记录仪双录行车记录仪视频怎么看看

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-07 09:25 标签： 奔驰行车记录仪怎么看
全志高端前后1080P双录行车记录仪方案V3揭秘
& 受“成都女司机被打事件”影响，以为代表的汽车安全类产品的火爆销售局面。有不少网友纷纷预言，“行车记录仪很快将成为汽车标配”。& 根据今年年初公安部交通管理局27发布的数据显示，近五年机动车年均增量1500多万辆。截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆。如果行车记录仪真的能够成汽车的标配，那么显然这将是一个非常巨大的市场。& 面对如此巨大的商机，早在2013年很多厂商就已经开始进入了这块市场，只是当时这类产品还没有真正起量。2014年整个市场开始进入了快速增长期，这也成功吸引了很多的处理器厂商的目光，全志科技便是其中一员。& 对于全志来说，做行车记录方案确实是非常具有优势的。首先这类产品的核心技术就是编解码，而全志从2008年就开始深耕与多媒体编解码领域，已拥有一系列编解码自主专利；其次，全志在平板电脑市场积累的基于ARM架构的处理器设计的经验，为其进入行车记录仪这类智能设备市场打下了基础；最后，全志长期以来在人才和技术上的积累和持续的投入，也为其在这块市场的竞争当中提供了优势。& & 全志在去年就进入了行车记录仪市场，从去年下半年开始，V系列产品线开始逐步发力，推出了多款产品，比如 V10、V18、V20等。今年三月，全志推出了可支持1080P双路录像的V3方案，引起了业内极大的关注，随后迅速在市场上获得了成功。& & 据了解，V3是一款真正可以支持双路H.264 1080P高清录像的产品，可以支持前摄像头，后摄像头录像。不仅使得录像效果更清晰，同时可实现近360度的全车防护。在此基础之上，全志还加入了后路重编码技术，将后拉MJPEG重新编码为H.264。这也使得在相同质量下，后路码率降低了60%，双路写卡负载也降低了40%。&& & 此外，V3还集成全志最新的ADAS算法研发成果 —阿凡达算法，相较于市面上普通的ADAS算法，全志阿凡达算法功能齐全，精度更高，支持高精度车道检测、车道偏离预警(LDWS) 及前车碰撞预警(FCWS)。结合全志在V3方案上加入的智能行车助手，最大可同时支持对6部车进行实时追踪，与车道线识别，并可通过语音提示当前车道、车距情况，帮助车主保持车距、车道，减少急刹等，为用户驾驶安全保驾护航。& & 此外，全志V3还支持智能WiFi互联，可方便快捷的实时预览，回放，下载及分享记录。可以说全志V3方案在性能上已经达到了旗舰级的水准。& & 不过产品的性能和功能固然重要，但是产品的稳定性才是用户最为关心的，关键时候掉链子可不行。& & “对于V3方案，我们吸取了之前A20稳定性的经验，内部花了很多时间测试，不断完善，到目前内部测试已经达到了143项测试用例；同时从芯片到方案，我们都做了-25°到75°的高低温老化测试；针对方案商及客户，FAE从试产贴片跟踪，到ESD整改建议，这一系列的措施都保障了V3产品的稳定性及产品的口碑。”& & 在V3方案在市场获得成功之后，全志还即将推出全新的V3s方案。V3s特点就是极致简单，集成了ISP和DDR，并且可支持单双路录像一块板，更加便于厂商的选择。& & 行车过程中的各种不确定因素，比如可能发生严重碰撞，异常掉电，卡槽松动等情况，传统MP4的存储方式，可能会出现视频损坏无法播放。针对这种问题，全志在V3s上研发了行车专用安全流格式，比起传统MP4存储，就像铁链和麻绳，任何异常中断后视频都能正常播放，并且安全流具有很好的兼容性。& & 据全志安全产品线产品经理陈智翔介绍称：“目前全志已经有了一系列行车产品及标杆客户，同时新进入的市场也在逐步成长，运动影像产品已经逐渐成型。现在基于V系列的看护摄像头产品也已经上市，结合了QQ物联平台，相信未来有很大的想象空间。”
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（原标题：高清屏前后双录记录仪 实时监控您爱车）
[ZOL汽车电子]捷渡D630S行车记录仪，采用加长、加宽后视镜片，尺寸大于原车后视镜尺寸。在您驾驶过程中，可以清晰、大视角的看到后方车辆，专业光学蓝镜技术，防止炫光，后视效果清晰，对增加驾驶安全大有助益。现线下经销商促销，仅售550元。提在中关村在线汽车用品看到的信息，经销商在这个基础上再减50元。捷渡D630S行车记录仪捷渡D630S行车记录仪捷渡D630S行车记录仪，拥有4.3英寸IPS高清显示屏，采用In-Cell全贴合屏幕技术，屏幕通透，色彩丰富。双镜头前后高清双重录像，保障车辆前后的拍摄，支持倒车后视，从此让你倒车有保障。D630S拥有画中画技术，在倒车时，屏幕同时显示车辆前后路况，同步显示，双重保障。DVD画面同步输出，观看视频更便捷。&捷渡D630S行车记录仪捷渡D630S行车记录仪全家福捷渡D630S行车记录仪包装捷渡D630S行车记录仪，配备前置高清摄像头，采用6层蓝系玻璃镜片，品质保证，影像逼真，画质清晰出色，并且具有140°广角，F1.9大光圈，500万像素即使在夜间也可清晰拍到前车牌照。还具有移动侦测功能，24小时监控车辆周围状况。具有G-sensor碰撞感应，轻松感应紧急刹车或者碰撞时，立即启动录像并强制保存事故过程的关键记录，轻松查清真相与责任归属。后置摄像头车采用胶液密封工艺，具有防水功能，经过20小时的泡水实验测试，无渗水现象。车内车外均可安装。详情可到经销商实体店咨询。[参考价格]&&&550元（提我们中关村在线，经销商在这个基础上再减50元）[商家名称]&&北京达旺达汽车装饰有限公司&&梁经理[联系方式]&&&&010-[商家地址]&&北京市丰益桥西国贸汽配基地A1-1056A、1057推荐相关阅读：云镜元年智能后视镜的鸡肋功能很“蛋疼”镜观其变智享行程&2016年智能后视镜横向评测更多汽车用品资讯请关注车品达人公众号或加入ZOL车品QQ群别说话，扫我
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安真吉双录行车记录仪的使用方法
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行车记录仪的好坏，取决于行车记录仪的摄像头配置，配置越高越好，再就是性价比。行车记录仪配置需要1296p超高清摄像头比较好，这样录制视频清晰度高。再就是价格，性价比高也是可以值得考虑的。 360行车记录仪我使用了一段时间，觉得360行车记录仪比较好
录得广角比较大，并且便宜实惠，价格才299，在360商城可以买到。可以参考对比下。
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论前后双录行车记录仪的重要性
近日，一条“辽BT**09出租车司机，你欠我一句道歉!……”的微博在网上引起热议。3月18日14时18分，在路口打算左转，肖先生驾驶的私家车刚打轮就与一辆出租车发生了刮蹭，肖先生误以为是自己的责任，当即报了保险，赔偿对方500元修车费。面对出租车司机索要200元班费的要求，肖先生也无奈兑现。事后，肖先生查看时却意外发现这场事故原是出租车倒车所致。
肖先生在微博后附加了一段两车碰撞的事故录像，录像中显示一辆私家车后置行车记录仪拍摄下的画面，视频中这辆私家车正常行驶，后方一辆出租车前行一段距离后，突然向后倒车，而就在其倒车过程中撞上了私家车。这段视频的发布后，引起无数网友转发评论，形成网络的热点话题。
37%的交通事故与追尾有关
从截图上不难看出这是后置行车记录仪拍下的画面，但现实生活中，很多车主都比较注重车辆前方的印象，忽视车辆后方拍摄的重要性，往往购买的行车记录仪都是单镜头的行车记录仪。而据交通部统计数据显示，37%的交通事故与追尾有关，因此最好选择能够前后双录的行车记录仪，取证无遗漏，真相更全面，从而保证车主的权益。
市面上大部分后置摄像头形同鸡肋?
很多车主之所以不买的一大原因便是，有些后置摄像头一般都是安在车内的，粘在后玻璃上，拍摄广角不大，拍不全，如果贴膜的，晚上更是没什么用。还有一些是安装在保险杠上，但是清晰度不高，拍摄效果模糊不清，形同鸡肋。
擦亮双眼，选对前后双录行车记录仪!
米狗在高清摄录领域拥有近20年技术基础，推出一系列高清双录行车记录仪，506、508、S666，近期又推出高清夜视后视镜行车记录仪518，采用联咏96655方案，支持前1080P，后720P高清影像录制，如发生追尾碰擦或别车等交通事故，前后两路视频同时记录，取证无遗漏，真相更全面，从而保证车主的权益。
值得一提的是，米狗前后双录行车记录仪518，采用了四灯后拉摄像头，超强夜视补光，同时搭载先进的图像传感器，拥有更大的光圈，拍摄距离更远，细节更丰富，行车影像清晰可见，记录更全面，让后摄像头不在形同摆设。
一位网友表示：“那些违章掉头、并线的司机该改改了，自己也有责任，也给了别人可乘之机!”
网友：“俊你爹51511”：看这段视频车主明明是向左行驶，看不清楚是否已经压双黄线行驶至反道
网友“ooooptimistic”：你是想左转吧?左转是不是就上反道了?
网友“Z喜歡妳Q”说：“也不能完全怪出租车，因为违章的司机太多了，出租车司机只是利用了个别人的违法，出这事前车就是全责跑不了。”
网友“rakusya”说：“车前后左右都得挂记录仪了，光前面明显不够用了!”
不管谁对谁错，安全行车，车主朋友们应该遵守交通秩序，拒绝违章行驶行为，同时可以安装，减少不必要的交通纠纷。
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