河边有140人要过河，一只渡船每次限载17人，渡了5次后，还有多少人没有过河？
140-17×5，=140-85，=55（人）；答：还有55人没有过河．
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要求还有多少人没有过河，应先求出渡过河的人数，即17×5=85（人），然后用总人数140减去85即可．
本题考点：
整数、小数复合应用题．
考点点评：
解答此题的关键是求出渡过河的人数，然后用总数减去渡过河的人数等于没过河的人数．
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第45版： 纪录
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最后的渡口
&&&&哪怕只有一个人，摆渡船也会照样开。
&&&&渡船虽小，汽车也能拉过河。
&&&&百年的渡口承载着两岸人的日常出行。
&&&&闲下来在岸边的树荫下乘凉，李连打趣地说，这惬意的生活城里人比不了。
&&&&李连说，艄公这活很挑人，岁数小的干不了，脾气冲，遇上难伺候的船客容易起冲突，岁数大的干不了，没力气拉不动，自己也干不了几年了，希望在干不动之前能见有桥修好。
&&&&岸边的铁皮房子是李连遮风避雨的地方。&&&&回家吃午饭。来来回回近一个多小时，李连忙得连喝口水的工夫都没有。人们坐在船上习惯跟李连唠家常。船到了对岸，人们说说笑笑下了船，但奇怪的是很少有人付船费，李连说：“因为渡口是两个村子设立的，所以两村的村民过河都是免费的，只有外村人才会收些船费，维持生计，干我们这行的也不为挣钱，就图个逍遥自在。”如今这个渡口有李连和外甥两人轮班，太阳出来就上工，中午交接班，太阳落了就收工，如果赶上村民有急事也随叫随到。乘摆渡船一人五角，自行车一元，三轮车五元，汽车十元。除了过节走亲戚的人多，收入相应的会高一些，平日里一个月下来每人估摸着能有两千元的收入。&&&&“听说有人来勘察测绘了，是不是要修桥了，修了桥你可就失业了。”船客半开玩笑的向李连打听着消息。“我也盼着修桥呢，有了桥大家出行多畅快呀，可从我小时候就有人勘察，至今也没见修桥的影子”。&&&&本报记者&甘南&摄影报道&J216&&&&&&&通州西集的潮白河是北京市与河北省香河县的分界，两岸的人们往来靠的是有着上百年传统的摆渡船。&&&&李连是潮白河东岸王店子村人，小时候就帮助父亲摆渡，算得上是子承父业了。在这渡口，他陆陆续续的干了四十多年，渡船也从木船升级成了如今的铁皮船。在渡口的两岸埋好结实的木桩，钢丝绳拴住两岸的木桩，为了防止船被冲走，船身有滑轮与钢索连接，摆渡起来，艄公在船上用力拉动钢索，好似拔河，脚下的船也就跟着动了起来，往来两岸。&&&&“我们这地儿出行全靠这摆渡船了，要不就得绕到有桥的地方，不管是上游还是下游，最少都得走六十里地。”临近中午，河北王店子村的村民从北京西集的厂子下班
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　技术支持：37个同学要渡河，渡口有一只能乘上5人的空小船，他们要全部渡过河，至少要使用这只小船多少次？（一个来回算一次）A.8次B.9次C.10次D.11次
分析：设需要x次，根据37个同学要渡河，渡口有一只能乘上5人的空小船，列不等式求解．解答：设需要x次，5x≥37+x-1，x≥9．故至少要使用这只小船9次．故选B．点评：本题考查一元一次不等式的应用，本题以人数做为不等量关系，关键是多少次能把人数运过去．
试题“37个同学要渡河，渡口有一只能乘上5人的空小船，他...”；主要考察你对
等知识点的理解。
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篇一：水上交通安全宣传标语 水上交通安全宣传标语 1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针！ 2、自觉遵守渡口法规，坚持维护渡运安全！ 3、安全来自谨慎，事故出于麻痹！ 4、十次事故九次超载，宁等十渡不抢一渡！ 5、抢上抢下，超载违章，冒险航行是产生特大事故的前兆！ 6、为了您和您的家庭幸福，请您遵守渡运安全秩序！ 7、救生、消防设备随船备用 8、预防事故人人监督，保障安全人人有责！ 9、增强交通法规意识，提高自我安全保护能力！ 10、全民重视渡口安全，大家支持渡口建设！ 11、维护水上交通秩序，确保交通安全！ 12、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘船！篇二：渡口管理制度
一、凡从事渡运的船舶必须符合船舶检验规范要求，并经过海事管理机构认可的船检机构检验、登记发证，渡运时渡船经营人。 二、渡口位置应当设在水流平缓、水深足够、坡岸稳定、视野开阔、适宜船舶停靠的地点，并远离危险品生产堆放场所。 三、渡口设置后，码头道路应整理平坦，具备旅客上下及货物装卸的安全设施。还应配备必要的救生设备和专门管理人员。 四、渡口周围要设置渡口守则牌、安全警示牌和宣传牌，宣传有关水上交通安全法律、法规及安全知识，渡口守则牌、安全警示牌和宣传牌应悬挂或放置在渡口明显处。 五、渡口设置后，禁止随意迁址或私自移运位置。 六、各级渡运安全管理组织要掌握本辖区内的渡口设置情况，乡镇分管负责人、乡管员和渡口所属村负责人应经常进行渡口现场安全检查监督管理，确保所在管辖区渡口秩序良好。 一、凡从事渡运的船舶必须符合舶检验规范要求，并经过海事管理机构认可的船检机构检验、登记发证，渡运时渡船经营人必须持有海事船检机构签发的合格渡船适航证书。 二、渡船必须标明船名或者识别标志、乘客定额、勘划载重线，并配齐救消防设备和安全工具后方可渡运。 三、严禁未经检验的破、旧、小、漏船舶从事渡运，禁止水泥船从事渡运，未经海事管理机构批准，禁止擅自设置缆渡。 四、更新的钢质渡船要妥善保养，每年油漆一次，机动渡船机械要经常检查、保养和维修，确保运转正常。 五、渡船必须在船舶两舷设置安全栏杆，配备人力助航工具保障安全适航。 一、渡工必须年满十八岁以上六十五周岁以下（女性六十周岁以下），责任心强，身体健康，懂水性，作风正派，热爱本职工作，方可担任。 二、渡工上岗前必须经海事管理机构专业培训、考核合格，持有有效的渡工证书后，方可驾驶渡船。 三、渡工必须服从当地乡镇人民政府及乡管员的管理和交通、海事管理机构监督管理，认真贯彻落实他们提出的有关安全工作的整改意见和措施，按时参加安全月渡例会，熟练掌握驾驶船舶的技术。 四、渡工要坚守岗位，驾驶船舶时要携带有关证件，严禁酒后驾驶船舶，不准将船舶交于他人驾驶。 五、渡口、渡船应设置安全警示牌、渡口守则牌、乘额定额牌，且放置明显处，内容明了清晰，要加强渡口日常管理，渡运时要做到眼勤、嘴勤、手勤，确保渡运秩序良好。 六、严格遵守有关渡运安全管理法律、法规及，做到不超载，不违章冒险渡运。 乡镇客渡运安全管理 一、建立健全镇、村、经营人（船员渡工）三级安全管理网络，层层落实，到人。 二、本着“分工管理，分级管理，谁经营谁管理”的原则，建立各级安全管理组织。 三、各级安全管理组织要建立健全的各项安全管理制度，有管理目标，有活动、有记录、有专门档案。 四、镇、村要充分发挥广播、标语、开会等作用，向船员、渡工及人民群众宣传不上交通安全法律、法规和安全常识，提高人民安全意识。 五、镇政府分管镇长、村负责人、乡官员要经常到渡口、码头进行安全检查监督、维护客渡运秩序。乡镇分管责任人每月不少于一次，乡管员每周不少于一次，村安全责任人经常去渡口、码头检查，做到常抓不懈，警钟长鸣。 六、坚持安全第一，预防为主的方针，严禁超载，严禁客货混装。 七、渡口要渡运，先下后上，扶老携幼，方便乘客，礼貌待人，确保安全。渡运安全生产责任制度 一、做到“五定”：即定渡口位置、定渡船、 二、做到“两禁止”：即禁止私设渡、禁止定渡工、定乘客足额、定管理责任。 渡口使用过河缆索。 三、做到“六不准”：即不准无证驾驶，不准酒后驾驶，不准乘客和非渡工代为驾驶，不准超额渡运，不准不适航船舶渡运。 四、做到“七不开”：即无证照不开，不适航船舶不开，超载不开，超航区不开，恶劣天气不开，未经批准不开，违章航行不开。 五、做到“二单独”：即大牲畜要单独渡运，危险品应单独渡运。篇三：2014年春运交通安全宣传 春运交通安全宣传标语 1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针！ 2、春运安全是大事，遵章守规非小节 3、安全来自谨慎，事故出于麻痹！ 4、春运安全记心中，时时刻刻不放松 5、抢上抢下，超载违章，冒险航行是产生特大事故的前兆！ 6、不管安全的领导不是好领导，不顾安全的公民不是好公民！ 7、为了您和您的家庭幸福，请您遵守渡运安全秩序！ 8、预防事故人人监督，保障安全人人有责！ 9、增强交通法规意识，提高自我安全保护能力！ 10、全民重视渡口安全，大家支持渡口建设！ 11、确保春运安全，合家欢度春节！ 12、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘船！ 13、春运连着你我他，水路安全靠大家 14、救生、消防设备随船备用 15、保障春运水路交通安全，营造平安祥和节日氛围！ 16、维护水上交通秩序，确保春运交通安全！ 17、坚持以人为本，构建和谐春运！ 18、安全出行，平安春运 19、确保春运安全分分秒秒，换来幸福岁岁年年 20、春运安全，情系万家 21、平安春运，拒绝违章 22、一年一度春运忙，安全二字切勿忘 23、春节回家团圆，莫忘水上交通安全 24、和谐春运，平安出行 25、安全是最好的效益，平安是全家的福气 26、春运保安全，真情满人间 27、遵守交通法规，平安与您同在 28、遵守交规保安全，欢欢喜喜过新年 29、春运安全连万家，出行平安你我他 30、坚持以人为本，构建和谐春运
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狮子座（7.23--8.22）
处女座（8.23--9.22）
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