美国华人旅行团户籍在中国报跟旅行团,费用一样吗?

新民晚报数字报-新中国第一个自费出境旅行团
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新中国第一个自费出境旅行团
■ 旅行团一行人在集体农庄内的合影,左二为作者父亲高事恒
  ◆&高达  上海,也是新中国的第一个自费出境旅行团出现在1957年。1956年中共八大以后,全国进入了一个相对平稳的时期。第一个五年计划超额完成后,政府开始允许部分工商业者在旅行社的组织下,自费出国旅游。第一个旅行团的目的地就是前苏联。  到莫斯科中间分段停机七次,实际飞行22个小时  首发团的49位成员,上海有35位,广州有14位,多数是工商业者和基层单位的领导。家父高事恒当时在上海市对外贸易局工作,做过对前苏联的业务,就在这个旅游团里任理事长,可以被认为是“管总务”的,所以有点这方面的资料留存至今。  要参加这第一个自费出境团可不容易,旅游者需提早三个月报名。日,大家在北京集合,于次日早晨坐飞机出发。当时还是螺旋桨客机,中间要分段停机七次,实际飞行时间长达22个小时。直到27日13:30才抵达莫斯科(北京时间18:30)。整个旅行历经前苏联的六大城市:莫斯科、斯大林格勒、罗斯托夫、索契、基辅、列宁格勒。他们曾乘游轮沿伏尔加河南下,一小时后折入列宁伏尔加——顿河运河。上下水闸13道而至顿河,过齐姆良海而抵罗斯托夫。也曾乘火车赴索契,车在亚述海和黑海边行驶,沿途风景颇佳。一路上参观轻重工业的工厂十多个、集体农庄一个,以及不少名胜古迹、纪念馆、博物馆、文化宫、展览会等。7月18日早晨从莫斯科乘国际列车返国,7月25日抵哈尔滨。家父因上海还有预定的工作等待他处理,就按照日程返回了,据说当时该旅游团还有少数游客,分团去东欧国家继续旅行的。  谈及旅行感受,当年喜欢动手写文章的父亲在他主笔的铅印本《旅苏观感——1957年中国第一批赴苏旅行团》里写到:“这次中苏两国国际旅行社所给予我们的照料,无论在食宿的款待,行程的指引及新事物的讲解,真是不惮烦劳,无微不至,这是我们衷心感谢的。”这段文字,说明这个旅行团全体游客感受到了中苏友谊的氛围。  由于每个游客容许用人民币换取的卢布是有严格限制的,大家都注意保存着派最重要的用途。记得父亲从苏联回来,给我的礼物是一本纸模和一盒象牙色的塑料积木。即两张硬纸板,中间夹着用纸剪的模型。我打开硬纸板,剪纸在两张硬纸板向两边牵动后,就站立起来,竟是全套的克林姆林宫建筑模型!那盒塑料积木更是稀有,当时中国没有塑料,我原来的木质积木容易脏。塑料积木洗涤后,鲜艳亮丽,令人喜爱。家父给他自己买的是一大盒双面保险刀片,薄薄一片是男士刮胡子的专用品,其钢锋的工艺质量也大有讲究。  在赴苏旅行团名单里有个来自上海的张复辛,是当时上海中国旅行社的总经理,新中国成立前是中共地下党员。家父爱好旅游和摄影,并收集了大量旅游资料和照片,这引起了张复辛总经理的兴趣,后来两人约好来我家看《旅行杂志》。《旅行杂志》是中国第一套有关旅游的刊物,1927年春季在上海创刊,1954年停刊,后移师北京,成为中国青年出版社。《旅行杂志》刊物的封面刊头,都是叶恭绰的手笔。叶恭绰曾任北洋政府交通总长兼交通银行经理、孙中山大本营财政部长。家父收藏了三百多本杂志平放在地上,垒起比一个人还高。这位张总看了我家有全套《旅行杂志》很是赞扬,说是难能可贵。  观礼朱可夫元帅检阅,登“阿芙乐尔”号留影  家父保存的旅行资料里还有一本油印小册子,封面由作者用毛笔题“旅行纪事诗草——黄炳权”,这位黄先生在旅行中诗性大发,共写了44首七律,每首诗后都有几条注解,从中可以了解到整个旅游过程中的诸多细节和趣味。如第一首:  领先飞向莫斯科,  八达官厅掠眼过。  塞外风光看不足,  蒙都又听别离歌。  注:1.1957年中国第一批自费旅旅团共49人,于6月26日在北京分三批起飞,我列第一批领先起飞。2.八达山脉及官厅水库。3.飞机在蒙古人民共和国首都乌兰巴托机场降落,下机小憇,见一蒙妇和她儿女含泪呼号,拥抱吻别,很慷慨地搭乘我机。  还有一首“冬宫”:  游览冬宫忆故宫,  东西风格不相同。  辉煌金碧无多别,  一姓豪华百姓穷。  在小册子背后还有图章:“上海盛泽誊写社印、南京东路119号”。  另一份油印的《旅苏简章》,则是旅行社准备的材料。纸面发黄,包含有“游览路线示意图”、“赴苏旅游须知”、“旅苏游览路线及费用简表”和“说明”,文字简朴但内容实用。按照当时的物价指数,在前苏联境内的基本费用是人民币1476.54元。其品相与现在由旅行社发放的五彩缤纷的简章完全是两个类型。  旅苏回来后,家父谈论起见闻。在列宁格勒时正逢庆祝前苏联海军节,有机会观礼朱可夫元帅检阅雄壮的舰队,登上十月革命发第一炮的“阿芙乐尔”号巡洋舰留影。除了正常的观光外,他们与普通前苏联人交谈,还有他们的感受。列宁格勒的居民在谈起当年城市被德军包围后饥饿造成的悲剧时,回忆者的眼泪夺眶而出。  旅行中还有个小插曲,作为旅游团的理事长,家父要管几十件行李。首发团因经验不足,在事先沟通方面难免有欠缺,怎么处理小费和搬运行李的事宜,没有形成共识。当时前苏联的旅馆行李员是要收小费的,中国人不适应这类处理方式。到了那时候那情况,家父很配合地递上自己私有的人民币,但是行李员因为不认识人民币而拒收。家父又舍不得给卢布,中国游客换取卢布是有配额限制的,要留着给家人买礼物。家父只能自己动手搬运几十件行李,而前苏联的行李员们则袖手旁观。家父也不怕难为情,只当正在做健身运动,好在他经常运动,满身大汗后洗个澡,也颇为痛快。后来他每说到这里,都是一阵以苦为乐的大笑。  在中国现代史上,上海有不少领域都是先行一步,旅游业亦然,无论国内游、出境游,都有可圈可点之处,这个中国第一的自费旅行团,就是其中一例。  (本文图片由作者提供)  摘自《档案春秋》2016年第7期
新民晚报阅读/连载A21新中国第一个自费出境旅行团  赴泰国旅游,一定要注意随身携带现金金额。 /晨报记者殷立勤晨报记者李晓明
“30人团队未带满4000元/人,整团被泰国海关拒绝入境,导游在机场等了3个多小时只等到领队一个人。”近日,沪上某旅行社导游在网上发布的一条消息引起旅游圈热议,不少游客表示,还不知道去泰国旅游还要带足现金的。昨日泰国旅游局驻沪办事处证实,泰国确实有对入境外国游客有现金要求,每人需携带20000泰铢(折合人民币4000元或等价的外币)以上,否则将会被泰国海关拒绝其进入泰国国境。
未带足现金整团被拒?
上海某旅行社导游在朋友圈讲述,近日中国一个30人的旅游团去泰国旅游,因为其中有人身上没有带满4000元现金,结果连累全团被拒绝入境,只能打道回府,不仅旅游计划泡了汤,还损失了回来的机票和团费。“旅游公司一般都会提醒游客至少带5000现金,真不明白组团社是怎样提醒游客的,还是游客当提醒是闹着玩的。”她感慨,这事真不是开玩笑的,去泰国的朋友们一定要带足现金,以免影响行程。
记者随后向该导游求证具体信息,究竟是哪里的团入境时被拒签,不过该导游一直未能回应,并在一天之后删除了该条消息。记者随后又向沪上几家大型旅行社询问是否发生泰国团全团被拒入境事件,均得到否定的答案。一家熟悉泰国旅游的旅行社负责人告诉记者,前两年确实听说过有旅行团因为未带足现金,在过海关时被拒入境的情况,不过近年来已经很少发生,因为绝大多数旅行社都会在出发前提醒旅客注意事项。
此外,该旅行社负责人还介绍,入境时泰国海关在检查外国游客随身携带现金时,都是采取抽查的方式,而且主要抽查的是办理落地签的游客,如果在国内就办好了泰国签证,那么被抽查到的几率就极小。“导游发布全团被拒入境的消息可能有点夸张,也许是为了让游客多带现金去购物。”
泰旅局:确有“下限”规定
随着出国旅游越来越常态化,更多的游客习惯于刷卡消费,而不是携带大量现金在身上。那么,去泰国旅游时是否一定要携带足够数量的现金才能顺利入境呢?对此,记者昨日从泰国旅游局驻上海办事处证实,泰国确实对入境外籍人士有现金要求,标准是人均不得少于20000泰铢或者等值外币。以证明游客在泰旅游期间具备相应的经济能力。
泰旅局驻沪办相关人士向记者证实,这条规定一直都有,如果被泰国移民官抽查到游客身上未带足现金,就很可能被遣返,此前也曾经发生过多名中国游客被遣返的案例。“规定是必须携带现金,银行信用卡无效,不仅仅是落地签,其他签证也会被抽查。”该人士向记者解释,这是泰国移民局的官方规定,入境泰国的外籍人士随身须携带现金不少于2万泰铢(约合4000元人民币),泰国移民官会以随机方式抽查,现金不足额者将被拒入境。该规定适用包括落地签在内的各种签证入境人士。
如果未带足现金该如何补救?该人士建议,只要发现及时,在入境前及时补足现金数额就能顺利通关了,可以在机场ATM机取钱,或者向朋友借钱,现金总数达到2万泰铢即可。
多数国家入境现金设上限
出国旅游消费必不可少,要么是现金要么刷卡。不过,记者了解到,不少国家都对游客携带现金的数额有特别要求,像泰国就设了人均2万泰铢的下限,但大多数国家实际上设立了上限,就是不得超过多少,游客一旦忽略相关规定,很可能引起麻烦,严重的话可能触犯刑法。
旅行社人士介绍,目前世界各国允许外国旅客携带入境的现金数量有所不同,通常不能超过当地货币1万元或等值外币,超过部分必须向海关申报,说明理由。另外,限额是按照人头来算,如果是一家人同行,现金可以分头携带。在出发之前,游客不妨向权威机构,比如各国驻中国领事馆咨询了解当地准许携带入境的现金额度,以免造成不必要的麻烦。
新闻点击排行中国旅行团在美国发生重大车祸系列报道之二
据上海媒体报道,&&对于1.30重大车祸,上海市旅游局成立了事后救援善后领导小组,并与驻洛杉矶领馆及国家旅游局驻洛办事处保持着密切联系,目前已知遇难人员为:朱国英、孙梦秋、钟雨静(香港)、葛霞珍(杭州)、朱永顺、盛振泉、陈文婷(导游)。目前因伤入院治疗的为:刘怡君(香港)、谢天一、赵顺兴、赵莹蕾、吴双、洪邦耀、程雅芬和韩东东。其余游客均安好。&
(图说:因没有参加胡弗水库行程而躲过一劫的戴先生和李太太)
  上海市旅游局副局长程梅红告诉记者,目前上海市公安局出入境管理处当天即可办理好护照,航空公司也已预留机位,并与美国驻上海总领事馆沟通快速办理签证。预计2日将遇难者家属护照送签美领馆,3日第一批家属即可自上海出发赴美。&
  3日将同机前往的还有上海市政府、上海市旅游局、上海市政府外事办公室、上海东湖国际旅行社等方面的人员,以及1名律师和1名医生。
  据悉,目前美国亚利桑那州公共安全局已经派员调查此起事故的具体原因,究竟是机械故障还是驾驶员的原因目前仍不得而知。美国国家运输安全委员会也派出一个6人调查组协助调查。据警方透露的消息,这辆大巴在事故发生时先是往右打弯,然后向左急转越过中间线至少转了一个圈后侧翻在路肩上。从现场图片看,这辆巴士损毁严重,前脸部分已经甩脱。&
  有媒体指出,该旅行团接待方为了降低成本,提高效益,租用DW公司廉价的大巴和司机是导致事故的原因。地接社美国银河旅行社驻上海代表杨光称,该旅行社租用的是洛杉矶当地华人租车公司DW租车公司的巴士,但该公司的汽车和司机都是拥有合法资质的,而且过去几年银河与DW公司的合作过程中均未发生过事故。
  事故调查结果或等五、六星期&国内将派工作组善后
亚利桑那州中国游客发生重大车祸两天后,在一线处理车祸事件的洛杉矶总领馆总领事张云接受侨报专访时表示,处理此次车祸,一切强调以人为本。他还表示,为什么发生这一事故,与及将来如何避免此类车祸,应是今后大家关注的焦点。
30日,车祸发生后,领馆在第一时间向中国国内有关方面通报,并派出黄晓健和其他两位领馆官员连夜赶往出事地点。约5个半小时后,3位领馆官员赶到了现场,向有关方面了解情况。最重要的是,他们责成美方,一,全力抢救我们的伤员;二,妥善处置遇难者尸体;三,尽快查明事故的原因。
两天过去了,黄晓健带领的前方工作组除了看望在金曼医院和拉斯维加斯的伤员外,仍在与旅游部门及拉斯维加斯的官员沟通,并强调和要求医院提供最好的条件,抢救我们的伤员。
张云说,目前领馆在等国内的工作组来美协助处理善后工作。
  有关警方的事故调查结果,张云说,可能要等五、六个星期。他还表示,幸存者已全部与遇难者家属联系上了,这让人感到欣慰。
  6名投保死者获赔185万人民币,除强制责任险外&部分旅客投保意外险
据《上海证券报》报道,从太保寿险上海分公司获悉,上海赴美旅游团特大交通事故中意外身故的6名游客家属,已获得中国太平洋保险185万的保险金赔偿。据了解,游客在参加旅行社组团旅游期间的保险分为两部分,一是国家旅游局规定的强制性旅行社责任险,另一块则是游客自主购买的游客人身意外伤害保险。&
  据悉,东湖国旅参加了2009年上海市旅行社责任保险统保。根据统保保险方案,旅责险的保险责任为“在保险期间内,被保险人从事旅行社经营活动时,因疏忽或过失造成被保险人接待的境内外旅游者(包括领队和导游)遭受人身伤害和财产损失,依照中华人民共和国法律应由被保险人承担的经济赔偿责任”,被保险人支付的仲裁或诉讼费用以及事先经保险人书面同意的其他必要的、合理的费用,保险人也负责赔偿,国际旅行社一旦发生保险责任范围内事故,每人人身伤亡赔偿最高限额为人民币50万元。&另一方面,该团的部分游客还投保了太平洋保险的意外险,其中,6名投保的死者家属已于2月1日获得185万元意外死亡险赔偿。&
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