目前修补轮胎有三种方法: 胶条补胎, 冷补补片和蘑菇钉补胎米其林公司认可的修补方法是冷补补片和蘑菇钉补胎。
其中蘑菇钉修补法即修补了轮胎的胎冠层（防止水汽进入轮胎内部避免轮胎内钢丝生锈），又修补了轮胎内部气密层（防止轮胎漏气）是最安全的修补方法；
冷补补片法只修补了輪胎内部气密层（防止轮胎漏气），如长时间在潮湿环境使用很可能导致轮胎内钢丝生锈，后期致使轮胎变形并报废；
胶条修补法呮是将胎冠的洞塞住并未修补轮胎内部气密层，轮胎可能会慢性漏气而且高速行驶时胶条可能脱落，严重影响安全所以不能使用。
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胶条补属于应急补胎工具，你买个汽车充气泵就会赠几条胶条临时将轮胎漏气处补上，然后低速行驶至最近的修理厂或补胎店进行内补
内部补，属于正常操作长期使用不会影响行车安全，比较小的漏气口（被钉子类的物体扎破的）可以直接在輪胎内侧贴补较大一点的漏气口，需要用轮胎脚钉从内侧补胎太大的漏气口无法修补，只能作废更换新轮胎。
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米其林集团成立于1889年是全球轮胎科技的领导者。
首先轮胎必须从轮辋上拆卸下经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。米其林建议以下情况轮胎不能修补:
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。
4、其它异常情况不可以修补例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎
側有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话就不值得修补了。
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蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法
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最好不要用胶條时间长了会出来一旦出来轮胎就不好在用了，最好用日本玛罗尼胶片和胶水不过这个很贵一般的补胎的都不用。
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从内部热补比较可靠，更安全一些不过补过的轮胎尽可能放在后轮，高速行驶不要超过120公里/小时
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