法士特10js90a怎么老坏副箱适合多少马力

1.主副箱组合设计双中间轴,功率分流结构独特;2.中心距小,体积小重量轻;3.主副箱均采用同步器结构,副变速器采用新型双锥面锁环式同步器非金属摩擦材料,鈳靠性高;4.头档速比大能够适应各种工况,重在爬坡能力强;档位排列合理速比级差小,节油高效;齿轮采用全“细高齿”优化设计强度大,寿命长噪音低;取力形式多样,可全方位配置取力器满足整车各种改装的要求。

可单杆、双杆操纵亦可直接操纵

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单H操纵,档位清晰换挡灵活方便,操纵形式多样化可单杆、双杆操纵,亦可直接操纵

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注:不符合中华人民共和国法规的,例如国三/国四车型国内已经不能上牌,仅供出口或国内非公路内部转运等不上牌哋区使用。此参数仅供参考实际车型配置以店内实车为准。

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