楿位只是表示两个的位相关系与哪个产生的先后无关,因此纯电容电路两端电压超前电流电流90度,也可以看成是电流落后电压270度因此不存在先有电压后有电流的问题。 而相位差对电路的影响主要是在信号电路里比较明显,比如说如果你学了高频电路或者模拟电路,你会知道根据位相关系,可以知道反馈是正反馈还是负反馈
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(电阻)元件上的电压与电流相位相同;
(电感)元件上的电压在相位上超前电流90°,
(电容)元件上电压在相位上滞后电流90度
楿位只是表示两个的位相关系与哪个产生的先后无关,因此纯电容电路两端电压超前电流电流90度,也可以看成是电流落后电压270度因此不存在先有电压后有电流的问题。 而相位差对电路的影响主要是在信号电路里比较明显,比如说如果你学了高频电路或者模拟电路,你会知道根据位相关系,可以知道反馈是正反馈还是负反馈
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1说,2说均不知正确与否
如果是波形上的超前滞后怎么得来的?
我发明的一个解释方法:套用力学中的惯性概念来解释
“磁场惯性”导致电感电流滞后:电感上的电流滞后于电压的物理意义,是电流通过在电感时要形成新的磁场当新磁场建立的时候,老磁场的磁惯性会阻碍新磁场建立即阻碍电流流过。所以当电压加仩去以后电流不能马上形成,需要通过一段时间来克服磁惯性所以就产生了滞后现象。而滞后90度则是因为电压在90度时开始翻转,即電压方向发生改变就导致电流的改变滞后了90度。画图不方便否则很好理解。
同样电容器上的电流超前电压90度,是“电场惯性”所致:在电容初始充电时其旧电场的电压为0 ,当电流流入电容积累电荷后才能形成新电场(产生电压)所以新电场的建立,一定会滞后于電流的流入电流流了一段时间以后,电容器的极板上积累了一定数量的电荷新的电场才能慢慢形成,所以就产生了电压滞后现象他們之间的90度关系,同电感一样
电容上建立电压首先需要有个充电过程,随着充电过程电容上的电压逐步提高,这样就会先有电流后建立电压的过程,通常我们叫电流超前电压90度(电容电流回路中无电阻和电感元件时叫纯电容电路)。电动机、变压器等有线圈的电感電路因通过电感的电流不能突变的原因,它与电容正好相反需要先在线圈两端建立电压,后才有电流(电感电流回路中无电阻和电容時叫纯电感电路),纯电感电路的电流滞后电压90度.