里种着黄瓜、西红柿、向日葵，很诗意的田园景色。太平川再往前可以到达，我对这种收费景点实在没有兴趣，无论青海西藏还是川西内蒙，最美的景色都在路边，那种森林公园除了修点栈道建个亭子还能咋地？从太平川返回，看看时间还早心思便活泛起来，在再耗上半天有什么意思？而且冬妮亚家的住宿条件肯定不好，干脆辛苦一点，下午从九卡、七卡、五卡到黑山头再到。把新想法跟晓刚沟通一下，他也认为要趁着好天气尽量多赶赶，他手机上的天气预报提示明天就没有这样的好天气了。我们原计划是从沿河经九卡、八卡、七卡、五卡到黑山头，网上一直传说这条战备公路沿线风光大美。回到先给汽车加油，在加油站得知九卡到七卡之间断路维修，只能从返回，再从走一条砂石路到达七卡，这条路的路标是-，就是零公里，全程就是-七卡-五卡-黑山头-，其中到七卡、七卡到五卡都是沙石土路，除了自驾的游客，基本上也算是人迹罕至，尤其是到七卡这一段我们没遇到几辆车。正是应了下面这句话：越是难以到达的地方，风光越是美丽。刚离开时还不觉得，等到十公里路标处便是美到极致，放眼望去，漫山遍野的小麦正在由青转黄，从山坡的下面一直铺展到山顶，直到与蓝天白云相接，这一面山坡的黄色和周边绿色的草原截然不同，形成了强烈的视觉效果。站在山坡下面仰望绵延而上的麦田觉得效果还不够开阔，于是顺着山坡的草地把狮跑开了上去，站在高处极目远眺，麦浪铺陈直达天际，自言仅此便不虚此行。这次来长了个见识，、、临江一带（应该算是草原的边缘地区）大面积在草原上种植小麦油菜等农作物，所以才会在碧绿的草原上出现一片黄色的油菜花和小麦，我不是植物学家不知道这样的作法是否会引起草原土壤和植被的退化。三年前从到，我想那里应该算是草原的核心地带，看到牛羊啃食稀疏的牧草，很为草原的未来担心，这次我们在的草原上看到的却是截然不同的场面，水草丰盛，但是牛羊却不多，草原上到处是打成捆的新鲜牧草，我推测现在很多的牧民可能已经不再游牧，而是采取定居的生产方式了。至于水草丰盛，不知是否因为今年草原雨水充足的缘故，总之今年看到的草原真的是美到极致，美到无可挑剔。一路美景相伴直到七卡，七卡有个三岔路口，继续直行到八卡九卡，左拐上山是黑山头方向。还是沙石路面，偶尔身边驶过一两辆车也是来自各地的游客。景色和刚才过来时大同小异，只是小路的右边多了河陪伴。在我的眼里，河是一条非常温顺的河流，水面就像静止的一样，看不到流动的痕迹，站在高处，看河在草原上蜿蜒曲折，于是也把中俄边境搞得蜿蜒曲折。五卡还居然真的有个哨卡，需要停车登记，这在内蒙不多见，印象中是惟一的一次。过了五卡，不远处的黑山头已经在望，再过一座大铁桥就可拐向拉布达林。到了铁桥跟前发现桥面刚好被相向的一辆工程车占满，前面几辆越野车忙着找地方避让，我看看桥下的河滩上有好几辆车在洗车，于是也把狮跑开了下去，直到前轮没在水中（看似潇洒）。就地取材用河水清洗前风挡，洗完倒车，哪知这河滩上的石子又小又松，第一把就没倒出来，前轮倒把河滩刨了个坑，此时的狮跑终于显出了两驱城市SUV纸老虎的本色。再倒，车子前轮陷得更深，再不敢乱动了。大家围拢过来，看问题出主意，结论是非得找车拖一把，车是有几辆，大家也愿意帮忙，可是哪来的绳子？这时有人说刚才也有车陷下去了，是跟一辆拖拉机借的绳子，而那辆拖拉机正在桥上要开走，我一急沿着斜坡就冲上了大桥追上拖拉机借了宝贵的绳子，最后是一位江西的兄弟帮忙把我的狮跑拖了出来。最搞笑的是，我的车拖出来了，刚才边上一位出谋划策的司机的车也陷下去了，同样是前轮刨了个坑，只能再拖一回了。从这件事上看，人在野外活动时，一定不要轻易去做没把握的事情，今天如果不是凑巧借到绳子，后果不敢想象，至少得改变当天的行程。过了铁桥就是黑山头，直行继续战备公路到，右拐不远就是中俄口岸。左拐通往拉布达林，道路马上就变成了宽阔的草原天路，景色也和七卡五卡一带迥异，草原一望无际，只有非常低缓的坡度，黑色的柏油路飘向天际，一眼可以看出去几公里，心旷神怡，极目天舒。此时已是傍晚，阳光斜斜的洒向草原显得极其柔和。草原本是牛羊们的家园，所以在公路上他们是从来不让人的，突然前方的道路正中出现了三匹马，站在那儿一动不动，我们只能减速从边上慢慢通过，很显然这是一家三口，很亲热的挨在一起，温馨无比，让人感动。车过去了我一直说太感人了，应该回去把这个场景拍下来，于是回转车头，非常遗憾，等我们回过去，英俊的马爸爸的已经独自走到路边，只留下马儿母子在路的中央，亲热的一家人变成了单亲家庭，不拍了！算上三年前走过的--阿尔山，和前两日走过---，甚至川西、青海、西藏、新疆，在我所走过的所有草原中，黑山头-拉布达林是最美的，毫无疑问！开阔、壮美！最难得的是，夕阳下的草原显得那么宁静、祥和、温馨，这是我从来没有过的体验和感受，也许的美就像天堂一般。拉布达林是市区所在地，昨日由南往北穿过拉布达林赶往，今天由西往东穿过拉布达林赶往，我们虽然是匆匆的过客，但是却感受了最美的。如果有人问起中国最美的草原，以前我会说中国最美的草原在，今后我会肯定的说：中国最美的草原在。往方向不远就是湿地景观，即所谓的公园，据说现在已改名为湿地，但是改名不妨碍其湿地的本质，森林说是地球之肺，湿地说是地球之肾，这个肺和肾在生态上价值很高，可是在旅游景观上个人认为都没什么价值，于是略过。到一百多公里，基本两个小时路程，离开地理上开始由草原往大兴安岭林区过渡。应该不是最热的地区，我估计住宿情况会比好点，这也是我在傍晚时分赶往的主要原因，大酒店的标间都在一千以上，有点不舍得。往的路况虽然比不上草原天路，但是景致不错，车辆也很少，只是顾忌测速不敢尽兴地开，现在公安部不允许移动测速，草原上的道路视野开阔，高高挂着的测速头隔个几百米就看见了。山区道路曲折弯道多，就怕弯道过后就是一个测速头，慢悠悠开到市快要进城时，我说要是在地上设个测速头那就****，话音没落，一个弯道转过，路边地上一个测速头赫然在目，完了，车速肯定有七八十，真是仙嘴！接着开始自我安慰，断不会因为一张罚单影响旅行的情绪，何况这种跨省的罚单很可能就是一张废纸。话是这么说，可是脚下的油门明显松了下来，到了市区限速居然只有30公里，这个车真的不会开了。虽说江苏省规定时速60公里以下不测速，但这里是内蒙古，谁敢造次？果真就把车速控制在30以下，跟蜗牛似的。最好的酒店是，只余一个套间和一个标间，1300，再找；，只余一个套间一个标间，1000，再问；假日酒店，只余一个套间和一个标间,1200，见鬼了，哪来这么多套间？原以为路上没车游客会少点，哪知道都在市区等着我们，毕竟有所没有的两大收费景点，莫尔道嘎森林公园和公园，团队客人肯定少不了。根据性价比我们入住，这里已经属于大兴安岭地区，林业部门就是当地最牛的部门。入住后才发现所谓的套间就是卧室外面多张麻将桌，仅此而已，看来当地人很喜欢到宾馆搓麻将，我们却要为这张用不着的麻将桌多付两百块钱。我问宾馆前台是不是为了把价高的套间卖出去才逢人就说只有一个套间和一个标间，她发誓没有，但我严重怀疑。就像我先买了的机票，再订的机票，眼看着每张回程机票涨了190，等我机票订好没一会儿，眼看着价格又跌回到原来的价位，叫我如何不腹诽川航的险恶？晚上八点宾馆就不提供餐饮了，天还没黑透厨师服就准备下班了，前台告诉我这儿晚饭吃得早，此言倒是不虚，越往北晚饭吃得越早，漠河的酒店下午四点就高朋满座，用当地人的话说：不吃饭干吗？这是在内蒙吃晚饭得出的第一个结论：一定要赶早。出去找晚饭吃，吃完了得出第二个结论：除了便宜，分量实在是太足了，每人一个菜足矣。
外一篇： 穿行大兴安岭之间--黑龙江溯源百度：黑龙江的源头。答案：源于蒙古肯特山的石勒喀河和源于中国大兴安岭西坡的河在洛古河村汇流，形成黑龙江的源头。广义上说河是黑龙江的源头，我们前半程的之行是在溯源黑龙江。狭义上来说，洛古河才是黑龙江的源头段，我们的后半程也是在溯源黑龙江，只是景致不一样，一个是草原，一个是森林。 我们的旅行从今天开始进入后半程，今天是--漠河，250公里，路况一般，省道+县道。其实在边远地区开车，我们并不怕路况差，只要不是特别差就可以了，无论如何时速开个七八十公里总没问题，路况稍好点立马就上一百，哪怕是砂石路，关键就怕路上的测速头，那样就算路再好也不敢开。早晨睡了个懒觉才出发，超市补充点食物，路边买半个西瓜（北方的西瓜大，一般都二十来斤的大小），车上油不多了但要到八十公里外的金河镇上才有加油站，内蒙到以北这一带已经是地广人稀，两个加油站相隔五六十公里是很正常的事情，我们一般油量低于二分之一就会加油。油不多我就开慢点，反正今天有的是时间。往北依次是金河镇、阿龙镇、镇，已经属于大兴安岭的腹地，都是以林业为主的地区。的白天还有些燥热，过了就很凉爽了，好像初秋一般，路边的植被也依稀有了些秋的色彩。慢慢悠悠一路开到金河镇，路上都没遇到几辆车，昨天说没什么游客是个错误的判断，但是往北没有游客的判断肯定没错。到金河镇刚好是中午时分，休整一番，上厕所、打新股、吃西瓜、加油、上路。到金河、的道路还行，都是柏油路面，但是疏于维护，常有起伏和坑洼，来去还比较大，大到你不时可以听到车上其他人的尖叫。路过未作停留，这是个以林业为主的小镇，也是内蒙古自治区最北的一个镇，故有“中国第二北极村”之说，其实不要说这个“第二”了，就是那个“第一”都是大兴的。过不久经过一个气派的门楼就进入黑龙江境内，我发觉内蒙古很喜欢在省界建门楼，从的五代，到阿荣旗-甘南的蒙黑交界门楼，再到今天的蒙黑交界门楼，都蛮气派的，看来蒙古人地域意识蛮强的，该不是成吉思汗东征西讨那会儿流传下来的吧？明显黑龙江人没把内蒙当回事，-漠河的道路一过交界处的门楼立马变成了土路，此外还窄了一半，幸亏路上没什么车。到漠河县城这五六十公里路全是在林区穿行，最艰苦的莫过于超一辆卡车，卡车扬起的尘土让你看不见车尾，如果它不存心让一下，我估计永远也超不过去。十天的旅行已经足够长了，如果中间没有一两天的休整是很难受的，我们把漠河的这两晚作为中间的休整。下午到达漠河还不五点，因为昨天行程的变化，从今往后的住宿没了着落，只能靠自己的感觉去实地找寻了。我一直自我吹嘘有寻找酒店的天赋（不依靠网络），果然找到了漠河金马酒店，一番讨价还价拿到了携程的价格，这是一家四星级酒店，随后在网上看到评价很好，算是边陲小城里最好的酒店了，相比于、的民宿真的是天上人间。实在想不通，凭什么的木刻楞、的快捷酒店和漠河的四星级宾馆价格一般？行程过半，前半程是内蒙，大美的景致已经尽情享用。后半程是黑龙江，怎么走？还没个说法。要从纯旅游的角度考虑，离开我们的行程就可以结束了。但是基于不浪费机票和假期，我们才加上黑龙江的行程。我有清醒的认识，就景色而言，黑龙江是绝对比不上的，所以我把十天的行程拆解为旅游+度假。后半程早先计划是漠河-五大连池-哈尔滨，后来听说五大连池的火山风光不过尔尔，我们就改成漠河-伊春（林都）-哈尔滨。反正不是跟团旅游，想去哪去哪，只要袋袋里有钱就行。晚上在漠河小有名气的旭日骨头馆等菜时又在桌上摊开了地图，开始讨论如何在离开漠河后用三天时间玩到哈尔滨？有熟悉周边情况的当地人建议不要去五大连池和伊春，改去黑河，同样是一天行程可以到达黑河，黑河再到哈尔滨已是全程高速。黑河就是当年签订《中俄瑷珲条约》的瑷珲，如今已是中俄之间的边贸城市。于是从善如流，改去黑河。在当地人的推荐下，连续两天的晚饭都在旭日骨头馆解决的，第一天老板娘推荐了袍子肉和冷水鱼，第二天我们自选了酱骨头和小鸡炖蘑菇。盛名之下其实难副，袍子肉虽香但是太老，而且破了自己不吃野味的金身，实在是架不住老板娘的热情。至于冷水鱼，要切记我自己曾经说过的话：永远不要在黄河以北吃鱼，无论说的如何天花乱坠，否则只有--后悔。至于东北名菜小鸡炖蘑菇，好吃的野生蘑菇和粉条。 内蒙全是好天气，到了黑龙江就是阴天了，漠河一夜豪雨把泥堆里滚出来的狮跑洗刷的干干净净。早晨十点离开酒店去北极村时气温不足10°，感觉冷飕飕的，晓刚终于穿上带了一路的冲锋衣，我是衬衫外面套一件速干衣，虽然薄点，但多少算是加了一件衣服。漠河的旅游除了北极村只有洛古河，一个号称中国最北，一个号称黑龙江之源。北极村在漠河县城北面，与俄罗斯隔黑龙江相望，村子最北点的纬度是53°33′30″，说实话离真正的北极圈（66°30′）还远着呢，所以即使是夏至过来，极昼也是看不到的。但这里毕竟是中国的最北，在旅游上还是有点价值的，现在也是人满为患，中国什么都缺就是不缺人。人，有的就是。北极村有尚未收费的高速公路联通，交通很方便。北极村的门票60，观光车30，是我们这次行程中唯一付费参观的景点，也是标准的到此一游。北极村原来原名漠河村，拜旅游所赐，现在改名升级为北极乡，村子里同样是在大兴土木，只有很少一部分土房子才是漠河村留下的痕迹。观光车先拉到广场（很小，一点儿不“广”，相对于生产队的打谷场大小），再转车去“找北”，那里有个中国最北的地理标志。回“广场”再到“北陲第一哨”去看看，然后下到江边眺望一番俄罗斯。和河不一样，黑龙江的对面终于可以看到俄罗斯人家了。除了在北极村村口看到一丝蓝天，其后就一直阴天。从北极村去洛古河村大概还有五六十公里路程，完全是林间小道，除了漠北公路转漠洛公路一小段为土路，漠洛公路全程是新修的水泥路。（注：北极村在漠河县城正北80公里处，洛古河村在漠河县城西北90公里处，号称：“中国龙江源、神州北极村”）中俄东段边界，内蒙古东部和俄罗斯以河为界，黑龙江北部和俄罗斯以黑龙江为界，东部与俄罗斯以乌苏里江为界。其中河在漠河的洛古河村附近注入黑龙江，所以黑龙江上游的洛古河村被称为黑龙江之源。洛古河是个只有二三十户的小村子，景致应该和开发前的北极村差不多。这儿的江边也有哨所，直接就叫“源头哨所”，当下中俄关系不错，这些哨所现在也都是个摆设。内蒙的边境还都拉着铁丝网（河不宽且水流平缓，应该是怕羊过界吃草吧），黑龙江这儿可以尽情走到江边也无人过问，估计没有俄罗斯人愿意游过黑龙江到中国来，我想更没中国人想游到俄罗斯去。 离开洛古河时受了一点小惊吓，返程时车一启动听到左后轮发出异响，下车一看左后胎有点瘪，于是诊断（武断）：胎被扎了，措施：换上备胎。换胎时发现一个石子卡在轮毂和刹车片之间，回到漠河县城找人补胎，却死活找不到漏点，看着轮胎飘在水面上，终于想明白了：胎根本没问题，只是有点缺气，那个异响是石子夹在刹车片上发出的声音，真是白忙一气。但是，如果不把轮胎卸了是发现不了石子的问题的，也许会出大事情，人在外面还是谨慎为好。结论：漠河景色一般，林区而已，但是夏季避暑、冬季滑雪应该是个好地方。 漠河的休整结束，今天要从漠河赶到黑河。全程660公里，穿行在大兴安岭之中，沿途经过的诸如图强（林业局）、阿木尔（林业局）等地都是建国几十年来伐木留下的印迹。1987年初夏一场发端于图强林场的森林大火足足烧了一个月，几乎把大兴安岭烧了个遍，过火面积130万公顷。25年过去了，我们现在举目所及都是细小的松树和桦树，我说难得看到比我大腿粗的树，一说是87年大兴安岭火灾后重生的次生林，一说是砍伐后栽种的人工林，总之，目前在大兴安岭（公路边上）是看不到原始森林的，这和人们的想象是有很大区别的。曾经看过电视节目，采访一个老人，说是年轻时砍了几十年的树，晚年住在深山里植树不已，作为对大自然的补偿。实际上，大兴安岭那些林场都存在同样的问题，林业几乎就是大兴安岭唯一的产业，漠河、塔河、呼玛都归大兴安岭地区管辖，县长都要兼任当地的林业局长，可见林业对于当地经济的重要性。现在这些地方也开始了经济转型，比如漠河北极村的旅游产业，还有，我们途径的阿木尔林业局，现在的打造的是“蓝莓小镇”，镇上的北极冰蓝莓酒庄非常漂亮。说到大兴安岭必说蓝莓，中国野生蓝莓90%生长在大兴安岭，占世界野生蓝莓总量的70%。上世纪在大兴安岭到处可见的蓝莓（那时叫笃斯果）与其他野果一样，分文不值，自生自灭。随着蓝莓入选世界粮农组织推荐的“五大健康水果”，从2005年开始，蓝莓身价倍增。这次我们从到大兴安岭，到处都在营销蓝莓产品，今日之蓝莓比之昔日的“笃斯”早就身价百倍了，但是产品种类还比较单一，蓝莓汁、蓝莓酱、蓝莓糖，再有好像就没了。很巧！和都是660公里左右，其中漠河到塔河、塔河到呼玛、呼玛到黑河基本都是220公里左右的路程。就路况而言，也是一段好于一段，最后一段呼玛至黑河全程是新铺的水泥路面。但是离黑河越近，测速头出现的频率越高，等快到黑河市区时已经有点疲于应付了。东北人的性格真是搞不懂，有很豪爽的一面的，也有很不豪爽的一面，不完全是以往口口相传或是文艺作品给人留下的印象。比如，我在呼玛县城的市场上看见卖蓝莓的，我问可以尝一个吗？野生蓝莓很小，一个值不了一两毛钱，甚至只有几分钱，但是我（一个来自几千公里之外从没吃过蓝莓的人）被断然拒绝了，我说我尝了很大程度上会买的，卖的人回答说她不后悔。不只是卖蓝莓的，卖点心的，开超市的，都一样，东北人注重的是过程，他们对最终是否能达成生意似乎并不介意。夕阳西下时到达黑河，这是个清爽整洁的小城，市区由瑷珲区和边境经济合作区两个部分组成。瑷珲是老城区，看上去很是一般，但是只有七平方公里的合作区却规划的很漂亮，城市沿着黑龙江布局，建筑也都是俄式风格，外立面的线条都做了灯光亮化，夜色一片璀璨，虽说是装点门面，但是确实很漂亮，据说这里用的是俄罗斯的电，也许很便宜。我曾经说看谁能在合作区找一栋旧房子？结论是真的没有。就度假而言，黑河还有一个诱人的地方，就是物价极低，我们住的酒店虽说条件一般，但是在这个最旺的季节标间也只要168，携程还要返佣51，真不知道酒店靠什么赚钱？市区最好的黑河国际饭店四星级，挂牌价也只有468。至于吃的价格那就更便宜了，汉宬石锅烤肉吃到撑人均三十（还长见识，老板告诉我宬是皇帝藏书的地方），我说应该组织发改委价格司的人到黑河来学习如何控制物价。夏天的黑河天气凉爽，吃住如此的价廉物美，真是个度夏的好去处。、绥芬河和黑河是中国最主要的三个对俄边贸城市，但是前两个城市边贸交易量远远大于黑河，因为他们都有铁路、公路通往俄罗斯，而黑河口岸迄今都没有桥梁通往对岸俄罗斯的布拉戈维申斯克（中国人称海兰泡），江边碰到一位当地的老人，问及此事，老人滔滔不绝：中国人希望两国一城，老毛子（当地人称俄罗斯人为老毛子）不傻，两国一城人民往来通婚，中国人多又能生养，最后俄罗斯人都要被中国人同化掉的，所以黑河的“大桥办”成立都二十年了也没把大桥建起来，人家不乐意，是我们一厢情愿。老人指着对岸的布拉戈维申斯克愤愤不平，哪里是什么布拉戈维申斯克，分明就是海兰泡，分明就是我们的江东六十屯！ 我们在黑河市停留一天时间，因为办临时护照去俄罗斯要提前一周，所以就只能在市区转转了。上午去瑷珲古城的瑷珲历史陈列馆接受一下爱国主义教育，我对历史还是比较感兴趣的，离开校园这么些年中俄之间的恩怨已经忘得差不多了，补补也好。瑷珲历史陈列馆就是一部中俄之间近代史的陈列馆。康熙时《中俄尼布楚条约》放弃（不是割让）外兴安岭以北地区，但是也明确了外兴安岭以南地区黑龙江乌苏里江流域直至库页岛为中国领土，这份条约中方认为是平等条约，但是俄方认为这是不平等条约，这才有了后来的《瑷珲条约》。《瑷珲条约》是沙俄和黑龙江将军奕山签订的，割让黑龙江以北、外兴安岭以南60多万平方公里的中国领土划归俄国；乌苏里江以东的中国领土划为中俄共管；瑷珲对岸的江东六十四屯保留中国人的永久居住权和管辖权。即使如此退让，最终沙俄还是制造了“海兰泡惨案”，彻底占领了黑龙江以北地区，所以难怪昨日江边老者对俄罗斯的愤恨。有一个细节可以看出沙俄对中国的侵略，你看中国地图上俄罗斯远东地区的城市名字后面都会有一个（），布拉戈维申斯克（海兰泡），哈巴罗夫斯克（伯力），符拉迪沃斯托克（海参崴），悲惨啊！ 午餐是在合作区列娜餐厅吃的俄罗斯菜，也是图个新奇而已，沙拉、苏泊汤（罗宋汤）、烤肉、鱿鱼排、土豆肉饼，除了那个西红柿牛肉汤尚可，其他的都只能勉强入口，也许中国的饭店做的不地道，但是以我对俄罗斯的理解，就算是正宗的俄式大餐也好不到哪去。从餐厅里除了我们全是俄罗斯人来看，这个餐厅的口味应该是正宗的俄式。晚餐是在瑷珲区的列娜餐厅，这次改吃中餐，但是有一样不变的，满餐厅的客人除了我们全是俄罗斯人，今天两顿饭看见的俄罗斯人比这辈子看到的还多。饭后可以午睡，这才叫休闲。起床后去逛海兰街，海兰街是当地最有名的一条街，只走了几分之一就看不下去了。本就品质一般（相当一般），价格还虚高的很，当然这个和俄罗斯人无关。都快门可罗雀了还漫天要价，我估计除了那些包装上有明确产地标注的面粉、糖果、酒类，其余的工艺品几乎不太会有俄罗斯出产的，纯粹是一帮当地中国人忽悠有外地中国人。至少就我而言，对的兴趣远不及对街上俄罗斯小妞的兴趣。俄罗斯这个民族，虽然可以出普希金、列夫托尔斯泰，但是和物质相关的东西，他永远都是粗制滥造的，从食物到日用品直到飞机大炮，我觉得Made in Russia还不如Made in China,中国人只要愿意还是能造点像样的东西出来，Russia不行，如果没有地下的石油，我都不知道这个国家怎么存在下去？ 全程高速，六百多公里，开快点半天就差不多了，所以我提议早点出发，这样中午就可以到哈尔滨，给大家多留点时间在市里走走，毕竟其他人没去过哈尔滨。清晨时分离开黑河。黑河到孙吴这一百公里路程同向遇到四辆车，我真不知道高速公路这笔投资多少年才能收得回？路过五大连池未作停留，就旅游而言，别人认为好，在我则未必；如果大家认为一般，我就更加看不上了，五大连池就属于后一种情况。黑河到北安两百多公里，北安到绥化也是两百多公里，沿途就是昔日的北大荒今日的北大仓，真正的沃野千里。此刻正是玉米成熟的季节，风调雨顺又是一个丰收的年头。原以为离哈尔滨近点路上车会多点，实际上在到绥化之前，空旷的黑吉高速上基本没什么车，难得有辆车在身边呼啸而过，都是卸了牌照或是遮了牌照的当地车。那么好的路况居然也好意思限速80、100，难怪高速上跑的都是光屁股的车。直到过了绥化，离哈尔滨只有几十公里的地方，车才慢慢多了起来。还是入住八天前住过的勃莱梅客栈，这次来得早，安排在四楼的房间也比上次安排在二楼的房间大很多，让我们觉得物超所值。停好车步行去圣索菲亚大教堂，这是远东地区最大的东正教教堂，（我认为）也是哈尔滨最有特色的建筑，特色就在那几个巨大的洋葱头上。从圣索菲亚大教堂再步行到果戈理大街，据说这条街也很有特色，可惜不是步行街，看着满街滚滚的车流实在没兴趣走进去。下午品尝了奶味浓郁的马迭尔冰棍本想在马迭尔西餐厅吃晚饭，可惜人家不接受预定，只能作罢。此刻再回到中央大街已是华灯初上，夜幕下的哈尔滨，夜幕下的中央大街多姿多彩。我曾经在初秋的季节来过哈尔滨，秋意瑟瑟，很是冷清。可是今天的感受却是很不一般，除了以往那些欧式建筑，如今的中央大街还有“音乐和啤酒”，今日的商业氛围远非昔日可比，可以说国内所有的商业步行街，就商业氛围而言，夏季的中央大街绝对可以名列榜首，这一点完全可以从中央大街上摩肩接踵的人群得出结论。沿中央大街走到北端的防洪纪念碑，坐在松花江边的台阶上看到天边的晚霞，江风习习。步行街上有好几处街头音乐广场，如今又有了好些街头画像的，这个商业步行街开始有了点艺术的味道，当然是大众化的街头艺术。夏季的哈尔滨当然离不开啤酒广场，虽然哈啤确实不咋地，但是鲜啤还是要畅饮一番的，甚至连晓刚这样素来远离酒精的人都主动提出要喝鲜啤，有点难以想象。于是我们坐到了啤酒广场，六大杯啤酒下去，酒不醉人人自醉，还算是清醒地回到客栈。 我们入住的勃莱梅客栈（红霞街）离中央大街步行只有一两分钟距离，早晨的中央大街很适合散步，很清静也很清凉，想是清凉夏日最佳的去处了。收拾行李，踏上回程的路途。到了机场，把陪伴我们八天驰骋三千六百公里的狮跑送还到神州机场店。一路顺风准点回到常州，又是一个美好的假期过去了，期待下次吧，虽然还不知道下次在哪里？期待总归没错！
二0一二年八月十九日
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草原天堂 --额尔古纳纪行
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