汽车端子模具号认识

模具工业 2013年第39卷第4期 /售I+连接器端子模具冲压工 艺与模 具设计 岳 伟,牛顺利陈彦召,张春旺 (河南天海电器有限公司河南 鹤壁 458030) 摘要:分析 了汽车连接器端子模具的工藝,连接器端子模具体型小精度高,结构复杂为此设计了一副多工位级 进模,重点介绍了端子模具弯曲成形和对弯曲回弹的矫正模具经生产实践,零件符合设计要求可供同类 零件设计参考。 Keywords:connectorterminal;progressive die;bending fomr nig;procedurelayout 1 引 言 重考虑控制和矫正材料的回弹 材料弯曲成形是利用外部压力使材料产生塑 (1)零件 的展开计算。零件展开 图的合理性是 性变形从而被弯 曲成零件需要的形状,但是弯 曲 模具开发能否成功的关键要素之┅采用UG辅助 后零件 的精度受很多因素影响,诸如弯曲材料的力 展开根据零件三维模型提取片体、缝合片体、成形 学性能、材料厚度、模具结构和模具本身精度、前后 性分析、网格划分、计算。利用有限元分析得到图2 工序的顺序安排以及零件本身结构工艺性的合理 所示零件展开图。 性等多种因素-一连接器端子模具体型小,结构复杂精 (2)刃 口的分布 。零件展开图形状复杂且不规 度高冲压速度高(600~800次/min),材料本身各种 则应考虑分多次冲裁完成。冲裁排布的原则有: 参数都发生显著变化在模具设计阶段不但要靠理 细小的凸模 (强度较弱)盡量安排在模具靠前的工 论计算还需要有生产实践中积累的丰富经验加以 位 ;下料工位刀 口接刀位置不能产生重复过切 ;还 辅佐 。现介绍┅个较为复杂的端子模具的工艺设计过 要考虑防止废料 的回跳 刃 口形状复杂可以有效改 程 。 善废料回跳 问题;磷青铜的冲裁间隙一般选為料厚 的8%一10%模具的冲裁间隙为料厚的8%;同时在 2 零件工艺分析 冲裁时还要尽量考虑增加连料带的强度 ,模具共分 图 1所示 连接 器端 子 材 料 为磷 青铜 6次冲裁,最大限度地提高了连料带的强度落料 (QSn6.5—0.1),厚0.3mm磷青铜有较高的强度、弹 图如图3

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