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水泥路申请报告
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水泥路申请报告
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3秒自动关闭窗口这天灰蒙蒙的，这次没有烧桔杆吧。有湖，产水气、仙境，有沼泽地、田地，产水气和清新的空气，这水泥城市不产灰尘，产什么呢？
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强国社区-人民网价格：面议
品牌：上海昌磊
型号：ＰＥＷ
关键词：砂砾土路基压实，制砂
在线联系：
砂砾土路基压实，制砂生产线设备产量550T/H
年平均相对湿度81.4%，多年平均气... 水泥土桩联合土工格栅在沟谷软基处理中的应用1 工程地质概况 该段软土路基处于常年沼泽地带，两侧平行路轴狭长的山脊，路线位于靠... 沉降（mm） 特征值或单桩极限值 1 有黄土垫层无格栅 1# 6.00 03.6.25 03.7.17 400 17.2 ... 2.1设计方案 水泥土夯实桩桩径为350mm，正四边形布置，间距为0.9m，配合比为水泥：... 工程量清单汇总表204-1 路基填筑 -b 利用土方 m3 .26 81762 -e 借土填方（填筑砂砾） m3 ... t 833 350.00 38 石油沥青 t 851 4300.00 序号 名称 单位 代号 预算单价 （元） 备注 39 乳... 标表2 第300章 路面 细目号 细目名称 单位 数量 单价 合价 302-2 砂砾垫层 -a 厚400mm m... 滨湖路（星沙大道&东四线）道路工程项目工程量清单612号（公路基本建设工程概算、预算编制办法）； 湘交造字（号文； 《湖南... 净空mm（铸铁盖板甲供，工作内容包括土方开挖回填、砼垫层、砖砌体） 座... 7、普通重交沥清按3396.37元/吨，改性沥清按4663.27元/吨计算。 2.2.1.4 施工临时排水... 按附录B检查每2000m2每压实层测4处2弯沉（0.01mm） 不大于设计值 按附录I检查 见弯... 现场监理 日期施工负责人 日期质检员 日期施工员 日期级配砂砾填筑（水密法施工）现场... 寻乌县2011年城市建设重点项目建设情况汇报铺设路基砂砾垫层17527立方米，铺设路面水稳层143042 平方米，浇筑路面混凝土44600... 通过努力争取，省交通运输厅同意我们的要求，按二级路的预算投资经费包干给寻乌... 正在进行室内馆看台混凝土及运动场、跑道及各场馆垫层的压实工作，预计今年9月将可... 2007年度全国二级建造师执业资格考试试卷路面为12%石灰土底基层150mm，石灰粉煤灰砂砾基层350mm，沥青混凝土上、中、下... 级。 A 8t B 10t C 12t D 15t 11 土质路基压实度检测的频率为每1000m 2，每一层一组（ ... 场景（六）某道路工程基层结构为150mm厚石灰土和400mm厚水泥稳定沙砾，面层为... 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b.路肩排水沟砂砾垫层（路基填筑中已计量者除外）按立方米计量。河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及的道路养护解决方案。与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。对于道路工程路基填筑、给排水管道、沟槽回填等，均需要选择合适的材料进行回填。并对压实度有严格要求，以保证有足够强度和稳定性。因此，对填筑用土的质量监理就十分必要，内容就是选择土料，进行、大干密度和、佳含水量试验、级配及有害物质测定试验等。基层使用原材料的质量监理，系指控制水泥、石灰、土、碎石、粉煤灰等的质量。另外混合料的质量监理，如水泥稳定砂砾、水泥稳定土、二灰稳定碎石、级配碎石、石灰土等的配比、级配、、大干密度、、佳含水量、压实度的测定等，需要现场取样测定。由于沥青具有良好的粘性、塑性和防水性，因而被广泛用于道路工程，沥青混合料被用作道路面层的材料，如沥青混凝土、沥青碎石等路面，质量监理就是在施工中使原材料(粗集料、细集料、矿粉、沥青)、混合料的配合比及其性质、油石比等符合规范和设计的要求。A.压实度为主控项目B.压实度必须达到90%以上的合格率C.压实度达不到要求值时，应采取措施加强碾压D.压实度是由湿（质量）密度和含水量计算出干（质量）密度后而计算得到的E.环刀法适用于土路基压实度检测2012年第11期目录本期共收录文章20篇 县级粮油质检机构存在的问题及对策 混凝土结构施工中应注意的两个细节问… 浅谈高压变电系统继电保护的特点与发… 浅析树根桩在住宅楼地基加固中的作用 台背回填施工问题探讨 影响钢筋混凝土植筋施工质量的因素分… 基于PLC的船舶电站自动化监控系统… 12万吨浮船坞压载控制系统电气设计… 液压技术在设备改造中的应用探讨 工业煤气站节能途径探讨 市政工程质量通病防治与质量控制 如何防止住宅工程迎水面渗漏质量的控… 压力表检定中值得注意的问题 关于钻孔灌注桩的施工技术的几点建议 浅谈家用计算机的维护和维修方法 提高混合矿配入对密闭鼓风炉生产的影… 　　【摘　要】路基压实度对公路工程质量起着至关重要的作用，直接影响到路基弯沉值及路面结构层的稳定性，因此路基压实及压实度检测要严格控制。中国论文网 /8/view-3355406.htm　　【关键词】砂砾路基；碾压；重型标准击实；振动击实；压实度检测　　0.前言　　岭南高速公路No.22标位于河南省南阳市新店乡境内，属白河小流域中下游，其砂砾含量丰富，本合同段设计路基填料全为砂砾，共计110万方。　　路基压实度是体现路基工程质量的一项重要指标，路基压实度的控制是路基具有较高强度、稳定性的重要技术措施，随着压实机械的不断进步，路基压实度标准也进一步进行了提高。　　我国公路工程规定确定砂砾的含水量及干密度的方法是重型击实法，是在室内通过施加冲击荷载对砂砾进行压实，与现场的夯实过程一致，而目前路基的压实一般以振动压实为主，振动压路机是通过高频振动作用使砂砾达到密实，与室内重型击实试验的过程及机理不一致，因此用重型标准击实法所得的砂砾的干密度来控制现场砂砾路基的压实度存在一定的差异。经试验证明，室内重型标准击实所得的干密度较现场实测干密度偏低，因此若以室内标准击实所得的干密度来控制砂砾路基的压实度，则路基压实度超百现象较多，且而实际压实效果并未达到数据显示状态，对路基质量的判定造成了偏差。　　1.砂砾路基压实及压实度控制的难点　　1.1干密度的确定　　因现场通过振动压路机的高频振动使砂砾路基密实，而干密度是通过室内标准击实得出，两者的密实过程与机理并不相同，所得的结果存在一定的差异，而目前我国公路工程规定以重型标准击实来确定砂砾的干密度，而此，如何解决两者间的相互关系成了砂砾路基施工中的一个难点。中级榜上有名 6 公司介绍 产品展示 供求商机 产品目录 产品报价 公司动态 荣誉证书 资料下载 技术文章 信息 询价留言 联系我们 您所在位置：中国化工仪器网实验室常用设备>其它常用工具设备>其它>上海乐傲试验仪器有限公司公路土工Ф200灌砂桶 灌砂筒 技术参数 使用方法 QQ交谈 产品展示 Ф200灌砂桶 灌砂筒 技术参数 使用方法 点击浏览大图收藏此产品。1 、本试验法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。用大灌砂筒测定时，对于细粒土，不少于 200g ；对于各种中粒土，不少于是 1000g ；对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定材料，宜将取出的全部材料烘干，且不少于 2000g ，称其质量（ m d ），准确至 1g 。场地内浅部地下水 属潜水类型， 按照Ⅲ类环境进行水质评价， 场地内地下水对混凝土结构具有微腐蚀性； 在长期浸水环境中地下水对钢筋混凝土结构中的钢筋亦具有微腐蚀性。见施工总体流程图施工准备 场地平整 一工区排水管道施工 明暗浜处理 沟槽开挖 管道接口 管道基础 沟槽回填 场地清表 排管 检查井施工 临设布置 水电接入 施工便道 三工区桥梁工程施工围堰施工及河道平整二工区排水管道施工 明暗浜处理 沟槽开挖 管道接口 管道基础 沟槽回填 场地清表 排管Φ 600PHC管桩施工 桥梁施工下部结构 检查井施工 一工区道路施工 路基填筑 稀浆封层 砾石砂粉煤灰三渣基层上部结构板梁吊装附属结构施工C40钢筋砼铺装二工区道路施工 路基填筑 稀浆封层 砾石砂粉煤灰三渣基层道路及桥梁沥青摊铺 竣工验收 开放交通第六节 工程管理目标 6.1 质量目标 本工程质量达到一次验收合格， 并达到市政金奖。 （2）长江砂（5%水泥）及桥头路基 一般路基填筑机动车道和非机动车道范围内清表 30cm 后原槽掺 4％石灰处理 15cm，其上采用长江砂（掺 5％水泥）分层填筑，上路床 30cm 采用 6％石灰土。河浜底部回填 30cm 厚的砾石砂，然后采用长江砂（掺 水泥 5％固结）分层回填至一般地面标高，每层厚度 0.2m，压实度不小于 90%，随后 沿开挖台阶满铺一层针刺无纺土工布(400g/m2 )。 桥头路基处理：为了有效的减少桥头接坡段的工后沉降，本工程主要采取了在桥 台与路堤接坡段设置 40m 长的粉煤灰路堤，利用粉煤灰容重小、压缩性小的特性来控 制路基总沉降量；并且在桥台后设置搭板。 路床顶面以下深度（cm） 上路床 路堤 上路堤 下路堤 零填及路堑 80～150 150 0～30 93 90 95 下路床 0～30 95 30～80 压实度（%）C、高于或低于含水量 4%的填料，可以采取在借土场或填方路堤的路边进行 凉晒或洒水处理，直至填料含水量与含水量之差不超过 2%时，方能进行摊铺碾 压。8-4 摊铺接缝，快车道二台摊铺机一前一后同步进行，避免纵接缝。机动车道和非机动车道不存在纵向接缝。横向接缝是存在的。按设计规范要求，将松散和平整度符合要求部份，拉一横向直线，将末端控成一横向垂直向下的断面，摊铺机还回到压实的端部摊铺新的混合料，继续向前摊铺。石灰土路基施工方案：路基填筑施工说明 一)路基填筑施工 1、基底处理及清表 （1）基底处理 填筑前按招标文件技术规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。1.石灰稳定土施工技术要点和工艺（路拌法）1.准备下承层：下承层必须满足相应的质量指标，下承层表面应平整、标高和横坡、压实度应符合设计规范要求，表面必须进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。3.备土、铺灰：(1)备土：根据灰土层的宽度、厚度及干密度，计算出需要干燥土的数量；再根据土的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离和每一平方米灰土需要的石灰用量，并确定石灰摆放的纵横间距。：管道挖 1：雨水管道：清表需放路基线雨水管道距路基线12.5米验白灰线挖机挖k0+040~k0+880(Y-1~Y-29)段雨水管道挖需放坡k0+880~k1+420（Y-30~Y-47）段雨水管道挖需要设置台阶雨水管道水流向都向东 2：污水管道：清表需放路基线污水管道距路基线13米验白灰线挖机挖k0+045~k0+365,k0+525~k1+413段污水管道挖都需要设置道台阶K0+040~k0+365段污水流向迎宾道路边污水井k0+525~k1+413段水流向向东流进k1+413污水管道内汇流经纵五路向北二：路基 清表放路基线挖土路床需放坡坡度自行现场控制挖至路床设计标高需碾压压实度要达≥95℅检验合格即填筑灰土灰土宽度：16米灰土厚度0.6米三层填筑压实；压实度要达≥95℅检验合格即填筑级配碎石级配碎石宽度：16米级配碎石厚度0.3米压实度要达≥97℅检验合格即填筑水稳水稳宽度：15.5米压实度要达≥97℅检验合格立模浇筑砼路面砼路面宽度：15米。在石灰土基层施工前，应取所定料场中有代表性的土样进行以下试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量(必要时做)、磷酸盐含量(必要时做)。　　(二)材料要求　　(1)土：土以塑性指数10～20的黏性土为宜;用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、级配碎石、未筛分碎石时，应添加15%左右的黏性土;试验塑性指数偏大的黏性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的尺寸不应大于15mm.土的有机质含量不超过10%，硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。压路机怎样提高压实的效率光碾轮压路机的要点轮胎压路机的用途与分类压路机散热不好会直接影响机器的使压路机选型前的路面检测压路机在作业中的要求2常用压实机械的分类压路机驾驶前要做哪些准备？公路的中修工程及规定？压路机在高温地区使用的注意事项扶式小型压路机在使用中应注意的小型压路机刮泥装置注意事项未来小型压路机发展空间愈加广阔压路机根据吨位分类及使用的适应范小型压路机液压系统中进入空气的原小型压路机行驶无力的原因有哪些？小型压路机发动机在低温时启动困难双轮振动压路机振动轮数与驱动形式寒冷的动机低温下压路机应该注意几柴油机起动困难或不能起动。随着高速公路的不断建成和通车,极大地推动了经济的发展,但是,由于近年来建成的高速公路多为山高坡陡,为满足经济发展需要,往往是两年左右建成通车,路基沉降得不到有效控制,建成后性、舒适性难以保证,后期运营成本大幅增加。将填石路基摊铺工艺作为研究对象,研究了摊铺工艺分类方式,以及摊铺过程的施工控制。表明:渐进式摊铺法施工的表面更为平整;孔隙比随着不均匀系数的增大而减小;当孔隙比一定,动变性能随着不均匀系数的增大而减小;建议不均匀系数取10~20范围内。主要结合实例工程对公路路基处理及防护进行论述,从不良地质和一般路基及特殊路基存在危害进行分析,且根据多年来的工作经验和相关知识提出相关处理措施,希望能给予相关专业读者借鉴。水泥混凝土路面具有较高的强度,良好的耐久性和稳定性,较少的养护费用等点,成为常用的路面形式之一。阐述了水泥混凝土路面主要病害的产生原因,并介绍防止这些病害发生所应采取的措施。社会对交通运输性的要求越来越高,带动了高速公路技术的发展。高速公路软土路基施工技术作为高速公路施工技术的重要环节,对高速公路的修建至关重要。通过对软土路基施工技术的研究,分析了其中存在的问题,阐述了相关的解决对策。简单的阐述了公路路基路面压实施工的重要性;影响路基路面压实施工的各项因素,包括路基路面含水量、路基条件、施工工艺、设备状态等;公路工程路基路面压实施工技术,包括路面压实施工技术措施、路基压实施工技术措施、检测压实度等,为从事公路工程路基路面压实施工的人员提供一定的技术参考与借鉴。路基施工破坏土体的天然状态，致使结构松散，颗粒重新组合。为使路基具有足够的强度与稳定性，必须予以人工压实，以提高其密实程度。所以路基的压实工作，是路基施工过程中一个重要工序，亦是提高路基强度与稳定性的根本技术措施之一。图中斜向曲线是E与w及γ的关系，明显可见干容重γ对强度E的影响，图中曲线1、2、3反映出γ与w的关系，三者关系数值不同，表明击实功能对干容重γ的影响，击实功能愈大（曲线3大于曲线2，而曲线2大于曲线1)，在相同含水量w条件下，所得干容重γ愈高；三曲线共同的规律是γ随w而成“驼峰曲线”变化，而且驼峰顶部所对应的w值和γ值，依土样试件的击实功能的增大而W递减和γ递增。例如图中曲线3相对应的干容重γ0=15.6kN/m3，含水量W0=25.6%，引γ0的水平线与Va=0曲线相交，在w横座标上得到相应的饱和度Wa=28%，Wa≥W0，两者之差（28-25.5=2.5)表明土体还可增大2.5%的含水量，而且密实度愈低（干容重愈小），含水量还可增大之值愈高。曲线2表明，土体湿度未达到值之前(w0wk)，强度已达值Ek，这是因为土中含水量较少时(指wk)，土粒间的阻力较高，欲使土粒继续位移，需要的外力，所以表现为Ek。现行路面设计方法是以弹性模量（或回弹模量）为土基的强度指标（弹性模量E0与形变模量Eγ两者数值之间，具有比较固定的关系，在相对形变为0.02时，Eo平均为Ey的2.2倍，可以互相换算），为什么不直接用模量（即强度）来控制土基压实程度，而用干容重表示压实程度，这一点可通过图3所示的试验来分析说明。但必须指出，用增加压实功能的办法，赖以提高土基强度的效果，有一定限度，功能增加到一定限度以上，效果提高愈为缓慢，在经济效益和施工组织上，不尽合理，甚至功能过大，破坏土基结构，效果适得其反。2．砂土没有塑性，但透水性好，毛细水上升高度很小，具有较大的摩擦系数。砂土路基强度高，水稳定性好。但砂土黏性小，易于松散，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性大的土改善质量。5．轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定：液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路基填料，需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检查满足设计要求后方可使用。6．黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。7．满足要求（小强度cbr、粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉砂砾土路基压实、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。(5)山坡路堤，地面横坡不陡于1：5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于2m，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。(2)分层压实法（碾压法）：自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实，是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。第四章 监理人员配置及岗位职责 一、 项目监理机构人员框图总监理工程师总监代表市 政 监 理 师给 排 水 监 理 师结 构 监 理 师桥 梁 监 理 师土 建 监 理 师园 林 绿 化 监 理 师道 路 监 理 师造 价 监 理 师测 量 监 理 员安 全 员见 证 员监 理 员合 同 信 息 及 资 料 员9二、 项目监理机构人员的岗位权利与职责 一、总监理工程师岗位职责 1、总监理工程师受公司委派负责项目监理工作，是履行监理规定的 权利和义务的实际负责人； 2、组织现场监理班子，确定现场监理人员的分工和岗位职责，并完善监 理机构内部管理； 3、施工招标阶段，负责组织参与对承包人（及其分包单位）资质、人员 资格的审查； 4、组织监理机构审阅设计图纸；参加工程施工交底会议；审核施工单位 编制的施工组织设计（或施工方案）和重点部位的施工技术方案，提出合理 化意见； 5、主持编制项目监理规划； 6、负责组建项目监理机构，明确监理人员职责分工。 （7）规划设备、器材采购方案，确保工程质量和造价 对设备、关键的材料和产品，可由业主直接招标采购；对价格相差有一定 幅度、用量大的材料，可由施工单位按业主确认品牌规格型号定价，如商品混凝 土和水电管线、电缆、箱盘柜等，这样可进一步降低工程成本并保证工程质量。 5、强化对隐蔽工程的质量检查验收 需被其它工序施工所隐蔽的分项、分部工程，在施工过程中监理人员将对 其工序质量进行检查；施工完成后对需要隐蔽的部分的检查，面层施工前对基础 结构质量的检查和验收，混凝土浇筑前对钢筋、模板的检查，各专业安装前对土 建条件的检查等。 2、防尘污染控制措施 （1）施工现场：①施工段采用围挡作业；施工时采取分段、集中施工方法，做 到当天施工，当天清场；挖掘土方，必须做到当天清理，不能及时清理的，及时 覆盖； 进入工地的砂石料、 填土方， 必须是当天用多少进多少， 当天不能用完的， 要采取覆盖防尘。56因此在文明施工监理工作中首先要求总承包单位制定扬尘控制专项方案， 在路槽 施工过程中加强场地的洒水及清扫工作， 在三渣养护过程中采用土工布等材料的 覆盖，以减少环境污染。 检查工地清理工作是否符合要求，在填筑路堤前，用推土机将路堤内原地 面的坑、洞等用原地土局部回填并压实，原地面上的杂草、耕作物及地表层腐质 土，用平地机整平。该工程为在原有公路基础上进行拓宽改建的二级公路，根据招标文件资料，我们认为该工程的重点、难点为：新旧路基结合处质量控制、砂性土和沙土路基填筑质量控制及桥梁结构内实外美问题，针对以上三个问题的详细处理方案如下：　　结合该项工程为旧路改造工程，如何处理新旧路基结合，保证新旧路基稳定是本工程的监理工作重点之一。其监理要点主要为：首先，对原有路基的状况进行调查，查明填料性质、含水量、密度、压实度、强度和稠度状态，查明加密场地的水文地质、工程地质条件，并与设计文件相对照。　　第三，拓宽路基的地基处理、路基基底处理、路基填料的强度和压实度等应满足本工程设计。如原路基强度达不到新拓宽部分的设计要求，可采用冲击碾压或强夯等措施进行增强补压，以消减新老路基拼接拓宽的差异变形。　　第九，正式开工之前，应选择试验路段进行填筑压实试验，以确定拓宽路堤正确的压实方法、确定达到规定的压实度所需的压实设备的类型及其组合工序、确定各类压实设备在组合下的压实遍数以及能被有效压实层厚度等，从中选出路基施工的方案，以指导全线施工。试验段长度应不小于200m.第十，路基正常施工中要控制影响路基质量的各种主要因素，如台阶开挖及密实情况、填料含水量、土质、压实功能、压实工具和方法等是否与试验段相符。　　该工程地处鄂尔多斯高原丘陵区和毛乌李沙漠边缘的半流动沙丘区，属干旱、半干旱中温带大陆性气候，四季多风，降雨量小。原路基地质多为砂性土，少部分为风积沙及部分风化砂岩。如使用砂性土和风积沙填筑路基，压实是个难点，应作为监理工作重点去抓。路面的影响不是太大对试验路种不同路面结构的路面使用性能单项指标和综合指标进行评价，分析得出基层为二灰砂砾及二灰碎石路段路面使用性能十其它结构建立试验路力学响应与试验路路面使用性能综合评价结果的定量联系，验证了路面的力学特性决定了路面物理特征的演变过程，即路面结构行为决定路面的使用性能格式的稿件需要使用阅读工具才能打开，免费的阅读工具。砂性土路基压实度控制,路基 压实度 灌砂法,路基压实度,路基压实度检测方法,路基压实度标准,路基压实度检测频率,土质路基压实度标准,填石路基压实度检测,路基压实度计算公式,路基压实度评定建筑工程类初定专业技术人员任职资格复习题市政；一、单选题70题；1、挖基穿过不同土层时坑壁边坡可按各层土质采用不；2、预制安装水池板缝混凝土内模板要求并填塞缝隙防；3、用网喷混凝土加固基坑壁施工时应采用坚硬耐久的；4、击实试验分轻型和重型两种轻型击实试验适用于粒；5、抽除刃脚下的垫木应进行；6、采用排水沟的沟槽支撑拆除应从拆除；7、水泥混凝土路面施工中当昼夜。24、混凝土或钢筋混凝土预制圆形管道与其上方钢管或铸铁管交叉且同时施工若钢管或铸铁管的 时宜在混凝土管两侧砌筑砖墩支撑。 A内径不大于400mm B外径不大于400mm C内径不大于500mm D外径不大于500mm28、排水大型混凝土构筑物在施工期间应合理设置后浇带。后浇带设置时要遵循 的原则。 A“尽量节省材料保证质量” B“数量适当位置任选” C“数量适当位置合理” D“施工位置合理”31、在工程中填土的质量标准常用压实系数来控制压实系数为 的比值一般以百分率表示压实系数愈接近 表明对压实质量的要求越高。 A实测干质量密度与干质量密度099 B实测干质量密度与干质量密度1 C干质量密度与实测干质量密度1 D干质量密度与实测干质量密度10159《混凝土结构设计规范》定义的裂缝宽度是指构件外表面上混凝土的裂缝宽度。 60当计算裂缝宽度超过允许值不大时可以通过增加保护层厚度的方法来解决。 61受弯构件截面弯曲刚度随着荷载增大而减小。　　施工单位使用湿法施工填隙碎石垫层，在准备好下承层后，按下列工艺流程组织施工：施工放样→摊铺砂砾土路基压实石→散布填隙料→复压→再次散布填隙料→再次碾压→局部补撒填隙料、振动压实填满空隙→步骤A→碾压滚浆→步骤B。　　事件一：K5+500～K6+300路段，设计图为“中湿”类型路基，原设计采用Ⅰ型路面结构，施工单位现场复核后，确定该路段属于“潮湿”类型路基，监理单位现场确认并书面同意按Ⅱ型路面结构进行施工。　　根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆携带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻扎在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。　　根据施工组织安排，排水工程（B）开始施工20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，涵洞（C）完成20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，而砌筑防护工程（D）与涵洞（C）、排水工程（B）同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程（E）施工。水泥砼设计抗弯拉强度为4.5Mpa，设计抗压强度C30；水泥稳定层7天无侧限抗压强度为3.0Mpa，压实度95%（重型击实标准，下同），塘渣层计算弯沉值非机动车道3.5mm、机动车道3.2mm（测定车为BZZ-100，下同）。沥青混凝土路面结构：机动车道接坡段为3cm厚细粒式（AC-13I）沥青抗滑面层—4cm厚中粒式（AC-20I）沥青混凝土-6cm厚粗粒式（AC-30II）沥青混凝土-沥青透油层——35cm厚6%水泥稳定层—70cm厚塘渣垫层。过程进行质量控制，配备一些必要的试验器具，诸如环刀、天平、灌沙筒、弯沉仪等，有专人负责保管。（现场试验的主要内容有：管道闭水试验、土和各结构层的土工试验、地基承载试验、泥浆测试等），难度较大的试验由总公司中心试验室进行测试。根据目前设计提供的施工图，本工程考虑先行施工地下管线及窨井部分，然后开始施工路面，拟考虑塘渣垫层、水泥稳定层、沥青碎石、沥青混凝土、沥青玛蹄脂碎石混合料全部由与本公司合作多年的专业厂家进行供应（包括SMA沥青防滑层）。1号桥施工与道路、管线、共同进行，桥的施工主要采取土体围堰截水、钻孔灌注桩在河道淤泥的横梁上采取混凝土硬地坪施工工艺进行施工，钻孔灌注桩计划分两节浇筑，施工缝留在河道底标高，上部接桩部位拟采取清水混凝土施工工艺，横向联系梁、立柱、横梁采用Ф48排架支撑，涂塑七夹板为横板面板，混凝土均采用商品混凝土，零星砼采用自拌，并在桥旁设置JD-350强制式搅拌机一台。3、         及时回填，回填时要分层对称进行，用铁夯头人工夯实或小型振动碾压实，确保回填的压实度，上层回填采用50%塘渣+50%土的形式，回填结束后再拔除钢板桩。冲击夯适用于建筑、地面、庭院、路基、桥桩、沟槽、野外、狭窄场地等环境的施工能胜任大中型机械无法完成的施工任务。该产品具有设计先进、结构紧凑、性能稳定、夯实力大、操作灵活、使用、适应范围广、效率高等特点。产品属性：2015团队为您提供HCD90电动冲击夯 厂家车间库存现货 HCD80电动冲击夯图片 路面机械HCD80实物照片 HCD70 HCD80 HCD90 电动型冲击夯 所属系列：国龙电动冲击夯 产品型号：HCD80 产品产地：中国 检索关键字：电动冲击夯 路面电动冲击夯 HCD冲击夯 国龙产品介绍： 冲击夯适用于建筑、地面、庭院、路基、桥桩、沟槽、野外、狭窄场地等环境的施工能胜任大中型机械无法完成的施工任务。　　摘要：软土地基的处理是道路设计经常遇到的情况。文章介绍了软土路基的性质及类型，对其施工过程中的要求以及处理方法进行了论述，总结软土路基几种处理方法的点，以解决软土路基施工困难的问题，提高软土地基的质量。因此在公路工程建设中，会遇到各种类型的地质地基情况，在此地质地区路基工程会出现很多问题，软土路基只是其中一种情况，给公路工程建设带来很大困难，为了解决软土路基对施工的影响，必须对软土路基性质、处理方法加以了解。　　加筋土法是将土工织物或是土工栅格等植入地基土中，两者形成一个整体，增大压力扩散角，从而提高地基的承载能力，减少其沉降。加筋土法一般适用于由回填土形成的路堤，适用于软土，沙土和粘性土等。　　强夯法是利用重物对软弱地基进行强夯，增加其密实度，从而提高路基地基承载能力和减少沉降，一般适用于地基处理深度不超过3米的低饱和度粉土，粘性土，湿陷性黄土，素填土和杂填土等。　　备料、摊铺及拌和，自卸车按规定计量将砂砾运至施工路段，确保配料的均匀性及准确性，然后用平地机摊铺，直到达到设计要求的深度和规范要求均匀度为止。摊铺应控制厚度，避免破坏下承层，每次的摊铺宽度应与上一次的摊铺重叠50cm。　　石灰桩法是在地基土中，利用人工或是机械成孔，将石灰回填路基中，由于石灰的吸水性以及离子交换作用，改变周围地基土的物理性质，形成复合地基。此法适用于处理深度不超过12米的软弱粘性土和杂填土。标签： 碎石土路基填筑碎石含量超多少按石方路基标资料 碎石土路基填筑碎石含量超多少按石方路基标课程 碎石土路基填筑碎石含量超多少按石方路基标专家 碎石土路基填筑碎石含量超多少按石方路基标讨论某高速公路大桥(654-3110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工&& 合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。
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