自驾去西藏，有什么需要特别注意的地方？ - 知乎344被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="3,277分享邀请回答8添加评论分享收藏感谢收起11626 条评论分享收藏感谢收起摘要：我们都知道，西藏在路上。所以懂的人都会选择自驾穿越西藏。这样不仅能看到普通游客所不能领略到壮美风景，还可以颇有深度的接触到原生态的藏民文化。
我们都知道，西藏在路上。所以懂的人都会选择自驾穿越西藏。这样不仅能看到普通游客所不能领略到壮美风景，还可以颇有深度的接触到原生态的藏民文化。
就目前来说，一般人都会选择川进青出这样的一种线路，也就是从成都出发走川藏线到拉萨，然后再从拉萨出发走青藏线到格尔木在经过都兰青海湖到西宁结束。这样的一条线路我们通常称之为藏地穿越。
可是当我们翻开地图沿着线路走到格尔木后，上方突然有个特别醒目的敦煌俩字儿闯入我们的眼睛，在网上搜了一下，两地相距也就500来公里，而且路况极好一天就到。
到此，我们是不是突然有了个想法，为何不多花两天时间去一次敦煌，玩一次沙漠呢？西藏的美无可比拟，但是走了十几天却一直只顾着眼睛享受，何不花上两天也让身体爽爽。
要知道，敦煌不仅只有莫高窟与鸣沙山月牙泉，还有很多我们不了解的的地方，不了解并不等于不诱人。
于是，这里我们为大家整理了一个西行客户外的穿越西藏+玩沙漠行程给大家。
特别说明：本文所有图片均来自队员或司机平时拍摄，不算太好但却真实
怎样去西藏才是最好的选择
都说要去西藏，怎么去？
是坐着火车或飞机直接到拉萨吗？
难道我们下了飞机火车后忍者剧烈的高反
就为了看一眼布达拉宫和大昭寺！
难道我们忍心丢弃去往西藏的途中那世间仅有的美景
不，我们要拼车自驾去西藏，
来一次属于自己的西藏旅行。
我们的活动模式
面向全国召集队员，人数性别不限，统一在成都集合组队出发。
拼车自驾，俱乐部提供专业的车辆和经验丰富的司机领队，您无需劳累开车且安全省心。
俱乐部制定行程线路，并提供后勤保障，途中在保证安全前提下随停随拍，深度游玩。
费用自主，所有景点都自主选择，没有任何强制性消费。食宿AA制队员中选出财务和会计统一支出，俱乐部不牵涉到队员的任何费用。
俱乐部及领队司机会根据自己的经验为队员解决一切麻烦，却又不同于旅行社，我们会把最大的自由、自主还给大家。每一位队员的心声都能得到表达，呈现一种互助自由的融洽气氛。
D0全国各地—成都集合
今天来自全国各地驴友都会为了心中的西藏来到天府之国的成都。不用担心这个陌生而美丽的城市，我们会热情的接待您的到来，并提供免费接机接站服务。当然也可以早点到成都去锦里、宽窄巷子、武侯祠走走转转，还可以让原始风味的成都火锅在您的舌尖跳动。19:00我们会在集合酒店会议室开行前会，今天不计算在行程日期之内。
特别注意：别撑着了，另外请按时到酒店集合。
D1 成都—康定—新都桥
线路行程：出发第一天，带着踏上川藏线的小激动，穿过二郎山隧道后沿大渡河逆流而上，经过情歌康定再翻越川藏线第一关的折多山（4298米）后便是新都桥，从这儿开始我们就正式进入藏区。（路程360公里，住新都桥镇海拔3460米）
特别注意：进入康巴藏区，多听取领队意见，行程中的每一天都要注意行车途中拍照时不要把手机伸到车外。
.D2 新都桥—理塘—稻城—日瓦
行程线路：川藏线的风景从这里才真正的开始，他不单一，不做作，高逼格，当然，也是高海拔。今天将翻越六座4000以上的高山（分别是高尔寺山4412、剪子弯山4659、卡子拉山4718、海子山4500、兔儿山4696、波瓦山4513），迫不及待的让你知道真实的青藏高原。（路程380公里，住日瓦镇海拔2900米）
特别注意：卡子拉山的云海特美，但是海拔极高注意不要剧烈运动。
D3 亚丁游玩
线路行程：有多大的挑战，就有多美的景色。游客中心坐上大巴30公里后到扎灌崩，接着就是身体在地狱，眼睛在天堂。亚丁的具体景色（三神山、三圣湖）以及注意事项领队会详细告知队员，这里就不再赘述。但是，在徒步中互相团结相互鼓励帮助是非常重要的。（路程30公里，住日瓦镇海拔2900米）
特别注意：亚丁徒步有很多注意事项，事先请详细咨询领队，记得带上雨具。
D4 亚丁—理塘—巴塘—芒康
西藏和三江并流是今天的重点，原路返回到理塘后的毛亚草原以及海子山下的姐妹海都是极美的；一路高山深谷过巴塘跨金沙江后正式进入西藏。路况急转直下，川藏线将为我们展现她的另一面。（路程420公里，住芒康县城海拔3800米）
特别注意：进入西藏后一路有很多检查站，请不要拍照，芒康各方面的条件都相对恶劣，请提前有个准备，或咨询领队。.D5 芒康—邦达—72道拐—八宿
线路行程：深谷幽邃山高路险是今天路途的最大特点。继昨天过金沙江后今日一天跨两江，彻底走过艰险的三江并流区。穿行于崇山峻岭的澜沧江、伴随着江边的挂壁公路蜿蜒迤逦一起消失于远方。你会惊叹于72道拐的千转百回，更会惊讶于怒江峡谷的苍凉雄壮；5008米的东达山会让我们激动不已——五千也不过如此。（路程360公里，住八宿县城海拔3300米）
特别注意：这段路上有很多小孩拦车要钱，请不要随意施舍。
D6八宿—然乌湖—米堆冰川—波密
线路行程：一直毫无理由的喜欢安久拉山这个名字，昨日的苍凉景色将在今天翻越安久拉山后彻底改变，这是三江并流区与雅鲁藏布江的分水岭；山坡郁郁葱葱的森林和山顶皑皑白雪，倒映在静怡通透的然乌湖面上似真似幻宛如仙境。（路程220公里，住波密县城海拔2700米）
特别注意：这一段是整个川藏线的精华，雪山冰川、森林湖泊只管拍照就行了。
D7 波密—上午岗云杉林藏家体验—通麦—鲁朗—林芝
行程线路：清晨我们呼吸着森林里最纯净的空气来到岗云杉林，这里极少游客知晓，宁静唯美，慢慢的沿路游玩，然后到藏家深入的体验一次。中午后出发前往林芝，通麦还在，天险却已成过往。鲁朗的田园风光，以及川藏线上的第一美味石锅鸡总不会让我们失望。如果碰上好天气，站在色季拉山的观景台上可以直面南迦巴瓦的雄姿。（路程230公里，住林芝市海拔2900米）
特别注意：鲁朗景区比较“特别”，具体请多咨询领队省去不必要的麻烦。
D8 林芝休整或大峡谷游玩
线路行程：雅鲁藏布大峡谷只需这个名字就足以让人血脉喷张（更别说还包括了最深的峡谷、最美的雪山）。地球上相对最高的雄伟山峰（南迦巴瓦7782米），能劈出世界上最长最深险峻峡谷的浩大雅江，独一无二的彼此，一旦相遇，会擦出怎样的火花？（路程180公里，住林芝市海拔2900米）
特别注意：大峡谷里有很多购物店，谨防忽悠请谨慎。
D9 林芝—巴松措—米拉山—拉萨
行程线路：由林芝而始，尼洋河的无限风光配上拉林高速公路简直爽到……。巴松措的静怡唯美是独一无二的，湖中小岛上的寺庙更是充满神秘感；在翻越川藏南线最高点（5013米）米拉山口后很快到达圣城拉萨。（路程410公里，住拉萨市海拔3650米）
特别注意：林芝地区以原始苯教为主，看到某些特别的事物请不要大惊小怪，在此不好明示。
D10羊湖一日游
线路行程：三大圣湖之一的羊卓雍措，其美是无法用语言来表达的。站在冈巴拉山垭口，羊卓雍措的色彩会无情抹去你以往对湖的一切认知。你无须拘束，尽情的搔首弄姿，在这儿有足够的时间让大家玩得尽兴。（路程300公里，住拉萨市海拔3650米）
特别注意：羊湖边多为沼泽软土，注意不要被陷进去，去羊湖前请先买点方便食品。
今日前半程结束，离队队员请注意安全
D11、D12上午半天 拉萨自由活动
线路行程：俱乐部给大家这两天的自由活动一个安排参考：第一天上午布宫、下午大昭寺、小昭寺，傍晚八廓街闲逛，第二天上午哲蚌寺看辩经。期间可以尝尝大昭寺附近的甜茶和藏餐，依窗而坐给出身体的一半让阳光温柔的抚摸，然后静静地发呆。领队会协助购买布宫门票。（路程0，住拉萨市海拔3650米）
特别注意：林子大了什么鸟都有，注意防盗，购物时请谨慎。参观布宫、大昭寺时不要携带饮料、易燃品，不戴帽、不穿裙子、短裤、脱鞋等。还有很多，请咨询领队。
D12下午 拉萨—纳木措
线路行程：纳木措，不管是藏语还是蒙古语里都被称为天湖。羊湖美在色彩的变化，纳木措则是美在壮阔无垠；翻过5190米的那根拉山口，行驶在辽阔的海边草原上，远处的念青唐古拉会为我们指明方向；雪山、草原、天湖层次分明色彩对比强烈亦如油画。（路程260公里，住那曲市海拔4700米）
特别注意：纳木措海拔极高，注意保暖防高反。
D13 纳木错—绕纳木错半圈—无数个小错—那曲
线路行程：昨天纳木错的日落相信大家还意犹未尽，那今天的日出怎能错过。吃过早餐后慢慢的爬上扎西半岛，站在最高处迎着烈烈经幡，此时远离湖边的人声鼎沸，除了天空和湖面，就只有自己。稍后我们会一直沿着湖边前往那曲，中途会穿行于藏北辽阔的草原上，经过好几个独具特色的高原湖泊。（路程：200公里，住那曲海拔4600米）
特别注意：全程海拔极高，注意保暖防高反。
D14 那曲—唐古拉山口—沱沱河—可可西里—格尔木
线路行程：今日行程的特点是路途远海拔高，出发后便行驶于这个星球与天最近的公路上；青藏公路最大的特点在于视野开阔，仿佛一直行驶于天与地的交接处；过沱沱河后便是可可西里无人区，藏羚羊与藏野驴路边时有出没，不用担心看不到。（路程：800公里，住格尔木市海拔2800米）
特别注意：路程很长，多下车活动，青藏线货车太多速度也快，请下车拍照时注意安全。
D15 格尔木—大柴旦—阿克塞—敦煌（沙漠露营）
线路行程：一座昆仑山隔开了高原与隔壁，今日的荒凉代替了昨日的草原。下午到达敦煌后爬上一处沙丘静静地等待“大漠孤烟直、长河落日圆”，傍晚有嗨到爆的沙漠露营篝火晚会等着我们，不喜欢热闹可以随便爬上一处沙丘躺在柔软的沙粒上凝望星空遐想。（路程500公里，沙漠露营海拔1100米）
特别注意：沙漠露营洗澡不太方便，请提前做好准备。
D16 敦煌—鸣沙山月牙泉—莫高窟—敦煌
线路行程：莫高窟，需要静下心来去感受厚重的历史。月牙泉边、鸣沙山上，一只只驼队带着悠扬的铃声消失于沙丘的尽头。就整个敦煌来说每天最适合一早一晚出游，不然热得够呛。敦煌的沙洲夜市闻名全国，很多特产也值得一看。（路程40公里，住敦煌市海拔1100米）
特别注意：敦煌是吃货的天堂，注意别撑着了。
D17 敦煌—玉门关—雅丹魔鬼城—阳关—敦煌
线路行程：“春风不度玉门关”“西出阳关无故人”有太多的边塞诗人记录了此处的沧桑厚重。迎着朝霞前往千年遗址玉门关，途中有汉长城、烽燧、大小方城等等历史遗迹。位于罗布泊边缘的雅丹魔鬼城更是以其鬼斧神工的造型和气势磅礴的规模闻名世界。今天我们将会深刻的体会一次鬼吹灯那个精绝古城一模一样的戈壁沙漠。还有磁山也是几乎完全相同。（路程350公里，住敦煌市海拔1100米）
特别注意：特别干燥，注意护肤。
D18 敦煌—酒泉—张掖—丹霞镇
线路行程：对着远去的文明，走在西部广袤天地中，有感悟，有缅怀，有悲叹，有惊奇。几乎全程高速，很快就到张掖，迎着下午的阳光，像极了五花肉的丹霞地貌呈现在我们眼前。（路程570公里，住张掖市海拔1400米）
特别注意：基本都是高速，没啥注意的。
D19 张掖—门源—西海镇—青海湖二郎剑
线路行程：告别色彩艳丽的七彩丹霞，进入另一条以景色著称的G227国道。经过麦浪无边的扁都口，翻过祁连山后又回到青海境内。门源道路两旁的油菜花一眼望不到边，透过窗隙花香扑鼻，穿行其间犹如仙境。下午将抵达青海湖。（路程400公里，住二郎剑海拔3000米）
特别注意：青海湖边的草地和油菜花都要收费，进去前请确定好。
D20 二郎剑—茶卡盐湖—共和—西宁
线路行程：二郎剑出发后环湖公路一直伴着青海湖岸蜿蜒而行若即若离，远处是水天一色的海平面，近前是蓝色湖水与金黄色油茶花的相依相偎。迤逦几十公里后告别青海湖翻过橡皮山不多远便是茶卡盐湖。下午返回西宁队伍解散，20天的旅行转瞬即逝，有太多值得珍藏的回忆。（路程300公里，住西宁市海拔2200米）
特别注意：茶卡盐湖内有许多盐窟窿下湖时需注意，队伍到达西宁解散后，请大家注意安全。
注：队员可免费随车经甘南诺尔盖回成都（用时约一天）
期数安排（2017年度排期）
客服微信：xxk318001
报名流程：咨询客服—确认团期—提交资料—预付定金—报名成功
客户微信：xxk318001、xxk318002
注：此费用不含税费，如需增值税发票请另付金额的3%税费。
费用包含：全程SUV越野车或者别克商务车使用费、80万综合旅行保险+20万高原险、油费过路(桥)费、全程司机领队费、组织费、共用装备费（氧气、药品、救援设备）等。
费用不含：往返大交通，全程食宿门票，沿途统一联系预定。团队中选财务，费用AA制，丰俭由己，（队员之间平摊领队司机食宿门票费）。
一些很重要的问题
集合地点成都，半程解散地点拉萨，全程解散地点西宁
集合：每期活动出发日前一天集合，俱乐部提供免费接机接站。19:00点开行前会；队员相互认识，选出财务和会计，讲解路上注意事项，并付清余款。由于川藏线路况的复杂性，回程机票请咨询领队后预定。
解散：半程队员于羊湖回到拉萨市内当天晚上解散（当天公共费用半程队员也需分摊）；全程队员到达西宁市人民公园停车场统一解散，解散后所有队员都需注意安全。
队员情况：每期队伍不超过20人，多了意见多，少了太冷清。年龄：10—65周岁、男女不限；合群，有团队意识 。有严重高血压、糖尿病、低血压、低血糖，严重贫血、过敏性哮喘、癫痫、严重肝功肾功能不足者等请勿报名。
关于独立组团：人多，不想跟着定期队伍出发；出发时间对不上，参加不了定期团；没那么多时间，但是又想走一次川藏线；有特殊要求，觉得行程不满意。没问题，只要咱们能组两台车以上，都可以独立成团，提出要求来，我们量身定做，时间线路您说了算。
关于高反：对于这个最关心的问题，我们有必要用较大的篇幅来说明清楚。
首先，高反是从低海拔到高海拔后，身体在适应低气压、低含氧量时出现的某些症状。
其次，海拔上升的越快越容易高反，所以汽车进藏是反应最少的。
最后，我们说说防治，高反的症状会根据个体差异不同，表现的轻重也会不同。这跟年龄身体强壮没有多大关系。对待高反最重要的是保持一个良好的心态，以及出现症状后及时的对症治疗，而这些都需要领队司机丰富的带队经验。俱乐部从上到下都有整套的应急处理方案，从以往的活动来看，不管小孩还是老年人都从未在高反上出过问题。
关于住宿：由于川藏线的特殊性，俱乐部会全程提前统一预订酒店。并在行前会上把所有沿途预订酒店的名称、价格公布给队员。全程酒店皆为标准间基本能做到卫生舒适，具体情况如下图。
关于穿着：西藏的每个月温度变化比较大，羽绒服和带抓绒的冲锋衣都不可或缺。其他衣物请咨询俱乐部客服。特别提醒的是每天都要做好加减衣服的准备。
关于餐饮：全线基本以川菜为主，不必担心太辣、太油。所有餐馆为了适应各地游客，菜品均作了相应改善，不一定每个人都能吃好，但吃饱还是没问题。另外，俱乐部会为大家介绍沿途的几个比较有特色的美食。
安全用车：全程以合资品牌SUV越野车和别克GL8为主。车行川藏线对于我们的领队司机来说，就如平时的上下班。再加上俱乐部组建多年，全线都有各种即时信息反馈，可以做到早知道早准备，安全得以保证。
手机信号&ATM：手机信号及网络（3G）在翻山过程中会时有时无，在县城和乡镇基本都没问题。银联卡在经过的所有县城取钱无阻，所以少带现金，信用卡很多时候使用不畅。
关于摄影：领队司机会根据以往的经验，带队员尽量在最合适的时间到最佳观景拍摄点。行车途中，请不要把手机等摄影器材伸出车窗外拍摄，由于风大或者颠簸容易掉落损坏。
藏民接触与沟通：既然是深度游，当然不可避免的会与藏族同胞有接触。由于文化，习俗、宗教、语言等等的不同，所以沟通过程中保持尊重与微笑是最重要的。关于这些，请在途中多咨询领队。
温馨提示：自由活动时特别是单独一人的情况下，请注意：财不外露、安全第一。俱乐部不会带队员去任何购物点，所以，如果队员自行购物时请注意辨别真假。
1、二代身份证（学生证和军官证门票打折）、银联卡（最好是农行）及部分现金。
2、羽绒服，带抓绒冲锋衣，另外，女士请带颜色艳丽的外套或者围巾。
3、水壶或者保温杯、帽子、太阳镜、防晒霜、润唇膏、洗漱用品、个人药品、雨具。
4、背包，拉杆旅行箱（最好不超过26寸）皆可，另外再带一个小包。
5、摄影器材、三脚架、各类充电器、存储卡。
6、登山杖，手电筒，为了顺利过安检，最好不要带小刀。
7、此线路无需边防证。
附图：部分队员合照图和对俱乐部评价截图（为保护隐私，图片稍做处理，且经过队员同意上传）
西行客没有太多花哨的装饰，也没有琳琅满目的产品，我们能做的只不过让您有一个自己的西藏，开心回到家。
您说这个行程不适合，不用纠结，我们还有一个16日色达+川藏线+珠峰的小众行程等您来。
不要让自驾西藏只停留在梦想中，做好准备即刻出发，添加微信：xxk318002，和西行客一起无忧自驾西藏、川西、云南
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东风雪铁龙C3-XR进藏
东风雪铁龙C3-XR携手爱筹集，载着四位老司机们自7月19日开始，从北京出发至日喀则，进行为期30天的西藏自驾行。
为了用筹集的善款为当地贫困学校添置学习用品，为了探望在藏区曾接受援助过的孩子们，
也为了永远向往、永远踏上旅程都直击心灵的沿途美景！步履不停，车轮不歇，C3-XR西藏之行，用爱丈量世界！
活动期间到参与专题报名既有机会获得由易车网提供的500元京东卡（20名）
参与活动前，网友必须认真阅读活动规则，若因网友未能阅读活动须知引起的纠纷，易车网不承担任何责任。参与本次活动即视为您同意接受以下"活动规则"的全部内容。
专题负责人：陆峰/王娟自驾去西藏旅游有几条线路可走？_百度知道
自驾去西藏旅游有几条线路可走？
最好有去过的朋友，详细说明一下每条线路经过的省市县等地名，谢谢！采纳后会加分的。
我有更好的答案
公路进西藏是大多数驴友的选择，一般都是有川藏线、滇藏路、青藏路、新藏路这四条路线，为了让大家更好的了解情况，走西藏旅行网为大家详细的分析一下各条公路的情况一、川藏线：
简述：川藏线是最危险的公路，而且还很有可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。
路程：川藏线南线全长2140千米，川藏北线全长2412千米1 {
E4 @/ z& e( C, v. P
川藏线地图：3 H6 @( G. V0 }
1 T; t* a) s2 w# y, _; s. c! P/ w5 E; l
]7 x! y- c! o. u4 S* I9 x& G二、滇藏线
简述：滇藏路是种风情万种的旅途，滇藏线起点昆明，终点拉萨，是最多姿多彩的一条进藏路线。
路程：全长2300公里(214国道)
滇藏线地图：
3 _&#39; |* @/ z1 m, q4 N:
西藏自驾游线路：1
兰州--西宁--青海湖--香日德--格尔木--西大滩--燕石坪--唐古拉--安 多---那 曲--当雄--羊八井--拉萨。2
成都--康定--新都桥--理塘--巴塘--芒康--邦达--昌都--然乌--波密--八一《林芝》--米拉山--墨竹工卡--工布江达--达孜--拉萨。3
昆明--丽江--香格里拉--德钦--盐井--芒康--邦达--昌都--然乌--波密--林芝---米拉山--拉萨。4
喀什--疏勒--英吉沙--叶城--日土--狮泉河--巴葛--神山圣湖《冈仁波齐，玛旁雍错》--仲巴--帕羊--萨嘎--拉孜--日喀则--曲水--拉萨。
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。自驾西藏，为什么那么多驴友，最后把车托运回去？|界面新闻 · JMedia扫一扫下载界面新闻APP
一些驴友，为了去西藏，都是现买的新车，几十万就是为了先自驾一次西藏，梦想真的很重要；
其中一个驴友，这次刚买车跑了一趟西藏，从山东出发到成都，再到拉萨，还去了一趟阿里，顺便绕道青藏返回西宁；
全程干了接近9000多公里,开车开的脑袋都绿了，实际是黑了，转山晒得，哈哈；
到了西宁，说啥也不开车回青岛去了，他们就从西宁飞回青岛，车托运回去，他说不能再开了；
他的一个老乡，在群上认识了他，他就说开车能开到吐的感觉；
这个老乡驴友，后来决定包车去西藏；
他有车，刚开始我不知道他们沟通过，我就疑问为什么不自己开车去？
他说太累了，否则还得把车托运到成都，费劲；
干脆包个车算了，他还说包车省事身心，向导司机一块都有了，想去哪里，指挥到哪里就可以了，方便还安全；
包车司机都有经验，何乐而不为？
还有就是，总有驴友问，到西藏到底对驾龄，有没有要求？
这个怎么回答是正确的，我也迷茫了？
按理说，法律条文上一定是没有这样的要求，只要持有真实驾照，在自己祖国的大地上开车，这就是合法的，对不对？
当然，新手刚拿驾照一年内属于实习期，上高速是要老司机陪同的；
实际对驾车驾龄，没有任何要求，但是对驾驶技术的自信心是有要求的，为什么呢？
川藏线，虽然修路通车，基本上90%以上已经全部都是柏油路，可是？
这个可是，是驴友最不愿意看到的，但是又必须接受的一个信息；
那就是，还有10%的烂路，还有山体滑坡，泥石流的存在；
甚至下雨后，开车过河的情况，也比比皆是，怎么办？
技术是一方面，自信心是一方面，车也是一方面，这三者又相辅相成，为什么呢？
车好一点，会提升自信心，自信心高一点，技术可能就已经到了一定的段位，这就相辅相成了；
可是，再一次看到这个大家不愿意看到的词；
一是从你的老家到成都，从成都绕一圈到西宁5000公里，再回家，可能就是{{10000:0}}公里，开车开的会吐吗？
若是再去转个山，跑一趟冈仁波齐，再去一下古墓王朝，溜达溜达又是几千公里；
二是高原上开车，每天开上千公里，几百公里，或者12小时以上，你会不会难受？
即使是2个司机，没让你平均开车6小时以上，高原上开车，会不会有安全问题，包括缺氧问题？
车的事，就不多说了，提前保养好；
只是说人，在急速上下高原的情况下，一直赶路，还玩的有意思吗？
说了这么多，我就想说一个事那就是，安全问题，身体问题，是否真的吃得消？
在这里温馨的提示一下：
一是自驾西藏，需要一些山路开车经验，还有就是保持不超速行车；
自驾318的乐趣很多，景色也好，景点也不少，但是危险也不少，最好配备一个好点的副驾驶，观察山体协助驾驶员；
二是从西宁或者拉萨托运车回内地，实际价格并不高；
或是选择到成都包车，或是选择自驾到拉萨，把车托运回去，也是一个好的选择；
三是安全第一，是自驾西藏的，最基本的标准；
一切和安全相互矛盾的事情，都要为安全让路，花点钱没事，安全为主。
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