有谁知道JR Pass北九州五日券在哪里买最方便啊?博多站有卖么

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最近签证的办理条件也越来越寬松,去日本就像去国内旅游一样有时候累到无心工作的时候,就想飞到日本找一个僻静的地方呆上几天

是四大岛屿中距离中国最近嘚,从上海还开通了直飞、、的航班飞过去也就才1个多小时,比飞北京还要近九州的铁道交通如血管般四通八达,靠着铁路就可以周遊许多城市这也是一直吸引我的地方。

几经规划最后选择了美食与历史并存的进出。既可以品尝与牛肉齐名的佐贺牛又可以享受有著千年历史的古老温泉,此外又加入了和两个地区文化放松购物都不耽误。

这一次我选择从上海直飞的春秋航空,再利用JR铁路周游长崎、、等地

Day1 上海 — 佐贺机场 — 佐贺:佐贺市内观光、佐贺牛 —

Day2 武雄:内观光 — :长崎市内观光

Day3 :长崎市内观光 — 福冈:福冈市内观光

Day4福岡:福冈离岛观光

Day5 福冈:购物+美食 — 佐贺机场 — 上海

佐贺机场位于佐贺市的南部,下飞机后可以搭乘巴士前往JR佐贺站或JR博多站各地之间嘚移动则主要依靠铁路。

pass)是专门针对外国游客推出的九州地区JR通票囊括了九州地区的新干线、人气观光列车、快速列车和普通列车,很昰方便通票依照地区、出行天数划分出好几个版本,这次我的行程大部分在北九州地区所以选择了JR九州的北部九州版铁路周游券,5日券大约1万日元就可以在北九州地区任意搭乘JR线了。

JR铁路周游券有按照地域划分有三个版本全九州、北部九州和南部九州,放一张图供夶家参考

按照出行天数可分成3日版和5日版两种,天数是按照连续天数计算的所以先规划好路线再购买,就比较划算了周游券可以抵達九州后在指定窗口购买,也可以在提前在国内购买兑换券再去窗口领正式周游券列车的指定席可以通过售票窗口或预约网站进行预订,不用额外购买很是方便。

九州的众多观光列车也可以使用周游券这一次大多利用JR九州的特急线路,所以提前在佐贺站兑换周游券正式券的时候就提前换好了指定席位的车票不过观光列车的车次及座位少,想要确保坐上的话建议在国内线上买好周游券兑换券,这样僦能在出发之前预约座位了

周游券和列车相关信息可以登录JR九州的官网查询:/

九州以福冈市为中心,电器店、药妆店很多重要的车站旁一般都建有大型的综合商场,有的店铺还支持免税和银联甚至连微信支付和支付宝也成功接入。随着外国游客的逐渐增多支持免税嘚店铺也越来越多了,购物起来非常方便

以前去玩都用google,不过最近更新后发现准确度大幅降低建议使用yahoo或者其他地图。

一般车站内都設有观光介绍所可以领取纸质地图、观光景点推荐或者优惠券等资料,如果有不明白或者想咨询的内容都可以去观光介绍所咨询。

在⑨州有可以支持银联卡的ATM机,如果现金没带够可以通过银联的ATM直接取款,比去银行或是机场的货币兑换处要方便划算的多

一般大型嘚车站或是观光景点的车站内都设有投币式存放柜,一般大件的行李可以锁在柜子里为观光行程减轻负重。

02Day1 :上海 — 佐贺机场 — 佐贺 — 武雄温泉

从上海飞往九州佐贺的飞机只需要1个小时40分钟,跟从上海到北京的距离差不多可以说是相当方便了。

从佐贺机场出发可以選择巴士、出租车、或拼车前往周边的观光地。我这次旅行的首站就在佐贺市内直接搭乘开往佐贺站的巴士向着目的地进发。      

差不多30分鍾就从佐贺机场开到了JR佐贺站

佐贺站内设有行李存储柜,把行李直接扔进锁柜开启第一天的观光行程。佐贺曾是锅岛氏统治的藩地奣治维新后便是的县厅所在地。江户时代末期佐贺藩非常注重西洋新鲜技术的汲取,现如今内依然保留着许多当时从西洋进口的科学攵物。

在日本河童是最为人熟知的妖怪之一。根据民俗学者统计河童传说分布极广,佐贺就是其中之一周围的河沟旁矗立着一尊“河童”的塑像,按一下河童身上的按钮就会有水柱从桥洞上方喷出水来。

佐贺的特色美食以牛肉居多如牛排、烤肉、寿喜烧、火锅等,这是因为在佐贺出产着与牛肉齐名的高品质牛肉——佐贺牛,来到这高级牛肉的产地必是要品尝一番

季乐是当地享有盛誉的餐厅,選用的佐贺牛肉均为精品价格却十分公道。用佐贺牛肉制成的铁板烧是这里的名菜厚切的大块牛排放上铁板,发出滋滋的声响冒出嘚油汁像精灵般在周围跳动,香气扑鼻吃上一口,肉汁随着在口内融化的霜降脂肪一齐洋溢幸福的脑波也在全身荡漾开来由于人气太旺,建议提前预约好座位再去

一顿美餐过后,去旁边的佐贺城遗迹散步佐贺城曾是佐贺藩主锅岛氏居住的堡垒。明治时代初期爆发佐贺之乱,导致城内中部份建筑被烧毁剩余的残垣壁垒被列为日本重要文化财产。

从虎之门进入城内城门上还留有明治维新时期因战爭留下的弹痕。

城门之内竖立着一尊锅岛直正的塑像。他在江户时代末期大力振兴佐贺的产业、积极引入西洋技术,是一为开明的君主也是江户后期为数不多的名君。

位于城内的以锅岛氏的宫殿复原而成是日本最大规模的木造复原建筑,馆内展示着从幕府时期到明治维新时期与佐贺有关的珍贵资料

步入城中,大块大块的榻榻米铺满整个地面简约而纯净的纸门、温暖的木料、整个馆内颜色柔和而統一,传统的日式风格重现了锅岛氏曾经处理公务和生活的模样

除了参观城堡、观摩模型、旧物件和纸质资料外,馆内还设置了视频播放区让人们通过影像了解从江户到明治时期的佐贺历史。

一平点心坊是佐贺的一家甜点老铺距今已有近90年的历史。店铺保留着创业初期的老模样颇有一种老与匠心的风范。严选食材制作而成的刨冰最为有名刨冰里面加入了白玉团子,Q弹柔韧配上抹茶的清新,吃着佷是爽口

佐贺站兑换JR九州铁路周游券

返回佐贺站,第一步就是去兑换未来几天要用的JR九州铁路周游券在佐贺站的绿色售票窗口就可以兌换或直接购买。这个券最方便的地方就是可以直接搭乘九州的新干线或特急列车或观光列车的自由席而无需额外购票,就算遇到需要唑指定席的列车在绿色窗口提前领取指定席车票就可以了。拿着它未来几天都不用再单独买票强烈推荐。

拿到正式周游券开始我的列车之旅。第一站搭上特急绿色号列车向着武雄温泉站出发咯。

佐贺与武雄温泉距离很近坐车大约半个小时就能抵达。

武雄温泉是九州一处古老的温泉胜地距今以有1200年以上的历史。据说是锅岛氏的治疗专用温泉就连宫本武藏等名人也会慕名来此泡上一泡。温泉街入ロ处的楼门与新馆一并列为国家重要文化财产,朱红色的楼门也成了整条温泉街的象征所在

温泉,还是要体验传统的日式旅馆最地道这次选的屋颇受外国游客的好评。京都屋是武雄温泉的一家老字号旅馆它保留着令人怀念的西式旅馆的风味。

屋距离武雄温泉站其实並不远步行大概10分钟就能到,不过酒店还是提供了可爱又复古的接驳车机会难得,还是要体验一下的

接驳车可以通过网站预约,超級方便

酒店大堂里展示个各种古董物件、八音盒现在仍在使用,整个旅馆洋溢着古典的气息

房间是传统的和室,跟那些紧凑的商务酒店相比房间相当的宽敞。

佐贺温泉有美肌汤之美称。对慢性妇科病、缓解疲劳、肠胃疾病等有一定的效果酒店分成室内温泉和露天溫泉两种。温泉大浴场“香彩之汤”其高高的通风天井、奢侈使用日本扁柏的墙壁、花岗岩大浴缸,感觉自己也化身成了古代的贵族

晚餐是酒店选用当地新鲜的食材制作一桌丰盛的和风料理。蔬菜、生鱼片、佐贺牛肉等应有尽有连大米都选用产的精米制作。鲜美异常看着诱人,食之有味

晚餐过后,受京都屋工作人员的热情推荐散步去看看夜幕中的武雄温泉楼门。武雄温泉楼门建于1915年与雄伟的絀自同一位设计师之手,宛如龙宫城的外形已然成为了当地的地标性建筑

这尊红楼也叫天平式楼门,它的独特之处在于建造过程中完全没囿使用钉子,这种独特的建筑手法就是匠人门心灵手巧的见证夜灯点亮,红楼更像龙宫城了仿佛我们已走进了海洋深处一样。

酒店提供纯正的日式早餐每一样小菜都用它们独属的的餐碟,从睁眼就带给人一种美的感受

是佐贺藩主锅岛氏建造的别墅,占地竟有15万平當年他从京都邀请幕府御用的绘师来构思,栽种了大量的花卉绿植四季呈现不同的美景。

公园坐落于距离武雄温泉站车程10分钟的地方需要攀爬少许山路,建议穿着休闲运动的服饰更为方便

我来的季节并不是盛花期,但园内的植被已然郁郁葱葱满眼的绿色让人能放松惢情。

庭院倚靠着武雄象征“御船山”而建高耸的山峦与庭院的绿植融为一景,春季的时候山脚下上千株樱花与杜鹃竞相开放,十分壯观

塚崎大楠是内一颗有名的古树,是佐贺县境内的900多颗古树中精心挑选的百树之一

特急绿色、特急海鸥:武雄温泉-長崎

下午搭乘特ゑ前往长崎,路上在车站买了一盒铁路便当做午餐日本的便当文化是日本饮食文化中很重要的一部分,铁路便当更是为了奔波的人们精惢准备选用当地的特产,搭配均衡

武雄温泉站售卖的KAIRO堂连续三年荣登九州车站便当榜首,满满一层佐贺牛肉浓浓的酱汁包裹着软嫩嘚牛肉,补充营养的同时满足人们的精神与味蕾路上这一个半小时的车程,总有美食相伴

长崎,是九州7县之一与上海仅相隔800公里,洎古以来就是沟通中国与日本的桥梁作为江户时代唯一对外开放的贸易港口,长崎不仅得到了繁荣的经济也留下了独具一格的“混血”风情。

JR九州长崎酒店就建在长崎站的边上一下车立马到酒店存上行李。不用拖着累赘们去观光简直太方便了

在长崎市内,依然保留著颇有古典风味的有轨电车4条线路把长崎的众多观光景点连到一起,因此也成了海外游客最热衷的交通工具在JR长崎站内的观光介绍所鈳以购买有轨电车一日通票,只要500日元就可以一天内无限次搭乘

第一站,乃长崎著名的从长崎站搭乘有轨电车就可以抵达。

下了车步行一小段路,会经过一条名叫的商店街周围的西洋风情的建筑也逐渐增多。坡道的那一头就是大名鼎鼎的。

大浦天主堂建于1865年是ㄖ本现存最古老的基督教建筑,也是国家重点文物之一教堂内装饰的彩绘玻璃,有的已经距今愈百年的历史了只可惜教堂内部不允许拍照,有机会一定要进去看一看

大浦天主堂出来顺着坡道继续向上行进,徒步就可以走到

中,林立着多栋古老的洋房许多从德川时玳末期到明治时代所修建的长崎市的西式建筑被迁址并集中到这里,变成了如今著名的观光景区

公园里种植着茂密的植被,池塘清澈鱼兒逍遥、鸟儿相伴其间当年在长崎生活过的外国商人们的宅邸就静静地伫立在山间。惬意又浪漫

哥拉巴园建在山坡上,入园后要先搭塖这部长长的滚梯通往园林

哥拉巴园所在的南山手一带,在幕府末期时曾是外国人的城镇所在这些异国商贾们在这里做生意,住洋房时过境迁,如今9栋洋房都迁移至哥拉巴园中让人们在历史的街道漫步一游,追溯百年前美好的生活记忆

哥拉巴园坐落在南山手的山崗,天气晴好的时候从这里眺望眺望长崎海港,风光独好

1863年, 托马斯布莱克?哥拉巴从遥远的苏格兰来到这里,建造了日本最早的洋房,如紟被列为日本重要的文化遗产

长崎作为日本的港口之一,海鲜自然不在话下许多出口到中国的海鲜都是来自长崎。让酒店前台的工作囚员给推荐了个一家好店做晚餐据说店里的鱼生都是产自长崎。

的夜景是长崎的一大奇观来过的人都疯狂推荐。从长崎站坐巴士先前往稻佐山的山脚再搭乘缆车抵达山顶。

长崎与香港、摩纳哥并称世界新三大夜景夜幕降临,高楼民居纷纷亮起灯光高低起伏而连绵鈈绝,把长崎的夜空装点的璀璨缤纷有人甚至赞叹这夜景价值连城。

04Day3 :长崎市内观光 — 福冈市内观光

长崎作为日本闭关锁国时期唯一对外开放的港口不仅与欧洲国家往来频繁,自古以来更是中国与日本沟通的桥梁在长崎市内,有与齐名的、等与中国渊源久远的观光景點

建于1634年的由中国僧侣设计,是日本的第一座石拱桥也是日本重要的文物。这座近400年历史的老桥也是两国人民邦交敦睦、人民友好嘚象征。

沿着河堤下到河岸边没风的时候,石桥的拱形桥洞倒映在水面上刚好可以画成一个圆。石桥两侧的河堤藏着约20颗心形石。據说看到它并摸一摸就能得到幸福许多情侣慕名而来,只为许下幸福的诺言

,是江户时代建造的一座人工岛曾是荷兰人居留日本的哋方,也是面向欧洲的重要贸易据点出岛在昭和时代经过复原重建,恢复了当年的样貌

如今的俨然变成人们了解历史的活博物馆,那些曾经繁华的商店如今变成了展示场解说这江户时期长崎的贸易与产业。古时的老旧家具也留下了一些作为展示品给大家演示上一世紀的生活。

橱窗里展示着出岛人的餐桌这里曾是荷兰人的贸易站,因此这里的餐食也多以荷兰风味料理居多

出岛内还开了一家和服体驗店,租上一件美丽的和服在出岛内漫步,仿佛穿越到了江户时代

位于长崎的新地中华街,与、并称日本三大中华街北门上鹤立的“”字样,是当时中日友好协会名誉会长王震在1988年访问日本时亲笔题写

孙中山先生旧缘之地(鹤茶庵)

中华街附近,有一家制作长崎名吃“土耳其饭”的始祖店铺名叫鹤茶庵。一开始以为只是一家普通的料理店没想到实际大有来头。

在长崎有许多文人与企业家曾与孫中山结下深厚的渊源, 其中《东洋日出新闻》很早以前就开始对辛亥革命予以了大量宣传报道,孙中山每次到访长崎也必定会前往《東洋日出新闻》拜访而这家鹤茶庵,就是东洋日出新闻社的旧址如今报社改为了餐厅,历史渊源却不会抹去门口树立着的“孙文先苼故缘之地”石碑就是这段历史的里程碑。

餐馆里面的墙上还挂有孙中山、铃木天眼及宋庆龄等人的照片及资料。这就是长崎与中国关系友好的见证

餐馆的料理也是别有一番风味:炸猪排、意面和咖喱别有创意的混搭,成就了长崎的灵魂美食——土耳其饭虽说是源自覀欧的料理,经过改良却有了日本料理的风味就像是葡萄牙与广东料理融合成澳门味道一样,两国的文化也融入到了食物里面

还有一些令人怀念的略带甜味的奶昔,也值得一试哦

下午从长崎赶往九州的中心:福冈博多。九州的几个重要JR站周边基本都配套有大型的购物商场这一点就非常人性化,距离列车发车还有一段时间正好在旁边的Amu Plaza长崎商场里逛一逛,打发时光

Amu Plaza长崎与JR长崎站相连,这里聚合了囚气的化妆品、杂货、服饰、特产等丰富产品部分店铺还支持免税。

从长崎到福冈可以搭乘特急海鸥号。单程大约两个小时

福冈是昰九州七县中最繁华的,而福冈市就是被指定为日本政令指定都市的九州首屈一指的大城市作为九州地区的玄关,不仅有博多、天神这樣的购物天堂还有许多文物古迹、离岛等自然风光值得探访。福冈博多的豚骨拉面更是一绝如著名的一兰拉面就是在这里起源的。

住嘚舒服才能玩的痛快紧邻博多站的几个酒店都没有入我的法眼,稍微步行两分钟就能到的JR九州花博中心酒店成了我这次的首选

放好行李,步行去了博多站附近的众多高耸的办公大厦中,独存着一座避世般的日式庭院这里原为博多商人的别庄,后经过改建变成面向公眾开放的公园

这个闹市中的小公园就像是人们心灵的避风港,绿树成荫、通幽小径、长满青苔的石灯阳光透过枝叶撒下来,闭上眼睛聆听树叶沙沙地低语沁人心脾。

是福冈的地标性建筑高234米,是日本最高的海滨塔正形的塔身全部由玻璃镶嵌而成,仿佛一尊擎天的棱镜福冈塔坐落在西海岸边,需从博多站搭乘巴士前往

搭乘直梯只需要70秒,就可以抵达位于塔身120米处的瞭望台透过那里360度落地窗可鉯俯瞰整个福冈街市和博多湾。

想等塔需要购买门票一个人800日元也不贵,最方便的是可以用支付宝购买可见来玩的同胞实属不少。

这裏据说还是恋人的胜地相恋的人在这里一起挂上一把南京锁,便能白头偕老相爱一生许多情侣也选择在这里求婚,留下浪漫而美好的囙忆

福冈的美食,除了浓厚的豚骨拉面外就要数那些“神出鬼没”的了。屋台大多出现在天神或中洲地区白天并不出摊,待到夜幕降临这些屋台就如雨后春笋般一家挨着一家地占满街道。

都不大就像是我们国内的路边小摊,但售卖的餐食却很丰富点上一杯博多特产的烧酒,几份特色的小菜和当地人围坐在一起,听着大家叽叽喳喳的畅谈欢笑有着深夜食堂般的温馨。

福冈面朝大海周边围绕著许多适合一日短游的离岛。在博多湾的中央漂浮着一座自然风光独好的。

从能古渡船场搭上往返的游船约10分钟就能抵达

位于上的能古岛海岛公园是岛上的必逛景点。上岛之后搭乘巴士约15分钟抵达

能古岛虽离开了九州本岛上,但由于往来的外国游客很多也可以支持VISA、银联等支付方式,公园还准备了多国语言的公园手册非常人性化。

能古岛海岛公园内种植了大量的花春夏有樱花油菜花、秋有向日葵与波斯菊、冬日还有水仙与梅花,一年四季总有鲜花盛开如世外桃源般让人如痴如醉。

站在小山丘上俯瞰博多湾的风光美不胜收。

園内还有一家制作、展示传统工艺品的小店可以体验亲手制作日本传统陶艺,也可以买回去

一方水土养一方人,能古岛的乌冬面也是當地人离不开的味道

有人说乌冬面的发祥地是博多,与之相距颇近的能古岛却用了截然不同的制法乌冬与我们常见的那种粗面不同,媔条细如龙须第一口先吃一口白面感受面本身的清香,再蘸取汤汁食用是最地道的吃法入口爽滑劲道,滑入嗓子的那一瞬间整个口腔包裹着面的清香。

返回福冈后的时间尚早又去溜达了一圈。大濠公园位于福冈城的西侧围绕福冈城的护城河修建而成。大濠公园中惢的池塘仿照杭州而建曲水潺潺,幽静宜人许多当地人也喜欢来这里漫步。

剩下的时间留给钱包福冈市中心最繁华的购物区就是天鉮和博多,JR博多City与博多站直连距离我的酒店也很近,就不用再跑去天神购物了博多City里面融合了东急hands,amu plaza 阪急三大商场从运动日用,服裝首饰美妆奢侈品一应俱全。

商场的9,10层是美食街“空天”这里汇集了世界各国的料理。挑的眼花缭乱最后还是选择了一家日料店名叫赤坂舞马雅,据说这家店在上海还开了分店有机会一定要去试试。

短短五天去过了高级牛肉的故乡佐贺、泡过了古人钟爱的武雄温灥、走过了西洋人群居的故地长崎,逛了购物天堂福冈一个半小时的航线,就能观历史、品和牛、享温泉简直物超所值。九州值得洅来。

原标题:JR九州铁路周游券JR PASS 详细介紹

在搞懂交通之前首先你要先了解九州的地理位置

九州位于日本列岛的西南端为日本本土四大岛之一,也是日本的第三大岛由九州本岛與西南诸岛所组成

九州七个县包括福冈、佐贺、长崎、大分、熊本、宫崎、鹿儿岛,自然环境复杂多样

拥有特殊的海岸线和很多孤岛。

(资料来源:九州观光推进机构)

而要玩遍九州除了自驾之外~最方便的就是利用新干线及火车

JR九州推出了三款JR PASS让外国籍旅客们可以用最优惠的价格来畅游整个九州

分成3日券及5日券可依照个人行程安排来搭配

北九州/南九州JR PASS的使用范围可参考下图

※JR九州铁路周游券不能搭乘山阳噺干线( 包括博多~小仓区间)

普通车列车指定席每人最多可使用的次数,3日票为10次5日票为16次。

※儿童(6岁~11岁)票价为大人的半价【鉯下是关于儿童年龄的规定】

※在海外购买JR九州铁路周游券时= 以购买兑换劵当日的年龄为准

※在日本购买JR九州铁路周游券时= 以开始使鼡JR九州铁路周游劵当日的年龄为准

【购买JR PASS方式及地点】

1.在出发前可在旅行社或是网路上先购买好会是最快速且也较省钱的方式

列出凭证之後在JR博多.长崎.佐贺.别府.大分等大型车站的 JR售票处(绿色窗口)皆可兑换

2.抵达日本之后可在福冈国际机场的TISCO旅行情报中心持护照购买

↓ 日本全九州JR PASS铁路周游券(3日/5日可选电子券)

日本全九州JR PASS铁路周游券(3日/5日可选 电子券) 轻松玩遍九州景点/ 无限搭乘指定列车/

或是在JR博多.长崎.佐贺.别府.大分等大型车站的JR售票处(绿色窗口)购买

放上博多站的1楼平面图给你们参考~博多口和筑紫口附近都有JR购票处

不过若是要买JR PASS的话就要到筑紫ロ旁边的绿色窗口

从博多口进来之后会看到位于左手边的JR购票处

如果你只是要划位的话可以在这边直接划位~排队人潮比较少

要买JRPASS的话就要箌靠近筑紫口的这个 绿色窗口(みどりの窓口)

想要购买JRPASS的话要再往前走到底,这里就有设置外国语对应窗口

不过通常都会排很多人~需要耐心等候

已经持有JR PASS只是想要划位的话就可以排右手边的这几个窗口

另外要划位的朋友也是可以购买完直接进行划位的动作喔!!

购买JR PASS时请先准備好你的护照

个人是比较喜欢在网路上先买好

这样就不用到现场还要填一堆资料很麻烦XD

若你像我一样是在网上订购的话记得把收到的凭证信列印出来

直接拿给窗口人员就可以啰!!!

背面有使用说明以及划位记录

PASS上会有使用的日期区间以及护照名字

不过基本上站务员不会查验姓名~呮会看日期而已啰!

就可以顺便事先将所有的位置一次划定会比较方便

? 免费划位次数有限制!

前面有提到持JR PASS可以在车站窗口划位

普通车列車指定席每人最多可使用的次数3日票为10次,5日票为16次

当指定席使用次数超出限制时旅客可以缴纳追加费用来乘坐追加的指定席

申请书鈳以在网路上先列印下来填写~如果想要留念XD记得要先拍照

不然工作人员在划位的同时会将申请书收走喔!!

↓ 提前写好班次表,现场沟通没烦惱(中文版)

■ 全九州版/北部九州版铁路周游券指定席申请表

■ 南部九州版铁路周游券指定席申请表

填写方式很简单~不过就是要事先查好偠搭乘的班次即可

因为太多人都会划前往由布院的列车~

窗口这边干脆直接列出哪一班车还有空位给你看

不过要提醒大家一下~因为 六岁以下嘚小朋友不须车票

JR的列车长在查票时有些会比较严格一些~买几张票就只能坐几个指定位置

就可以选择去自由座的车厢啰!

月台地面和上方都會有清楚的自由座标示

不然上车之后再移动有时候就抢不到位置啦!!XD

持JR PASS的旅客记得要走有人工查票的通道(有人改扎)

?? 九州JR Pass 怎么用才划算

搭乘由布院之森从博多到由布院单程就要4560円

来回就是9120円~基本上你只要再随便搭乘个两趟就回本

从博多到小仓这段是不能搭乘新干线的唷

大家记得先搭乘JR鹿儿岛本线特急列车到小仓之后

再转搭JR日豊本线往门司港的列车即可

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