Brompton小布考虑在中国投产 创始人愤而辞职
据外媒Bike Europe网站11月22日的消息，Brompton创始人及发明者Andrew Ritchie已从董事会辞职，因其在Brompton的管理上与其他董事产生了意见分歧。▲创始人Andrew Ritchie由现任首席执行官Will Butler-Adams带领的Brompton在今年早些时候获得了来自私募基金老板Luke Johnson和一些企业家的投资。Brompton最近在伦敦西区开设了一个占地84000平方英尺（约合7804平方米）的新工厂，还计划把版图扩张至中国，在这里制造电助力版本的Brompton折叠车。Brompton计划到2020年，自己工厂的产能要翻倍，达到每年10万辆的产量。去年，Brompton的利润同比下滑了37%，下滑至210万英镑，这一定程度上似乎是对新工厂进行了投资所带来的影响。▲现任首席执行官Will Butler-Adams当创始人的情怀遇上投资者的野心“Brompton就像是Andrew的孩子，但他显然是对公司目前的某些发展方向感到不满。失落的他最终决定从董事会辞职。”一位知情人士这样告诉英国报联社。创始人离开的确切原因并不明朗，但很有可能是因为他不同意公司关于扩张生意的计划，或不满意私募基金老板Luke Johnson在其中扮演的角色。Johnson以打造成功的披萨连锁店和糕点连锁店闻名，用投资的方式成为了Brompton的一个小股东及非执行董事。而现年69岁的Andrew Ritchie在公司拥有18%的股份，依然是最大股东。北美市场前景的诱惑现如今Brompton的管理层应该会很满意北美市场的表现，在他们做出降价决策后，Brompton的整车和配件在北美的销售量立刻增加。Brompton决定抓住这一发展良机，扩大产能，赚取更多强劲的美元钞票。在北美，2017车款的标价从1250美元降至了1199美元。而最热门的6速的M6L的新零售价从1691美元降至了1499美元。背景补充：1975年，品牌创始人Andrew Ritchie（安德鲁大叔）在卧室里设计出的第一辆折叠单车的雏形。经过2年时间的不断改进，第一辆Brompton在1977年生产完成。2009年，安德鲁大叔荣获菲利普亲王设计奖，这几乎是英国对设计者授予的最高的荣誉和嘉奖。2002年，Brompton还是一家年产6000辆、仅雇佣了雇佣了24名员工的微小企业，而那年他终于找到了Will Butler-Admas，后者将Brompton带到了全世界，并将Brompton做成了英国最大的单车制造商。2015年，Brompton在伦敦的旧工厂一个月能生产4000辆车，雇佣了190名工人。年，该公司每年收入增长都超过25%。为了做到上面这些数据，Butler-Admas引入了现代的管理方法，包括债务计划，将轮组和车架涂装委外生产。“我们将非核心的东西外包，以使我们可以专注做核心的事情，将他们做的更好。同时我们又可以生产更多的单车。”Butler-Admas显然是一位现代的职业经理人。这跟许许多多欧洲自行车老牌的发展故事类似，但若将来真在中国建厂，Brompton还能保持“100%产自伦敦”的骄傲吗？但若如创始人那样一心只认定英国工匠的水平，Brompton能不能抵抗住全球经济的低潮？相关阅读：《》责任编辑：Alexa
简介：经济与管理的学科背景出身，曾在猎头行业过着高压力高强度的工作生活，挣扎着挤时间进行公路车、跑步和游泳训练。后因对自行车无法抑制的爱毅然决然转行加入美骑，从此不需上班偷看陈主任的赛报。过去用人才挖角去介入一个行业，现在用镜头和笔墨去介入。企业和行业运行有其普遍规律，我用从前积累的分析方法去理解自行车业独特的发展路径，每次收获新发现都让我兴奋异常。立志服务业界，期盼业界健康成长。
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哈哈，之前美骑有报道过说有辆小布改电机后被广州交警没收的：/news/25628.html
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不行我又笑了
不改装的都不好意思说自己玩小布，就是这么任性
再精致也无法买，因为构造注定定义在通勤层面，如此精致和昂贵，也不会让别人踩了。那些坑爹的中国路面和市容，也就算了吧。用折叠通勤都是在公交后面吸尾气的份。
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骑小布的话，20的时速很舒服，难骑快
Brompton那|量能Qg品？笑死了。滑行嗟裟屈N多，S家有^？摺Bwe我服，但是整重量、品|、做工，已落後@r代太h了。
可以尝试在中国生产，反正柜台里摆两种车，英国产一个价，国产一个价，消费者选择就是了。
别乱喷，好好去了解下小布，每个品牌都有故事和底蕴，存在的道理
要活下去，它只有降低生产成本，就算不在我朝，它也会别的国家开厂
看电助力车在欧洲卖得那么好眼红吧，现在电助力车是拉动欧洲自行车业最重要的力量了
滑稽币收好
就跟当年乔布斯离开苹果一样，等我回来后又是一个辉煌
现在是欣赏不来折叠车了
死守的终究是圈子，走出去的是海阔天空
在创始人眼中Brompton不仅仅是带着商品属性，更像是件艺术品。 而若用艺术家的思维去思考商人的行为，肯定想不明白。离开很正常。而Johnson的目的是要扩大市场范围，让更多人用到小布（而措施之一就是降价），只有用的人多了，小布的布文化才能传播的更远。其实最终目个人感觉没有偏离初衷太多“更紧凑的折叠车”Brompton在英国的公交车和地铁上，你会经常看到提着一个拉杆箱的人从中掏出一辆brompton折叠自行车，它只需10到20秒便能打开，而折叠之后仅仅高58.5厘米，长56.5厘米，宽27厘米，是全球折叠后结构最紧凑的自行车。& &第一眼是精致& &第二眼是惊艳& &就像鱼肉之欢后邂逅了一杯清茶，莺燕围绕的酒吧误入了以为前卫女郎，且合时宜，正对口味。◆&&◆&&◆折叠车的前世今生& &&折叠车初代图& & 工业生产发迹的法国富豪Charles Morel 因为玩当时相当新奇的自行车玩得很深，遂于1892年时自行发明自己的折叠车，制作出原型机之后声名大噪。& & 然后1893年的时候，法国路军上尉Henry Gérard一方面思考折迭车用于路军战场上的可行性，另一方面则以其岳父Henri Noêl的名义，在日提出自行构思的折叠车专利申请，问题是这辆车根本毛病一堆不堪使用，急于改善设计瑕疵之际，有人引荐Charles Morel给他认识。& & 接着Morel向Gérard展示Morel原型车，并推荐Gérard去找他的技师之一Dulac来帮忙修正改善Gérard的原型车，Dulac也不负所托成功完成改良任务。接着在日，Charles Morel和Gérard上尉签立了一份共同生产销售折迭车的合约。 由Morel出资、管理生产线，Gérard负责营销部份。第一代折叠车设计图& & 1895年4月间该车款终于上市并立即造成轰动供不应求，1895年10月巴黎街头开始出现这款车的专卖店，同时Gérard也生产了25台军用车测版本以供军方所需，罗马尼亚及苏联军方随后也跟进下单。& & Gérard 上尉不只成功地营销军方使用折叠车，更成为配置折叠车的陆军军团团长，最后甚至几乎全是这折叠车的关系跃升为陆军司令。& & 虽然后面两人因为利益关系撕破脸，但是这些后话了，总之，第一代折叠车就这样捣鼓出来了。“英国制造‘’Bromptom折叠车& &&& & 这间名为Brompton的折叠自行车公司来自英国伦敦，至今已有27年的历史，每一辆车都是手工完成，是为数不多的“英国制造”的代表。&& & 创始人Andrew Ritchie在他的卧室里完成了第一辆折叠车模型，当他为起名字犯愁时，他抬头看到正对窗外的Brompton礼拜堂，于是便有了这个名字。原本他打算将自己的设计卖给像Raleigh这样当时比较大型的自行车生产商，但对方并不看好折叠自行车市场的前景，一怒之下，Ritchie便在1987年年底自己筹钱进行生产。& & 你至今还会在Brompton位于伦敦西郊占地2000多平方米的工厂内看到Ritchie出现在生产车间一线。这位创始人对机械制造的热爱也反映在整个Brompton的生产和制作过程中。& & 一辆Brompton车上总共有1200个零部件，其中3／4都由Brompton自己设计和制造。“这正是为了满足我们对自行车设计的特有需求。我们自己设计制造流程、加工设备甚至操作工具，其中包括多达500种的压力工具、模具、铜焊工具和装配器。”Brompton现任CEO William Butler-Adams说道。”买的不是车，而是生活理念“Brompton带来的不仅仅是折叠自行车，更是一种全新的运作模式与生活方式。Brompton世界锦标赛就是9年前西班牙的一个地方经销商推出的趣味骑行比赛，发展到今天跨越了19个国家和地区。在这个一年一度的活动上，所有参赛选手必须身着西装领带。这项赛事在亚洲国家也深受欢迎，去年韩国的锦标赛有超过500人参加。对于生活在都市里的人群来说，Brompton折叠车是很好的选择，而这也正是该公司的市场定位。“城市里的人们往往没有很大的生活存储空间，折叠车便于存储和上下班携带。”总经理Will说，“对环保主义者而言，Brompton代表了手工艺术与自然和谐的生活态度，人们可以带着它出游，后背车厢可以放入3台比行李箱更轻便的小布Brompton。”当然，作为通勤车来说，Brompton的价格实属不菲，最普通的一辆也要将近800英镑。为了让顾客更了解Brompton折叠车，该公司还推出了自行车租赁计划（Brompton Bike Hire）。每天只要2.5英镑，就可以把一辆Brompton带回家，甚至带着去旅游。“当你体验过，你就会知道Brompton的昂贵是物有所值。你买的不仅仅是一辆折叠车，而是一种生活方式。”对于年轻人来说，更为轻巧的折叠车在提供便利的同时更多地是酷炫的观感和一份全新的生活理念，而对于真正的车迷们来说，可能更在意的是来自手工传递的那份精巧和厚重吧。来吧，和你的小女友约一场说走就走的旅行吧。格物miumiu微信号：yqc▲长按二维码识别关注简介：全球最好玩最实用的好物都在这里，想要了解更多新奇有趣的东西，提升自己的生活质量，欢迎来勾搭格物君。格物miumiu(miumiu1973)　
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备注：此帖为讨论帖，不是水帖，不是秀车贴，而是真正意义上的讨论帖，主要讨论小布改装燕把，改装刹把，改装把套的一些摸着石头过河在黑暗中摸索一个月得来的一些心得～& & 标题看错的人大有人在吧，有个“出”有个“小布”，再加上...
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　　下午快递将小布送到，晚上开箱，拎出来简单研究了一下，头一回接触这种折叠结构的小车，倒也没太费功夫便顺利地将整车展开，再试着将车子拆叠合拢，反复几遍，感觉小布的折叠也还算方便的，熟练之后大概跟鸟车差不多吧，小布还算是比较便于随时折叠的一类...
Hi, As progress on Project X continues apace we thought it would be a good opportunity to discuss the consideration...
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RT 考虑好多车友都没有实际见过这2个以折叠方便为主的折叠车正好我这里有这2款车型 有兴趣的朋友今天可以过来看看地址 江浦路2室电话 021-时间 2009年1...
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研究了好久..突然那天在修hsl轮子的时候遇到一位骑老布的车友....发现我忽略了一样每部brompton都应该有的一个东西...导致我认为山寨布是内折....清楚的记得山寨布收回来的时候挂钩是在轮子的左侧......就是说..是外折......
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高端折叠车：折叠公路： Bike Friday& &PRP折叠山地： birdy折叠通勤： BROMPTON中端折叠车：折叠公路： KHS&&F20折叠山地： DAHON&&JP8...
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昨天看到有车友发了2013小布的帖子，就去看了下别的网站上的介绍，还是挺激动人心的。2013款brompton重新改变了刹把的造型、更兼顾的轮圈、一个头管磁吸水壶和一个内藏式工具组合。首先来看刹把，全铝材质替换了原来的塑料/铝材质，此外杠杆...
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我一直纠结给2岁的宝宝寻找小布适合的儿童座椅，最后也只有西班牙产的IT Chair能满足要求，但问遍国内和台湾代理都没有代购渠道，香港飞球又说香港法律不允许，无法卖。故最后趁新年到日本旅行之际，终于在东京买到手。1：新款确实没有折叠脚踏，是...
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聊聊折叠车——世界全球四大知名折叠车品牌介绍
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根据自己了解的折叠车做一个大致的介绍，主要是让各位更好的了解小轮（主要是折叠）这类小众车，说得不对的地方请各位指正加补充哈。折叠车速度比不上标准公路车，越野更没法和山地车相比，为啥还有那么多人选择她呢，呵呵，原因也是个性化的，答案也是五花八门的，有的认为她时尚，有点认为她方便，有的是为了改装的乐趣…..总之各人有各人的理由。& && &严格来说小轮车和折叠车还是有一定的区别（有一类攀爬的bmx不再此讨论），折叠车顾名思义就是可以折叠的自行车，轮径比较小，一般20寸为主流，18寸、14寸的以致8寸的也有。按折叠方式来说有大梁折叠（大行和khs为代表），这种折叠效率比较高、后轮翻折（主要以18寸的鸟车为主），这种方式的折叠比较注重车架的刚性、大梁折叠和后轮翻折相结合（以英国的手工小车“小布”为代表），这种折叠方式主要是为了减少折叠体积。折叠车的兴起应该说是3、4年之前就开始了，沿海城市更要成熟些。发展到现在品牌总多，让人眼花缭乱；小轮车的发展应该说是近一年的事，这里说的小轮严格来说是非折叠小轮，不具备折叠机构的小轮车，当前最常见的品牌估计是performer、java、gios、speedone等等，轮径基本也是20寸为主，车架也有铝架和钢架的区分，这类小轮刚性比较好、比较注重速度，重量上面也比折叠车有比较大的优势（当然和标准公路车还是有不小差距了，呵呵呵）。折叠车以便携、轻巧、易于骑行，易于存放，可以借助私家汽车、各类公共交通工具进行蛙跳旅行等方式，逐渐受到骑行运动、旅游、休闲爱好者的喜爱，特别是近年来四轮+两轮这种4+2的生活拓展方式，逐渐赢得更多时尚爱好者的青睐，也渐渐走进人们的生活。我们平时见到最多的折叠车，也是市场占有量最大的品牌，那就是美国的大行（DAHON），这个牌子的车种类繁多，产品线非常丰富，从旅行款到竞速版都有很大选择，价格范围几百元上万元人民币左右。大行的SP8相信也是众多折叠车爱好者的入门车型。以实用、好骑，便于升级为特点。随着现代生活水平的日益提升，独特性消费，品质化消费的理念也越来越受到追求品质时尚、品牌文化的高收入群体所钟爱。下面就介绍一下全球最著名、最有影响力的折叠车品牌之王的1A3B品牌：Alex Moulton、Birdy、Brompton、Bike Friday。它们均是众多折叠车爱好者一生追求的梦中精品。一A素有“单车中的劳斯莱斯”之称的Alex Moulton，以骨架拼接（立体衔接的悬吊技术）的方式进行车架的生产，同时在焊接等工序上大多采用手工作业方式，造就了一代名车的诞生。骨架车是它独特的风景线。但限制于手工制作的零部件及英国居高不下的人力费用，也使得alex moulton被许多人称自行车中的“劳斯莱斯”。即便到了今时今日，那几千镑的售价依然让无数的自行车爱好者趋之若鹜。虽然目前alex moulton的售价在每辆几万至几十万人民币不等，但出于品牌本身推崇的理念-即为每一位骑乘者挖掘生活的“趣味”，同时又体现绿色环保的品牌形象，依然是全球小轮径单车中不得不注目的存在。
TA共获得： 金币：0枚
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三B1，Birdy鸟车birdy有着“折叠车之王”的称号。每位折叠自行车爱好者心中都有一辆鸟车birdy，就像每位驾驶员心中都有一辆宝马一样。德国birdy应该说可以代表折叠自行车的顶级水准。顶级的工艺造就了鸟车birdy顶级的价格，加上原装进口税收的价格，每一辆都是价格不菲，2010年向全球发布的200辆限量版-直梁钛合金Birdy，售价32000人民币。中国只到货限售10台，造就了奇货可居局面，钛鸟不是你有钱就可以买的到的奢侈品。鸟车应该说这辆车在折叠界中有着传奇的色彩，许多车友把它当成长途骑行的好伙伴（以国内最先玩鸟车的祖先“笨鸟先飞”携鸟车环澳洲为例），可改型非常强。鸟车最先是德国的两位学生研制出初步的车架形状，后来和太平洋公司合作和生产出来的，应该说理念是来自德国，所以现在birdy的销售分为欧洲和台湾，后叉上面的riese and muiiler就是这个两个德国学生的名字，当然鸟车最显著的特征就是她的前叉，我只能说德国人的思维很奇怪。
2.Brompton英国最知名的折叠单车品牌，被爱好者亲切的称之为小布。1975年品牌创立至今，已经成为英国最大的单车生产商。每年生产超过22,000辆，其中70%出口到国外。每一辆Brompton单车都可以在10到20秒内，折叠成小巧的尺寸。独特的折叠设计可以确保车灯、缆线等不受损坏，并且在折叠之后，也不用担心链条与齿轮会弄脏衣服与行李袋。更难能可贵的是，Brompton的骑乘品质和它的折叠性能一样出色。坚固的车架让骑者的力量能进行有效的转换，保证车身的反应灵敏，提供给人轻快的骑乘感受，同时，标准尺寸的前后轮轴距则提供了高速骑乘时的稳定性。
3.BIKE FRIDAYBIKE FRIDAY是美国手工生产，每一辆车都需要量身定制的折叠车，并且是纵向折叠，终身质保，有很多车型可选，所有的车型均可以放入一个29寸的航空箱内，带着它去旅行。BIKE FRIDAY的理念就是给你一台可以骑一辈子的车，它作为你忠实的伙伴，陪伴你一生，不离不弃。这是一群热爱单车热爱生活的美国佬做的品牌，他们崇尚自然、热爱生活、享受单车给生活带来的乐趣，单车不是他们的全部，但充斥在他们生活的每个角落。BIKE FRIDAY 坐落于美国 OREGON，那里单车手工业发达，那里不像标准的美国，那里的人追求素食、有机食品，所有工厂严格控制排污，他们为降低碳排放事业努力，他们希望更多的人加入到骑车的队伍里，尽可能减少开车出行。
Brompton, birdy, BF tikit之间选择brompton有着折叠方便，体积最小的优势，brompton只是一部“纯折叠车”，变速速度性能不理想，不适合有一定爬坡运动量的要求，brompton拥有一年的时间，出门办事经常带着他进出商场等地方最方便，因此他是最佳短途生活用车。长时间骑行与爬坡对于brompton不太合适。以前骑brompton时，发现龙头没有dahon那么灵活，后来骑tikit之后再骑brompton，感觉brompton的灵活性却非常明显。& & 如果龙头过于灵活，在高速时会难以操控，直接影响骑行的稳定性能。一方面是结构设计的影响，另一方面车子改的过于轻量化时也有这种现象。&&birdy路面适应强，运动性能很强，变速范围广，折叠性能也不错。很多人喜欢用birdy下台阶啃山路，从中显受自由自在的乐趣，是各方面很全面的折叠车，没有什么很明显的缺点。birdy由于带前后避振，比起普通的小轮车骑起来稍有费力，但我更喜欢它的地盘扎实、行走随意，不像普通的小轮车遇到复杂路面，明显有那种重心不稳，信心不足的感觉，它带给我的就是舒适和随心所欲，那是普通折叠车所没有的路感和自信。&&BF tikit硬朗，摇车稳定，加速爽，高速不晃，折叠速度快，变速范围宽，因此最适合我。tikit折叠后没有birdy整洁，更不如bromton整洁。这个不是我要求的重点，如果brompton折叠性能评100分，birdy 90分，tikit 80分，prp, air 60分，折叠性能只要能打80分就满足我的要求了。&&有的人喜欢各方面性能均衡的折叠车，自由地骑行，他会爱上birdy；有的人喜欢折叠体积小的，把折叠融入到生活之中就选择brompton；有的人喜欢纯运动竞速型的折叠他就会选择BF。不管选择哪一款，这三种车型都属于折叠车的奢侈品，动辄万元以上的身价也彰显出骑行者的与众不同和超凡品味。选择它爱上它，它会成为你生活中的亮点和朋友。骑行改变生活，骑行引领时尚。让热爱生活，崇尚自然的你，感受生命的美好。
奢侈品折叠小车，太漂亮了。美国范罗士车载空气净化器，高端大气上档次。淘宝店掌柜：青岛玺逸嘉
还是大行比较适合新手，改装配件好买。
价格比较高
bike Friday是著名的胖子专车。so，胖子们瞄准帝都的AITA，载重240斤的神小折，喵咔咔
老金出手，不同凡响，小折想入手辆。
太专业了！
看这个车很担心把它压你坏
广州的3B车友大聚会。
再上照片。。。。。
女骑鸟车方便还适用
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