有没有换胎这种说法玩吗啊?这种说法

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-26 09:07 标签： 有没有换胎这种说法

2016年10月20日 11:50来源：经销商供稿类型：新闻资讯

安全之行，驶于“足”下，冬日轮胎作为汽车与路面的接触摩擦点，承载汽车前进的同时，更直接影响着汽车的安全与性能。

大雪天气能让四季轮胎与路面的接触面变得光滑，轮胎抓地力相应降低，雪地胎因为

即日至10月31日，来新疆利星行即享奔驰全系免费换季检测，让爱车无惧严寒！

雪和雪的摩擦力才是最大的

所以雪地轮胎台面经过特殊设计

沟槽间的存雪和排雪能力

尽可能增加在湿滑路面的附着力

关键是橡胶配方要更考究

在零下几十度都能保持柔韧性

某医院那种大坡被困过？

你有木有在东外环匝道堵车时

你有木有在汇嘉园小区那个坑人坡

因车辆倒溜蹭过马路牙子？

为了您和家人的安全，冬天当平均气温低于零下五摄氏度的时候，就要跟换冬季轮胎。保障安全。享受雪地驾驭的乐趣，享受冬日车内温暖安全的环境。一个老标语，安全第一。

店面地址：新疆乌鲁木齐经济技术开发区二期月湖路39号

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宝马问世以来，不断都是高功能与高颜值的代表，不论买它的理由是泡妞还是适用宝马都能爲你迎来一片掌声。那麼广阔的车迷们有没有发现，绝大局部的宝马是没有装置备胎的，一般的车型暂且不思索。爲此小编还特意去查了备胎的重要性，难道是爲了简配而这样设计的？带着这样的疑问，我们一同看看。

首先宝马是不会爲了简配去掉备胎的，这个疑惑可以去掉了。宝马的设计师比我们想象中的更懂人车的交互体验，由于他们晓得大局部的司机是不会本人换轮胎的，女司机就不必问了，问问大局部的男司机？如此一来，宝马采用不怕扎、不会爆的轮胎，就是防爆胎，矮小上的 “别摸我” 轮胎跟空中密切接触也不必那麼担忧了。

防爆轮胎学名叫“缺气保用轮胎”，　充气后的轮胎胎壁是支撑车辆分量的次要部位。所谓的防爆胎就是把胎壁加厚了，即使是在气压低的时分也可以支撑车身不至于压瘪。普通轮胎的正面有“RSC”标志的就是防爆胎。RSC 爲RUN STABILITY CONTROL的缩写，叫做漏气保用轮胎，当轮胎决裂且接受极高负荷时，其内壁上带有橡胶质物质也能使轮胎坚持波动形态。有人说，即使是在没气的时分依然可以60km/h的速度行驶80公里，当然也有人说，没气的宝马在高速路下行驶照样擦出了火花。　防爆轮胎最大优点是，在轮胎泄露的状况下，即便轮胎内的空气压力完全丧失，依然可以以80公里/小时的车速持续行驶，而不用立刻改换轮胎。

一、RSC轮胎由于构造上的特点，轮胎全体偏硬这就降低了在汽车外行车时轮胎对震动的吸收，转而间接传到了底盘上滤除，进而就招致了舒适性有一定的下降。

二，在舒适性方面RSC轮胎并没有劣势，但是外行车平安方面它就更胜一筹。

三，RSC轮胎虽然优点众多，但是在价钱方面也是十分贵，普通一条防爆轮胎都在1500元上下依据型号不同价钱更高（参考宝马）。至于RSC轮胎的维修补胎也是一个大成绩，很多车企针对这个成绩给出的是“只能改换新轮胎”的说法。在理想的用车中，改换新轮胎的本钱太高，且扎胎的频率也不固定，所以很多车主都会采取补胎的措施。关于RSC轮胎补胎也有一番说法，这种轮胎需求特殊办法补胎，不过办法关于国际的维修厂来说并不是成绩。依据很多车主的反应RSC轮胎补过胎之后并没其他成绩，只是觉得胎噪略有增大。

四，RSC轮胎的运用寿命也是参考轮胎的磨损水平，并不由于构造上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广阔车主应该提起留意。

但是不论怎样说，宝马毕竟是宝马，从价钱美丽到车的功能美丽都是无须置疑的。虽然我们不能跟国民老公思聪比车，但是多理解一些也没害处，最少能跟同事冤家吹吹嘘，也显得本人不那麼OUT不是麼。

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普利司通我用过，至于怎么样要因人而异了，看你只跑2W公里就要换胎是不是跑的路不怎么好？普利司通的轮胎相对来说不够耐磨，雨天抓地力也不够强。我现在用的是固特异御乘轮胎，他的耐磨性不比普利司通差，而且安全性与舒适性都超越了普利司通，新推出的御乘II代轮胎独具创新的胎面和胎体设计，先进的减震胎体和硅胶材料配方，提高湿地抓地力，下雨天也能从容应对~~

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