c4世嘉缺点的优点和缺点?

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您好,要动力选C4世嘉,要经济选英朗,大家可靠性都差不多,外观内饰C4世嘉可能更好看些。
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后排空间局促
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操控,指向性含糊,方向盘有明显虚位,打盘子要做少许无用功。
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也说不上不满意,就是需要适应一下,因为这辆车的动力起步有点肉,我这个人脾气暴,希望起步可以快一点。其实后期的提速还可以,开着开着动力就跟得上了。
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没有电动折叠外后视镜,没有导航。
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自动换挡时候感觉有顿挫敢,后排空间小那么一点
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后视镜没有电动折叠这点比较遗憾!不过也不影响,习惯就好!后排空间可能是由于我驾驶位调整的原因,显得有点局促!三口之家带上父母也是可以的!显然我家都没有胖子!
C4世嘉我看行
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油耗应该还有下降空间!
xsarapicasso
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旗舰版没有带锁车自动升窗有点说不过去,另外如果能带有外后视镜锁车折叠就更好了。
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微笑天使之恋
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【最满意】安全舒适
【最不满意】后排空间局促
【空间】前排没问题,后排空间稍显局促,后备箱空间不算很大,不过设计的合理,开口很大用起来很是方便哦。
【动力】1.2t的发动机没话说,貌似就是声音不太一样,不过车内听不见。提车回来直接上的高速回家,朋友在后面保驾护航,结果半天没有跟上我的速度,高速超车给油就跑,轻轻松松的就1000了,发动机转速一直控制在2000以内。
【操控】方向盘稍许跑偏,习惯就好。刹车很线性,逐渐递增,不会直接刹住。
【油耗】高速跑了200多公里,速度控制在80-100km/h,综合油耗在4.5,很是不错。提车回来加了200块93#汽油,现在跑了300km,提示还能跑300左右,不过那是因为之前高速跑多,上班的路也还算顺畅,估计在跑200就不错了。
【舒适性】座椅舒适,后排板悬过减速带有些颠簸。朋友坐我的车说后排座椅非常舒服
C4世嘉怎么样?2016款 1.2THP 自动旗舰型 - 次天一空的测评
【最满意】动力和油耗这两方面都很满意。
【最不满意】操控,指向性含糊,方向盘有明显虚位,打盘子要做少许无用功。
【空间】紧凑车里面小四的空间不算大。
【动力】1.2T车型,动力还是很漂亮的,基本上随叫随有,当初选这车大部分就是奔动力来的。
【操控】指向有点含糊,而且有明显的虚位,在侧方位停车的时候打盘子比较辛苦。另外50码左右转弯,侧倾是非常明显的。车子通过性一般,去乡下两回就擦到两回底盘,心痛死我了。
【油耗】油耗很满意,目前是新车,而且市区行驶为主,油耗只有七个多,算是很省油的车子。
【舒适性】属于容易让人晕车的那一种,特别是路面情况不怎么好的时候。
【外观】挺中庸的,车头也圆了点,屁股倒是处理得还不错。大灯是卤素的,这点不太厚道,至少也应该给个氙气。
【内饰】主流的配置基本上都有了,内
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【最满意】最满意的就是这辆车的性价比,适合像我这样的新手,不难上手,操控什么的都挺合适的。买了自动挡家就是图个省事,不错,挺满意的
【最不满意】也说不上不满意,就是需要适应一下,因为这辆车的动力起步有点肉,我这个人脾气暴,希望起步可以快一点。其实后期的提速还可以,开着开着动力就跟得上了。
【空间】前排空间比较大,开车的时候基本可以舒展得开,后排稍稍有一点小,腿长的坐进去略微憋屈,储物空间就那么回事,正常水平
【动力】1.2的车还行吧,起步有点肉,提速什么的在市区基本够用了,没开过长途,最多就跑跑快速路,我开车时间不长也不怎么敢超车,所以总的来说还行吧,够用了
【操控】操控还可以,反正我开着还行,指向型不错,挺好的
【油耗】挺低的,不高,买完之后就正常开,不觉得油耗高。虽然最近油钱涨了一
C4世嘉怎么样?2016款 1.2THP 自动旗舰型 - ynlclxlht的测评
【最满意】新车驾驶油耗偏高,转速不能超过4千转,这台发动机的特点是时速在80码时,发动机的转速就在2千转以下,这说明发动机是省油的,我测试过现在最好的油耗是5.1/100公里,这是在环城路上测试的,不是在市区内。
【最不满意】没有电动折叠外后视镜,没有导航。
【空间】后排空间小了一点,适合2个人乘座,这辆车就适合乘座4个人。
【动力】动力很好,自动档的车只要掌握如何使用是可以开出低油耗的。
【操控】操控也很好。中控彩色屏在使用比较灵敏,操作简单,不复杂。中控台设计一看就简单不花稍。
【油耗】在市区内开还是比较耗油的。
【舒适性】座椅坐着很舒服。
【外观】看图片就知道了。
【内饰】内饰用料也很好。
【性价比】价格还是高了一些,能再降7千元就好了。
伈隨風飛灬
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【最满意】舒适性很好,内饰座椅做工精细,油耗低
【最不满意】自动换挡时候感觉有顿挫敢,后排空间小那么一点
【空间】前排空间不错,后排小一点不过对我家来说没很大条的人 可忽略
【动力】毕竟是1.2的起步有点肉不过舍得给油也是杠杠的
【操控】我是新手不懂什么操控...反正转弯很顺
【油耗】目前6L很满意
【舒适性】一个字相当舒服
【外观】外观比较圆润的我喜欢的类型,特别是屁股 嘿嘿嘿!
【内饰】内饰简单 但是做工精细,用料比一般的好
【性价比】买的是后还是对比了一车型的
感觉这车的配置比同价位车更高
C4世嘉怎么样?2016款 1.2THP 自动旗舰型 - 浅唱依偎的测评
【最满意】最满意的当然是燃油经济性咯!真的好省油!外观大气也是我比较中意的!
【最不满意】后视镜没有电动折叠这点比较遗憾!不过也不影响,习惯就好!后排空间可能是由于我驾驶位调整的原因,显得有点局促!三口之家带上父母也是可以的!显然我家都没有胖子!
【空间】除了后排空间局促外,其他都很好,储蓄空间也够用!
【动力】百公里提速9秒多不是吹的,试过,确实很快!城市中行驶超车,动力随叫随到!高速120以上加速,动力还是游刃有余!
【操控】转向系统可以说比较精准的!虚位很少!路感反馈很强,可能是由于胎压的问题!底盘悬架城市中驾驶也没啥特别过人之出,毕竟是非独立悬挂系统!不过调教的还是比较满意的!
【油耗】官方给出5.2,如果高速的话,可能更低些,达到4.6左右,市区路况大概在6.2左右!这是我除了外观以外最满
C4世嘉我看行
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【最满意】外观!外观!外观!重要的事情说三遍!
【最不满意】油耗应该还有下降空间!
【空间】空间还算不错,前后排坐进去都没有憋屈感,座椅的舒适性不错,柔软有弹性。后备箱也足够我放东西的了。
【动力】1.2THP发动机给我的感受还是十分不错的,踩下油门让转速达到1000转左右,涡轮就能介入,起步还是很干脆利索的。车子开起来很轻盈,虽然排量不大,但涡轮较早的介入让它在低速区间的加速并不拖泥带水。变速箱很聪明,升挡动作几乎让人察觉不到,深踩一脚,降挡也比较干脆。整个加速过程也比较线性,作为一款家用车,它的动力水平已经足够。
【操控】全系标配的7英寸中控大屏,减少了物理按键,触屏操作简单方便,整车的音响效果也不错。六速手自一体的变速箱,外加运动和雪地模式,开起来比四速的提速快,更平顺。
【油耗】刚提几天,
xsarapicasso
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【最满意】旗舰版本舒适配置和安全配置在同级别中还是不弱的,1.2T小排量涡轮,动力随叫随到,配合自动启停,油耗又比较低,即使市区走走停停的拥堵道路,油耗也是能给人惊喜的。
【最不满意】旗舰版没有带锁车自动升窗有点说不过去,另外如果能带有外后视镜锁车折叠就更好了。
【空间】空间符合我的预期需求,我们家人普遍形体瘦小,出行一般就是4人,所以头部空间,后排纵向空间和横向空间对我来说都足够了。
【动力】起步如果不给油稍微有点肉,但是给油到涡轮介入后动力还是源源不断的,最高加速到160后还是有余量的,不要小看小排量涡轮。涡轮的迟滞感出现在突然急加速给油的情况下,我一般用手动模式提前降档加速,这样就舒服很多。
【操控】方向盘有点虚位,符合家用车的使用,方向助力适中,高速会变沉,女士开着不会觉得累;底盘有韧
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10月27日★★★★★[C4世嘉提车作业]
8月10日★★★★[C4世嘉提车作业]
8月7日★★★[C4世嘉保养]
7月30日★★★[C4世嘉提车作业]
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4月18日★★★★[C4世嘉提车作业]
4月5日★★★[C4世嘉提车作业]
3月12日★★★[C4世嘉提车作业]
2月4日★★★★★[C4世嘉提车作业]
6月7日[经销商]
4月7日[经销商]
3月25日[经销商]
3月18日[经销商]
3月7日[经销商]
2月11日[经销商]
12月19日[经销商]
8月6日[经销商]
8月4日[经销商]
5月22日[经销商]

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