奥德奥德赛车十佳92 + 9十五六奥德开车试驾本田奥德赛92

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-09 13:35 标签： 试驾本田奥德赛
广汽本田奥德赛最新报价2016新款奥德价格最低【汽车时代网】
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广汽本田奥德赛最新报价2016新款奥德价格最低
近日，北京中都永昌本田4S店内2015款本田奥德赛新款促销，现车充足,颜色齐全可选，团购促销&本田奥德赛2.4L最新报价，活动期间部分车型可享现金9万优惠幅度较高，当天可办理临时牌照（周末不休息），为答谢新老客户多年来的支持和厚爱，特推出您来购车可报销单程车票或机票，本公司向广大顾客承诺：所销售的全部汽车经过严格的PDI检测，没有区域限制，购车保证：手续齐全&全国上牌无限制&办理临时牌照&外地客户无需担心上牌问题&。感兴趣的朋友可以到店咨询购买。
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&&&&&&&&2015款改款本田奥德赛比起上一代更为大气，前水箱镀铬格栅采用了最新家族式的飞翼式特征，具有更强的层次感，2015款本田奥德赛下格栅面积加大后更为霸气，明显的车身线条与车尾的扰流尾翼，则带给全车更为年轻化的气息。此外，奥德赛的外观车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动，车尾扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画&龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似，五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。
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&&&&&&&&&&&本田奥德赛2015改款内饰方面，本田奥德赛MPV7座商务车内饰的材质今本都是车主刚刚接触一款新车时比较容易关注的焦点，MPV本田奥德赛商务车其实内饰的人机工程、功能分区等同样的都很重要。这一点毋庸置疑，本田奥德赛商务车肩负了面向更广泛的客户跟市场的重任。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点配置均令整体科技感十足。在细节方面则和MPV标杆的别克GL8有些神似，优秀的做工和出色材质的运用令奥德赛势在必得。
&&&&&&&&2015款改款本田奥德赛本田奥德赛标配了ABS防抱死、EBD电子制动力分配、VSA车辆稳定控制、BOS刹车优先、HSA斜坡起动辅助、前排双安全气囊、第二排ISOFIX儿童安全座椅固定装置等。对于最高配的智尊版车型，其还将配备EPB电子驻车制动系统、胎压监测系统、盲区监测系统、全景影像系统、自动泊车辅助系统等。
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店面地址:北京市昌平区回龙观西大街158号
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> 只为需求服务的MPV 本田奥德赛历代史
[原创]只为需求服务的MPV 本田奥德赛历代史
&&&&[XCAR 历史&原创]&&&&如今的（）已家喻户晓，但国内真正全面接触到这款车还是在2009年率先将其引入国产时，殊不知那时我们嘴中常提到的这款念上去相当洋气的车型其实已在国外走过多个春秋，而就在今年的中我们又迎来车型的全新换代产品，使得其关注点达到前所未有的高度，至此我们不妨带您回顾一下这台历史上首款的前世与今生。&&&&名字的来历&&&&奥德赛刚刚与国人见面时，中国民用业正处在快速成长阶段，人们对家用三箱的热情正在渐渐消退。接受一台五门掀背车，或一台与并不是什么新鲜事。但不得不说，奥德赛这个名字在当时确实要比其他畅销车洋气不少，直到现在，哪怕是真正奥德赛车主也不见得了解起这个名字的真正含义。所以本着知其然还要知其所以然的原则，我们为您在文章开篇简单梳理了奥德赛这一名称的来历。&&&&如果翻看外国词典，&&一词大多代表&一次带有冒险精神的旅行&。记得大约十年前，美剧还没有像今天那么流行时有一个中文译作《太空五人组》（Odyssey&5）的电视剧在国内一些电视台热播，其内容主要围绕五个主人公驾驶太空梭在外太空调查地球毁灭原因的故事，而其中他们所驾驶太空梭的名字就叫做Odyssey。&&&&当然&冒险的旅行&只是Odyssey其中一个典故，真正的来源其实是由古希腊神话《Odyssey》之中而来。传说，经历十年艰苦进攻特洛伊城之后，奥德修斯带领远征船队情归故里，期间多次遭受波塞冬（古希腊神话中的海神）的伏击，仅奥德修斯一人回到故里后又与儿子一起勇斗早已颠覆的权证最终与妻子团聚。本田之所以在当年使用Odyssey命名首款其用意正是想传递即便是长途驾驶，也能和家人与朋友一同，舒适且安全的完成旅程。这一同时更是本田设计奥德赛时对工程师提出的要求。&&&&本田造MPV&&&&说来也巧，设计理念起初并不是针对日本本土市场，反而是将这一计划投入在上世纪八十年代如日中天的北美市场，甚至都已延伸到准备在北美开设新工厂的层次。当时曾参与设计本田里程（）的总设计师小田垣邦道接到了的设计任务，该任务并没有确定最终设计理念，研发中心只希望他研发一款并搭载动力强劲的六气缸发动机。&&&&1990年9月，小田垣邦道率领研发团队来到美国对整个美国市场进行了一次深入调研后对MPV车型未来可行性进行了大量分析。根据分析报告中重要信息表述，九十年代初的美国人在经历几次经济危机后对车辆定位也正在发生转变，原来一心求排量、看配置的购车观念已开始消失，反而像更为实用的SUV、MPV以及箱式车型着实更得人心。小田设计师甚至认为，由于北美早已有大量本土品牌涉及MPV车型研发，本田此时如果推出同类车型定能用技术在该市场内博得重要地位，虽然本田投入在设计以及技术中的成本高得离谱，但他们还是充满信心。&&&&正所谓雷声大雨点小，一切来得都是那么突然。1990年由于日本经济出现泡沫并破碎，瞬间将一个极有可能美国经济体的国家一下打入冷宫，无数日本公司破产清算，资金链出现问题，本田也面临着前所未有的危机，此种情况下再将这样大规模的车型研发战略投入到太平洋对岸的美国则显得有些不合时宜，况且对于MPV车型研究从宏观战略成本来看竞争力也不强，就是在此种情况下本田高层无奈向小田提出了放弃意愿。后来根据传言，在本田管理层做出决策后小田仍对该项目充满希望并一直请愿管理层重新考虑，但努力并未取得成功。
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责任编辑：沈
生产方式：合资
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保修政策：3年或10万公里
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编辑：谢嵩
发布日期：
编辑：刘宇函
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编辑：刘凯冬
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编辑：秦庆宝
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