2017年最新骑行西藏_骑行川藏线_西藏旅游攻略
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写这篇游记的初衷就是为了让想去、准备骑车去的朋友多了解一些情况；再就是记录一下实时的心情以及路上遇到的风景及人和事，等老了有东西回忆而已，无关其他。
国际惯例；有些事现在不做以后都不会去做了。
5月的温度不高，但紫外线超强，太阳光射的人睁不开眼。阿雄5月初带着他的那股骚劲儿来的，我去接的他，一年没见，还是那么贱。&&&&&&&
11年大二就计划好的事情马上就要去实现了，有点小激动，毕竟过去了这么久，计划跟不上变化，但我们终究还是上路了，去做了。&&&&&&
三个火枪手集合完毕，师徒四人差个二师兄；5月中旬阿坤也来到，从此我们更加激情。阿坤来的当天就去提了车，各种装备妥妥的，各种憧憬，各种美好；骑了一趟翠山回来菊花就开了，估计以后晚上都不会再求爆了。。。都说骑车去的不是失恋的、失业的、就是疯子，阿雄失恋，阿焜失业，估计我就是那个疯子计划出发的5月底发生了很多事，阿坤的车被偷，指望警察叔叔。。得，自己找吧；打篮球崴到脚，在家休息了几天，只能推迟到了6月初；儿童节还参加了酱油哥的单车婚礼。其实我们自己心里都没底，一路上会碰到哪些状况都还是未知，最后联系到了青龙大哥（5月走回来），青龙哥人很好，长得粗狂，爷们，当过兵的能不爷们么。当面传授我们很多关于他这一路上的经验，给我印象最深的就是千万不能在过垭口的时候尿尿，要憋着；放心吧，哥，我憋着。。最后来点煽情的。感谢这一年来在遇到的某些人，让我学到了很多，更加明确了我以后的方向，感谢你们。
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由于我们是辞了工作，所以在资金允许的情况下时间还是比较宽裕的。6.3号上午坐城际列车到了。单车上火车的确是件很搞人的事，前轮拆了装，装了拆，加上驮包背包。在要呆上两三天，补给药品及干粮，最重要的是环滇池；我们在滇池学院附近找了个小旅馆住了下来；60/晚双人间，有热水、无线。大学美女多，走吧？果断啊！进去天都黑了，看个毛线。。。
面朝大海，XXXX
滇池一望无际；风有点大，波涛汹涌的有点小刺激。
蓝是那么的天，白是那么的云
好假的云。。
阿雄（专业摄影师）
上午九点我们出发环滇，全长约130km，大多都是平路，所以对我们来说很轻松；一路拍拍照，扯扯蛋，很快就骑了一半路程。难道说上帝考验我们去的决心还不够吗？先是阿焜的车被偷，这次还是他。。
快到古城镇的时候出了意外，阿焜撞上了停在路边的大货车，眉骨划开大概五厘米的口、鲜血直喷，膝盖处有撞伤说不能动了，我当时就懵了，赶紧打电话给骑在前面的阿雄，我则骑车去附近找诊所，医生说他这里不能缝针，只能去离这里两公里的医院，他给我画了一张简易地图，速度驮着阿焜赶往医院。眉骨被缝了五针，完事后那个杂碎竟然问我影响以后拍照么。。我去，阿雄可以把你P的比张国荣还帅好不好！
提醒各位骑友不管在哪里骑车都尽量戴上头盔，我们可是有血的教训。要是戴了头盔，阿焜也不会伤的这么重。晚上9点多才到住处，商量后决定在还要待几天，看阿焜恢复的怎样。
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D2--县-110km
一路上不是被人捡就是捡别人。
6月7日；今天是个出行的好日子，刚走出市区在一草坪休息时就碰到两小伙子全副武装骑过来，看那个架势就知道是去的。俩亲兄弟（小刘哥，小新），和我们年龄差不多，从一路骑过来的，牛人！刚聊没多久又骑过来一大叔，肤色简直不敢直视，黑炭似的。这个更牛，45岁，人（洋哥）；从一路骑过来。。猿粪呐，一起走呗。他们像打了鸡血似的，平路平均速度都在28码以上，我和阿焜果断断后！320国道路况还可以，苦逼的是几乎全程吃灰。9公里的公路连续下坡虽然很爽，但迟早是要还的。
刚出来张街拍
队伍迅速壮大起来
洋哥（45岁）-从一路骑过来的牛人
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D3-县-南-120km
你们走先，我断后。。
我不愿意和大自然作斗争。今天强度很大，身体透支到极限，全程逆风，下坡都需要踩的那种。最后35km几乎是一个人骑的，大部队都冲到前面去了；戴上耳机唱起歌，去尼玛的上坡。。你们这群牲口先走吧，我断后！
6个汉子早上8.30从县的广场宾馆出发，前面30公里还算轻松；沿着320国道遇到很多徒步的，骑摩托的，骑行的最多。时不时的会有两三屌丝像鬼一样从你身旁飘过，并竖起大拇指说加油、呀灭的之类刺激你的词儿。。
天下骑友是一家。中午在一小镇上吃中午饭时碰到5位骑友，都是人，看上去好像是一个家族组织的团队，年龄最小30，最大60（女英雄）。惯例，合影。
下午路况很给力，一路上坡，很强劲的逆风，平路压根就踩不动，一直以为是自己轮胎没气，检查了一次又一次。熟悉我的朋友都知道我是大饭量，没到饭点就叫饿，并且消化系统出奇的好。大概下午3点钟，爬完一个又一个的陡坡之后我顶不住了，呼吁前面的阿雄停下休息。之所以选择这儿，因为是个集市，这次真的饿翻了。。。果断买了6个大包子，一人两个，最后我吃了3个半，这东西实在。
激情的很，先拍照再吃饭
不管是路上还是墙上都写满了各种抱怨与牛逼
一个比一个牛逼
没地儿写了，我们就看看。。。
刘哥、小新
小新是个疯子，队伍中的爬坡王，一路秒杀，压根不挑对手。。
到底怎么个情况。。
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D4-南--112km
南移动营业厅的销售小姐很给力，阿焜新买的智能机很给力。
洋哥因为工作的事晚上几乎没睡，所以不能和我们一起上路，约好在汇合。今天整个上午都在爬坡，并且都是时好时坏的烂石子路，已经不能用累来形容了，感觉每天都比前一天要累，我们都知道就这个强度连整个的三分之一都比不了。
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D5--古镇-86km
今天相对来说还是比较轻松的，但是下了点雨，上午十多公里的公路搞死人，再加上穿着不透气的分体式雨衣，我只能说好体贴。。。搞不清长的那么漂亮的到底是云还是雾，贴着山顶，各种欢呼。
路上碰见俩汉子，轻装上阵，几乎没有装备，感觉他们好幸福。他俩是大学同学，一个的叫俊杰，另一个滴，以后就叫哥；操着一口忒标准的话，本人对很有感觉，唠会磕儿啥的便很快聊熟了，果断一起走。
彝族居多，到了境内就发现当地人们的着装和建筑物很有特色，特别是那种偏远的大山里面，民族味道很浓。
这张是趴下给他拍的，差点就压到
很搞笑的哥
螳螂捕蝉&&黄雀在后
“驴窝驿”客栈里的院子，晚上坐下唠嗑儿很舒服
牌子算是白挂了，污染很严重
客栈的金毛，以后我要养只更大的。
墨绿的苍山很美很大气；洱海污染太严重，感觉也没什么看的。
晚上我们住在古镇“驴窝驿”客栈，环境灰常不错。安顿好之后吃完饭在古镇转了一圈，比古镇要大气，但都商业化了。回来后在客栈院子里整点小酒，扯扯蛋吹吹牛。每天也就这个时候最快乐了。
酒有点少，明天要赶路
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D6---180km
清早8点从古镇出发，一路沿大丽线骑；前面二十几公里都是贴着苍山洱海走的，几乎都是平路。接下来就苦逼了，约25公里的公路，全是上坡而且车特别多。最后我们都不知道是怎么骑上去的，中间只休息了一次。骑上坡是一个非常漫长且内心非常纠结的过程，可以把人折磨的体无完肤，毫无脾气。今天的路程差不多是平时的两倍，本来是打算骑到再看情况，如果时间早就直接杀到。这边大概晚上8.30才天黑。到之后已经下午四点多，大伙合计买点干粮继续赶路。结果苦逼了，晚上10.30左右才到市区，晚上又冷又饿。。吃饱的感觉很好，老板压根都不用洗盘子了。
打算在休整两天，大腿和膝盖疼的有点受不了。
25公里的公路，左边山壁，右边悬崖
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D7--冲江河水电站-约130km
早上八点半吃完早餐从古镇出发，沿着香格里大道西出。
出发还不到十公里就是一路缓坡，速度非常慢；本来是沿着214国道走的，结果我们在一个岔路口上了高速，建设中还没有通车，7个人费了九牛二虎之力才把车给推速。走了十几二十公里正爽的时候被路政拦下了，果断遣送回214国道。之后走错了路所以才有了130km。到达藏族自治州境内。
晚上住在冲江河水电站前面点的“骑友之家”，老板娘那叫一个热情，7个人睡的集体宿舍，10元/人。房间墙上写满了一些激励人或吐槽的词儿，火药味很重，妹子各种求。。
明天的路很难走，全都是上坡，并且中午没地方吃饭，所以在旅馆准备了大饼。
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D8-冲江河水电站--100km
今天很直接，出门就是上坡，而且是连续二十几公里的上坡。吃完早饭，带着旅店老板给我们准备好的干粮，上路了。
没骑多久就看见有人推车了。我们的队伍非常给力，即使很慢，但还是超过了前面比我们先出发的队伍。第一次海拔超过三千，还是感觉不到高原反应，听说要超过三千五、四千才会有反应。今天都感觉骑的比较轻松，并没有攻略上面说的那么吓人，可能是一路上练出来了，身体和心理都已经慢慢适应了吧。晚上住县、古镇附近的一家藏族旅馆。
二逼青年欢乐多，我们几个能碰到一起并骑到现在也是一种猿粪。路上总有太多欢乐。饭量一个比一个恐怖，晚饭吃的饭店老板脸都绿了。这几智齿再加上上火，牙疼的要命，吃了药不见好转，吃饭的战斗力最少减少了三分之二。只要我们进店吃饭首先关心的就是菜分量够不够？米饭够？
后天就要爬白马雪山了，有点小期待，看看到底有多难爬。真正的挑战刚刚开始。
说实话味道不是很好，没办法，硬塞
中午饭在河边解决
极具名族特色的旅馆
光盘行动，我们在行动
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D9--书松村-110km
每天累得跟什么似的，根本就没有心思去景区转。今天可以说是为了明天爬白马雪山热身，清早出发就是三十多公里的下坡，全是新修的柏油路，而且没什么车辆。一路狂飙速度超过50，把一切忠告都抛之脑后，知道这样不好，但遇到那么诱人的下坡哪个能不心动？
中午温度开始上升，三十多公里的下坡已经从海拔三千多直线下降到了地平线，之后都是上坡。四周都是荒山，沿着一路骑。码表上显示的温度是48摄氏度，烤的我们想死的心都有。。唯一能做的就是坚持，再坚持。
晚上七点多才到书松村，住在“交通旅馆”老板姓李（进村第一家就是），人非常热情，什么排的妥妥儿的。虽然吃饭住宿条件都很一般，但已知足了。
进隧道最幸福，里面凉快
太阳光超强
中午最热的时候，热到爆。。
阿焜老叫菊花疼。。
在山顶景区找到小卖部，终于可以补给水了
要命的路，荒山
晚上的大杂烩
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D10-书松村-飞来寺-93km
今天是地区最难走的一天，出门就是连续34公里的上坡，翻过海拔四千多的白马雪山。今天必须在下午两点前到达白马雪山的第一个垭口，不然温度太高容易中暑，所以清早6点起床，6：30早餐，7点准时出发。李老板给我们炒的蛋炒饭，说那玩意儿吃了耐饿，还给我们准备了酥油茶。第一次喝，感觉还不错，奶味很浓。
清晨很冷，但骑车又很热，一路上脱了又穿，穿了又脱，凉风刮在汗湿的身上爆冷。海拔超过四千竟然没有高反，很兴奋，感觉自己骑的还比较轻松，看来是真被教育出来了。中午十一点半就到了第一个垭口，白马雪山烟雾迷绕，感觉就像到了仙境，山顶白茫茫一片。吃完准备好的干粮，休息，继续赶路。有件事值得一提，山顶有两只小羊，一点都不怕人，死劲儿往你身边转，非常可爱；第一个垭口下坡的时候我走在最后面，那两只小羊竟然跑着跟在我车后，还不停的叫着，我那个心呐。赶紧停车，还傻b样的让它们回去，不要送了，结果还是一样，死劲儿追着我的车，太尼玛感人了，搞的我都要泪奔了。。。
到第二个垭口下坡转弯的时候哥翻车了，我当时就在他后面。路面有细沙，刹车踩太急导致的翻车，前后轮完全变形，幸亏人没有事，这时候又下起了下雨，没办法，只能慢慢骑着找地方把车修好。雪山总共有三个垭口，直到下午两三点才被我们全部征服。
挺管用，可能是心理作用
到达第一个垭口
满山的不知道什么花
哥开始扭秧歌了
最后一个垭口
山顶温度极低，并下着小雨，冻得直发抖。
梅里十三峰
到处可见的经幡和玛尼堆
是不是抱出感情了？
三个火枪手
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D11-飞来寺--113km
以为今天的路程很轻松，哪想到下午七点多才到，已经精疲力尽。
本来是打算在飞来寺呆上两天，徒步去玩下的，但门票太贵加上来回需要四天时间就打消了这个念头。听说是个很美很神奇的地方，就在梅里十三峰的山脚下，只能徒步前往，并且里面只住了二十多户人家，这次没去成真可惜了。
清早8点吃完不够量的早餐我们出发了，哥无奈只能搭车先行去下一站修车。我们也很无奈，一个县城竟然没有修自行车的地儿；保重，哥么！咱站再见。
上午30公里的连续下坡，爽到极点。下到一半的时候小刘哥爆胎了，幸好随身带着修车工具的队友都隔的不是特别远。左边是悬崖，，江水急且浑；右边则是山壁，死劲儿勒紧头盔，眼睛不时的观察正上方和右边山壁，生怕悬在半空中的巨石掉下来。即使这样，还是有不要命的，比如我们，压根没有减速的迹象。阿雄必须第一。。
到了中午温度开始升高，天空没有一丝能遮住太阳的云。吃完12/份的蛋炒饭我们继续上路，准备骑到下午一点多找地方休息。听说过了，进入境内之后吃饭就会成为最主要的问题，中午基本上都要自己带干粮解决问题，并且物价比其他地区都要高很多。我想我们的苦日子到了；今天我们将离开，踏入这片净土。
下午一点左右在路边小卖部休息到两点半才出发，我们几个感觉身体都开始不舒服了，有点感冒的迹象。小刘哥先行一步，我们也随着出发了。这时离今天的目的地&&还有三十多公里，半路的时候小新一直以为小刘哥还在我们后面没有跟上来，我们都记得他先行一步早就在前面去了，他不确定所以开始担心起来，不停的打电话；我们商量告别小新先行一步，在前面的分界河找找看。
果然，在分界河找到了小刘哥，由于信号不好，电话一直打不进来。没多久小新过来了，跳下车就是一顿狂揍他哥，他哥啊。。头盔眼镜儿啥的能扔的都扔了。我们都理解他俩这个情况，手机联系不到，路况又这么危险，担心是肯定的。虚惊一场，没事就好。此时我们已经进入境内。
傍晚七点多才到达，同志们都累趴了，主要还是肚子太饿，路上没有带多少干粮，中午就吃了一份蛋炒饭，根本不顶事。
找好令人操蛋的旅社，第一时间洗完澡便奔向“正宗佳加面馆”；的佳加面早就听说了，最高纪录保持者也是一个骑自行车的，并且还是老乡；吃了147碗！我们六个伙计都饿到极点，开始信心十足，感觉今天都能把这个纪录给破了。进店后老板娘很客气，给我们讲各种她店里的传奇事件，著名影星歌星吴奇隆也来这吃过，才干了22碗，橱窗上摆着照片。其实每碗佳加面就是差不多一筷子的量，吃完后服务员会马上给你加上，吃完一碗自己在桌上放一块小石子，最后数石子就知道吃了多少碗；我们刚好六个人；阿雄、小我一队，阿焜、小刘哥，俊杰一队，三对三，比赛看哪队吃得多。服务员上面的速度绝对超乎你的想象，可以说这是一次极具挑战性的游戏，味道好的没的说，其实我们是抱着20/人管饱才去吃的。哈哈。。路过的朋友一定要去体验一把。
说多了都是泪，最后吃的都动不了了，我们都在用心理战术，不停的劝对方实在吃不下就别死扛着，吃多了不好，哈哈，其实自己已经不行了，阿雄和小新死撑到最后，以我们队最高纪录39碗结束战争；我拖了后腿，才吃33碗，对方阿焜气氛搞的好，属于心理战术的仙人，俊杰不是人，吃了45碗！最后我们队惨败，歇了好一会儿才动身走人。要是哥在这儿不知道结果会怎样，哈。。。
徒步路线图
飞来寺附近的客栈（萨顶那国际青年旅社），50/包晚餐和早餐；里面有条压根就不运动的狗狗（多多）。环境还可以，就是吃的不给力。
阿雄的驮包是最重的
这个牌子完全被骑友糟蹋了，上面写满了各种抱怨和牛逼。
最爽的就是休息时来根冰棒！
到了之后，的感觉原来越浓，建筑很有特色。
去吃佳加面的路上，到处都是这样的房子
这是在我们上一批吃完走人的，最高才33碗。我们还没吃之前各种鄙视啊，哈哈。。
店里墙上的壁画
右上角的那份辣椒爽到爆！
阿雄的杰作&&&39碗
把筷子打个叉，服务员就知道你已吃不下了，就不再给你加面。
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D12---115km
阿雄拉肚子，小新感冒喉咙疼；队伍中两个主力今天都有毛病；由于昨天晚上吃得太撑所以很晚才睡着，早上出发的有点晚，八点多点才出发。今天的路异常难走，连续50公里上的上坡，很难想象我们是怎样骑上去的，一路没有推车更不可能搭车，这是我们的原则。直到下午三点多才到达山顶垭口。。
中间&俊杰兄爆了一次胎；之后是一个15公里的下坡，根本不解恨。老早就听说到这一段会有小孩子抢劫，疯狗咬人，所以我们都很谨慎，本来打算等够一批人之后一同下坡前往，但是时间已经不早，再晚点估计今晚都赶不到过夜了。所以我们四个只能慢慢下山了；下完坡在一个小卖部休息，阿雄和小新由于身体原因一直在后面，顺便等等他们；感觉小新身体有点扛不住了，我们都劝他搭车到的，但是等了好久都没有等到车，没办法只能继续上路。
潜意识中人都是很凶很残暴的，但并不是这样，我们完全沉浸在他们的热情当中；不管是大人小孩，走路放羊放牛还是骑摩托开车的藏民，遇到我们都非常热情的挥手，说着“扎西德勒”！队友们都很兴奋，完全忘记了疲惫。
一路上并没有遇见抢劫的小孩，但碰到了一只疯狗，被我们用石头赶跑了，很果断，很凶狠！必须这样！
并不大，街道和房子都很烂，而且感觉的到治安很差，到处都能看见治安巡逻。整整骑了11个多小时，累的不行，吃完晚饭便早早休息了。
阿雄清早去拍的梅里十三峰
美的有点假
这厮什么时候会跳舞了，恰恰还是踢踏？
夹死你，哈哈
是不是会有这种烂路出现
小伙子爆发前五秒
俊杰兄爆胎了
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D13--容许兵站-105km
县的牦牛肉米线很赞，味儿好，量足；清早每人一碗吃完闪人。今天原计划本来是骑到登巴休息，但到达登巴才下午5点多，为了明天爬东达山少走点路，决定继续前进，到容许兵站再休息。最后苦逼了，直到晚上八点多才到达容许兵站的一个小旅馆。
海拔3800多，伙计们都把今天的路程想的太轻松了，才100公里左右。刚出阿焜就爆胎了，他今天人品大爆发，总共爆了三次胎！之后是10公里左右的上坡，翻越拉乌，海拔上升到4338米，有点小喘；完了有一小段起伏路，最后才是35公里的大下坡，一路沿着狂飙直到山地，海拔直线下降，都知道这不是个好事，降了这么多肯定是要还的，并且是加倍。果不其然，下完坡已经到饭点，吃完中饭就开始苦逼爬坡，连续27公里的公路，海拔较高，爬的非常吃力。之后又是一个十几公里的下坡，压根不解恨；下完坡时间还早就决定继续赶路，攻略上说剩下到容许兵站的14公里全是起伏路会比较轻松，结果被坑的很惨，全程都是缓上坡，再加上下着小雨，伙计们又冷又饿。。
到容许兵站“郎卡旅游之家”已经是晚上八点半，山脚下能有住的地方就不错了，别指望环境有多好。喝着免费的酸奶、酥油茶，烤着柴火，别有一番滋味。晚上睡的很沉，即使整个房间有二十几张床位。。。
早上的牦牛肉米线
街道上随处可见的牦牛
318国道-k3456，惨不忍睹
公路旁防止石头滚下来的铁网
下了点小雨；彩虹&
终于踏上了神奇的318&
我晓得你又爆胎了。。&
一路骑摩托车过来的&大叔，梦想和年龄无关
7个人来张合影
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D14-容许兵站--62km
传说东达山一年只有一个月不下雪。今天要翻越上第一座海拔5000以上的高山，“东达山”海拔5008米。清早吃完热粥热馒头，果断爬坡地搞起；只有25公里，呵呵。。。只是小看了这区区25公里。今天是出发以来最难受的一天，下着细雨，外冷内热；由于只备了半指手套，手指被完全冻僵，高原缺氧连走路都喘到不行，更别说骑车了；贴身的衣服被汗湿都换了两次，脱了又冷，不得不套着那该死的不透气的雨衣，想死的心都有。中途休息了N次，不远处的东达山山脉上面全都是雪。要是不下雨应该不会那么难骑，搭车的也不会那么多。。
真的是用生命在骑车啊。。最后一公里真是拼了老命搞上去的；到达垭口后各种拍照，玩雪，之后在一藏民的帐篷里吃了泡面，穿上最厚的衣服便下山了。连续25公里的下坡路很烂，典型的蛇形路。到达山底后继续12公里的缓下坡才到达。
“郎卡旅游之家”藏族老板娘
“郎卡旅游之家”
山顶帐篷里取暖，吃泡面
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D15---105km
今天路程非常轻松，全部都是起伏路。由于和川藏线汇合了，骑行的人明显感觉增多了不少，一路上都是玩着过来的。是一个很小的镇，呈三角形，海拔在4000多点，这里的风真不是吹的，出门一定要记得带上头巾。草原很赞。
旁边有条狗，阿雄是用生命在拍照啊。。
照片几乎都是原片，美得吓人
不晓得是聚会还是干什么，很激情
爬到山顶喘的要死
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D15---94km
的稀饭馒头和油条很给力；吃完早点每人打包了几个馒头，因为中午没地方吃饭。
今天同志们都很兴奋，因为会经过传说中的“72拐”，出门就是一个14公里的上坡，天气很不理想，才上到一半就开始下雨，手指完全冻僵，外面冷里面热，那种感觉超级痛苦。九点半就到达业拉山垭口，海拔虽然有四千六百多，但没有一点高原反应，可能是这一路上身体早已产生了抗体。山顶烟雾弥漫根本就看不到山顶的雪，这时天气开始好转，人也越来越多，各种拍照，装逼耍酷。
休息会我们便下山了，当72拐出现在我们眼前时，所有人都震惊了，除了惊叹还是惊叹！连续40多公里的下坡爽到极点，中途出现了点小状况，阿焜在一个急转弯的时候由于地面太滑摔倒了，幸亏装备佩戴齐全，身体并没有受伤。下完坡便到了大桥，绝对的视觉震撼。
下午四点多就到了县城，感觉离越近物价越高；没办法，再高也得接受。
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D16--然乌-90km
今程都是大起伏路，路况虽好，都是柏油路，但我们运气很差，遇到超强的逆风，连下坡都需要踩，郁闷啊。中午没饭吃，中途在路边解决了压缩饼干和大饼继续赶路，直到下午三点多钟才到达安久拉山垭口，此时距离今天的目的地然乌还有60多公里。天空夹杂着小雨加上逆风，又冷又饿。
然乌是个很小的镇，只有一条街，为旅行者提供的住宿和饭店特别多；晚上住在一个藏族老人开的旅馆里，二楼客厅很有特色。
3838里程碑，一个神奇的地方
路边的野狗
到达然乌，最后一根麻花
然乌是一个被雪山包围的小镇
垭口遇到的大爷（64岁），他说路是自己选的，累点也是自己选的，人生就应该做些有意义的事；抽烟是为了咳嗽，喝酒是为了难受。。挺佩服他的，心态超好。
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D17-然乌--130km
不信眼泪&&能令失乐的你爱下去
难收的覆水&&将感情漫漫荡开去
如果你太累&&及时地道别没有罪
一生人&&不只一伴侣
你会记得&&我是谁
犹如偶尔想起过气玩具
我抱住过那怕失去
早想到玻璃很&&易碎..
最近迷上一首歌，张国荣先生的《玻璃之情》，很早就喜欢听哥哥&的歌，那时候只是《风继续吹》和《沉默是金》。路上骑车很累的时候就会戴着耳塞听他的歌，今天不知为什么突然想把玻璃之情介绍给一位老友，恰巧她也正愁没好歌听。&&&&&&
早就听说然乌至这段路是整个及川藏线风景最美的一段路了，一路沿着帕隆藏布江，会经过茂密的森林。可惜天气不给力，下了一整天的雨，根本无心停下欣赏风景拍照，疯狂赶路，全身湿透，鞋子里面可以养鱼了，那种自虐的感觉还不错。
幸运的是路况还不错，下坡较多，只是中途有几处涉水；下午四点半就到达。得知去下一站通麦的路段塌方，所以只能在休整一天，后天出发。
下雨导致路面被水淹没
卖鞋啦。。
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D18--通麦-排龙-104km
无奈，在住了三个晚上，前面塌方路段已经基本修好，总算可以上路。
早上每人在准备了十个馒头出发了，味道没的说，嚼劲儿十足，这是今天的中饭。应该是海拔低的原因，半山腰全都是雾气，根本就看不到山顶，所以很潮湿，经常下雨。从出发就一直下着小雨，好在路况不错，一路大部分都是下坡路，到中午一点多就走了60多公里；在路边吃完带的干粮继续赶路，到达通麦是91公里，最后13公里去排龙这段路就是前两天塌方最严重的位置，这可能是318上最险的一段路了，非常难走，全是泥路，时不时还有石头从右侧山壁上滚下来，吓得人死，两腿发软不解释！！！
在排龙泡温泉很舒服，本来是免费的但我们都被坑了。以后各位骑友到达排龙后继续向前走1.5公里左右靠路左边就会看到一块牌子，下去就是温泉，千万不要听信旅馆老板的话要交钱什么的。
希望明天是好天气，打算直接杀到八一！
坑爹的烂路。。
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D19-排龙-鲁朗-65km
排龙绝对是个坑爹的地方，差不多是这一路上住的最不爽的一天。当天晚上说好直接从排龙干到八一镇，第二天早上我们都笑了。。睡到8点多没有一个起床的，都死赖着。外面下着雨，晾了一晚上的衣服比晾之前还湿。。不慌不忙吃完早餐（泡面）后上路了，今天只能到鲁朗。
继续昨天没有走完的烂路，这TMD什么时候是个头儿啊！要想活命脑袋必须不停的望望右边的山壁，不然石头滚下来会死的很惨。。今天阿雄就差点被从山壁上滚下来的石头砸中，幸好前面的货车司机向他猛招手，他才意识到危险死劲儿往前蹬。
终于渡过了大约九公里的危险期，这时天空放晴，揪着的心也慢慢恢复平静。路况非常好，柏油路，只是全程缓上坡。今天总路程才65km，所以一路上都很悠闲，有好看的风景就停下拍拍照，扯扯蛋吹吹牛。蓝天白云、雪山、草地、森林、清澈的小溪。。。
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D20-鲁朗-八一-71km
鲁朗镇前面一段风景真的很美，典型的风格。但可怜的鲁朗镇已经变成“石锅一条街”，太多就没意思了，听说味道一般并且贵滴很就没有吃，还是川菜给力。
早上在馒头店吃完早点就出发了，已经是十点钟。。。今天很轻松，上午24公里上坡已经不能再叫坡了，中午时分到达色季拉（海拔4720），绝对的冬天，必须的，冻得浑身发抖，紧接着是三十多公里放坡，爽歪歪。。到达山脚就到了夏天，很直接。。
八一镇是林芝地区&&政治经济及文化中心，海拔2900米，距拉萨市&&400公里左右。最初这里只有几座寺庙，几十户人家。1951年西藏&&解放时人民解放军&&开始在此建设，故得名。进藏这么多天第一次看见的士，红绿灯；第一次有商场逛。。好地方！
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D21-八一--130km
要是没有在停留两天，估计这次应该会在八一休整一天；但为了早点到达，还是决定出发继续赶往下一站“县”，即使晚上没睡好。。。八一已经屯了很多旅行的人，旅馆几乎住满，费了很多气力才找到一个青年旅社，环境一般但有无线网络就住下了，20元一人。直到晚上睡觉时我们都哭了。。旅社下边就是一个歌舞厅，放着超级嗨的藏歌，几乎半夜两三点才入睡，中途被嗨醒过无数次。。原以为今天的130km很艰难，攻略上说很大几率会遇到逆风，所以我们起的很早，吃完早点八点钟就出发了；小小刘哥由于晚上没睡好决定在八一镇休整一天，各种拉扯就是不起床，其实挺遗憾的，因为从第一天出发就一直走到现在，最后三天却要分开。好吧，咱们再见！
并没有攻略上说的那么恐怖，可能是我们运气太好，全程并没有遇到逆风，反而是顺风；一路狂奔，一路秒人，下午五点钟就到达目的地县。
今天的主角是牦牛，哈哈。。中午时分在一木桥停留拍照，路边躺着有头牦牛，长的很有特色，牛角霸气，于是我们各种拍照，没想到那牦牛脾气暴躁的很，站起来就是一顿狂顶啊，吓得人死。。赶紧逃命。。
下午行驶过程中，前方有头小牦牛朝我们小跑而来，开始以为它只是心情好欢得很，我们的并没有在意，哪想阿焜学牛叫了一声，那小牦牛竟然被吓了一跳，停下来往后退了两步直哆嗦，哥跟在阿焜身后以为小牦牛要干他，着实把哥吓了一跳，哈哈。。
沿途到处都能看见藏牛藏猪，藏牛一般比较牛气，躺在马路中间压根不带动的。。感觉国道才是它们的地盘。
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D22--松多-99km
离越来越近，感觉并没有多么兴奋。今天路况和昨天差不多，全程起伏路，坡度稍陡，海拔上升1000左右。上午属于暴走状态，飚了60多公里，吃完中饭太累就在路边草地上睡了一觉，结果被一群牦牛整醒了，现在看到牦牛就有点后怕。。
虽然下午只剩35公里就到达松多，但是这两天整的有点惨，大腿肌肉和膝盖疼的厉害，几乎是以最慢的速度到达目的地。洗完澡已经是下午六点半，旅馆门口有很多推车卖藏饰的，阿焜看中了一个手镯，付钱时他说有点头晕，我当时就在他身边，我靠，他突然就瘫在我身上了，我当时想这逼是不是和我开玩笑的，叫他没反应，完全失去知觉，急了，赶紧叫身边几个人帮忙把阿焜抬进屋内，脸色苍白，怎么叫都没反应，我有点懵了，赶紧大叫在隔壁正在点菜的阿雄，这时阿焜回过神醒了，他只是觉得呼吸困难，胸闷，感觉快死了一样，怎么进屋里来的都不记得。。到现在都不知道是什么原因，低糖？缺氧？饿的？这么多天确实经历了很多事，特别是阿焜；明天就到达，我只希望我们大家都能平平安安的，比什么都重要。
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D22-松多--170km
松多的早上好冷，但我们起的很早，六点起床七点准时出发，因为今天的路程很长，并且要翻过这段旅程中海拔最高的“米拉山（5013米）”。阿焜状态很好；很好。
翻越米拉山并没有想象中的难，上午十点钟就到达垭口，上面停留的人太多，各种拍照，感觉也没什么意思便早早下山了；之后就是一百多公里的暴走，什么也不管了，两腿就像装了俩小马达似的，完全失去知觉，为的只是想早点到达。
今天是七月四日，时间23:27，累了一天终于躺下，现在正在下雨，好久没听到过雷声。
旅程结束了，突然感觉没有了目标，有点失落。阿雄过两天继续上路，他的青藏之旅，当然还是自行车。哥么只能祝你一路顺风，路上多秒点人了；明后两天去几个景点逛逛也差不多该走了，还有好多事等着我去做呢。
历时28天，将近2500km；一路太多不易，竟然瘦了10斤；还会再来的，只是以不同的方式（骑自行车这种二逼方式干一次真够了）携不同的人。两年前的梦做完了，神奇的最终我还是征服了你；就这样吧，该回到现实中了。
内蒙大爷，70岁高龄！敬佩！
藏獒是被逼的，合影十元。。
垭口人太多，没啥意思
318国道到达的最后一个里程碑!
磕长头的人们
本篇游记共含14385个文字，558张图片。帮助了名游客。
特别的爱给特别的你~
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