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　　的概念版本的发布让我们知道，其3014mm的已超过了现款旗舰轿车，且此款全新产品将在今年底实现国产，并成为旗下全新旗舰轿车，市场定位仅次于进口。
　　了解的人都知道，从低端到高端品牌几乎排满，尤其在紧凑车型这一块，车型数量远超其他对手，有和顶着，大型也有担着。唯独和这一的暂无。
　　对此，宣布：全新开发的将定位在和进口之间，全面拉升在中国的品牌形象，并将于2016年正式上市，加入细分市场。
　　看的举措是颇有通吃整个车市的意思，只是它能否占有一席之地还难说呢。国内事情只要略懂车市的人都知道，领域这块蛋糕早已被A瓜分，就连在国外买的很不错的的、和等这些来到国内，也无法撼动A的地位。刚刚加入战场的国产更是冰山一角，而地位与相同，你怎么看?我们先看看它的各方面有啥优势。
　　在动力方面，除将搭载1.8TSI和2.0TSI等多款常规动力外，还有望打在一套由2.0T和电动机组成的插电式混动系统，联合最大达到了182kW，峰值高达N&m，在传动系统上则匹配了8速自动变速器。据了解，得益于该套全新动力总成，可在纯电动模式下行驶50公里，综合续航将超过800公里，更值得一提的是，的百公里油耗仅为2.3L。看这油耗数据好像还不错的样子。
　　在车身尺寸方面，此前发布的C
的长/宽/高分别为45mm，达到了3014mm，预计量产车型与基本相同，的各项数值与目前品牌旗下的旗舰D级轿车处于同时水平，其中更是有着13mm的优势。
　　分析完它的动力和车身尺寸后，其油耗和尺寸是两大亮点，尺寸方面确实比有优势，甚至A都没有其大。具有混动版绿化车型，油耗下降也是一种优势。由此看来，或许可以与其他竞品一战的资本。
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PK 福特金牛座
参数对比:迈腾
和福特金牛座
和福特金牛座
和福特金牛座
厂商价18.99-31.69万
经销商价暂无
发动机1.4L | 1.8L | 2.0L | 2L | 3.0L
变速箱5档手动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合
车体结构三厢轿车
长 X 宽 X 高 (mm)72
保修政策三年或10万公里
车系福特金牛座
厂商价23.38-36.98万
经销商价暂无
发动机1.5L | 2.0L | 2.7L
变速箱6档手自一体
车体结构三厢轿车
长 X 宽 X 高 (mm)03
保修政策三年或10万公里
看看车主怎么说:新迈腾
和福特金牛座
车主说介绍新迈腾
和福特金牛座
福特金牛座
车主说介绍新迈腾
和福特金牛座
行情对比:迈腾
和福特金牛座
那个性价比高
和福特金牛座
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图片对比:迈腾
和福特金牛座
和福特金牛座
和福特金牛座
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13.53万-33.27万
9.58万-22.56万
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核心提示：新加入战局的中大型车中，福特金牛座表现抢眼，销量增势迅猛，今年一月的销量已经超过5000台，大有逆袭BBA的态势。相比之下新皇冠的表现则差强人意，开年首月的销量才1000多台。金牛座到底有何“能耐”挑战并超越那些老牌竞争对手？本文带大家一探究竟。
众所周知，目前中大型轿车市场基本上被BBA牢牢占据，特别是价格相对实惠，性价比相对较高的奥迪A6L，2015年月销量基本都在万台以上，令人垂涎。
然而对于BBA之外的主流大品牌车厂来说，这个细分市场仍然是一个不能忽视的重要阵地，一是体现自己的产品技术实力，二是为树立高端品牌形象。但他们的产品和定价策略会有所差异，比如上市不久的福特金牛座和改款升级的丰田皇冠等都定位中大型车市场，却给出了接近中级车的价格，主攻25-35万的价格区间，以此上打BBA，下打主流中级车。
新加入战局的中大型车中，福特金牛座表现抢眼，销量增势迅猛，今年一月的销量已经超过5000台，大有逆袭BBA的态势。相比之下新皇冠的表现则差强人意，开年首月的销量才1000多台。金牛座到底有何“能耐”挑战并超越那些老牌竞争对手？本文带大家一探究竟。
设计上有哪些特点？
外观：一位优雅的绅士
既然是定位于中大型轿车市场，没有过硬的颜值怎么敢出来混，而金牛座的整体设计足以HOLD住全场。金牛座的外观采用了家族式的“马丁”前脸，看起来十分大气，拥有一副硬朗健硕的身材，另外也不失商务气息，整体稳重、有内涵，更像是一位优雅的绅士。
金牛座的尾部设计也同样出彩，采用了简洁而富有层次感的设计，车身腰线贯穿前后，线条匀称，走线耐看，使整个尾部结实，有力量，显示出一个行政级座驾应有的风范，另外双边双出的镀铬尾排设计，为尾部增添了档次感。
内饰：一名十足的科技控
金牛座不仅外观上大气时尚，内饰也让人眼前一亮。金牛座在内饰设计上十分前卫，对称式设计符合当下流行的趋势，中控台样式带有浓厚的科技感，木纹材质的引用，也为内饰增添了豪华感。
定位中大型市场，空间表现如何？
除了和皇冠存在直接的竞争关系以外，也会争夺中级车市场的份额，那么再把中级车的代表帕萨特也放进来对比一下。
对比下来，皇冠的长度优势明显，不过金牛座在宽度、高度，特别是轴距方面占有一定的优势，这使得车厢内的乘坐空间会更加充裕，乘者也会更加享受。
有什么拿得出手的动力数据？
动力方面，金牛座提供2.0T、2.7T两种发动机，其中2.0T发动机最大输出功率为245马力，峰值扭矩350牛·米；2.7T发动机的最大输出功率为329马力，峰值扭矩475牛·米。
想必看这些冰冷的数据可能大家也没什么概念，下面把它丢到竞品就可以看到些端倪，以2.0T车型为例。
通过对比来看，金牛座的2.0T发动机的表现较为出色，虽然三者在扭矩方面相同，但在最大马力和功率方面占优；油耗表现最低是帕萨特，百公里为7L，不过金牛座虽然动力最强，但并不“挑食”，比较好养，吃93号的油即可，这样在日后的用车成本中相比皇冠和帕萨特会更有优势。
性价比表现如何？
作为一辆定位中大型市场的行政座驾，没有一点拿得出手的配置是没法出来见人的，下面抛开品牌价值高低，并请来奥迪A6L加入“战斗”，一起来看看他们在产品性价比方面孰高孰低？
必要交代：
1.使用重点城市平均参考成交价进行测算(各地有差异)；
2.分25万、30万、35万三组价格段进行对比；
3.性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等，消费者需要综合考量；
4.性价比高低用百分数表示，数值越大代表性价比越高；
5.性价比对比数据均源自智选车“选车神器”，公平公正，无偏颇。
25万价格段
如果有25万元预算，就可以选择金牛座和皇冠了，目前金牛座和皇冠都没有让价，但前者已经掉在25万以内，而皇冠接近26万，当然帕萨特已经可以升级到高配车型，不过整体比较下来，金牛座性价比占了上风，下面来看看金牛座和帕萨特之间的配置差在哪。
乍一看，帕萨特的配置稍许丰富一些，但首先需要注意的是金牛座的轴距比帕萨特多出146mm，一个是中大型车，一个是中级车，金牛座空间优势巨大，良好的乘坐舒适度得以保证；再加上采用直喷发动机的金牛座在动力方面表现更为优异。光这两项的价值就已经远超帕萨特多出的几项其它配置。另外金牛座配备的全景天窗、前排通风座椅、换挡拨片和车联网定位系统等这些突显逼格又比较实用的配置是帕萨特身上所没有的，所以金牛座性价比更高。
30万价格段
30万价格段，仅有金牛座和皇冠进行PK，同样两者都没有让价，但可以看出金牛座价格低了6000块，性价比要高出19%，为何两者有如此大的差距？一起来看它们的对比。
两者对比后结果很明显，可以看出金牛座瞬间完爆皇冠有木有！金牛座不仅轴距更长，动力方面也占优，最重要的是多出一大堆非常实用配置，包括自动泊车、侧向盲区报警等安全配置，全景天窗、通风和加热座椅、换挡拨片、车联网及导航系统，另外还配有Sony品牌音响，在金牛座的身上更容易得到这些舒适与豪华的享受，而皇冠身上的配置则是寥寥无几，十分寒酸。
35万价格段
如果上升到35万预算，不仅能买到金牛座的顶配车型，还可以选择奥迪A6L的低配，但性价比和金牛座差了一大截，差在哪？一起来看下面的具体对比差异。
对比后可以看出，两车的性价比差异较大，出现一边倒的现象，奥迪A6L除了轴距的优势比较明显以外，其它配置被金牛座完爆，像自适应巡航、侧向盲区报警、主动刹车、车道偏离等安全配置，都是奥迪A6L所没有的，另外金牛座还配有Sony品牌音响系统，音质表现不错。
总结：C级车的身材，B级车的价格，金牛座通过错位竞争的方式显示出自己满满的诚意，不仅空间尺寸上表现抢眼，在动力和性价比方面都有着足够的优势，而且在外观上也有相当高的吸引力。
在几组性价比对比中，金牛座凭借丰富的配置和相对实惠的价格等这些“能力”足以上打奥迪A6L，下打帕萨特、皇冠，对那些寻求豪华享受的商务人士而言，是个不错的选择。
责任编辑：刘赞
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黄金周哪些景点最受欢迎，会不会被挤成饼干？只需一步，快速开始
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全新迈腾和福特金牛座哪个好？来自: iPhone客户端
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迈腾的外型低调运动商务沉稳比较喜欢，中控比较中庸，1.8豪华型配置低，价格还要23万左右。1.8尊贵型的配置还可以，但是价格需要25万左右。感觉大众品牌价格定位很高，配置还低。福特金牛座的外型年轻运动空间很大，1.5T的价格22万左右，配置上比迈腾多很多，感觉性价比高些。来自: iPhone客户端
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迈腾采用的是7速双离合变速箱，听说大众车会有变速箱异响等故障，有点担心？而金牛座是6速，是不是6速已经淘汰？本人对车不懂，希望大侠给个参考
来自: iPhone客户端
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迈腾采用的是7速双离合变速箱，听说大众车会有变速箱异响等故障，有点担心？而金牛座是6速，是不是6速已经 ...只能说6速是很成熟的一个产品。来自: iPhone客户端
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只能说6速是很成熟的一个产品。没有7速变速或换挡快吧。听说老早之前金牛座就出来了，当时定价比较高，销量很低，现在价格下来了，不知道如何？来自: iPhone客户端
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没有7速变速或换挡快吧。听说老早之前金牛座就出来了，当时定价比较高，销量很低，现在价格下来了，不知道 ...大众DSG配EA888动力挺暴躁的！&&不过我觉得金牛座内饰挺好看的&&
& && &&&福特好像投诉挺多的。什么内饰臭 断轴 变速箱问题！& && & 百年福特毁于长安& &都是网上经常看到的来自: iPhone客户端
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大众DSG配EA888动力挺暴躁的！&&不过我觉得金牛座内饰挺好看的&&
& && &&&福特好像投诉挺多的。什么内饰臭&&...是的，我也看到很多不好的评论
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是的，我也看到很多不好的评论你要是30岁以上 可以考虑迈腾 帕萨特！性价比高点速派也不错来自: iPhone客户端
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你要是30岁以上 可以考虑迈腾 帕萨特！性价比高点速派也不错本人已30以上，不在年轻?今天还看了皇冠?来自: iPhone客户端
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本人已30以上，不在年轻?今天还看了皇冠?皇冠马鞍山买不到！& &开起来挺舒服的的不知道销量为什么这么少…… 来自: iPhone客户端
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皇冠马鞍山买不到！& &开起来挺舒服的的不知道销量为什么这么少……去芜湖4s店看的，性价比挺高，和迈腾比，一看就高一级别来自: iPhone客户端
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个人觉得好像不是一个级别的车，金牛座定位是高于蒙迪欧的。迈腾的话，个人觉得不是很了解，但是觉得跟帕萨特貌似差不多。我对大众车子没什么好感，我建议金牛座。
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去芜湖4s店看的，性价比挺高，和迈腾比，一看就高一级别价格区间不一样…… 皇冠中配落地将近30万了& & 以前皇冠可是和A6对比的来自: iPhone客户端
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价格区间不一样…… 皇冠中配落地将近30万了& & 以前皇冠可是和A6对比的对的，不知道车子如何？市面上车子见到的很少
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个人觉得好像不是一个级别的车，金牛座定位是高于蒙迪欧的。迈腾的话，个人觉得不是很了解，但是觉得跟帕萨 ...金牛座担心油耗高，美国车一般是油老虎?来自: iPhone客户端金牛座 用户评分
4.50分（324人参与）
厂商指导价：23.38-36.98万
自动平均油耗10.8L/100km（4人平均值）
自动平均油耗11.2L/100km（143人平均值）
自动平均油耗11.4L/100km（14人平均值）
金牛座 2017款用户评分
4.59分（38人参与）
厂商指导价：23.48-36.98万
自动平均油耗11L/100km（2人平均值）
自动平均油耗10.5L/100km（19人平均值）
金牛座 2016款用户评分
3.96分（12人参与）
厂商指导价：23.38万
自动平均油耗10.6L/100km（2人平均值）
金牛座 2015款用户评分
4.50分（274人参与）
厂商指导价：24.88-34.88万
自动平均油耗11.3L/100km（124人平均值）
自动平均油耗11.4L/100km（14人平均值）
金牛座 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-雪铁龙C6
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-雪铁龙C6
暂无(人数不足)-金牛座
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
38人评 4.59分
12人评 3.96分
274人评 4.50分
厂商指导价
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购车经销商
2016年10月
裸车购买价
31.50&万元
9.3&升/百公里
来自：汽车之家Android版
发表了口碑
【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&8000&公里
当前平均油耗&8.8&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】我在郊区和高速用车占70%，油耗不怎么有参考性，提车到现在综合油耗8.8【保养】GOOD，跟万星太熟【故障】油底壳漏油，一切都正常，反正林肯2.7锐界2.7都漏，是小问题【吐槽】美系车没啥好吐槽的，就那样，喜欢就买，买了就用，用着用着就爱上了
【最满意的一点】全速控制ACC，停下再走也是自动跟着，简直是隧道，高架上堵车时候的神器。安静，真的安静，在闹市区，关上车窗，车内几乎没有多余的杂音。座椅按摩，舒服，开始不以为然，后来有幸用了一次，之后每每长途旅行，我就挂着ACC开着按摩了，哈哈。甭管是通风还是加热，一分钟不到就能感受到，非常好用。【最不满意的一点】目前开了不足五千公里，倒是对坛友所谓的石子敲击底盘声没有多大感受，反倒是这个号称全LED大灯，实在是硬伤。跟锐界一样，近光不咋亮，远光更是气人，开不开区别极其细微。想改吧，低配总成插上去大灯就报错，长福你大爷的..坑哭了..晚上在高速上根本不敢开快了，实在是看不到路。【空间】90%是我和媳妇儿俩，各种姿势坐着都够用了。我是个资深自驾游爱好者，福克斯两年半开了11万公里，琢磨着大白牛估计也差不多吧。乘坐空间：乘坐空间空间简直爆炸，比传说中的迈腾后排还要大的多...我横竖都是185...坐在后排随便翘二郎腿。而且后排舒适度简直没se了..美系大沙发，知道不？来试试吧，暴爽。真的，暴爽。前天驮了哥仨，三个体重190的大胖子，都在说这个车买的好。【动力】很棒，6.6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫。。。
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购车经销商
2016年10月
裸车购买价
22.50&万元
9&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】稳重的外表，丰富的内涵，精准的操作，驾乘舒适，噪声低气味小。这车主要是商务接送和家用，功能和空间都让人非常满意。动力充沛，提速、超车都是非常轻松的事儿。【最不满意的一点】要说最不满意的，就是自己当时该多加点钱买个更高配置的。现在觉得前雷达也是很有必要的，因为车长了，对开惯了紧凑型车的我来说，还是需要一段时间磨合。如果标配的卤素大灯换成LED我会更喜欢。【空间】空间不用说，金牛座的空间那就一个大，我1.75米的个子，坐椅随便怎么调，也不会影响后排空间。后排随便怎么坐，都是大写的宽敞。老婆的一句话最能表达：我按不到开关窗户按钮了！后备箱空间也不用说，躺两人都可以，足够的大！【动力】2.0T的动力我感觉很不错，调校也很好，起步很平稳，加速很给力。金牛座自重就1.7吨，坐5个成年人，加速的感觉都来得很快的，要是油门踩重点，推背感是很明显的。动力平顺，换档没有顿挫的感觉。急加速表现也很好，0-100公里7.9秒也不是盖的。【操控】操控精准，方向盘力度也合适，我个人感觉很不错。过颠簸的路面时，感觉晃动比较大。【油耗】油耗我在我预料之中，刚开始多跑了几次高速，综合油耗8个，把我都吓一跳。现在常在市区转悠，综合油耗是9个。。。
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乌鲁木齐 &
购车经销商
裸车购买价
26.88&万元
9&升/百公里
发表了口碑
【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程&19345&公里
当前平均油耗&11.0&升/百公里
免费保养&3&次收费保养&2&次&&共花费&1100.00&元
【油耗】目前在市区油耗12.6L，高速大约7L【保养】已经做了3保，都是在4S店做的，保养费用基本是换机油机滤、气滤、空滤、汽油滤，换的美孚一号，每次大约是1000元左右，换过一次轮胎花费1700。【故障】轮胎比较脆，碰了一下马路牙子就报废了，有3-4次出现黄色小扳手，有2次出现助力转向故障，但是都不影响使用，去4S检查，也没查出具体问题。【吐槽】目前这个车最大的问题就是市区油耗偏高，高速还行，经常会出现黄色小扳手及助力转向故障。中控系统有一次死机，在重启后又恢复正常。
【最满意的一点】外形看起来非常大气，尤其是两只炯炯有神的眼睛，搭配上LED大灯非常精神，车最完美的是车尾，宽大的后挡风和车有种浑然一体的感觉，旋钮式换挡也不错，就是开始用起来不习惯。索尼音响效果中等，乘坐前后排空间较大，动力感觉非常到位，不愧是245匹马力的大牛，车身厚实，感觉开起来非常踏实，高速很轻松就上160了，尤其是下摆臂用的铝合金材质给人一种安全感，就是不知道羊角会不会像翼虎一样质量差！【最不满意的一点】最不满意的就是变速箱，车速在40-60区间很明显的有顿挫感，感觉变速箱严重的拖了这车发动机的后腿，不过也到可以接受。底盘比较低，有些减速带速度稍微快一点都会托底。还有此车电子设备较多，有时候会失灵，比如倒车镜折叠和舒适进出都有出现过问题，不过有时候又莫名其妙的好了。【空间】空间绝对没的说，腿部空间很大，这也是满意的一点。【动力】2.0T的动力绝对够用，D档S档都可以用换挡拨片很好，尤其是告诉超车120时速时动力输出也丝毫不差，若再用换挡拨片减档一级，那推背感和爆发力真的不输高尔夫【操控】操控非常精准，这也是福特最得意的一点，没有一点开大车的感觉。【油耗】目前只跑了1800公里，其中有1000公里的高速，高速120的油耗在7.5左右，城市里使用了8。。。
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2016年10月
裸车购买价
32.50&万元
12&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】太多了，从评论性价比就可以看出来我对大牛有多赞美了【最不满意的一点】人无完人，车亦是如此！ 大多都已经是对大牛的完美了，就像对赞美大牛优点一样，不满意之处也是相当不满意！！！
1.灯光，灯光，灯光。最不满意的一定要说三遍！原本以为LED远近光会让我夜晚行车也犹如白皙。近光也还行啦，可这远光真是让我无力吐槽了。重点还改不了！强烈鄙视，希望厂家能重视。
2.地盘碎石敲击声！（看到很多车友都提到这个问题啦，希望大家有找到原因并解决了的多多指教）
3.不是后驱或四驱！这么大马力真是有点屈才了！哎……【空间】绝对的满意！单位上的奥迪A6开了好些日子，当时就觉得后排空间好宽敞，但金牛中间隆起不高而且面比较宽，绝对是有过之而无不及！朋友的XTS也是这次候选名单之一，但和大牛相比还是呵呵了！唯一吐槽的就是手套箱太小了，可以说是我见过的最小手套箱，没有之一！【动力】2.7双涡轮6缸绝壁不是盖的，尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的，那种源源不断的动力，让你在任何时候都信心十足！但因为是前区，起步给油太大轮胎打滑严重！不。。。
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2016年10月
裸车购买价
32.88&万元
10.5&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】动力【最不满意的一点】我的车主驾驶的车门和中控前的中间音响出口偶尔有明显异响【空间】几乎赶上同级别加长车型。比同级别的非加长车型大得多。乘坐空间：很宽，纵向也很充足！绝对够用，再大了也是浪费。这车空间比皇冠和金牛大，比加长的bba略微短一些。【动力】动力很强，新车不敢猛烈驾驶，但已经感觉非常澎湃。加速表现：d档都能够直上200推背源源不断。低速和后劲都满意！有点过剩！动力平顺性：平顺性满意，顿挫正常，讲真的没感觉出比5系有啥明显差距，autohold很顺滑！不突兀。跑高速：大马力，转速低！动力强牛歉咚俚姆较蚺瘫硐植钋咳艘猓120以上紧致感下降，小震动略多，还和手较劲，开着累，胳膊酸。【操控】方向盘很线性，不轻不重，路敢回馈清晰。变速箱换挡速度挺快，略微有顿挫感。速度120以上的表现有点掉链子，140巡航时方向盘紧致感下降，小震动明显，开得容易胳膊酸！【油耗】这么大马力油耗低就见鬼了，前面纯市区开出过15个油，这两天跑了一半高速一半郊区，速度没超过110，显示9.2！我估计准确算，在不拥堵的情况下综合应该11左右。现在已经1800，80%高速，加95号，实测10.5升百公里。此外，福。。。
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裸车购买价
26.88&万元
11.73&升/百公里
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当前行驶里程&9100&公里
当前平均油耗&11.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&781.40&元
【油耗】车子一直加的97号油，东北地区的油好像都是乙醇汽油，因为每天的路程都比较短，所以油耗略高，要是经常能80左右的速度跑的话，油耗能降到8左右，群里有两个车友的油耗都是8点多。【保养】@次保养换的是全合成机油，当时在4S店买的全合成保养套餐，买4赠1，消费3397，也就是换5.4L美孚1号全合成机油加机油滤芯加工时费是679.4元，这里注意了，保养套餐不包括什么空调滤芯，空气滤芯。所以@次在4S店花102元换了个空气滤芯。【故障】故障这块的说说了，小黄扳手自从首保后就再没出现过，已经不纠结那个是代表什么意思了。现在的毛病是有时候车辆起步的一瞬间有嘎吱嘎吱的声音，起步的时候稍微有点方向也会嘎吱嘎吱的响，去4S店路试各种试不出来，自己开车就各种有，闹心，论坛里有车友说@是平衡。。。
【最满意的一点】车内空间大，科技感很强【最不满意的一点】中控SYNC2好像是个老年人，反应太慢【空间】本人187的身高，坐前排开车腿部空间和头顶空间够大，比以前开的小车要宽敞多了，后排空间在我前排调整到舒适驾驶位置的时候，后排依然很充裕，后排中央扶手放下来之后可以很暇意的靠在上面。后排头部空间略微不理想，可能是我上身太长脖子太长的原因哈哈。后备箱现在还没怎么用过，就放了我的一个羽毛球包，暂时看着很充裕。【动力】2.0T的发动机配合上6速变速箱，关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开，其他情况都能轻松应对，变现超车，高速巡航都能游刃有余。毕竟1.8吨的车重在这放着呢，也算是个大家伙了。今天试了个S档，xiu的一声已经100迈了。【操控】转向指向精准，方向盘回弹力度很舒服，可能跟他这转向机构有关，就算是比较多的弯路连续的打方向开着也不累。【油耗】因为上班每天路往返路程就几公里，市区内油耗在11-12L左右，高速巡航油耗能保持在7-8L左右，还算在情理之中，2.0T的排量和1.8吨的自重12升不算高。【舒适性】前排座椅一直没能找到一个完美的位置，后排座椅舒适性倒是不错。在市区内跑的时候干净的路面不会出现沙石敲打地盘的声音，但是路面上有沙石的时候敲打地盘的声。。。
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22.80&万元
11.5&升/百公里
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【最满意的一点】空间足够大，操作性很好。本人192CM身高，体重110KG，座椅还没有调到最低，驾驶舒适度良好。之前一直考虑SUV的原因也主要是空间足够大，能舒适的驾驶。之前开过很多朋友的小车，CC、迈腾、雅阁等，也就迈腾驾驶空间相对较大，没想到金牛座的空间有更大的惊喜。后排空间也足够大，家人乘坐比较舒适。迈入而立之年，已过了浮华的年纪，注重了内涵及家庭因素。【最不满意的一点】大灯是卤素的，这配置太差，晚上灯光太暗，不利于行驶安全。因为是本人第一辆车，对车辆不是很懂，所以入手的时候感觉时尚跟豪华差不多，就是音响跟大灯的区别，结果提车回来，夜间行驶才发现大灯的区别确实太大。我这边豪华要多2W。4S换LED大灯总承7000，想着直接改了。后来朋友介绍说，改氙气灯加透镜更亮一些，然后新车半个月左右的时候果断改了，亮度确实提高蛮多。后排空调口下面的点烟器及电源接口那个地方需改进，很多车友的都已经坏掉。因为后排大多是小朋友跟家人朋友乘坐，小朋友不是很安分，经常会乱踢些东西，不小心就踢坏了。我是新车就买了包围，把那个地方给封住了。【空间】足够大，因北方人身材较为魁梧，一般小车舒适度没金牛高。后排空间也很大，家庭用车，方便舒适。【动力】经常开长途，动力十足。当时怕1.5。。。
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26.98&万元
9.9&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程&5500&公里
当前平均油耗&9.5&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】高速一半，省道四分之一，两公里内基本不开车，所以油耗比较满意，现在5000多公里，综合油耗9.5。以前1.8MT福克斯也要8个，比较满意。【保养】首保免费，服务还行。【故障】除了感觉驾驶位座椅不舒服，有点左倾，其它没发现故障。【吐槽】至尊版马牌轮胎太软了，小石头也能割破露钢丝。半年开下来，总的来说比较满意，低调而不失大气。
【最满意的一点】外观大气内敛，车内空间大，高科技配置丰富。【最不满意的一点】驾驶员座椅舒适度有待提高，中控屏幕反应慢，导航鸡肋，语音交互系统体验不好，希望以后能免费提供升级服务。【空间】车内空间超满意，不过后备箱有点小，后备箱高度也差点。【动力】起步还行，以前是福克斯经典手动，起步感觉差不多。试过S挡，动力强劲。【操控】转向精准，方向盘很轻，直接从福克斯升级金牛，没怎么感觉车大不适应。【油耗】目前十个油，应该还在预期内。【舒适性】主要驾驶座舒适性有待提高，目前为止还没找到最舒服位置，后排真舒服。【外观】外观因人而异，我个人比较喜欢。【内饰】内饰比较简洁大气，选的黑内，就是容易显脏，家用应该选耐脏温暖一点的颜色，比如米黄咖色。【性价比】一句话：同级别配置多一点点，对比新君越定价，福特厚道不是一点点，不过毕竟刚上市没多久，我们现在车主都是小白鼠，希望福特不会辜负我们的期待。【为什么最终选择这款车？】同级别里配置多一点点，空间大一点点，定价也比较厚道。【其他描述】简单说一下选车经过吧：换车想法是去年底，开始关注各个汽车论坛，原来是辆经典福克斯，所以换车首先考虑SUV，锐界汉兰达昂科威等一路看过去，由于没有七座需求最关注昂科威，其实并不是太感冒昂科。。。
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裸车购买价
27.28&万元
14&升/百公里
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【最满意的一点】空间和动力很满意，黑色非常大气，气质个人感觉比宝马5要高得多，和A6风格类似，车内外配置高。开去上班，同事们都在围着车看，都说这肯定是好车，哈哈，很有面子。朋友坐我的车，我直接让他们坐后排，把中央扶手放下来，瞬间化身豪华级别有木有，朋友们都对金牛称赞一番。【最不满意的一点】当然是油耗，目前没跑高速，纯市区，有些高，可能以后会好点。前些天下了场雨，开车去上班，路上湿润的泥土砂石被车轮卷起来打到车底部会发出声响，比较不满意，准备找个途径解决。还有就是车载导航系统，真心不好用啊，导一个地方麻烦死了，地图画面还落后，还不如直接用手机，之后再也没用过车载的导航。【空间】还用说吗，简直是奢侈。首先头部空间，本人176，为了视线好座椅调至最高，头部距车顶三指，而且因为有全景天窗的原因，凹进去的部分更是解放头部空间。腿部空间后排是亮点，前排座椅调整好的情况下，以我的身材在后排可以轻松跷二郎腿，更别提用老板键移动副驾驶座了，想想都激动。【动力】市区里动力过剩，地板油秒杀很多车，高速没跑，未知，预计动力杠杠的，2.0T完全能够满足大部分人的需求，至于2.7T就太浪费了吧。PS：最近跑了次高速，真是爽歪歪，加速至120真心不费力，在往上加，仍然澎湃，鉴于安全，只加。。。
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23.88&万元
12.1&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】最满意的就是空间大，后排坐起来相当宽敞，后排中间完全放的下本人42码的鞋子，坐起来不会感到憋屈。动力足，2.0带T的用起来就是比较带感超车那酸爽就别提了。特别是后备箱很能放，不过对于太高太大的东西不是很好放，长点宽点的还无所谓随便放。外观看起来大气上档次，家族式的前脸，车门上的镶边，全景天窗用着就是比单天窗爽。【最不满意的一点】最不满意的就是导航系统，我无语的发现要去个地方导航能把我累死了都还找不到地方。还有就是从成都导航到我老家隆昌，居然连这个地方……当时我就风中凌乱了。因为导航都被老婆骂了几次了。结果每次都用手机导航方便。还有就是油耗有点高。本人开车比较温柔。最近又发现一个BUG，就是别人在车上踩着刹车不放就算没有钥匙也能点火。当时吓了我一跳，还以为是“小老婆”出现问题了。无论怎么试都能启动钥匙在50米以外也能行。【空间】空间很大，人坐着很舒服。有一次和朋友一起去吃饭，后排空间坐4个标准身材的小伙子感觉无压力。不会显得拥挤。前排空间也很大，驾驶座调好后开车人坐得比较舒服。后备箱空间大，能带很多东西。（有一次回老家后带了很多的菜回来，几个南瓜还有冬瓜小菜等等还要加上一个婴儿车）【动力】起步比较肉，当然这可能和我开车比较温柔有关吧。动力加速。。。
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25.80&万元
17.1&升/百公里
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刚提过新天籁，家里人看着新车开着过瘾就开始谋划着将13款蒙迪欧致胜2.0T换掉。刚开始考虑的出发点很简单，要低调，不选豪华品牌，但要有豪华感、开起来自己暗爽不在乎外人说啥的车。BBA都没看，只看过雷克萨斯ES300H，但已中毒，很迷人的外观、精致豪华的内饰还有上下班堵车越堵越省油的混合动力及上佳百公里加速成绩，主要苦于要等车，且优惠达不到自己理想的价位，看车次数5次左右。君越不太喜欢尾灯及溜背打扁的尾部造型，且新款上市没啥优惠。皇冠的话，主要是太窄了，后排过道中间隆起太高，而且后驱车对于家里有女新手司机的情况来说还是有点危险，所以都没有考虑。
于是就选了2.0T豪华版的金牛座了。现在刚提车不到两周开了300公里左右，大致说说自己的用车感受吧。油耗，目前为止仍然是17.1L左右，那就是一块多的油是轻松事儿，预料之内。动力的话，你要起步蹿出去估计是没啥戏了，起步那一下就能感受这车的厚实，不过2.0T致胜是基本起步不输任何车地窜出去老远，所以就论起步来说，真的是退步了，而且关于顿挫真的很有毛病，这个往下再说吧。。。加速的话，效果不明，第一没过磨合期、第二城市中真的不需要，不过加速有力的声音还是满满地传进了车里，吵。顿挫的问。。。
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25.00&万元
10.5&升/百公里
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&3000&公里
当前平均油耗&10.3&升/百公里
【油耗】油耗目前10.3，非常满意！这样的级别，这样的重量，不超过15非常满足！
【保养】目前还没去保养，计划4500左右去保养。
【故障】论坛里出现的故障（石子，异响，断轴，小板手）壹个也没出现，不知道为何。或许是我自己太爱惜自己的车了，没有出现这样的情况。
【吐槽】最需要吐槽的一点就是空间，配置，价格！！真心满足！！！
【最满意的一点】空间，价格，外表！全都满意……
【最不满意的一点】 后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。（这壹条最不满意的一点想了老半天）
【空间】老妈说，在后排跟前排说话还得往前靠靠！2949mm的轴距，真心不是开玩笑的。
【动力】2.0T动力没得说，绝对够用，超车没问题。提速我都不敢使劲踩油门。
【操控】指哪打哪！开始觉的方向盘偏小，但是实际开起来真心舒服。
【油耗】我始终坚持买得起，就烧的起。你买来为了省油，放那里，当文物，岂不是更省油？还有很多人就是买了空调，热的不行也不开。怕费电。那你买他干嘛……花钱就是买的享受！！！！
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27.18&万元
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来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】19寸轮辋，空间无敌，动力充沛，隔音好，底盘舒适有韧性，高科技配置多【最不满意的一点】变速箱低速换挡顿挫，多媒体系统老旧，油耗较高，前座椅设计不太合体，不过算是鸡蛋里挑骨头了【空间】空间无敌，亲测比所有中型车包括迈腾君越皇冠都大，比A6L只大不小，因为A6L和5系、E级都是纵置发动机，轴距和车长很大一部分用在发动机舱了。储物空间也不小，前后都有很多地方【动力】245马力，350牛米扭矩，至少相当于3.0V6了，充沛是一定的，配合变速箱迅速的降挡可以说动力很积极。前两天跑长途在120的时候还很蹿。最难受的是低速时的变速箱了，挂D挡时会明显震一下，然后隔1秒再震一下，才算彻底挂上，行驶时1、2挡之间互相切换动作明显，比帕萨特1.8T的7速干式DSG还顿，不像个新车。这车高速低速变速箱的表现完全不是一个级别的。【操控】方向盘从左到右两圈半，掉头停车都很方便。指向性很好，很灵敏又很稳健，电子助力手感很好，有回馈但又轻，电子味比奥迪少多了。感觉像一个手感很轻的液压助力【油耗】油耗确实不怎么样，北京城里开但是一般不堵，不到12个吧。可能是发动机的原因，车也沉，因为实际上变速箱锁止率不算低。高速一次跑了800km油耗7.7还算可以，120km/h的转。。。
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23.48&万元
13.2&升/百公里
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程&858&公里
当前平均油耗&11.5&升/百公里
【油耗】现在行使858公里，本黑牛吃的是细粮97号汽油，共加油800元，车载系统显示油耗为11.5升/100公里，续航里程显示还可行使258公里。做过两次单独里程油耗测试（车载系统显示），一次国道+出城（约5公里）油耗测试，行使125公里，油耗为8.2升/100公里，另一次高速+出城（约20公里）油耗测试，行使196.8公里数，油耗为7.9升/100公里。目前对大牛的油耗表现还满意，也在本人预期目标内，我期望的油耗是10升/100公里，可接受的油耗是不要超过12升/100公里。用车油耗体会，城区行使油耗非常的惊人，可达22升以上/100公里，但避开城区尽量保持保持匀速行使和1.6排量的车有没多大的区别。【保养】行使里程短，还没有去SSSS保养。【故障】新车买来时右后视镜自动折。。。
【最满意的一点】车内空间，尤其是后排空间，虽不及君d的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。【最不满意的一点】前灯，竟然是卤素大灯；后灯，不是满月，SYNC 3车载系统没配备，马上就要来了，很遗憾。买车时没注意到，右后视镜自动折叠坏的，只有等到去4S解决了。【空间】空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头，后排空间大大的，一个字“敞”，前排驾驶座可能是我手短吧（本人172CM），调后视镜时有点够不着。【动力】目前行使500多公里，还处磨合期，动力尚可，提速和超车也很给力。【操控】方向偏轻，行使中转向较灵敏，转向间隙不大，停车时有点找不到感觉去把车轮回正（总差那一圈）。【油耗】我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为13.2升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的13.2升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里， 具体实际油菜耗待观后效。【舒适性】虽有腰部支撑调节，但腰部支撑不够，只是能感到有腰部支撑调节这个功能，你想它在升高些就无能为力了。颈部支撑不好，驾驶位老感觉。。。
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27.28&万元
9.6&升/百公里
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【最满意的一点】性价比超高。配置丰富！！！【最不满意的一点】长安的做工有待提高啊！【空间】非常满意，看起来虽然不大，坐进去就知道了，非常宽敞！！！经过几天的实际使用，前排空间自不用说，妥妥的棒！后排空间也是被各种朋友夸赞。同时配上后排丰富的功能，逼格满满！【动力】2.0足够使用！市区内超车什么的都是浮云，高速飙一下也一点问题没有！满意！之前开的是家里的新天籁，2.0的自然吸气动力很弱，想要刺激一下基本没可能，换成了金牛座的2.0T之后，245马力和350牛米的动力系统让我十分满意，起步、加速什么的得心应手，终于有了开好车的感觉！由于新车没敢狠踩，因此中后段加速还不知道，S档的激情也还没能感受，等之后过了磨合期再尝试。【操控】以前开日本车，换成金牛座，感觉方向盘操控很机灵，也很顺手，满意。开起来不会像日本车一样有点飘，整个车很整，而且悬挂感觉不错，位于舒适和运动之间。目前还没有首保，没敢换到运动模式踩一下，不过很期待啊！【油耗】同级别稍微偏高一些，但考虑到1.8吨重量，可以接受。对比相同2.0的锐界，这个油耗可以了，毕竟买车了，用着开心就好，几个油差不了几块钱！
这几天开了300多KM，油耗降到了10个，貌似还有进步空间，期待他的表现。不过需要去高速上。。。
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