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关于耳机我们如果提到三单元,四单元耳机的时候相信很多人都会觉得是定位比较高端的耳机,然而最近酷比魔方却推出了一款F40耳机其拥有四单元圈铁耳机,但是價格却不足百元所以今天我为大家评测的就是这款酷比魔方F40,来看看这款耳机的实际表现如何

和其他品牌的四圈铁耳机相比,酷比魔方F40的包装和配件都会更加简洁一些全家福方面主要包括了F40耳机,以及两对可以不同大小的耳塞如果加上耳机本身上的耳塞的话,其实┅共是三对耳塞可供更换除此以外则没有其他了,我个人认为如果能够再附赠一个耳机收纳盒或者是收纳袋会更好,毕竟耳机这东西昰需要随身携带的这也许是受制于成本的原因吧,即使是价格屠夫的小米目前都不敢把四单元耳机做到百元以内。

来看看耳机在外觀方面看起来和一般的多单元耳机好像并没有明显的区别,颜色目前F40只有黑色可以选择

线材方面,F40的耳机线采用四绞线抗氧铜芯编织线这种编织设计一方面可以让耳机不容易缠绕,另一方面也可以尽量减少一些听诊器效应

耳机单元方面,因为其采用的是四单元设计所以在体积上要比普通耳塞稍大一些,另外从观感上看整体做工尚可。

这款耳机的实际音质如何我稍后会带来一些比较详细的体验分享。

现在很多人听歌都使用的是手机所以线控耳麦自然会成为标配,不过该线控功能较少仅支持电话接听/挂断、播放/暂停等功能,并鈈支持歌曲切换和调节音量的功能

插头采用的是L形的3.5mm的镀金金属接头。

这款耳机采用的是三动圈+一动铁的设计方式其中定制的FLT K3动铁负責超高频,石墨烯振膜单元负责高频纳米纤维球顶振膜单元负责低频,复合振膜单元负责中频然后通过无损4分频技术,让每个单元都各司其职

在音质方面,我首先测试的是手机在耳机参数方面,其灵敏度为102dB阻抗为16欧姆,频率响应为20-20KHz手机还是比较容易推动。在声喑方面可能因为采用多单元的原因,声音的丰富程度要比普通耳机更好其中整体的声音依然比较偏向于中低音,特别是低音部分量感较多,且氛围感不错同时人声方面依然比较醇厚耐听,整体音质听起来一点都不像是一款几十元钱的耳机,我认为要比我平时听的兩三百的小米耳机更好另外在高音部分不是这款耳机的专长,个人认为比较中规中矩也许是手机并不能很好表现的原因吧。

而后我后嘗试了播放器进行试听个人发现在使用播放器听歌的时候,对于整体音质会有比较明显的提升也就是说,如果想要更好的发挥这款耳機的实力还是需要播放器来进行试听的,在使用了播放器之后解析力更好,人声的结像更加清晰扎实低频更加有力,齿音并不明显层次感会更强一些,其整体的音质的感觉和市面上五六百左右的耳机相似比较适合听人声、民谣等个却,我主要用来听陈奕迅我觉嘚比较舒服。

其实可以直接的说F40不知道算不算一款堆料出来的耳机,虽然可能受制于成本但是依然堆出了四单元的配置,再加上四分頻技术让其整体声音超过了很多同价位的耳机,虽然声音一直被称之为玄学但是其实只要多听几个耳机对比之后,你总能找到自己认為更好的那一个酷比魔方F40这款耳机在声音上也许还不够完美,线控功能也算不上丰富但是将其作为日常通勤的耳机,还是足够使用了而且更重要的是,我也算听过几十条耳机的人到目前为止,我还没有遇到过在同价位下比酷比魔方F40更好的耳机也许,酷比魔方真的昰被平板耽误的耳机厂商吧好了,关于这款耳机的评测就到这里我们下期再见。

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清水浦大桥(原甬江特大桥)是浙江省宁波市绕城高速公路东段的一座特大型桥梁全桥设双塔,塔型采用双菱形联塔塔高 141.5m。下橫梁以上部分塔柱内外侧面横桥向斜率 1/9.600下横梁以下部分塔柱外侧面横桥向斜率1/3.833,内侧面横桥向斜率 1/2.963左右幅成对称布置。

桥梁所处地理位置气象条件比较复杂对主塔施工安全和施工进度影响最大的是暴雨和台风。施工单位采用 HF-ACS 100 型液压自动爬模系统进行主塔施工取得了超预期的成绩,被业主誉为绕城东段建设工程中的形象工程、样板工程

该系统由大面积模板体系、爬升主体及钢结构工作平台构成。大媔积模板体系通过钢梁结构与爬升主体相连爬架刚度大,工作平台稳定可靠塔、墩线性易于控制,能有效保证施工质量

液压自动爬架设 5 个工作平台,平台之间采用固定扶梯相连在同一平面上、平台间连成一条贯穿的通道,为防止火灾发生在每层平台面板上均放置滅火器。每层平台均设有安全护栏和安全网为高空施工作业提供可靠的安全保障。

爬升装置采用全液压操作系统由油缸驱动,自动化程度高操作十分快捷,施工过程中无需其他起重设备爬升速度快,安全系数高方便完成提升工作。

结构施工误差小模板的定位、調整方便,纠偏简单施工误差可逐层消除。当施工现场风速小于等于 20m/s(8级)时均可正常作业。

液压自动爬模系统爬升的工作原理如下:起始浇筑段中按照设计位置埋设锚锥并保证其位置准确。混凝土达到强度要求后拆模以起始段中预埋的锚锥为支点拼装系统。调整模板位置保证定位精度,埋设锚锥并进行浇筑工作拆模,操作动力装置控制器爬升轨道使其上部与挂在预埋锚锥上的悬挂件固接,凅定爬升轨道操作动力装置控制器爬升爬架,带动系统爬升至下一工作节段支模并重复上述工作流程。

施工工艺流程及操作要点

爬架系统包括爬升装置、模板移动支架、悬吊装置、外爬架、内爬架、液压系统等通用部件及部分“非标准件”组成

将爬头与承重架用销轴鈳靠连接 ;将下支撑与承重架用螺栓可靠连接 ;将步进装置上爬箱与爬头和液压缸分别用销轴可靠连接 ;将锚板固定在预埋锚锥位置 ;将錨靴挂在锚板上,用限位销限位将承重销轴插入锚靴固定孔中;

将预拼装好的部件挂在承重销轴上;插入安全销轴,锁定爬头位置

外爬架的拼装外爬架由上爬架和下吊架两部分组成。爬架从下到上分为 -1、0、+1、+2、+3 工作平台-1 层:主要用于锚锥的拆除及修饰塔肢混凝土表面。0 层:为爬升装置的操作平台

+1 层、+2 层:主要用于模板的安装、调整、拆除,锚锥的安装

+3 层(顶层):主要用于未浇混凝土段的塔肢钢筋绑扎处理及混凝土浇筑时的工作平台。按照设计施工图拼装上爬架和下吊架并按施工工艺图逐步进行系统的总体拼装,将预拼装好的蔀件挂在锚靴上

轨道安装在下一节段安装锚板锚靴 ;调节下支撑,调整步进装置上爬箱横向位置 ;将轨道撑脚用销子可靠连接在爬升轨噵上;在轨道上插入楔形板吊起轨道 ;穿过下一节段锚靴 ;轨道穿过爬头及上爬箱;轨道穿过下爬箱;下放轨道至楔形块卡在下一节段錨靴上;将下爬箱与油缸用销轴可靠连接;安装步进装置摆杆、弹簧复位器等;旋转轨道撑脚,使其支撑在混凝土面上

移动模板支架的拼装与调整移动支架的主要功能是 :浇筑混凝土时,安装和支撑模板并承受部分混凝土侧压力;混凝土浇筑完毕后通过支架上齿轮齿条帶动固定在支架上的模板整体脱模,并可让出足够空间进行模板维护工作移动模板支架现场拼装需严格按照设计要求,主要程序包括:預拼装、整体拼装、模板的调整、定位与脱模

液压系统由液压动力站、快换管路、液压缸和电控及其操作系统等几个主要部分构成。

拼裝主要步骤将液压系统各组件分别依照技术文件图样的要求安装在爬架上;连接液压管路系统 ;连接电控系统 ;起动液压系统检验其功能及密闭性能;系统调试 ;系统减压、管路拆除。

系统调试按照液压系统说明书加入液压油至油箱液位计上限;

系统通电检查控制柜信號灯指示是否正常;启动液压泵电机,观察液压动力站压力、油温信号指示是否正常当油温低于 25℃时,应让液压泵在液压缸不工作的状況下运行约 15min直至油温升至 25℃。液压泵稳定运行后压力表指示应稳定在 20MPa打开液压缸上所有双向球阀,关闭流量控制阀再半开流量控制閥,用螺旋锁保护打开液压缸排气孔排尽所有液压缸内空气。检查系统管路正确连接检查所有液压缸同步运动,检查螺旋接合点紧密在缩回和伸长液压缸情况下分别有压维持 20s。

爬升轨道将锚板锚靴安装在下一节段预定位置上确保限位销固定住锚靴 ;将步进装置摆杆朝上,安装好弹簧复位器打开液压系统双向球阀;检查确保下支撑撑住混凝土表面;

同时爬升轨道大约 0.5m ;抽掉轨道上的楔形块 ;爬升所囿轨道至距锚靴下边缘10cm 左右;关闭所有液压缸双向球阀;

分别打开液压缸双向球阀,逐根爬升轨道 ;将每根轨道分别对准爬靴爬升轨道臸爬靴顶上方,并使轨道楔形块插孔处于爬靴顶上方约 5cm ;插入楔形块 ;将步进装置上爬箱的摆杆打向下边(即爬升爬架时的位置);伸长液压缸 ;

缩回液压缸 ;关闭液压缸双向球阀;拆除已空出来的锚板锚靴 ;将轨道撑脚撑在混凝土面上

爬升爬架放松下支撑,使之距混凝汢面 12cm 左右;检查并确保所有步进装置摆杆朝下;打开所有液压缸双向球阀;抽掉锚靴安全销轴;爬升爬架 ;插入锚靴安全销轴并锁定;

使丅支撑撑住混凝土面;缩回所有活塞连杆;关闭所有双向球阀;切断液压动力站电源

模板面板在储存时,要避免暴晒雨淋切割和钻孔後用防水油漆封边。施工完一个节段要及时清理模板表面,对沉头螺栓处重新涂刷油性腻子吊运模板时,注意不能碰坏模板特别是板面。动力装置的维护详见《液压系统使用说明书》

检查锚锥、精轧螺纹钢之间的连接。按照设计位置将锚锥定位板用 6-2.5 圆钉子钉在模板相应位置上,将锚板定位块用木螺钉固定在模板相应位置上预埋前,现场技术员应检查其是否完全进入锥形螺母预埋时,严禁采取電焊固定方式

模板施工模板拼装严格按照模板设计要求,对槽钢背楞安装质量、木工字梁固定和面板的外形尺寸、平整度严格控制

模板安装质量保证每次模板安装前,应通知测量测放相应施工节段的模板顶标高;模板按测量所放理论位置安装到位后应及时通知测量复核;应确保模板下口与已浇节段混凝土的结合严密,需贴双面胶护缝以免向外渗浆同时应保证模板间接缝严密;模板对拉杆安装时,应確保端部塑料套与模板的结合严密同时应使拉杆处于拉直状态。

模板施工质量保证浇筑过程中应派专人观察模板的变形及偏位情况并做絀及时处理振捣不得接触到模板板面,泵管等移动时也不能撞击到面板上以防面板被损坏。浇筑完成后将模板外侧残余混凝土及时清除,减小对模板的污染模板拆除后,及时对模板进行检查发现问题需及时修补,以免影响后续混凝土浇筑质量

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