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涡轮增压_涡轮增压是什么意思 - 汽车百科
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涡轮增压是什么意思?以下是关于涡轮增压详细介绍!
涡轮增压,是一种应用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所发生的废气驱动之空气压缩机(Air-compressor)。与超级增压器(机械增压器, Super-Charger)功用相若,两者都可增长进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。罕见用于汽车引擎中,透过应用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输入。
涡轮增压相关词条涡轮增压(汽车)是什么意思呢?它有什么好处和坏处呢?【兖州吧】_百度贴吧
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涡轮增压(汽车)是什么意思呢?它有什么好处和坏处呢?收藏
涡轮增压(汽车)是什么意思呢?它有什么好处和坏处呢?
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反正就是提高机器效率
涡轮增压简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
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晕!连涡轮增压都不知道什么意思啊!涡轮增压的意思就是往发动机里增加空气让发动机的动力增大!明白不
给发动机增加进气量从而使缸的燃料充分燃烧至达到增加动力的效果
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这是一个动力发展的趋势,大众现在主力推广的,实现小排量大功率底排放,比如1.4T的涡轮增压发动机 气功率可以达到1.8升普通发动机的动力
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涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术,它采用专门的压气机将气体预先压缩再输入气缸,这样,气体的质量将大大增加。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率可提高大约40%。同时,增压技术还能提高燃油经济性和降低尾气排放。 但是普通涡轮增压器在急加速时,动力输出会明显迟滞,功率扭矩图显示其扭矩曲线呈现硬角变化,这是涡轮启动和加速踏板的响应迟滞造成的。涡轮增压的全称为废气涡轮增压,一般用“T”表示。涡轮增压是通过排气管出来的高速气体推动转子旋转,从而提高进气管中气流压力的设备。增加气流压力以使更多的空气,也就是更多的氧气进入气缸,这样燃烧就会更加充分,动力也就更大。增压器的两端一边是涡轮,一边则是压气机,废器带动叶片旋转驱动压器机工作,使它向进气管更快,更大量地输送空气。 涡轮增压器借助的是高速废气的功能,这部分能量在普通发动机上是白白浪费掉的。借助它的速度,涡轮压器转子可以获得很高的转速,最高转速甚至达到150000rpm上下。 但涡轮增压有个最大的缺点,就是有涡轮迟滞现象:就是在较低转速下时,当踩下油门踏板,发动机不会有较大的动力提升,要等到转速上升到一定程度(一般在转),涡轮增压器才开始工作,此时会感觉动力突然上升,但这样往往会影响汽车的乘坐舒适性! 而机械增压却不同:它的转子不是由发动机的废气驱动,而是直接由皮带连接发动机的曲轴,由发动机的曲轴来驱动。而曲轴又是发动机的动力输出轴,这样机械增压器既增了压,但同时也消耗了一部分动力,所以一般机械增压的增压效率都不高。但是机械增压的最大优点就是没有涡轮增压的涡轮迟滞现象,所以机械增压在低转速下的增压效果比较明显,但是随着转速的升高效率也逐渐下降。这与涡轮增压正好相反!
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涡轮增压发动机的寿命会减小,比同一排量机械增压车能输出更大的功率,但反应比机械增压车慢一点 涡轮增压器反应时间1.2秒,有些车子后面的1.8T、2.0T,T就是涡轮增压的意思,全称是Turbo
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涡轮增压的汽车好处就是提高扭矩,相对来说油耗量就会得到更多的利用,加速度也会相应增加,大大提高了发动机的效率,同样的油量可以跑更远的距离,同样的距离可以轰更大量的油,也算是为环保做了贡献吧……涡轮增压的汽车的坏处就是它不稳定,可能会影响到车内其他配件的性能,维修起来很麻烦,而且维修费用很高,这也为日常行车增加了危险系数,所以要养成定期检查汽车的好习惯。
晕了啊~~~&&
没有想到开个汽车还有这么多的专业知识~~~ 开来还是俺自己的 Q5 好,拉着油瓶走就好啦~~~ 嘿嘿
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涡轮增压器应该是一个节能环保的新型高效能发动机加速器,我是内蒙古的,改的拖拉机,感觉挺好,还是给包头那个老焦增压器销售点打电话问 问 :《》
你见过的好车,有如个是带T的,有哪个用得着增压 有空看看,宝马,奔驰,法拉力 对了,有个,就是aodi TT 绝大部分的高档车,都是自然吸气的,增压的极少
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回复:12楼你是纯SB 宝马740 750 奔驰S600 沃尔沃2.5T 3.0T 奥迪RS6之类的 哪个车不是涡轮增压的 还有相当一部分是双涡轮增压 你个SB是不是一直以为涡轮增压只有帕萨特1.8T一种啊
回复:12楼&& BMW760LI 是V型12缸涡轮增压滴!!
回复:12楼真想骂你
有点无语,涡轮增压是增加发动机气缸的燃烧效率吧,不是增加动力吧
现在的车一般都是自然吸气的&&&
带涡轮增压的车一般动力性能不错
韩系日系车上是 可变正时技术&&
19亮了。。。。。
没文化真可怕
可怕 我都不用说了N多都是机械增压或者N涡轮典型的就是 中置4驱 4涡轮 的B+D
2.0T和2.4L 的那个快呢?
涡轮提高动力,但容易坏
vvt可不是日韩独有的技术…大众最老款波罗都是,只是没像日本人那样大肆宣扬
真是藏龙卧虎啊,好多专业人士
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涡轮增压发动机优缺点是什么 涡轮增压和自然吸气哪个好 涡轮增压什么意思
来源: 深窗综合 | 
16:52:46  编辑: 王洛阳
  涡轮增压什么意思
  首先我们来弄明白什么是涡轮增压。涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看过不少这样的车型,譬如奥迪A6的1.8T,帕萨特1.8T,宝来1.8T等等。
  增压目的
  涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
  负面影响
  不过在经过了增压之后,发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。
  增压原理
  最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率。
  众所周知,发动机是靠燃料在汽缸内燃烧做功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量,从而提高燃烧做功能力。因此在的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
  大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂,其实并不复杂,涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连,排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上,最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。这样一个整体的涡轮增压装置就做好,你的发动机就好像电脑CPU一样被“超频”了。
  我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量,一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入汽缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
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意思是谁,开涡轮增压车的人都是没有技术的?涡轮增压太强的意思
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眼歪嘴斜你猜他是谁
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这个老头我认识,但是不知道他叫什么,是德国一个汽车评测节目,我就看过他评测辉腾的视频
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哈哈jc的语言永远那么犀利
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topgear,英国节目
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我们家楼下收破烂的,,,啥时候当上评测员了?
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英国top gear的节目主持人之一,你可以百度一下,他说这样的话也不奇怪,正常得很
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克拉克森,power!
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关注topgear吧,慢慢的正能量
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现在涡轮增压器发动机是好车
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这个人很疯狂
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