求教 有什么比地感线圈更好的方法控制道闸落杆_道闸吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0可签7级以上的吧50个
本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：1,137贴子：
求教 有什么比地感线圈更好的方法控制道闸落杆
项目上有一条车道，这个车道装地感之后一个月左右开始砸车（大车走一半就落杆），后来重新做地感也不行 又让甲方重新做的路面之后重新放1X2也不行 线圈加大2X2也不行 一直砸车 所以想请教一下有没有别的方法可以控制道闸过车后落杆 。。。
本命镇楼不知道行不行。
婚前九十几斤，生娃后现...
本教程需要拆机，更换内...
强迫症的福利 大家都知...
大家好，这里小智 今日...
不管你信不信，确实有这...
天天坐在办公椅上，对着...
给我说说呗
门禁道闸,上海创鑫专业研发制造道闸.翼闸.三辊闸,获得国内外数十项专利,畅销欧亚国内外市场.大量应用案例,全国数百个项目.
有这方面的高手吗
道闸是停车场用于控制车辆进出的设备，闸杆升起对车辆进行放行，车辆通过后闸杆下落的作用。因技术和管理等问题，道闸杆出现了一些不好状况，有时砸车，使车辆受损，有时砸到人，使人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这让人们不得不对停车场道闸系统的安全越来越重视。那么停车场系统常用的防砸技术有哪些呢？1.地感防砸技术一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，直到地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。2.红外线防砸这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。3.压力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人（接触力度是可以调节的），装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，只能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。4.数字防砸这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时精确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。公司网址：
你好，我是专门生产厂家，我建议用个质量好的大车专用检测器就不会了，有意请来电咨询
控制系统电路，或者控制主板出问题给其他的没什么关系，更换掉就好了 。
你这是道闸控制盒的问题吧
有些控制板上有地感延时落杆的
就是地感信号消失后设定一个时间
然后再落杆
亚瀚传媒道闸广告 我们致力于提供专业服务 全国咨询热线:400-道闸广告具有强烈的视觉冲击力,近距离审定受众面,无其他广告干扰.
按照您说的小车没问题
大车容易砸车，这个完全跟有关系，大车底盘高，线圈需要更大些，建议地感线圈切3米X1.5米。在三圈就够，采用好些的耐高温细线那种。有什么疑问可以打我手机号码郑工
天津绪宝兴盛电动门有限公司专业生产伸缩门，有任何问题请拨打电话，QQ:天津绪宝兴盛电动门有限公司有专业人士为您服务。天津绪宝兴盛电动门有限公司全国各地均有销售网点。天津绪宝兴盛电动门有限公司座落于天津市，是专业生产豪华电动伸缩门、铸铝门、、风水门、电动平移门、电动平开门、挡车器、旗杆等不锈钢以及铝合金系列产品的大型企业。
动线圈与大门的距离就可以
我们公司专业生产道闸，广告道闸，人行通道闸，票箱的，价格实惠，性能稳定 ，产品性价比高欢迎来电咨询：黄小姐 一线生产厂家，真正的实惠。
解决了没有
贴吧热议榜
使用签名档&&
保存至快速回贴停车场道闸安装注意事项 - 深圳市捷成安科技有限公司
联系:兰先生
地址: 广东省深圳市观澜悦兴路53号-A
您现在的位置: &
& 详细内容新闻详细
停车场道闸安装注意事项
发布时间：来源:
　　智能停车场项目都会涉及到一个施工安装的问题，虽然停车场道闸看上去简单，但是安装这方面还是需要一些细节需要注意的，这些细节可以使道闸的使用寿命更长，工作人员操作更为便捷。那么道闸安装方面我们需要注意哪些方面呢?
　　1、水平问题
　　道闸应该安装在水平面上，如果路面不平有坡度，应该搭建水平台，接线安装方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。
　　2、地感线圈的安装
　　地感线圈在一个车道上一般安装2个，前后各一个。安装方法是把路面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，线圈内部不允许有接头、破损，安装好后，用干水泥封好。
　　3、闸杆长度裁剪的问题
　　如果对闸杆进行裁剪，那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡，可以避免出现电机过热及磨损减速箱。
　　4、地感线圈的测试
　　在智能停车场系统接好线时，就可以对地感线圈进行测试了，不要等到埋好地感线后才测试。测试方法是，地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。
上一条:
下一条:
Copyright&() 深圳市捷成安科技有限公司
专业生产:,
等产品,欢迎来电咨询!
热门城市推广:道闸的常见故障的解决方法_亦源智能科技
当前位置：>>道闸的常见故障的解决方法
道闸的常见故障的解决方法
1、电机运转但闸杆无反应。
检查摆臂离合是否合上。
2、闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降。
车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。
3、闸杆到位后继续向上或向下。
检查的限位开关是否损坏，更换限位板
4、当接通电源闸杆上下不停运动。
控制盒里的双向可控硅坏，更换可控硅或更换控制盒。
5、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。
车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。
6、机箱有颤动的声音或者晃动。
打开机箱门，用扳手将地脚螺栓拧紧。
7、道闸升起后落不下来。
手动按钮开按钮坏，更换或维修手动按钮;控制盒坏，更换控制盒。
8、道闸落下后升不起来。
可调整电子限位下限位，使闸杆落在水平偏上一点;或控制盒坏更换控制盒。
9、若闸杆不动，可能有以下原因：
(1)检查有无电源或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。
(2)检查控制盒上的保险管是否已烧断。
(3)检查线路，看控制盒接线柱上的线头是否接触良好。
(4)控制盒可控硅坏，更换控制盒。
(5)道闸主轴与摆臂之间固定的销子断或错位。(调整好位置，重新固定)
注意事项：若道闸不能动作时，要及时断电，否则会烧控制盒。
常见故障分析
自动道闸的线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车在经过时，产生的震动会导致巢内的线圈变形，从而造成地感中初始电感量发生变化，只有当传感器经过复位后才可以正常的工作。解决方法就是用融化的沥青浇入，使其固定。
断电保护开关断电
当自动道闸的控制部分失灵的时候，道闸的自动保护装置就会自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常工作。这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
自动道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
自动道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
您可能还敢兴趣的内容安装道闸的方法_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
安装道闸的方法
||文档简介
乐居控股有限公司投资的北京家菊就电子商务...|
总评分0.0|
&&检​查​道​闸​使​用​是​否​方​便​、​简​单​,​除​了​道​闸​本​身​的​质​量​之​外​,​最​重​要​的​就​是​道​闸​的​安​装​。​本​文​新​浪​装​修​抢​工​长​就​为​大​家​介​绍​一​下​,​道​闸​的​安​装​以​及​安​装​过​程​中​的​注​意​事​项​。
阅读已结束，如果下载本文需要使用1下载券
想免费下载本文？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢道闸的安装及使用范围-专项服务
道闸的安装及使用范围
发布时间： 15:24
& & & &道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
& & & &随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。 & & & &道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。 & & & &打开包装箱，按配件清单清点相关随机零配件。 & & & &根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况，建议砌混凝土地基，并应确保地基与基础结合牢固，道闸主机机身与水平面垂直度小于1°。 & & & &根据控制室或岗亭的位置，依据《GB232电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和控制线管（建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中）。 & & & &在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉（根据清单实际配备的配件确定），将道闸主机固定牢固后，方可使用。 & & & &用手要把将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。 & & & &仔细对照接线图，将电源线和相关控制线接到闸机控制板上，确定无误后，拧紧调试。注：以上操作均应在断电的情况下进行。 二．具体操作 （1）线路预埋按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm），在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管，穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线，确定无误后，回填混凝土。 （2）固定机箱将机箱放到固定位置,打开机箱门，松脱固定帽子的蝶形螺母（将机箱门和帽子，小心安放，避免表面刮伤）。然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号，移开道闸，在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔（钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配），深度要符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位，打入膨胀螺钉并紧固，固定牢固。 （3）闸杆的安装在道闸机箱固定牢固后，便可将闸杆安装在杆把位置，用配备的螺钉拧紧，并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆，在调试好垂直，水平状态后，用手将闸杆摇到水平位置，确定闸杆端部叉杆的安装位置，并用螺丝将叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）。 （4）外围设备的安装道闸安装牢固，并且调试完毕后，可以根据客户的需要，按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路，并进行相关的调试。 & 1、道闸要安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作； & 2、在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，锐方达建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双。 & 3、停车场道闸系统接好线之后要先测试一下地感是否运行正常，当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面，在红灯长亮的时候取走铁板，如果道闸自动落下的时候就代表产品正常； & 4、蓝牙远距离读卡器维护性：纯工业级制造，超强防雷功能，电路每级设计都具有防护功能，全天候工作，无需维护。& & & & &大手控制,自主专业研发生产道闸系统、停车场系统、车辆管理系统、车位引导系统、派车系统、车牌自动识别系统、RFID停车场系统、停车场设备、标志标牌等。大手控制是厦门高新技术企业,产品获权威部门检测并取得多项专利及自主知识产权等。