195/60r15的米其林轮胎195 60r15需要内胎吗

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普利司通轮胎 195/60R15 EP150 88H
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产品品牌普利司通
匹配参数195/60R15
普利司通轮胎 195/60R15 EP150 88H*1
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我的汽车轮胎是195/65R15的!我可以换成205/60R15的吗?要不要做大的更变?
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我的汽车轮胎是195/65R15的!我可以换成205/60R15的吗?要不要做大的更变?
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你好,可以改,不过要换轮毂的。
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你好195是轮胎的面宽,55 是轮胎的扯面高度,15 就是轮毂尺寸,你的是195/55R15的,换205/55R15的可以,如果换205/65R15的轮胎会增高好多,你叫他们拿个205/65R15的和195/55R15比一下你就知道了,65的可能高了,换了205的轮胎耗油可定大一点,不过205的宽,开起来稳定性好。。
本周答题数
你好195是轮胎的面宽,55 是轮胎的扯面高度,15 就是轮毂尺寸,你的是195/55R15的,换205/55R15的可以,如果换205/65R15的轮胎会增高好多,你叫他们拿个205/65R15的和195/55R15比一下你就知道了,65的可能高了,换了205的轮胎耗油可定大一点,不过205的宽,开起来稳定性好。。
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的轮胎尺寸是195/60R15,当然,很多同学也选择更换其他尺寸,比如195/55R15,195/65R15,但是无论是改装还是换装,都是安全为第一原则.
单这里不讨论改装,只讨论195/60R15 先简单介绍一下各大品牌这个尺寸的选择
选择有两个
195/60R15 88V 和 195/60R15 88H
195是轮胎宽度为195mm,60是扁平比,即轮胎侧面高度195*605=117mm,15则是轮胎内径为15英寸
88是载重系数,对应的重量是560kg,也就是四条轮胎合计承重能力为560x4=2240kg(所以竖起来用两个轮子开车很危险,不要这样做)
H跟V是速度级别,H是210km/h,V是240km/h,自然,V比H要贵,所以有同学说,自己开车从来不会超过140km/h,所以H级别的绰绰有余。
其实不然,同一品牌的相同系列中的两个型号,更高的速度级别,意味着更好的轮胎配方,更强的抗扭曲、耐撞击的能力(重申:仅限同品牌同系列)
轮胎是个矛盾的产品,静音,耐磨,操控,舒适等等,是不可能同时得到,所以,购买轮胎之前,一定要弄清楚自己需要什么样的产品,高价格不等于适合自己,最适合的才是最好的。
好,下面开始分别介绍这个尺寸的常见品牌花纹
从花冠的原配说起
BIRDGESTONE POTENZA RE88
RE88是BRIDGESTONEPOTENZA(搏天族)系列花纹,POTENZA是一个追求性能表现的系列,这个系列常见的花纹是RE050和RE001,RE050是很多运动中顶配的原配轮胎,RE001则是一个纯粹运动花纹,所以这两个花纹是低扁平比的型号,今天就没办法介绍他们了,有兴趣的话请期待日后的改装轮胎系列。
RE88,这个花纹在国内正式销售的只有195/60R15的尺寸,可以说是专门为花冠配套而引进的
优点是系出名门,操控方面很突出,这个优点同时带来的缺点就是胎噪略高,尤其是使用后期,还有个缺点就是价格高
RE88,全季节高性能胎
优点 操控,使用寿命
缺点 胎噪,价格
适合人群 原厂=最好;轻度操控发烧友
BIRDGESTONE TURANZA ER60
ER60是BIRDGESTONE TURANZA(泰然者),TURANZA这个系列的注重舒适,安静,这个系列的主要成员还有ER300,ER33,ER30,其中ER300后两个是 &
很多 B级 车的原配轮胎。
ER60数字虽然很大,但他却是ER3xx系列的小弟弟,虽然也是注重舒适、安静,但实际表现就差很多了,不过有个优点,价格便宜。
ER60,全季节经济舒适轮胎
优点 经济、舒适、安静
缺点 除了价格,其他表现一般
适合人群 普利司通品牌爱好者;想用最少代价享有舒适安静的朋友
MICHELIN ENERGY XM1+, MICHELIN ENERGY MXV8
米其林 ENERGY系列的如同他的名字&&节省燃油,滚动阻力很小,胎质很软同时很安静,缺点就是太软了,无法承受严苛考验。
XM1+与MXV8相比 价格略低,节油表现更突出,安静度逊于MXV8
XM1+,全季节经济舒适轮胎
优点 经济、舒适、节油、安静
缺点 不耐磨 太软 无法应对残酷路况
适合人群 不需要上下马路牙子,停车不会蹭马路牙子,所在城市修路不频繁的车友
MICHELIN PRIMACY LC
米其林 PRIMACY 本是豪华舒适系列,但可能是ENERGY系列在中国的号召力太强大了(没办法啊~~~~~ 忍受超高的油价,还要被代表说油价一点都不高),米其林半官方的宣传口号说这个是MXV8的继任产品
其实不然,ENERGY系列除了MXV8,XM1+之外,还有ENERGY MXV4 (S8),ENERGY LX4,ENERGY 3等等老中青好几代产品,还有ENERGY SAVER(看这名字就知道内涵!!)这种究极00后的杀手级花纹!
&至于为什么这些产品不进入中国市场?没关系,我米这么强大,一个产品打天下就够了,我说他是省油系列就是省油系列,嘿嘿嘿&一个熟悉的一圈一圈的身影出线,指尖轻轻的从笔者肩膀划过........
暂停20s -------------------
好。。吧。。 ,我。。。我们继续,其实LC还是很省油的,他是什么系列不重要,而且在兼顾省油的同时,操控也有所提升,毕竟PRIMACY可以说是米其林的尊贵系列,速度级别也远超MXV8的V级,大部分达到了W级。
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1# 大 中 小 发表于
16:16& 只看该作者 花冠换新轮胎指南--适用于所有195/60R15车型(上)
花冠的轮胎尺寸是195/60R15,当然,很多同学也选择更换其他尺寸,比如195/55R15,195/65R15,但是无论是改装还是换装,都是安全为第一原则.
单这里不讨论改装,只讨论195/60R15 先简单介绍一下各大品牌这个尺寸的选择
选择有两个
195/60R15 88V 和 195/60R15 88H
195是轮胎宽度为195mm,60是扁平比,即轮胎侧面高度195*605=117mm,15则是轮胎内径为15英寸
88是载重系数,对应的重量是560kg,也就是四条轮胎合计承重能力为560x4=2240kg(所以竖起来用两个轮子开车很危险,不要这样做)
H跟V是速度级别,H是210km/h,V是240km/h,自然,V比H要贵,所以有同学说,自己开车从来不会超过140km/h,所以H级别的绰绰有余。
其实不然,同一品牌的相同系列中的两个型号,更高的速度级别,意味着更好的轮胎配方,更强的抗扭曲、耐撞击的能力(重申:仅限同品牌同系列)
轮胎是个矛盾的产品,静音,耐磨,操控,舒适等等,是不可能同时得到,所以,购买轮胎之前,一定要弄清楚自己需要什么样的产品,高价格不等于适合自己,最适合的才是最好的。
好,下面开始分别介绍这个尺寸的常见品牌花纹
从花冠的原配说起
BIRDGESTONE POTENZA RE88
RE88是BRIDGESTONEPOTENZA(搏天族)系列花纹,POTENZA是一个追求性能表现的系列,这个系列常见的花纹是RE050和RE001,RE050是很多运动车型中顶配的原配轮胎,RE001则是一个纯粹运动花纹,所以这两个花纹是低扁平比的型号,今天就没办法介绍他们了,有兴趣的话请期待日后的改装轮胎系列。
RE88,这个花纹在国内正式销售的只有195/60R15的尺寸,可以说是专门为花冠配套而引进的
优点是系出名门,操控方面很突出,这个优点同时带来的缺点就是胎噪略高,尤其是使用后期,还有个缺点就是价格高
RE88,全季节高性能胎
优点 操控,使用寿命
缺点 胎噪,价格
适合人群 原厂=最好;轻度操控发烧友
BIRDGESTONE TURANZA ER60
ER60是BIRDGESTONE TURANZA(泰然者),TURANZA这个系列的注重舒适,安静,这个系列的主要成员还有ER300,ER33,ER30,其中ER300后两个是 丰田& 本田 很多 B级 车的原配轮胎。
ER60数字虽然很大,但他却是ER3xx系列的小弟弟,虽然也是注重舒适、安静,但实际表现就差很多了,不过有个优点,价格便宜。
ER60,全季节经济舒适轮胎
优点 经济、舒适、安静
缺点 除了价格,其他表现一般
适合人群 普利司通品牌爱好者;想用最少代价享有舒适安静的朋友
MICHELIN ENERGY XM1+, MICHELIN ENERGY MXV8
米其林 ENERGY系列的理念如同他的名字&&节省燃油,滚动阻力很小,胎质很软同时很安静,缺点就是太软了,无法承受严苛考验。
XM1+与MXV8相比 价格略低,节油表现更突出,安静度逊于MXV8
XM1+,全季节经济舒适轮胎
优点 经济、舒适、节油、安静
缺点 不耐磨 太软 无法应对残酷路况
适合人群 不需要上下马路牙子,停车不会蹭马路牙子,所在城市修路不频繁的车友
MICHELIN PRIMACY LC 博悦
米其林 PRIMACY 本是豪华舒适系列,但可能是ENERGY系列在中国的号召力太强大了(没办法啊~~~~~ 忍受超高的油价,还要被代表说油价一点都不高),米其林半官方的宣传口号说这个是MXV8的继任产品
其实不然,ENERGY系列除了MXV8,XM1+之外,还有ENERGY MXV4 (S8),ENERGY LX4,ENERGY 3等等老中青好几代产品,还有ENERGY SAVER(看这名字就知道内涵!!)这种究极00后的杀手级花纹!
&至于为什么这些产品不进入中国市场?没关系,我米这么强大,一个产品打天下就够了,我说他是省油系列就是省油系列,嘿嘿嘿&一个熟悉的一圈一圈的身影出线,指尖轻轻的从笔者肩膀划过........
暂停20s -------------------
好。。吧。。 ,我。。。我们继续,其实LC还是很省油的,他是什么系列不重要,而且在兼顾省油的同时,操控也有所提升,毕竟PRIMACY可以说是米其林的尊贵系列,速度级别也远超MXV8的V级,大部分达到了W级。
LC博悦,全季节豪华中的豪华,舒适中的舒适轮胎
优点 省油,省油,还是省油!舒适,豪华车级别的享受
缺点 比MXV8硬点,但是还是比米胖子软,使用时注意安全
适合人群 MXV8的粉丝,米胖子的粉丝,追求究极舒适安静的人们
MICHELIN Pilot Preceda PP2
我说这个型号一点都不安静,也不省油,会不会有人打我?不会,因为这个是Pilot系列,什么?你不知道Pilot? 这可是米胖子中的战斗机!!
哦~不对,是米其林中飞行员! ......也不对,是米胖子中的飞行员,米其林中的战斗机!!
还不明白?????总之记住是很厉害的东西就对了,PP2有个大哥叫PS2,他可以秒杀Xbox和GameCube,哦,不对,是秒杀B社的RE050,还有C的CS,G的F1等等等,诸如此类。
PP2可以说是PS2的缩水版,缩水的价格可以享受缩水的究极操控
PP2 全季节高性能胎
优点 干地操控
缺点 价格高
适合人群 改装边缘的操控发烧友
GOODYEAR ASSURANCE 安舒轮
飞艇来了!!!小心炸弹!!!!!
5min后。。。。。。。。。。。。。。。。。
呵呵,果然只有米胖子最危险,这个飞艇很和平,虽然不会破,但也很平庸。。。。。。
固特异全系列可以说是最适合中国的轮胎了,无他,结实耐磨,而安舒伦则是号称最结实的一个,穿&防弹衣&的轮胎。
ASSURANCE 195/60R15 88V
全季节乘用适时胎
优点 耐磨 结实
缺点 噪音大
适合人群 上街怕轮胎被弹片击中的车友
GOODYEAR EAGLE F1 GS-D3
极品飞靴 曾经是单导向花纹中最具代表性的 现在略显out了... 而且性能胎都不长寿.........
F1 GS-D3 195/60R15 88V
夏季极高性能胎
优点 极端的单导向 操控王
缺点 身为固特异居然不耐磨 噪音大
适合人群 操控发烧友
GOODYEAR EAGLE NCT5
号称配套王 很多欧洲车型的配套胎,中规中矩,固特异固有血统 耐磨嗓门大
NCT5 195/60R15 88V
全季节舒适胎
优点 中规中矩 耐磨
缺点 噪音大
适合人群 没啥特殊想法的车友
EAGLE VECTOR 2+ 全天候
这个胎是纯粹的全季节胎,在冬季的表现远比那些原配胎要好
VECTOR 2+& 195/60R15 88H
真全季节舒适胎
优点 中规中矩 耐磨 逼近雪地胎的冬季表现
缺点 噪音大
适合人群 冬季路况不好的北方车友
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轮胎品牌: 倍耐力
指导价格: 暂无报价
速度级别: V(240km.h)
载重指数:88(560kg)
轮胎宽度:195
扁平比:60
轮胎类型:轿车 运动型
轮胎尺寸:15
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