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原创&&第七代高尔夫GTI香港体验 性能提升显著
　　【太平洋汽车网 新车体验】第七代终于赶在2013年底上市了，但同为第七代的却仍没有具体引入时间，刚刚席间得到的消息就是，明年下半年才会引入生产线，要让GTI真正走入我们身边那是2015年的事了。太遥远？没事儿，因为在香港第七代高尔夫GTI已经完成上市，今天让我们一起来体验一下这款售价348800港币（约27.3万）的高尔夫GTI。Volkswagen 湾仔告士打道陈列室凌宇翔第七代高尔夫GTI（港版）34.88万港币湾仔告士打道38号美国万通大厦地下D及E+852 ● 第七代高尔夫GTI的几大亮点　　一、首次增加性能提升版车型　　要说第七代高尔夫GTI的最大亮点，首先要提的就是动力的提升，这个对于主打操控的来说，意义非凡。尽管依然搭载2.0TFSI，但已经提升至220PS，相比现款车型提升了20PS；相比现款车型提高了70N&m，达到350N&m。另外，最新增加的性能包能够将最大从220PS进一步提升到230PS，最大不变，从而为对动力性能有更高要求的用户提供了选择的机会。车型/项目最大功率(kW/rpm)峰值扭矩(Nm/rpm)0-100km/h加速(s)GTI& 7 Performance169/350/6.5GTI 7162/280/6.6　　与发动机匹配的是6速手动或6速DSG变速箱。搭载的车型百公里加速时间为6.6秒，性能套包车型比起标准版则缩短0.1秒，为6.5秒。，普通版GTI最高车速为246公里/小时，性能套包车型为250公里/小时。　　二、前桥增加VAQ　　新一代GTI除了拥有更运动的悬架调校、更精准的、更灵敏的，除此，新车另一项重大突破便是首次配备了VAQ前桥差速器。VAQ是一个扭矩矢量分配系统，它安装于GTI的前桥位置，该系统能够主动将扭矩传输给拥有最大抓地力的一个前轮，电子差速器则会刹住内侧车轮以防止打滑，增加过弯速度。　　三、相比上一代成功减重109kg　　大家都知道，第七代高尔夫相比六代大了不少，尽管车身变得更大，但车重却变得更轻。这要归功于车身运用了全新工艺制造的钢板并且车体不同部位运用更多不同的材料制成；同时，车内座椅和各种线路也采用了新的更轻的材料；新的前麦佛逊、后多连杆悬架则采用了更多铝合金材料打造，较现款车型减少了26千克的重量。　　凭借上述一系列的减重措施，高尔夫7普通版车型相比上一代车型成功减重100千克，而GTI车型减重还更为彻底，比普通版多减重9千克，整车重量只有1351千克。● 外观：线条更加凌厉 细节彰显热血　　先来看看尺寸，第七代高尔夫GTI长宽高分别为42mm，2631mm，和老款相比车长增加了55mm，轴距增加了53mm，车身高度上降低了27mm，车宽增加了13mm，变化大致和高7差不多。&　　设计上，第六代高尔夫及GTI都是圆润的设计，到了第七代，设计理念发生了改变，更加凌厉的线条勾勒出更为年轻时尚、而且也更具动感的外观，虽然仍然是套娃设计，但现在很多人对这种设计是爱不惜手。而在此基础上，GTI也对运动气质进行了一定的提升。　　前脸加入了更为浮夸的运动套件，张扬个性和动感。蜂网状的中网对于GTI来说是必不可少的，高7前脸上那条引人注意的贯穿式镀铬在GTI上更是增添了一条红色的线条，简单一笔，就让前脸生动起来。当然，我们也不能忽略那个醒目的GTI标识。　　大灯的整体轮廓贴合设计风格，而内部则显得精神奕奕，我想这主要是因为加入了LED吧，此外，大灯还具有远近光一体、弯道辅助等实用功能。　　雾灯同样采用了LED光源，和扰流板套件混为一体，这个扰流板比起老款GTI明显要多一点霸气。　　从远处看，我们能够看到GTI的车顶是黑色的，没错，它采用了高7的设计，这个全景天窗不仅可以挡阳隔热，还具有防夹功能，实用性和安全性都得到保证。　　外后视镜集成了修长的LED转向灯，一定程度上能够让其它车辆看得更加清晰。另外，还集成了迎宾灯，开门的时候很高大上有没有。　　车身侧面也加入了GTI标识，仿佛生怕别人不知道这是一台动力不俗的钢炮似的。侧面的地步增加了一条细小的侧裙，除了具有防擦的作用之外，据悉还有一定的空气动力作用。　　由于尺寸的改变，从尾部看，扁平的感觉还是蛮明显的，整体设计很简洁，尾部扰流板尺寸有所增加。尾灯的设计别具气质，采用了LED光源，一条光带贯穿其中和头灯呼应。　　轮毂方面采用了经典的战斧式轮毂，不过样式有所不同，看起来更符合年轻人锋芒毕露的性格。方面采用的是225/40 R18的普利司通运动型轮胎。
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18.49-28.1万
24.7-37.9万
20.48-31.98万
19.92-23.78万
25.98-39.9万
26.9-34.8万
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高尔夫轮毂
这款应该是宝马X5的轮毂 Y式轮辐的
荣威350是目前国内性价比最高的中级车，空间大，安全性高，配置丰富，动力也够用。还能选装目前国内最先进的3G智能网络行车系统inkaNet，导航，听歌，上网，玩APP都可以。另外荣威350的质量也可以，绝对对得起这个价。不过还是建议你到4S店去看下，
无知最可怕，GTI标配的战斧轮毂是正牌的进口轮毂，轮胎是固特异EAGLE F1，水路之王。你看的镜面的战斧大部分都是山寨的，原厂镜面战斧只有18寸的，一只就要3K-4K，你这套换下来不知道有多少懂行的G6车主等着收。
楼主，轮毂在500左右，轮胎不知道你选用什么品牌的，个人建议你选用国产轮胎，佳通轮胎的使用人数和使用后的反映都很不错，价格便宜还耐用，高尔夫6轮胎规格是205/55 R16，我在网上查了下佳通的也就是250元，值得你考虑下。
刚刚准备买高6啊!高7估计在2012年上市，国产化应该在2014年。 不过按照高尔夫传统来说，经典车型都是偶数代，高7谍照并无惊艳支出，小弟期待高8! 求采纳!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
哥们: 不能换!因为PCD不一样，锐志的PCD是5*114.3,你的车是4*100，首先螺丝孔位都不一样，锐志的ET是50，你的高尔夫4代是38，装上去轮毂和轮胎会往车身外面凸出一点二个厘米，影响美观。 如果你非要装的话也可以，你必须找一名专业的改装
轮毂越大那么为了保证不与轮眉打架，那么就只能降低扁平比，那么轮胎部位越薄， 扁平比越小，舒适感越差，说白了 很颠！ 还有个缺点，轮毂越大，代表整体轮子越沉，那么就会大大的消耗车辆动力，同时会很大程度降低车辆的起步，加速，刹车性能，俗话说轮下轻1斤，车
你好，会比较耗油【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你可以去碳元素汽车个性化，这家某宝店，上面有好多进口轮毂的，都挺不错的
不可以。 高尔夫4代和宝来的孔心距是一样的，为5x100。 速腾，高尔夫6代，帕萨特，迈腾，途安等 都是5x112的孔心距，所以高尔夫4代和6代的轮毂是不能通用的。
你的胎是225/45 R17 的，可以装17-19寸的轮毂。看你什么颜色，在配轮毂5*112.的轮毂.我有
可以的~只要你不改刹车，其中只会带来一个问题，就是油耗增加了~哈哈。以前1.4T80KM等速油耗只要4.5L左右，换225 45R 17后至少上升1个油
可以的。如果你当地路况超级好。上18的都没问题。 推荐轮毂：OZ 推荐轮胎：横滨 记住了。你改了17的。你的备胎也要弄一个。当然，可以不用那么好的
不可以在轮毂贴纸，因为行驶中它有热量往空气中散发，贴纸后将降低散热效能，不利安全工作。
没问题的，ET49可以装的，宽度是7J还是7.5J?
肯定会的，轮毂+轮胎的重量会大幅增加，起步上的动力会明显减弱，油耗也会增加 不过变速器有放大扭力的作用，如果大众自家的MQ系列，感觉上可能不太明显
1.6的你想改装，最多用 225 45/R17，标准的就是战斧那个大小1.4的最多坚持到225 35 /R18，再大转弯和过减速带要刮到了总之，轮毂质量越轻越好，9.0KG以下最好，当然如果是锻造轮毂的那当我说废话
大众轮毂都是中信戴卡代工的，原厂和非原厂的区别是有的，原厂的质量要好。卖给外面的大部分都是检验有的不合格的(动平衡之类的)轮毂质量的好坏不是外观能看出来的，轮毂一般都是铸造的，内部可能会有气孔!!!
理论升级225/45R17建议轮胎米其林；邓禄普；倍耐力。轮胎升级后轮胎抓地力会增强；制动距离会缩短；超控度会有一定的增加；安全性能也会增加；外观也会更加动感；油耗在城市中会有所增加适合跑长途。
原产18寸恐怕很难买到吧，国内17的战斧有很多，别人gti换下的价格通常不超过1000每个，说实话战斧真不怎么好看
带孔的是更加竞速型的，运动性更好，更轻，但是没有条纹耐用 如果不是下赛道的话，条纹足矣 大四就是大四活塞的卡钳，小四就是小四活塞的卡钳 后轮可以换的的，但一般只要换个大碟就好了，前轮才是刹车主力 golf R的刹车已经很好了，为什么要换呢？小心影响平
高尔夫6升级新帕萨特17寸轮毂，需要注意什么？ 中心孔、孔距（PCD）是否一致，大众，奥迪应该一样。你注意一下要更换轮毂的参数。另外宁可不换也别买到仿的。见过很多仿大众样式的轮毂，质量不敢恭维。 配215/45R17轮胎是不是好选择？说不上不
您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，如果您是在4s店进行更换的话，一个轮毂和轮胎的价格就在2300元左右，如果是在普通修理厂进行更换的话，价格就在1800元左右＞汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
按不影响轮胎周长来更换轮毂和轮胎 应该是加大一寸轮毂减少轮胎一个规格的扁平率 17寸轮毂就用205/50R17 18寸就215（或225）45R18
第一种方法，，可以不用改，只是把原车的轮毂喷成粉色的，或者是粉蓝相间，粉红相间什么的，颜色随便配。。这种的最便宜，也简单。。 第二种方法，就要换轮毂了，如果你觉得原车的轮毂太小，款式也不好看，，那就改装轮毂吧，原车16寸的轮毂，可以改成17寸的，挑一
本人正确回答：升级自动的话，可以直接收套GTI的用就可以。 如果不换卡钳，不换盘子，可以换刹车片，也可以起到提升性能的作用 轮毂的孔距是5*112 中心孔是57.1 ET多少这个不太清楚，应该是43左右 下来就给你说一下轮毂的数值的意思： 孔距：5*
现款在售的第七代高尔夫GTI标配的是17英寸&Brooklyn&战斧轮毂，轮胎规格为225/45/R18 91W，可以选配18英寸“Austin”双色战斧轮毂，轮胎规格为225/40/R18 92Y，搭配上红色喷涂刹车卡钳和大尺寸
速腾轮毂PCD/CB跟高6一样，就是不清楚冠军版的ET多少下面提供高6轮毂参数参考: (由于尺寸是可选的，所以不提供)H/PCD: 5H x 112ET: +51CB: 57.1mm
高尔夫和Polo的轮毂孔距不一样，Polo的是5*110,高尔夫是5*112的，所以它们的轮毂不能互换使用。
高度就是轮胎外径235/35R19的外径可以肯定比235/40R18的小，35/40是轮胎的宽高比。你算一下 还有就是R18和R19使用轮毂不一样18和19就是指轮毂直径或者轮胎内径！ 轮胎外径如果与原厂不一样码表就不准了，自
改装车不值钱 一般二手车出售前 都恢复原装再出售 现在的改装包围 大灯 轮毂 排气 多为无锡小作坊生产的 所以基本件不如原厂 为了提高车辆自身的保值率 通常改装车 在二手出售前会根据当地的二手交易情况恢复原状 这也是很多 大量人在收购二手大灯总成 二
如果是直径螺丝孔能对上就能用。 很多有车的朋友都有同感从 买车·装修，装饰·首次保养·强制保养·维护·维修·定期的维修，维护，保养·包括轮胎气压·发动机异响·刹车异响·车不对劲·等等等等等等......，我知道的会准确的告诉您，给您提供准确的故障咨询
K214寸的战斧淘宝上比较靠谱的价格加运费是300左右一个，4个就是1200，拆装+平衡20块一个，加装护板共100块，所以总共应该是1400左右。 如果去汽配城买估计价格可能会高一点。
我在雪铁龙4S也看到过一台爱丽舍，改装成WTCC的样式在售卖，所以根据你的情况应该是没问题的，有问题多问问4S工作人员就OK了
高尔夫6原配是205/55R16，可以选择配235/40R18的倍耐力高性能轮胎P ZERO NERO{P零黑飙}，也可以用倍耐力今年的新花纹P1，不过你最好是到轮胎店试试，说不定会有擦内侧的现象。
没什么影响。换轮毂之后轮胎也得换成合适尺寸要不速度不准
15款高7的17寸轮毂是加价选装的，轮毂越大消耗的动力越大，乘坐舒适感越差，自己衡量
我今天看了个白车。黑的17寸多幅的轮圈，深思了一会.... 银色跟银色多少有点顺色觉得。你喷白试试？
两种规格195/65 R15和205/55 R16
5*100，高尔夫6代是5*112，之前的是5*100
1234567891011121314151617181920【成都车展直播】国产高尔夫GTI首发
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发帖人：天涯倦客1
该车整体造型与海外车型基本一致，高尔夫GTI的外观没什么可挑剔的，两厢造型精炼而时尚，更显活力的一面，价值取向迎合当代的年轻一代国人。告别六代高尔夫GTI的些许圆润感，七代高尔夫GTI显得更加棱角分明。
另外，国产车型或将有两种样式的轮圈，以及225/45 R17和225/40 R18两种规格的轮胎供消费者选择。然而，这只是表面上的东西，性能才是王道。
动力系统方面，国产全新高尔夫GTI搭载的是第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力（162kW），峰值扭矩为350牛·米，与发动机匹配的是6速DSG双离合变速箱。
汽车导购点评：国外已经快出高8了，国产高7 GTI终于来了，迟到还是比没到好。
国家领导人在任时，往往公务繁重，退休之后不再承担具...
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高尔夫GTI 科海更换 18寸进口轮毂 和 路航轮胎225/40R18
帖子997&积分4269&威望0 点&魅力4269 点&金币263 个&所驾车型（据实填写）奔驰e350 coupe&注册时间&
高尔夫GTI 科海更换 18寸进口轮毂 和 路航轮胎225/40R18
风行TX 科海换新鞋！！高尔夫GTI 升级18寸 进口轮毂， 更换路航18寸，225/40R18 低偏平比轮胎，这是对科海的信任，科海也和车主协商，把更换过程发布在网上供TX们参考，更换18寸以后，高尔夫看起更有野性更霸气！！TX相当满意！！
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来鸟..感谢科海哈. 嘿认真负责.为鸟送胎连中午饭都没吃.
春观夜樱;夏望繁星.秋赏满月;冬会初雪
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