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纽荷兰破产了
上海纽荷兰垮了，“上海”拖拉机来了?农机评论员朱礼好04-25 08:23尹慧兰是湖南常德的知名经销商，大学毕业后就从事农机行业。经商多年来，长期代理过上海牌拖拉机的销售业务。去年，上海纽荷兰申请破产之后，让这位对其旗下产品怀有深厚感情的经销商深感失落与遗憾。实际上，像尹慧兰这样的农机行业人士并在少数，以上海50（50马力拖拉机）为代表的上海牌拖拉机，曾经畅销全国。对于很多农机人来说，上海50都是心里一个无法挥去的心结。而最新的消息或让“尹慧兰”们感到开怀起来。异地重生4月8日上午，风和日丽，蓝天白云，明媚的春光打在每个人的脸上。在湖北荆门市京山县经济开发区，正在建设中的京山超能农业装备有限公司（下称“京山超能”）厂区内，聚集了来自全国各地的农机行业人士。车间里，几台崭新的拖拉机擦得全身透亮，即将奔赴前方的春耕战场。这里是即将恢复量产的上海牌拖拉机的新东家。2015年8月，上海纽荷兰农机公司（原上海拖拉机厂）在破产歇业后，完成资产拍卖。此后，被广州超能投资集团有限公司接盘买下。当天是上海牌拖拉机在湖北重生的一天。寄托美好寓意的上午10时18分，主题为“光耀农谷、龙腾九州”的上海牌拖拉机新装发布暨京山下线启动会，在京山超能大车间内举行。京山超能把这次的庆典亦定义为“致敬经典、重铸辉煌”之举。现场仪式上，随着璀璨的焰火燃起，一台经典的上海蓝拖拉机从主席台屏风后徐徐驶出，接受全场嘉宾的观摩与检阅。据了解，京山超能注册资本5000万元，首期建筑面积4万平米，规划产能1.5万台。在占地达到255亩的新公司厂区内，记者看到，虽然已经建起了5座厂房，但厂区显然还在初期阶段，偌大的沙地还没有绿化，亦没有厕所等生活设施，整个厂区尚给人一派待建中的工地景象。车间里，拖拉机生产线和其他工艺设施也还远没有达到完备的标准，这也预示着京山超能的整体工程建设还需快马加鞭。?接盘者谁？接盘上海牌拖拉机的广州超能投资集团，业内人士知之甚少。据了解，广州超能是一家民营企业，其前身乃广州市桥农业机械公司。按当家人邵剑梁的说法，至今已经有40年的发展史。广州超能的当家人邵剑梁也是一位老农机人，说起来，记者的很多农机圈朋友对邵剑梁并不陌生。据悉，凭借发电机组业务快速发展壮大的广州超能投资集团，目前的业务已经包括智能电源、通用机械、新能源、供应链、物业与工程服务等五个板块，产品及服务涵盖内燃发电设备、智能电源、分布式能源、现代农业装备、机器人、太阳能、风能、生物质能、储能和其他服务产品等。据邵剑梁在当天的致词中介绍，广州超能也是在上海主板上市的重庆隆鑫通用第二大股东。公开资料显示，广州超能持有隆鑫通用3.95%的股份，后者2015年销售收入为70亿元。历史可以追溯到1958年的“上海”拖拉机一度辉煌无比。2002年，作为国企的上汽集团旗下上拖内公司与意大利工业巨头纽荷兰合资，成立上海纽荷兰农业机械有限公司。但此后双方整合乏力、亏损连年，终于在去年归于破产。据知情人士介绍，上拖评估价值近2亿元，广州超能一举买下是上拖品牌和发动机及拖拉机公司的整套生产研发设备。在广州超能的安排下，在上海崇明建立柴油发动机生产基地，目前已经开展运营，当天产品下线的京山超能则是新“上海”拖拉机的第二个基地。?广州超能投资集团董事长、总经理邵剑梁地方助力令作为农业大省和农机消费大省的湖北省颇为尴尬的是，省内农机工业非常弱势。尽管在计划经济时代湖北农机工业也有过短暂的辉煌，但改革开放后逐渐陷于低谷，没有出现一家全国性的农机品牌和知名农机企业。据湖北省农机局副局长周立明介绍，近年来中央农机补贴分配给湖北的资金中，70%补给了省外农机企业。湖北滞后的农机制造现状，严重影响了农业机械化的发展，这让湖北省领导心有不甘。这次广州超能在湖北建厂，重振“上海”拖拉机雄风，很好地迎合了当地政府发展农机工业的心理诉求和地方所需。据了解，作为当地重要招商引资项目，京山县在基础设施建设、土地、厂房、资金等方面均给予了京山超能大力扶持。作为全省农机主管部门的湖北省农机局，副局长周立明更在当天的仪式上宣布，在符合政策规定的条件下，对京山生产的农机装备在相关手续的办理上将予以优先办理，并积极配合省经信、发改等职能部门为企业在产品研发、项目申报上提供优质服务。而广州超能把农机大本营建在湖北，也有其现实的考量。邵剑梁称，乃看重这里的区位优势、人文优势、产业链优势和政策优势。记者了解到，超能投资湖北，起因于当地的招商引资。此后，作为荆门市和京山县强力推进的“中国南方农机装备研发制造中心”项目和湖北省的重点项目，各级政府部门对京山超能寄予厚望。湖北省长曾亲自带队到京山调研考察，而地方更是倾注更多精力。在当天的下线仪式下，省农机局副局长周立明，荆门市副市长王新良，京山县委书记胡小国、县长周志红等要员齐齐现身，有力地说明了京山超能项目在当地领导心目的重要性。京山县常务副县长杨仰在当天致词时表示，要确保京山超能建设项目的顺利推进。市场可期以当天出席活动的100多名经销商观之，“上海”牌拖拉机的人气与底蕴犹在。李汉春，这位资深的农机流通人士，亦不远千里从遥远的北国佳木斯前来一睹这一历史时刻。据京山超能人士介绍，目前公司人员组成主要有三类，一是广州超能派来的高管人员，二是原上海纽荷兰的部分人员，其中以技术人员居多，还有一些是社会上聘用的人员，主要从事生产和销售。按照规划，京山超能将生产40－200马力拖拉机，第一步从仍具有巨大市场容量、闻名全国的上海50拖拉机入手，首期实现年产销3000台的目标。有经销商认为，从目前全国农机行业发展的形势和现实的需求量，以及京山超能本身的资源看，京山超能实现这个目标并没有多大难度。据周立明介绍，截至2015年底，湖北省大中型拖拉机保有量达到16.8万台，其中20－50马力的7.8万台，50－80马力的7.3万台，80马力以上的有1.76万台。因大中拖市场的刚需所致和农机报废更新、补贴政策等多重因素影响，2015年湖北省新增大中拖1.2万台，其中50马力以上的就占1万多台。“高性能大拖在湖北省有广阔的市场前景和发展空间。”周立明说。湖北市场空间为京山超能大中拖项目提供了良好的大本营。但上海50作为一个早就全国闻名的品牌，京山超能的目标显然不志于此。这次仪式上，邵剑梁立下了宏大的设想，2020年要实现年销售额10亿元。另据他透露，超能在京山的新能源项目也进展顺利，项目主要通过生物质进行发电，属于清洁能源，一期预计每天发电1万度以上。广州超能在京山的整个投资规划是以大中马力拖拉机项目为基础，二期将引进农用发动机、插秧机械、收获机械、植保机械、农机具等产品，从而带动京山整个农业机械产为链的发展、打造京山农业机械产业集群。在周立明看来，京山超能将对湖北省农机装备制造再次崛起、对推动全省农机化事业发展具有重要意义。“上海牌拖拉机落户在京山，代表的湖北大中型农机装备制造的形象，希望京山超能能传承上海50自主品牌的优良品质和良好口碑，走出京山、走向全国甚至走向世界，再创辉煌。”?记者观察：喜见上海牌拖拉机血脉赓续上海牌拖拉机移师湖北生产，延续了这块民族农机品牌的血脉，让很多对上海50颇有感情的用户和相关人士深感欣慰。对于中国农机行业来说，自上世纪末约翰迪尔掀起对中国农机工业并购的浪潮之后，一些优秀的品牌纷纷落入外资之手。因此，本就孱弱的中国民族农机品牌显得更加弥足珍贵了。近些年来，鉴于中国农机行业的快速发展和巨大潜力，国内央企也加入这场收购战中，成为与外资争夺国内优秀农机品牌的两大势力。而这次，上海牌拖拉机能落入民营企业广州超能集团之手，体现了超能当家人的远见卓识与对农机民族品牌的深厚情结。但愿，今后的“上海牌”农机命运能少一分波折、多几分顺利。我们知道，品牌是最珍贵的资产。由于品牌需要较长时间的培育和较大手笔的打造，因此，品牌资产是一种非常稀缺的资源。此前，我国农机行业曾经的知名品牌和企业中，迪尔收购了佳联、天拖和宁波奔野，爱科收购了大丰，克拉斯收购了金亿，马恒达收购了盐拖和江拖，有的在收购之后短暂保留了牌子，有的则已经不见踪影。这对于辛苦培育品牌的缔造者来说，充满遗憾和感伤。所幸的，随着近年来我国经济社会的发展和农机行业的不断振兴，在一些有识之士的助推下，零零散散的消息显示，很多老品牌正呈现复活之势。如被迪尔收购之后的“老佳联”被民营企业常发收购，“老天拖”尚在正常经营，四平的东风也有恢复的迹象，具有60的历史的常州“东风”改制之后呈现欣欣向荣之势，这些，对于中国农机人特别是老一辈农机工作者，是足可聊以慰藉的现象。期待更多的老农机品牌得到新生。一个国家、一个行业，总要留下些东西交到子孙后代。新中国的农机工业也应如此。约翰迪尔已经179年的历史了，欧洲也有不少家族农机企业具有一百多年的历史。有的企业发展并不一定顺畅，但是仍然走到今天，有的成为国际寡头，有的成为某一细分领域的王者。这对于我国农机企业来说是很好的参鉴：一是我国农机企业在发展的过程中，活得久比活得长更为重要。我们很多企业一味追求规模扩张，却忽视品牌的打造、技术的创新和管理的提升。国内农机企业需要品牌“韧性”，要有打造百年企业的恒心与意志。二是我国的农机企业特别是大型农机企业，在如今国力强势的时代，要借助国家动量，加快海外扩张的步伐，像约翰迪尔、凯斯纽荷兰、克拉斯这些全球化品牌一样，在世界农机舞台上不断圈建中国农机的一席之地。　（朱礼好）（谢谢阅读）农业农资上海京山头条号 / 农机评论员朱礼好
今年一月新番少得可怜，...
我叫陈悬。是个生意人，...
按摩店怎么还不倒闭啊 ...
老照片就不放了
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但愿能振上海50雄风！
马力小了，该生产100马力以上，挺期待。
他们自己也就买别人的零件组装，再贴个曾经的名牌！这跟各种野有多大区别？？
又来忽悠老百姓啊？？？不，不，不。。。又来忽悠农机手
不敢恭维上海拖拉机，为什么会破产，就现在在东北不干说一提扭荷兰，都叫牛破烂，卖都不好卖，都是些理论上的动西，一干活就完蛋，其实就是发动机惹的祸，前后桥还是真没病，一位的固执己见，就配自己的发动机，真是无语。
现在的上海拖拉机已经是扶不上墙的烂泥吧了啊。
变速箱，前后桥绝对是，雷沃不能比的
纽荷兰704名声烂遍全中国！！！！！！破产得好！
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纽荷兰TM 165拖拉机的使用与保养
&&& 摘要：农业生产的机械化，要求提供动力的拖拉机具有良好的性能和平稳的工作状态。文章介绍了纽荷兰TM165型拖拉机在农业机械化生产中的作用，明确提出该种拖拉机的性能以及运行的可靠性。通过简单的介绍纽荷兰TM165型拖拉机的使用方法和保养措施使得广大的农机手对该种机型的施拉机有一个更好的了解，以使得该种机型弄够更好的为我国的农业化生产提供支持。
&&& 0 引言
&&& 随着我国农业经济的快速发展，我国的重要农业种植区初步实现了农业生产的机械化。大规模的种植、收割、翻地都使用机械进行联合作业，提高工作效率的同时获得了较丰厚的经济效益。农业生产的机械化是农业发展的必然趋势。在农业机械化的生产过程中拖拉机为农业机具提供动力支持，因此拖拉机在农业实现机械化的生产过程中扮演重要的角色，由于我国的农业机械化生产时间较短，积累的生产经验较少，尤其是在机械的管理使用方面，很多的农耕团体在进行机械的使用过程中，由于方法或是管理不到位，导致很多的机械尤其是拖拉机的使用消耗较快，机械的使用寿命较短，因此我们需要了解拖拉机以便更好的应用它，下面就纽荷兰TM165型拖拉机的使用保养作出简单的介绍。
&&& 1 拖拉机的特点
&&& 对于拖拉机来说由于自身在农业机械化生产过程中所处的位置所担当的作用不同，要求拖拉机的各个部件是完美的，部件之间的衔接也是科学合理并且是通顺的。纽荷兰TM 165拖拉机就是一款具备了上述特点的拖拉机机型。该种机型的拖拉机在其变速箱的设计中采用简单而有效的设计构思，变速箱的内部构造简单且具有良好的可靠性，以及精密的制造保证了机械在运行的过程中降低功率的无做功运行，提高运行的效率。变速箱的内部设计较为合理，使得变速箱能够在坚固平稳的状态下持续平稳的运行，变速箱内部的斜齿轮的设计同传统的齿轮位置不同，所有的齿轮都是安装在两根传动轴上，这就使得传动的功效大大提高，功率的损失率大大降低，动力的传动是直接的没有损耗的，提高了机械动力利用率，减少了变速箱内部机械零部件之间的摩擦，有效的控制了零部件在使用中的升温，从而保证了零部件使用的良性循环。下面将重点介绍纽荷兰TM165型拖拉机所具有的特点。
&&& 1.1电子显示动力换挡变速箱
&&& 纽荷兰TM 165型拖拉机使用的换挡变速箱有着电子显示区域，变速箱在进行换挡的过程中显示仪表就会显示变速箱中的挡位状况，机车运行中的挡位。该种变速箱是一种半自动化的，在换挡操作过程中，要按住换挡手柄上的上下按键，同时配合脚踏离合器，操作手在进行操作的过程中根据路况的需要进行连续的不间断换挡，操作员可以在较短时间内在变速箱中的3个独立的区域进行6次连续的换挡，保证拖拉机的运行状况适中。
&&& 1.2能快速换向的动力换向机
&&& 在纽荷兰TM165型拖拉机上按装了动力换向机，通过动力换向机，驾驶员可以轻松地进行拖拉机的换向操作，无论是拖拉机在运行还是拖拉机处于停止的状态。通过动力换向机，驾驶员可以较为轻松的改变拖拉机的运行方向，拖拉机的运行速度。能够保证拖拉机在较短时间里作出换向或是换速的操作。动力换向机的出现彻底改善了拖拉机的驾驶的舒适度，通过动力换向，拖拉机的机动性大大提升，提高生产效率同时也使得拖拉机自身的综合性大大提升。
&&& 1.3提供更多的信息
&&& 对于纽荷兰TM165型拖拉机来说，在驾驶的过程中，驾驶员可以通过驾驶室内的仪表盘掌握机械运行状态，实时对拖拉机的运行状况进行监督。在驾驶室内，除了有油箱显示仪表、水箱显示仪表、拖拉机照明开关以外，还加设了雷达显示仪、工作效率显示仪、行驶速度显示仪。纽荷兰TM165型拖拉机驾驶室内部的仪表显示器不仅显示清晰，很多仪表都是液晶的，可以进行数据的查看和设定命令的执行。通过观察仪表显示的数值，驾驶员可以比较清晰的了解拖拉机的运行状态，能够提前发现问题或是预防问题的发生，大大提高了拖拉机的安全性。
&&& 1.4前悬挂机构
&&& 拖拉机专门配备的前悬挂机构和前动力输出轴，提高了拖拉机的通用性和机动灵活性。前悬挂机构提升臂可以折选并能被牢固地固定在安全运输位置，除非驾驶员将其降下，否则前悬挂机构提升臂将保持在锁定位置上。
&&& 1.5先进的远程控制阀
&&& TM 165型拖拉机最多可配备4组后置和2组中置远程控制阀。每个远程控制阀均处在有压力的条件下进行连接和分离，且溢出量极低。闸阀用于降低内部泄露，装在具有闭心式液压机构拖拉机上的这些阀具有能独立输入、返回和传感系统的超功率限制机构，这样使得需要高液压功率的装置可以利用其自身的闽控制机构进行工作。
&&& 1.6促进生产率提高的驾驶室
&&& 寂静舒适的TM系列拖拉机驾驶室具有最佳的全方位视野，符合人体工效学要求。纽荷兰设计的驾驶室满足最为挑剔的驾驶员的需要，驾驶室所具有的环境促进了最高生产率的实现，舒适型驾驶室悬架缓冲机构不但使舒适性提高，同时也降低了疲劳度。
&&& 1.7小型拖拉机的灵活性、大型拖拉机的功能
&&& TM 165型拖拉机可以安装独一无二的纽荷兰超级转向（Super St eer）前桥，这使得TM 165拖拉机具有大型拖拉机力量与效能和小型拖拉机的灵活性。
1.8可靠性高且易于操作
&&& 先进并经实践证明非常可靠的电子力位调节系统，既精确又易于操作。使拖拉机发挥最佳性能的操纵并使调整变得轻松容易。
&&& 2 拖拉机的保养工作
&&& 2.1拖拉机的外部保养防护
&&& 对于拖拉机来说，由于它是属于农业生产机械的一种，平时只进行田里或是田间的劳动作业，因此在人们的传统思想当中，拖拉机只不过是干重活的机械罢了，因此对于拖拉机的使用常常是使用完成后就停在院子或是场地里。或是被阳光暴晒或是风吹或是雨打，这样很容易导致暴露在拖拉机外部的一些橡胶零部件出现风化的现象，比如机车的电路线或是机车的橡胶连接器件，风化后的器件已经没有韧性很可能在使用受到挤压或是其他的什么情况导致出现破损，影响拖拉机的正常行驶，因此拖拉机在使用完成后要将其停在没有阳光或是风雨吹打不到的车库中。
&&& 2.2拖拉机的内部保养工作
&&& 拖拉机的内部保养工作主要是对内部的易损零件进行定期的查看，发现零件出现损坏要及时进行更换。拖拉机的机油、液压油和齿轮油是保证机械正常运转必不可少的三种用油，在进行一段时间的操作后要按照使用规定及时进行油料的替换，保证机械运行良好。对于空气滤芯属于拖拉机的易损部件，在使用一段时间后要进行及时的更换，防止滤芯过滤空气的效率下降，影响拖拉机油料的燃烧。
&&&& 3 结语
&&& 总而言之，随着我国农业生产机械化趋势的加强，在农业生产中使用机械耕种将会完全取代人工进行劳动作业。在农业机械化的生产过程中拖拉机作为机械化生产的动力来源体成为机械化生产必不可少的机械组成部分。纽荷兰TM 165型拖拉机经过使用生产，我们发现其很多性能要超过传统拖拉机，在使用舒适度方面也比传统的拖拉机有大大的提高。通过科学的管理以及按照规定对拖拉机进行保养，保证拖拉机的运行状态的良好，不仅可以提高工作效率，伺时也大大的节省了开支。
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