原标题：长春首批这5个示范路口，专治、严查机动车不让行人行为！

即日起至年底，长春市将以行人流量大、秩序混乱、不礼让斑马线交通违法和事故多发，以及转弯机动车不礼让绿灯过街的行人和非机动车、无信号灯控制斑马线的路口路段为重点区域，以早晚高峰为重点时段，加大现场查处力度。

交警部门在人民大街黄河路口、新发路口、东朝阳路口、清华路口及东北师范大学西门前，推出5处礼让斑马线示范路口，用科技化手段助力整治活动。

市公安局交警支队相关负责人透露，长春市将安装100处抓拍设备，引入人脸识别系统，有效识别广大交通参与者的交通违法行为，尤其将成为对行人处罚的重要依据。

根据《道路交通安全法》规定：对机动车行经人行横道时未减速，遇行人正在通过人行横道未停车让行，行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让的，驾驶员会被处以100元罚款并记3分。

《道路交通安全法》第47条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车礼让。机动车斑马线前礼让行人，不仅法律有规定，更是城市文明的重要体现。

民大街与黄河路路口人民大街与黄河路

在记者观察的一个小时里，每当有行人准备通过斑马线时，行驶到此的机动车，大多数会选择停车，让行人先通过，但也有不让的。比如这辆由北向南行驶的商务车，在即将经过黄河路路口时，并没有减速，而此时的马路边，恰好有行人准备通过斑马线。

说道理都明白，可在开车过程中，一些驾驶员有意无意把礼让二字忘在脑后。而交通事故的发生，往往就在一瞬间。

长春市交警支队宽城区交警大队一网格 网格长 赵正义：多数以批评教育为主，因为黄河路是试点，人流量车流量非常大，大多数情况下以教育为主。从8月10日到现在，共处罚了150人左右，不礼让斑马线的行为，处罚100元，记3分。

西安大路与建和街交会处没有红绿灯，行人只能等车辆减速慢行，或者是停车后，才能走斑马线过马路。记者发现，很多机动车驾驶员都没有做到礼让斑马线，不仅如此，一些车在即将到达斑马线时，也没有减速。行人只好在斑马线上见缝插针。

这几名路人，刚好赶上前方拥堵，车行缓慢，于是穿梭于车流之中。当行人走到马路中央的隔离护栏时，面对的又将是一段心惊肉跳的行程。临近这个路口的同志街路口，有信号灯，等红灯的车辆排起的队会延续到这里，一些车，就直接停在了斑马线上，行人只能绕着走。

长春市公安局交警支队宣传处 民警 袁冰：路面上行人的事故比例中，有三分之一发生在斑马线附近，长春交警下大力度对不礼让斑马线违法行为进行治理，也是最大程度对行人生命安全做到保障。

8月中旬，记者采访了几名驾驶员，对于能否做到礼让斑马线，得到的都是肯定的答复。那么，实际情况怎么样呢？跟小编一起来看下。

礼让斑马线，让行人出现交通意外的可能性大幅度降低。可是，一些行人的做法，却不够好。比如在解放大路与万宝街交会处，这里有红绿灯，也有斑马线。由于位置特殊，这里的人流车流相对密集，路口还有喇叭播放“现在是红灯，请在停止线外耐心等候”的提示，但一些行人过马路时，对红绿灯置之不理。

当辅路没有车辆通行时，行人就已经选择了通过，而这时，信号灯仍然是红灯。除了行人不能很好的约束自己，给驾驶员带来困扰。在一些商圈，以及早晚高峰车流量密集的时候，机动车如果频繁礼让行人，还会导致交通拥堵。

小编要提醒大家，在交通安全面前，大家不妨换位思考，车让人、人礼车，让斑马线真正成为让人心安的行人之道。