家用和自驾游用车，我为什么更推荐旅行车而不是 SUV？
13:11　来源：AutoLab
同样的空间，更低的油耗，更好的舒适性，为什么不选旅行车呢？国内一直对旅行车缺乏热度，认为它没有轿车动感，比不上 SUV 的性能，价格又太贵，所以很少有人考虑会买这么一辆车。但看到这辆即将上市的明锐旅行车之后，我突然觉得，或许这才是一辆更适合家用和旅行的车。旅行车的起源旅行车也就是我们所说的 " 瓦罐车 "Wogan，起源于美国，繁荣于欧洲，在二战后的 50-70 年代，欧洲旅行车就开始进入黄金发展期。这里面不能不提的就是斯柯达旅行车了，早在 1923 年就推出了初具旅行车概念的 L&Ktype100 车型，可以说是旅行车的鼻祖。旅行车的市场虽然旅行车在国内的市场非常小，但其在欧洲的火爆程度绝不亚于国内 SUV 的火热度，大约每３辆车中就有一辆旅行车。而 2016 年，斯柯达品牌在欧洲的整体销量中，旅行车占比高达 41%。其中，明锐旅行车在瑞士、奥地利等国家的市场份额高达 30% 左右。旅行车与 MPV 的区别？选SUV还是旅行车 假期出游,舒适和安全哪个更重要?_网易新闻
选SUV还是旅行车 假期出游,舒适和安全哪个更重要?
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（原标题：选SUV还是旅行车 假期出游,舒适和安全哪个更重要?）
出游选择一款高颜值、高通过性的车,已经成为现代都市人的第一选择。但在如何选择车型方面,有些人陷入了纠结。长路漫漫,有人选择了舒适。山路坎坷,有人更在乎安全。正如一个人有两面,一款适合旅游的车也各有各的优势。新快报记者 何军 文/图舒适地融进蓝天碧海代表车型:斯柯达明锐旅行版海港、海鸥、帆船……虽然已经立秋,但酷热却是挥之不去。而斯柯达明锐旅行版则把试驾选择在北方的海滨城市大连。旅游必备之配置多多
作为一款20万元左右的旅行车,明锐旅行版比较引人注意的有两点:一个是大全景天窗,一个是多充电插口。初次见到明锐旅行车,感觉它像一个优雅的绅士,既有德国人的严谨,又有布拉格的浪漫。而这款车,也的确深深镌刻着德国与捷克的文化精髓。国产明锐旅行版在海外明锐旅行版的基础上增加SCOUT外观套件,离地间隙增加了10mm,营造出了较强的CrossOver风格。配置方面,自动空调、自动泊车系统、自动启停、电动尾箱、胎压监测等均有配备。而在后排,明锐旅行版不仅有后排空调出风口,还设置了两个USB充电插口。对于出游的后排乘客来说,玩手机没电了,再也不用焦虑,后排的两个USB充电插口可以说非常贴心。当然,最惬意的是,行驶在跨海公路上,打开窗,呼吸着新鲜空气。打开天窗,任凭海风拂面,碧海蓝天,尽收眼底!旅游必备之操控自如
出游为什么要选择旅行车?因为轿车很多路走不了,SUV又过于硬化,只有旅行车能够融合轿车、SUV、MPV的优点,专为旅游而生。先说动力,斯柯达明锐旅行版采用EA211发动机,提供1.6L、1.2TSI和1.4TSI三种动力选择。1.6L车型匹配5挡手动变速箱,1.2TSI/1.4TSI车型匹配7挡双离合变速箱。得益于先进的发动机技术、轻量化缸体结构和特别的调校,明锐旅行版顺畅自然的动力毫无顿挫感,大大提升了舒适度。驾驶过程中,虽然无法体验到那种激烈的驾驶快感,但更均衡的行驶质感才更适合旅行车的属性。虽然车身比一般轿车要长,比一汽大众蔚领和进口高尔夫旅行版的长宽高和轴距都要高出一截,但驾驶起来的舒适和顺畅,也达到了一款旅行车应有的高标准。总结作为一款性价比很高的旅行车,新明锐旅行版高颜值、大空间、多配置、高性能,诸多优点可圈可点。略有遗憾的是,明锐旅行版第二排座椅不能完全与地板水平,这对坐在后排中间的乘客多少有点委屈。安稳地征服山路坎坷代表车型:沃尔沃XC90沃尔沃XC90是吉利收购沃尔沃之后第一款真正意义上的全新产品。而的确,一些新技术、新设计在这款车上表现的相当领先。这款代表着沃尔沃最新技术水平和设计理念的车型纵然有众多优点,但近期,新快报记者在试驾过程中,对两个地方印象尤为深刻:一个便是宽敞的七座大空间,另一个则是沃尔沃引以为豪的自动驾驶技术。旅游必备之七座大空间为什么要先说大空间呢?作为一款七座SUV,这个级别的车型本身在空间上并没有太大的差别,但沃尔沃XC90在坐满七人的情况下,第三排坐上3个175cm的成年人丝毫不觉得拥挤。而如果想要变成行李箱,放倒第三排,放下五六个大尺寸行李箱也不觉得逼仄。当然,从感官上来看,面积超大的全景天窗,对于拿这车出去旅游、出行的人来说,那种空间的通透显然不是单纯腿部空间的解放所能感受到的。所以,沃尔沃有一款车型的广告词叫做“别赶路,去感受路”,用在XC90身上也很恰当。贴心必备之自动驾驶第二个亮点,自动驾驶技术,其实应该是半自动驾驶。官方的说法是,XC90是全球首部带有高度自动驾驶功能的智能互联量产汽车。而在行驶过程中,记者通过操作方向盘左侧的按钮激活“排队模式”进入自动驾驶模式,这时前置摄像头可以自动识别当前车道,此刻汽车也会自动接管方向盘、油门和刹车。但沃尔沃要求驾驶员的双手不得离开方向盘超过8秒钟,否则电脑会中断对方向盘的掌控,所以开车时必须有一只手放在方向盘上,这使得这种自动驾驶有些鸡肋,但作为一款量产车型,这已经是目前最先进的技术了。在一些较为偏僻、车流量不是很大、车速可以缓行的路段,记者简单体验了这种自动驾驶技术,感觉还是相当先进的,配合智能的电子系统,使得XC90的科技感还是蛮有趣味的。
不过,在国内这种复杂的路况下,自动驾驶的弊端也很明显。比如堵车严重,偏偏遇到加塞、变道的车辆,这个时候XC90会很体贴地来个突然刹车来保证你的安全。虽然很安全,但自动驾驶体验打了大大的折扣,虚惊一场可不好玩啊。总结所以,在暑假里,长途旅行,沃尔沃XC90的安全性有很大保障。它还配备大型动物识别和碰撞预防功能,还有自动泊车系统,加上英国顶级音响品牌Bowers & Wilkins,舒适性、安全性、娱乐性统统满足,像一个贴心的出游卫士。
(原标题：选SUV还是旅行车 假期出游,舒适和安全哪个更重要?)
本文来源：金羊网-新快报
责任编辑：王晓易_NE0011
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自驾游，你选旅行车，SUV还是越界车
每个有车一族都有一个自驾梦。能够驾驶着自己心仪的座驾，全程DIY自己的旅途，边走边玩，不为“终点”而行，只为领略“在路上的”绚丽风景，相信这是每个热爱生活的有车一族的终极追求。自驾游要想玩得好，首先需要有一辆心仪的座驾来满足不同的用车需求。秉承
“以人为尊”的造车理念，沃尔沃汽车针对不同人群的用车需求所推出的车型也更加人性化。
沃尔沃V60-最适合家庭的座驾
古人云：“读万卷书，行万里路。”出行就如同博览群书一般，开阔了眼界的同时也洗涤了心灵。暑期即将来临，许多家庭也早早就为孩子们安排好自驾出游的计划。而旅行车就是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放。为满足全家人出行所需，相信行李的数量一定相当可观，那么放置行李的宽敞空间是必不可少的。在后备箱空间上，绝对是旅行车的强项，旅行车都是以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间，这恰巧满足了全家人的行李空间需求。搭载了Drive-E动力总成的沃尔沃V60不仅动力充沛，能够长途跋涉，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备，行李厢容积在正常情况下为557L，放倒后排座椅后的后备箱容积从557L扩充到1241L。由于底盘的局限性，V60比较适去城市周边分布有高速路的地区自驾，这也更加适合温和型的举家出游。但相信在行驶的过程中，所搭的Drive-E
T5会带给你无限的驾驶乐趣，该发动机最大输出为180kW，峰值扭矩可以达到350Nm，与之相匹配的是一台8速手自一体，官方给出的破百时间仅为6.4秒，百公里油耗仅为6.7L。
XC60-释放狂野的激情
SUV离地间隙较大，通过性高，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。除可满足家庭需求外，还能满足那些有越野需求的人群。自驾出游的一项最重要的使命就是放松身心，随心所欲地驶向任何想去的地方。无论是在城市中飞驰还是在戈壁、草原上纵横行走。沃尔沃XC60，它比一般的轿车更接近我们想去的“天然游乐场”，在强大的性能下，车辆可以轻松的行驶在山路上，或者跨越常规的公路，深入到溪水旁边。就沃尔沃汽车家族最早换“芯”上市的新款XC60而言，不仅动力性能上实现了飞跃——百公里加速仅为7.2秒，同时也满足了用户对更低油耗的渴求——百公里油耗仅为6.9L。不仅如此，搭载Drive-E的新款XC60在舒适度上也有明显提升，尤其是噪音明显降低，驾驶更加平顺静谧。众所周知，高速路是所有道路中事故发生率和严重性最高的路段，而XC60的双防撞钢梁则为出行人群提供了双倍的呵护。
Country-一场说走就走的旅行
沃尔沃V40 Cross
Country则以它的越界特性俘获了一群为自由、为理想而生的个性人群。他们自信、果敢、乐观，勇于冒险，并希望从中获得更多体验；他们独立自主，对生活有追求；他们喜欢自由毫无牵绊，喜欢跨越出城市的局限说走就走。V40 Cross
Country可以满足他们的全部需求，该车搭载了豪华两厢车的诸多特性和配备，也进一步融入了SUV的属性。作为年轻一族，势必要展现自己的个性于不凡，V40 Cross
Country给你驾乘者更加动感的外观，整车蜂窝状进气格栅，车身四周金属色泽，底盘防撞护板，车顶行李架，双色拼镶的座椅等配置绝对增加车辆回头率，吸引四方的眼球。同时在俊朗的外表现是澎湃的动力和卓越的越野性能，V40 Cross Country拥有AWD全时四驱系统配上增高的车身底盘，使驾乘可以轻松应对各种路况，爬山涉水不在话下。2.0T T5涡轮增加发动机和加大18”轮毂使车辆拥有充足的动力和完美的操控体验。不要忘记，在完美的外形和奔放的越野能力下，V40 Cross
Country也传承了沃尔沃一贯引以为傲的安全性能，给予驾乘者更好的保护。
“以人为尊”的多重安全保障
自驾游最注重的就是行车安全，沃尔沃秉承着一贯的“以人为尊”造车理念，将安全信条各个落到实处。不论V60、XC60还是V40 Cross
Country，均全系标配City
Safety增强版城市安全系统，该系统依靠装置在后视镜前方的激光探测和测距传感器来持续测量本车至前方其他车辆的距离，以识别同向行驶的较慢车辆或完全静止的车辆，如果即将发生碰撞，则城市安全系统会自动启用。该系统可防止与前车相对速度低于15km/h以下的碰撞，相对车速在15~50km/h时，可显著减轻碰撞后果。
现在中国常常都处于“十面霾伏”的危机中，为了不让PM2.5打扰的全家人自驾出游的兴致，沃尔沃致力于打造“清洁驾驶舱”，为你带来专属于“北欧”的清洁空气。沃尔沃V60、XC60和V40 Cross
Country全系标配了IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统，IAQS车内空气质量控制系统对于PM2.5过滤能力高达95%，PM10达到100%过滤，遇到外部有害物质时，空调将自动切换至内循环，阻止外部污染物进入。CZIS主动式座舱清洁系统，则在室外气温高于10℃程解锁车辆时，自动启动空调并进入通风循环状态，使车内长时间聚集的有害挥发性气体排出车外。对于环境质量诉求较高的车主，这些配置是非常实用的。
总结：自驾出游你准备好了么？沃尔沃V60带你给全家出游的温馨体验；XC60带给你跋山涉水、行驶于山水间的自由畅快；V40 Cross Country
带给你说走就走的自由。不管你选择那一款，沃尔沃都是你始终如一的保镖，为你的安全出行保驾护航！
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。旅行车、MPV和SUV谁未来更适合长途自驾？
有一种情怀，大家都爱旅行，不管是穷游、富游、自驾游、还是驴行等，几乎不爱旅行的人很少。随着国内私家车保有量的快速攀升，自驾游已经不是什么高大上出游方式，针对当下火热的SUV市场和快速攀升的家用MPV市场，以及历经坎坷的旅行车市场，哪种车型未来更适合中国这样地大物博的自驾游出行？
情怀和深爱无价
近日，一汽-大众在华推出了国产版的高尔夫.嘉旅版旅行车，售价为13.19-19.79万元，并推出了1.6L、1.2T和1.4T三个排量共8款车型。如此价格贵不贵，就不多评说，但是为情怀和深爱付出那是品质生活。《车轱辘》编辑一朋友曾经花了28万元购买了一辆进口的顶配高尔夫旅行车，这就是为情怀付出的高代价，喜欢就不言贵。
相对于售价23.08-27.96万元的进口的高尔夫旅行版来说，国产高尔夫.嘉旅版13.19-19.79万元的售价确实低了不少。可能有人说高尔夫.嘉旅版还是贵了点，如此价格完全可以购买一辆高逼格的B级车了。其实，情怀无价，喜欢的深爱就值高价。
《车轱辘》编辑4月份参加了Jeep在宁夏贺兰山75周年之旅活动，很多牧马人车主花42.95-56.88万元买车，然后再花几十万元去改装，改装得比坦克性能还强，驾车爬山涉水都行，你说这不是情怀是干嘛！把牧马人当坦克一样开，有必要吗？毕竟开车还是走马路，不是开车去走山沟！这就是情怀和深爱户外的高代价。
旅行车、MPV和SUV谁更适合长途长期自驾游？
回到文章主题上来，SUV、MPV和旅行车，谁更适合自驾出游？从目前的市场态势来看，可能大家首当其冲还是选择SUV，因为SUV通过性好，空间也大。其次，大家可能会选择家用MPV，因为MPV都有7个座，空间大，特别适合如今二孩放开后的家庭用车。未来，随着全国各地路况越来越好，以及市场细分和消费者购车更理性，旅行车更适合未来自驾出游。
为什么说未来随着人民收入增加，对生活品质要求的提高，旅行车的市场会越来越大，越来越适合自驾出游呢？我们还是以高尔夫.嘉旅版为例，针对同价位的MPV大众途安L和SUV车型名爵锐腾为例，选择三款价格15万元出头的车型对比。
旅行车更大空间和稳定更适合长途自驾
有人说SUV的通过性好，底盘高，这是事实。随着中国经济的发展，《车轱辘》编辑也曾多次自驾到大西北，发现即使西北很多乡村路都是草油路了，路况很好，在这样的情况下，还有必要开SUV自驾出游吗？没必要。此外，SUV底盘高，稳定性也差，高速过弯极易翻车。
或许，有人说选择家用MPV吧。目前热销的家用MPV都是经济型几万元的家用车，对于有情怀的高品质家用MPV却市场空白，上档次的却是别克GL8这样的商务MPV。虽然MPV的底盘介于轿车和SUV之间，车身行驶的稳定性更好，但是7座设计的家用MPV，如果真坐满7个人，后备箱空间将是小之又小，长途自驾出游的大量行李可能都没有搁置的地方。
长途自驾出游，在路况越来越好的情况下，唯有后备箱空间越大的车型，越适合自驾出游，不仅可以带上行李，甚至可以带折叠自行车的大后背箱车型最适合自驾出游。在高尔夫.嘉旅版、途安L和锐腾三款车里，就拿后备箱这指标来看，高尔夫.嘉旅版500L的后备箱容积，比途安L和锐腾都大。
大空间、低油耗和高配置是旅行车最大优势
旅行车的最大优势就是后备箱，虽然轴距不及途安L的高尔夫.嘉旅版，却后备箱比途安L大了64L。毕竟，未来乡下的路况都会越来越好，高底盘的SUV用武之地越来越少，并且SUV还有一个高油耗的不足，而MPV车型后备箱小，并且油耗也高于旅行车，因为旅行车就是轿车的基础上打造的大后背箱车型，油耗和轿车一样低。
即使都是搭载1.4T发动机的高尔夫.嘉旅版和途安L，高尔夫.嘉旅版的百公里综合油耗都比途安L低了不少，更别说高尔夫.嘉旅版百公里综合油耗比锐腾低了近1L油。旅行车不仅后备箱大，底盘稳定，更重要是长途自驾出游的油耗成本更低。
此外，在15万元出头的三款车里，高尔夫.嘉旅版的配置也更丰富，包括前排和后排头部气囊、儿童锁、前泊车雷达、盲点检测、全景天窗、感应雨刷、前大灯延时关闭、车内氛围灯、LED尾灯、运动座椅、双分区温度控制和空调花粉过滤等配置，都是高尔夫.嘉旅版在15万元出头的三款车里的独有配置。
《车轱辘》编辑认为，要问现在谁更适合自驾出游，可能还是SUV，因为很多乡下的草油路、柏油路还没修好。未来各地路况越来越好的情况下，随着生活水平普遍提高和品质生活要求更高，以高尔夫.嘉旅版为首的旅行车将更适合长途长时间自驾出游。可以肯定，未来国内旅行车的市场蛋糕将会越来越大。
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今日搜狐热点现在的SUV和MPV火得不行了 那旅行车呢原创
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一直以来，旅行车在国内市场都是处在一个&鸡肋&的地位。原因很简单，虽然旅行车看上去功能丰富、实用性强，但销量上的平淡无奇，可谓是叫好不叫座。不过，随着SUV、MPV市场的爆发，近两年也有逆流而上的旅行车型上市，似乎想要借助SUV、MPV的热销行情来彻底改变尴尬的格局。那么，沉默已久的旅行车市场能否因此迎来逆袭呢？为什么此前旅行车火不起来？众所周知，旅行车在国外堪称热门畅销品类，在很多国外电影上，我们也可以经常看到旅行车的身影。那么，为什么旅行车此前在国内就火不起来呢？车界微视认为，根本原因在于此前国内汽车消费观念及生活习惯与国外汽车消费者不同所致。首先，因为很多人会认为三厢车与古时候的轿子有相似之处，而乘坐轿子在古时候往往被认为是身份的象征。所以，因为国内普遍的好面子情感需求，三厢车才会更容易被接受。并且，三厢车才叫车的观念在北方地区尤甚。其次，尽管旅行车有更大的空间及功能性，但客观来讲，以往的国内汽车消费者并没有像国外汽车消费者那样，有充足的时间和经济条件去经常驾车旅行，所以即便是功能强大，旅行车依旧未被看好。再有，目前国内市场上大部分旅行车都是以进口的方式销售，价格一般与中大型车持平，过高的价格令很多消费者不能接受。例如沃尔沃V60，市场指导价为30.99&&50.69万，此价格区间可以购置的中大型车型也不乏ABB车型。由此，也难怪旅行车在国内市场火不起来了。如今旅行车车型来势汹汹。在3月11日，道奇酷威旅行版全新上市。除此之外，沃尔沃旗舰旅行车V90将会在今年下半年引入国内市场；目前，沃尔沃在国内市场就有V40和V60两款旅行车，V90的加入将会丰富沃尔沃旅行车的产品线。事实上，不光是沃尔沃，3月21日国产宝马2系旅行车也在国内正式上市，全新奥迪A4 Allroad quattro也将以进口车的身份引入国内，由斯柯达全新速派衍生出来的全新速派跨界旅行车速尊也将在今年7月上市&&在多年的沉寂以后，这些旅行车的上市，无疑表明各大车企对于国内旅行车市场的看好。那么，是何种原因在驱动这些车企对旅行车市场蜂拥而至呢？消费环境改变，与SUV、MPV有共同性的旅行车将迎来转机。车界微视认为，从功能属性上来看，旅行车应当算是介于SUV、MPV之间的品类，与后两者也有着共同性，那即是大空间。只不过，相比于SUV，其通过性可能略差一些，但舒适性要占优；相比于MPV，其空间要略小一些，但更灵便，更适合家用。所以，单从功能性上来讲，旅行车理应当获得与SUV、MPV相当的市场机会。事实上，随着二胎政策的落地，越来越多的家庭对于大空间车的需求开始显现，MPV及7座SUV的兴起便是很好的例证。所以，正如前面提到的，有着大空间优势的旅行车也应当是政策的受益者。不仅如此，原来国内消费者对于三厢车偏爱的现象，在年轻消费者成为市场主流后，也正在被改变，例如越来越多的年轻消费者开始选择传统两厢轿车，且事实上SUV根本上也属于两厢车的范畴。再有，相信大家对于节假日各大高速公路、尤其是通往景点的道路上拥堵的场景已是屡见不鲜。实际上，这也恰好反映了自驾游在当下也越来越时髦。所以，也即是前面提到阻碍旅行车发展的原因，已经得以改变，市场存在旅行车的需求。常言道，春江水暖鸭先知。车界微视认为，前面提到的车企大佬在近期的种种举动，应当可以认为是他们对于国内市场有了前瞻判断后所作出的表现。国内旅行车市场，或许真要迎来逆袭。车界微视（chejieweishi）：车界无垠，有道可循。微小视角，管中窥道。&这篇文章来自第三方人士，太平洋汽车网获作者授权转载，文中所持观点不代表太平洋汽车网。文中所涉图片及视频资料均由作者提供，在此感谢！若您有投稿或者合作需求，请联系：。
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