梦见开警车和警车相撞,路况不好,修路的南阳高速路段路况,对方貌似逆行并且对方是熟人,双方都受伤出血,但人都无碍

刚才提到了车辆爆胎,在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重,爆胎虽然不可预料,但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象:如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。究其原因,在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同,车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的,加之因爆胎造成的慌乱,常常造成纠正过度,从而人为加剧车辆的失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持,同时不要采取紧急制动,因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的,让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹,切忌急打方向纠正。 超速行驶的危害大家都知道,无论是地方还是高速,都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车,假设你身高170CM,从你眼睛发现情况,到大脑做出判断,再反映在刹车制动,生理上的反应时间是1.7S左右,而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离!会包含多少无可奈何的生命!我们曾经在限速70KM/H的路段查超速(110公里我们才纪录),有辆小车竟然跑了203KM/H,看着照片,我们都说这个驾驶员迟早要报销,那是他的命,命在他的手中,别人无能为力。对于超速行为,我只有两句话:一句是“十祸九快”,一句是不要迷信“好车”,往往有些人迷信自己的车好,性能就好,但是生命面前是人人平等的,我们手里有宝马745,有保时捷卡宴,还有S80,不管曰本车欧洲车,只要超速出事,该死死该伤伤,一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H,这是写在安全法里的法定最高时速,这不是没有根据的,据国外资料,如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故,不管你是否系安全带,司乘人员的死亡率是100%!记住,不是50%,也不是99%,是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友,祈祷你的轮胎安然无恙罢。 目前国内对于高速公路的限速规定大都为120公里每小时,但相信很多朋友都看到过在高速公路上飞驰而过的私家车辆。不过请相信,超速行驶对于车辆和车上人员的安全的确没有任何帮助,这起事故造成车辆失控起火一人死亡一人重伤。 四、行车前的安全检查
还是爆胎问题引出的题目,这是一个很偶然的因素,你说你是新车?我们手里有5000公里不到的新车爆胎,至于车型我不方便在这里说,但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车;除了出行前检查轮胎,还有机油问题、润滑油问题、降温液问题,甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查,我们曾经下班时坏了雨刮,邪门,偏偏是左雨刮,那天又正好是雨夹雪,可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊,这是高速公路,前不着村后不着店的,幸亏我们是警车又熟悉路况,打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路,要是换了别人,要么受罪,要么就容易出危险了。回到家后检查车辆,原来是雨刮连杆掉了一个螺丝,一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患! 五、高速公路的标线、标牌和警告相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯,我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西,但干了这几年才深深感触,那每个“事故多发路段,请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告标志时,一定要有意识的降低车速并保持车距,同时做好应对紧急情况的准备


楚天都市报讯 8月21日晚11时许,阳新一名46岁的女司机第一次开车上高速,却错过了路口,竟原地调头在超车道上逆行20公里,多名司机报警。

一名报警的司机反映,当晚11时许,他途经大广南高速广大向2552公里时,被对面一辆车的灯光照得睁不开眼,行驶到前面才发现,超车道上一辆白色的小轿车逆行而来。为避免发生相撞,司机不得不紧急避让。

接到报警后,高警下陆大队立即组织布控,在沿线收费站设卡拦截。巡逻民警在2570公里处发现逆行的白色小车,该车一直在超车道内行驶,只见对面不断有车飞驰而过。民警用喊话器责令该车靠边停车,但逆行的小车无视警告,与警车“擦肩”而过

由于情况紧急,民警只得拉响警笛掉头追截。直到看到警车在追截时,白色小车才靠路边停了下来,车内只有一名中年妇女在驾驶。

原来,女司机周某今年46岁,阳新人,已领到驾驶证一年多时间。当日她到咸宁办事,晚上从通山洪港收费站进入高速公路,欲在阳新龙港下收费站,第一次开车上高速的她因天黑错过了路口,一着急就在高速公路上掉头,就这样稀里糊涂地在高速公路上逆行了20多公里。

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  近日,一段时长31秒的视频在网上传播开来,视频中,一辆越野车朝着悬崖开去,最终坠落江中,而视频上的时间显示为2018年8月7日16点19分。

  8月12日,成都商报记者从甘孜州公安局证实此事。当地警方称,8月9日,警方在事发地坠江150米处就找到了失事的车,当时车内有两个女孩,但已经没有生命体征,剩下的两名女孩还在搜救之中。

  8月14日18时30分,成都商报记者从甘孜州新龙县委宣传部了解到,确有一辆车辆坠河,因为现在只找到车辆和两具女孩的遗体,车上的人员是否如网上所说的那样有四个人,当地还在进一步调查核实之中,截至14日下午,暂不敢完全确定事发时车上有四个人,一切以官方通报为准。

  8月12日,在成都市龙泉驿区柏杨街附近,此次事故中一名死者的亲属正在料理后事,对于这样一个年轻生命的消逝,大家都难以接受。“几个年轻人一起出去的,走的时候都还高高兴兴的样子。”死者的婆婆说,媳妇孝顺的这么多年,就这次把自己气够了。“走的前一天晚上才开始说要去自驾”。

  她提醒说,还是希望现在的年轻人能够听一下老人的话,出门一定要注意安全。

  死者的公公冯先生介绍说,媳妇才29岁,家里有个8岁的娃娃,“这下谁来管娃娃了哦。”冯先生表示,媳妇和同事、朋友一起商量年假出去玩,出去的时候开了一辆汽车,在出事的上一周就出发了。事情发生后,他们一家人赶往了现场,冯先生介绍说,当时车子掉落河水中被冲出了近20米远,悬崖有十多米高,他从当地公安部门了解到,河水深度七八米,温度非常低。他也表示,事发的路段在施工,而且是一个急弯,“那个地方叫骆驼山,就是弯度很大”。

  随后,成都商报记者从成都市龙泉驿区洛带镇柏杨村村党委副书记那里了解到,当时一起出游的有四人,其中有三人都在柏杨村工作,正值公休假,另外一名同行人员为她们的朋友。“事故发生后,村里也带着家属一起到了现场,并和当地政府积极协调,处理打捞的工作。”他表示,事情发生了,大家都很悲痛,也希望这件事情能够给更多人提醒。

  8月7日,一辆轿车从稻城亚丁回成都途中,在新龙县坠江。目前,已找到两人,遗憾已离世,其余扔在搜救。

  车上四个女孩儿,均来自成都洛带镇。最大30岁,最小仅24岁。

  在这里小编要提醒大家注意,川西地区,山路较为崎岖,自驾前往一定要小心谨慎,如果对路况不是很熟悉一定要提前做好准备工作,避免悲剧的发生!

作者:梁传松 通讯员 左腾 责任编辑:翟羽

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