&&&&　　宁强县医院
治疗尖锐湿疣费用多少
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宁强县医院治疗尖锐湿疣费用多少&&&&& |自己开车去九寨沟要走那条路近？有多少公里？要多少过路费_百度知道
自己开车去九寨沟要走那条路近？有多少公里？要多少过路费
从宝鸡开车去成都九寨沟
从宝鸡到成都最近的路程约 700出头。全程过路费应该在 200大洋左右。目前宝鸡进山无高速。到汉中后又上高速一直到宁强，出宁强后到四川地界约有30公路的普通公路，但路非常好走。一般选择到出宁强县几公里后有一加油站加油，往四川向在路的左边的中石油加油站加，等到了四川就是另一个价了，而路对面的那家中石化的加油站据称是私人的加油站。一进入四川就是半封闭的一级路，到广元后就是高速一直到成都。也就是说，除了秦岭约有两百公里的山路，基本全为高速。在正常车速下大约 12小时可抵成都。
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走记高速啊
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出门在外也不愁从江苏苏州到陕西省汉中市宁强县广坪镇自驾怎么走？具体路线、费用、时间、谢谢！_百度知道
从江苏苏州到陕西省汉中市宁强县广坪镇自驾怎么走？具体路线、费用、时间、谢谢！
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我有两个建议，第一，用百度地图来设置起点到终点一目了然。小车费用大约是每一公里0.5元左右的过路费。根据里程和你的爱车的排量，可以知道油钱需要多少。时间可以按公里数和行车速计算得到。第二，我的经验是从苏州上高速到西安，西安到汉中（西汉高速）大约是4个小时，然后从汉中到宁强县大约2小时左右，再去你所谓的广平镇。另外从起点到终点都是很好的路况，一路基本都是高速。建议最好两个人出行，带足食物和水，两个人可以换着开，节省体力，保证安全。欢迎远方的朋友来陕，祝你旅途顺利，心情愉快！
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你从家里出发，上高速到南京过长江大桥，奔合肥到西安，在由西安上西汉高速在勉县站出，在由勉县到宁强县的阳平关到广平镇。路好走，一路平安。
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高额过路费确实存在
收费亭上的欢迎提示和天价过路费形成鲜明对比&&& 日，深圳某运输公司集装箱拖车（6轴）受一家大型物流公司委托，从天津装33.62吨货物运往震区成都投入市场。9月17日21时，行至陕西省宁强收费站时，被扣车扣证47小时，罚款15795元。司机王伟（化名）还被要求按照准备好的格式、内容抄写检讨书。&&& 出具这些资料的公司代表张华栋表示，如果不罚款，过路费应为820元。&&& 宁强收费站站长张红锐驳斥了这一说法：“我们没有罚款，这是按国家计重收费政策，合理收取的过路费。”&&& 按收费站的表述，当日该车在宁强站过磅时称重55.6吨，比国家认定的6轴货车超限标准多出660公斤。“按55.6吨的总重和行驶里程，以及计重收费各个路段的基价相乘，加收6倍得到了这个款额。”张红锐表示，陕西全省实行联网收费，系统对于计重收费的标准是设定好的，通行费不存在人为因素。如果车不超重，则按车型收费，确为820元。&&& “车在入口（陕西潼关站）不超限，到了出口（宁强）就超限？同样一辆车，经过河南、河北不超限，到四川卸货也不超限，到这里就超了？张华栋对超限之说并不认可。&&& 张红锐和副站长汪洋表示，只要车辆过磅总重超限，哪怕只多一公斤，也得“按规矩办”。
是否超限存在争议&&& 司机王伟坚持认为，宁强站的动态磅（动态轴重称重仪，下同）不准，应该再称一次以示清白。当时，收费站拒绝了王伟的要求。&&& “我们的动态地磅是新安的，非常准。”站长张红锐表示。该站动态磅的误差仅仅为0.5%。也就是说，可能存在正负误差最大为275公斤，对于55吨的车货总重来说，这点误差基本可以忽略不计。
&&& 但在宁强收费站入口的动态轴重称重仪的铭牌上记者看到，该磅准确度等级为5级。在国家质监局给记者的答复中，“5级动态磅的合理误差为±5%”。陕西省计量科学研究院称量中心的刘文（化名）表示，如果按规定匀速行驶过磅，55吨存在正负2.75吨的误差，实测57.5吨应视为55吨的合理偏差最大值。&&& 刘文是从事计量工作十年的高级工程师，也是陕西《动态公路车辆自动衡器中华人民共和国地方检测规程》的主要起草人。按他的说法，55.6吨包含在合理正误差范围内。那么，上万元过路费难道是车主在为动态磅的合理误差买单？“问题就出在超限拐点和误差之间存在重合。”陕西省计量科学研究院院长秦宇说。称量中心的一些工作人员表示，他们经常接到此类投诉，也曾多次向有关部门反映情况。但该部门仅为解释称重仪器及其误差的权威部门，并不负责或参与“超限拐点”的设立和认定工作。&&& 就此，记者采访了陕西省交通厅下属指导计重收费的部门——陕西省交通厅收费公路管理中心（简称收费中心）收费科科长郭文团。&&& “我们承认误差的存在，”郭文团说，“但一切以实际检定重量为准。”收费中心是陕西省所有计重收费相关文件的发放和解释部门。对记者的进一步疑问，解释文件的“权威人员”郭文团始终坚持这个回答。&&& “在动态轴重称重仪的科学标准中显示的正误差值内重量（即超过超限拐点部分），在计重收费标准中如何显现？交通部制定标准前是否和计量科学研究部门对此进行过磋商，有何共识？”就这个问题，记者向交通部发去采访函，截至发稿时止，尚未收到答复。
计重收费标准差别大&&& 在收费中心，郭文团给出了6轴货车超限后的收费计算公式：总吨位×行驶里程×0.1元（每吨每公里收费，按路段有别）×6（倍数额度）=收费额。&&& 值得注意的是，国家允许装载的55吨和超限0.6吨，这两者都要按照6倍计重收费。也就是说合法重量要与超限部分一样罚款。郭文团说，这是按交通部关于计重收费的指导意见，经陕西省政府审批的计费方式。&&& 事实上，陕西省交通厅在过去的一年内，下达了多个关于计重收费的文件。在这些文件中，分别出现过4次不同标准。罚款倍数由“3倍线性递增至5倍”，最终变为“6轴货车超限完全按6倍计费”的结果。&&& 陕西省治超办人员解释，2007年，国内发生了几次大的垮桥事件，交通部进行危桥整顿，严禁超过55吨以上的非法超载超限车辆过桥。“是路，就难免有桥。陕西省根据这个精神，对超过55吨以上货车过路，加大了惩罚性的收费倍数，进行经济调节。”这位工作人员说。&&& 这位工作人员强调，陕西省交通厅、财政厅、物价局在2007年6月21日发布的通知，是目前实际执行的收费依据。该通知规定，6轴货车超限后，55吨以下的部分按照3倍计重收费，55吨以上的超限部分按照6倍计重收费。但即使按这个标准，以实测56吨计算，过路费也只应收取8639元。&&& 事实上，针对王伟货车的收费公式来自陕西省交通厅460号文件（陕交函[号）。&&& 该文件中最关键的一句话是：公路管理机构在审批超限运输通行证时，对运输不可解体货物车货总重55吨以上的超限车辆，各收费站一律按基本费率的6倍计重收取车辆通行费。&&& 既然审批上路了，为何仍要用高额收费进行惩罚？对此，陕西省治超办的工作人员解释：“经审批部门批准，这类超限车辆允许上路去破坏公路，一旦上路造成破坏，就要按倍数进行赔偿。”记者从陕西省治超办了解到，这份文件没有经过陕西省财政、物价部门的审批。&&& 不过，对应王伟的车型，陕西省交通厅的两个部门给出了完全不同的解释。拟定460号文的治超办工作人员告诉记者，这是特别针对“不可解体货物”的，集装箱货运属于散货，不遵从此规定。&&& 根据460号文制定收费细则的收费中心却不这么说，郭文团的解释是：“在实际操作中，集装箱货运车辆也算不可解体货物，按6倍收费。”&&& 在收费中心出具给记者的一张表格上标注着：“车货总重超过55吨的载货类车辆，按基本费率的6倍计重计收通行费”。在这里，限定词“不可解体货物”的细节被抹去，车货总重55吨以上的车辆都被纳入了这样的收费规定。
公路大动脉上的血栓&&& 9月19日17时，被罚款的这家深圳公司支付了15790元罚款。&&& 接着，他们拿到一张收费单据。和河南、河北、四川等收费站不同，这张单据并未显示车货称重，上面写着“入口：欠费补交，出口：宁强主线。”底下还有8个大字：“依法收费偿还贷款”。
宁强收费站收费显示屏不显示车辆总重数据，只有车型和收费金额
&&& 宁强收费站站长张红锐表示，陕西省内收费站均不显示金额。一般被要求交纳大额通行费的司机，当场拿不出那么多钱，就进入一个“欠费补交”口，交钱后再让车出来。王伟说，他当时被收费站扣住了驾驶证、行驶证、营运证，交钱后还要抄检讨书，认错后才能被放行。“其他司机也抄了。”王伟说。&&& 张红锐和汪洋不愿出示检讨书，也拒绝承认扣证等行为。汪洋表示，以前确实是“依法收费”，现在是“文明收费”，一切都是电脑系统“自动算出来的”，站长的职责就是解释。
&&& 在宁强收费站的岗亭里，记者看见，这套“自动系统”仍靠“手动完成”。收费员右侧有一排按钮和一张表格。每当货车经过称重，如果没有超过表格上的数字限定，就按下“车型收费”按钮，司机在岗亭外的屏幕上是看不见重量的。但如果超限，收费员就会按下“计重收费”按键。&&& 据了解，宁强站共有40多名收费员。岗亭的一位收费人员表示，仅由她个人经手的过路费中，“1万多、2万多的都有过”。
(陕西宁强天价过路费探秘之二《》、三《》)可直接点击文章名称
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历史上的今天
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blogAbstract:'■核心提示
原本820元的过路费，为什么仅仅“超限”660公斤，就要收取15795元的高额过路费？记者对一起高速公路收费投诉进行了调查。',
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重庆至西宁高速公路过路费多少
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1 从起点出发，在重庆市城区行驶16.7公里，从大学城/铜梁/遂宁/成都/Ｇ９３出口离开，进入渝遂高速 详细路段 1.1 从起点出发，朝东行驶183米，进入人民路 1.2 沿人民路行驶96米，右转进入蒲草田 1.3 沿蒲草田行驶144米，进入人和街 1.4 沿人和街行驶150米，左转进入人和街 1.5 继续沿人和街行驶428米，过中百山城超市人和街店约100米后进入大溪沟街 1.6 沿大溪沟街行驶245米，左转进入嘉陵江滨江路 1.7 沿嘉陵江滨江路行驶8.2公里，进入沙滨路 1.8 沿沙滨路行驶1.1公里，过蓝叶约50米后稍向右转 1.9 行驶209米，稍向左转进入汉渝路 1.10 沿汉渝路行驶35米，左转进入汉渝路 1.11 继续沿汉渝路行驶0.8公里，过汉渝路加油站后稍向右转进入Ｇ３１９ 1.12 沿Ｇ３１９行驶127米，走匝道，进入Ｇ３１９ 1.13 继续沿Ｇ３１９行驶1.4公里，走陈家湾/上桥方向匝道，朝内环高速/渝遂高速/成渝高速/渝黔高速方向，进入内环快速路 1.14 沿内环快速路行驶2.2公里，从大学城/铜梁/遂宁/成都/Ｇ９３出口离开，进入渝遂高速 2 沿渝遂高速一直向前行驶130.8公里，从遂宁东/绵阳/Ｇ９３出口离开，进入成渝环线高速/绵遂高速/Ｇ９３ 收费50元&& 详细路段 3 沿Ｇ９３/成渝环线高速/绵遂高速一直向前行驶391.4公里，从宁强/Ｇ１０８出口离开（经宁强收费站），从环岛的第2个出口离开 收费180元&& 详细路段 3.1 沿成渝环线高速/绵遂高速/Ｇ９３行驶174.3公里，从广元/Ｇ５出口离开，进入京昆高速/Ｇ５ 3.2 沿京昆高速/Ｇ５行驶215.4公里（经棋盘关收费站，棋盘关收费站，宁强收费站），从宁强/Ｇ１０８出口离开（经宁强收费站），从环岛的第2个出口离开 4 进入宁强县城区行驶165米 详细路段 4.1 行驶89米，进入兴宁路 4.2 沿兴宁路行驶76米 5 行驶2.6公里，过侯家台子广场约500米后右转进入Ｇ１０８ 6 沿Ｇ１０８行驶35.8公里，过宁强汉运司大安汽车站约150米后左转 7 行驶36.5公里，过瓦房约100米后左转进入Ｓ３０９ 8 沿Ｓ３０９行驶15公里（经收费站），过略阳县妇幼保健站约200米后左转 9 行驶89米，右转进入电厂路 10 沿电厂路行驶1.1公里，左转进入电厂路 11 沿电厂路一直向前行驶480米，左转 详细路段 11.1 继续沿电厂路行驶411米，过工行电厂分理处约50米后 11.2 行驶69米，左转 12 行驶5.5公里，过后子沟门上约150米后右转 13 行驶10.9公里，过两河口村约50米后左转 14 行驶8公里，左转 15 一直向前行驶30.2公里，左转 详细路段 15.1 行驶30.1公里 15.2 行驶178米，左转 16 行驶35公里，左转进入Ｇ３１６ 17 沿Ｇ３１６行驶15.8公里，过徽县伏镇汽车站约50米后右转进入Ｇ３１６ 18 继续沿Ｇ３１６行驶108.6公里（经收费站，收费站），稍向右转走匝道（经皂郊收费站），朝兰州方向，进入连霍高速/Ｇ３０ 19 沿连霍高速/Ｇ３０一直向前行驶536.6公里，从互助/韵家口/Ｓ２出口离开（经韵家口收费站） 收费240元&& 详细路段 19.1 沿连霍高速/Ｇ３０行驶214.3公里，从兰州/新疆出口离开，进入青兰高速/连霍高速/Ｇ３０/Ｇ２２ 19.2 沿青兰高速/连霍高速/Ｇ３０/Ｇ２２行驶92.1公里，从白银/武威/新疆/青海出口离开，进入连霍高速/Ｇ３０ 19.3 沿连霍高速/Ｇ３０行驶40.4公里，从西宁/拉萨出口离开，进入京藏高速/Ｇ６ 19.4 沿京藏高速/Ｇ６行驶186.2公里（经甘肃海石湾收费站），从互助/韵家口/Ｓ２出口离开（经韵家口收费站） 20 进入西宁市城区行驶10.1公里，到达终点 详细路段 20.1 行驶0.8公里，进入明杏路 20.2 沿明杏路行驶0.6公里，过石油白云小区约200米后右转进入Ｇ１０９ 20.3 沿Ｇ１０９行驶6.6公里，过瑞和语茶后右转进入乐都路 20.4 沿乐都路行驶468米，左转进入夏都大街 20.5 沿夏都大街行驶1.1公里，进入南关街 20.6 沿南关街行驶0.5公里，到达终点。共1392.1公里，20小时4分钟 收费470元。
共1392.1公里，20小时4分钟 收费470元
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