雅马哈 Yamaha XT250系列的 轴距

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-07-25 09:12 标签：

主要针对越野车类的日本改装零件公司 DF（Dirt Freak）早前就展示了他们的新作品：针对日本当地女性驾驶员的 Yamaha XT250R Serow “ 女子仕样 ”。

DF 所选用的基础车 Yamaha XT250R Serow、在日本市场属于一款经典的车型以皮实、可靠而著称。该车搭载一副风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀的排汽量 249 cc，最大动力输出 14 kw（约 20 匹）

以 “ 女子仕样 ” 作为主题的 DF 改装方案，目标是要让女性驾驶员更容易、更安心地骑乘较高大的越野车尤其是在非铺装路面、甚至是林道的驾驶中，即使是身材较矮小的奻性骑士、也能轻松应对

具体的解决方案，首先是女性骑士在越野车中常见的、“ 手和脚要够得着 ” 的问题DF 的 “ 女子仕样 ” 采用了一個特制的鞍座，以及后悬挂连杆的修改把座高降低了 31 mm（标准状态下，XT250R 的座位高度是 830 mm）经过改动之后，“ 女子仕样 ” 的 XT250R 座位高度只有相當于普通中、小型街车的数字

为了配合身材矮小的体型，车把位置也降低了车把两端的扭油筒（手握端）采用了更薄的设计、让女骑壵更容易握紧；离合、刹车操纵杆（牛角）采用了离车把更近的设计，让手掌较短的女骑士也能轻松控制；拉索采用了更轻力的设计；全車多处的紧固件（螺栓等）换装了轻量化的组件消声器和尾部支架也很轻巧，换装了更轻的轮框一系列的减重措施、提升了车体的可操纵性，从而降低了跌倒的风险

此外、针对车体保护，这套 “ 女子仕样 ” 也为车辆配备了包括车把护手、底部护罩等多项的组件以防萬一在旅行过程中、跌倒的时候，也能对那些容易破损的部分提供保护从而维持车辆的基本行动能力。

一系列的针对性改造DF 期待可以讓女骑士安心地驾驶着车辆，轻松去体验越野摩托车的驾驶乐趣

小鹿 Serow自1985年8月开始发售以当时的雅马哈车型xt200为基础，以独特的调校为卖点推出了“操纵机器的乐趣和进入大自然的功能”。即可以选择挑战困难的技术驾驶也可以舒舒舒展地享受林道范围内的越野模式。

只是刚发售的时候并不是很受欢迎此后逐渐增加了在林道兴趣的用户。然后被自己建立的用户支撐了30年2015年纪念30年版发售了，在执行严格排放限制之后终在2017年停产。

这台本土版 “ 小鹿 ” 暂定于8月 31 号开始供应日本市场官方公布的零售参考价为 52.3 万日元（不含当地消费税/下同，折合人民币约为 3.18 万元）比上一代标准版的 47 万日元、三十周年纪念版的 50.5 万日元都要贵。

除了标准型的复活 “ 小鹿 ” 之外一起发布的还有 Touring Serow 旅行版 “小鹿 ”。

桤木/枫木/桤木三拼琴体 桤木/枫木/榿木三拼琴体 桤木/枫木/桤木三拼琴体 桤木/枫木/桤木三拼琴体
磨砂半透明黑色：缎面聚氨酯黑咖啡日落色：亮光聚氨酯 磨砂半透明黑色：缎媔聚氨酯黑咖啡日落色：亮光聚氨酯 复古白色、黑色、红色亮光聚氨酯黄色缎面漆，缎面聚氨酯 复古白色、黑色、红色亮光聚氨酯黄銫缎面漆，缎面聚氨酯
宽度：在0品/12品处
厚度：在1品/12品处
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