海信LED电视在观看节目的时候；大致是电视机喇叭的位置；会发出哒哒哒哒哒哒的循环声音！_百度知道汽车只有一加油就会发出哒哒哒的声音一直会有！转数越高哒哒哒的声音越快！链条还是气门响？_百度知道最近浏览论坛：
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【大家不要再说VVL发动机哒哒哒响了！很容易就解决的问题】
速锐两年了，一直对速锐的内饰和人性化配置很满意，唯独两点不太满意，一是后轮间隙太高，二是发动机怠速哒哒哒的声音大，其实很多车怠速都有哒哒哒的声音。到现在，两个问题我都解决了！后轮间隙通过换弹簧降低了，现在是前面4.5指后面5指，刚刚好，舒适性、柔韧性比以前还好些。而发动机噪音，一直以来，我都认为BYD的工艺制造水平有限，发动机声音大很正常，换各种机油都没效果，直到有一天看见一个2014款速锐怠速几乎听不到声音，我才觉得，我的发动机肯定没达到最佳工作状态，得知是气门间隙过大的原因，于是我去4S店调整了气门间隙，出乎意料，发动机瞬间安静了，再也没有哒哒哒的气门声，方向盘也不抖了，踩油门时的声音也变得有质感了！原来BYD的发动机也可以很安静。在此感谢温州机电的师傅们！调整气门间隙需要打开顶盖，在气门室里调，VVL发动机的标准参数为进气20丝，排气25丝。因为没有打开缸，大家完全可以放心加长版速锐前轮：后轮：停车技术：双十一淘的胆机音响：摘自百度：间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。&综述，气门间隙过大和过小，都会影响发动机寿命，调整到标准值为好，一般车子开6-10万公里，间隙就会变大，需要调整了。有人会问，我的车刚买不久，哒哒哒声也很明显，是间隙过大吗？我想说，是的，4S师傅也告诉过我，这发动机出厂就没有仔细调试好，有的车很安静，有的哒哒哒明显。那么问题来了，气门调整哪家好？当然是找老师傅&&补充更新：&我忘了说一个东西，我是前面批次的速锐，3000转共振，换过吸震器变成2500共振（虽然震动小一些，但还是有），现在调了气门之后，可能是由于发动机的震动频率变了，2500转不震了！ 一直踩到3000多转也没见震动，更高的转速没试
引用 梁梁驾到LIANGLIANG
18:59:27 发表于 主楼 的内容：
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引用 任意开
19:12:29 发表于 1楼 的内容：
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19:14:47 发表于 2楼 的内容：
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20:55:52 | 来自
真的假的？
引用 danyh
20:55:52 发表于 3楼 的内容：
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怠速哒哒声，积碳也会影响
引用 xiaochun4-11-16 20:59:43 发表于 4楼 的内容：
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21:00:08 | 来自
感觉很牛逼的样子！Ti 可以调吗？
引用 湖北G6待购
21:00:08 发表于 5楼 的内容：
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调节气门不会影响动力和油耗吗？那个嗒嗒声外面听确实明显，我换了阻尼油管驾驶室就听不到了！另外，你换的短弹簧哪里买的？什么规格？
引用 lovess-16 21:08:43 发表于 6楼 的内容：
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21:11:13 | 来自
对，好牛逼的样子，我的也vvl.调了没什么不好的把？
引用 我要取个名字
21:11:13 发表于 7楼 的内容：
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21:00:08 发表在 感觉很牛逼的样子！Ti 可以调吗？TI不知道，听说TI是直喷的声音，不是气门的声音
引用 梁梁驾到LIANGLIANG
21:21:03 发表于 8楼 的内容：
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21:08:43 发表在 调节气门不会影响动力和油耗吗？那个嗒嗒声外面听确实明显，我换了阻尼油管驾驶室就听不到了！另外，你换的短弹簧哪里买的？什么规格？如果你的车怠速时从外面能很明显听到哒哒哒的声音，那也是气门间隙偏大，需要调到进气20丝排气25丝，调到合适的间隙，对发动机有益无害，开起来也舒适
引用 梁梁驾到LIANGLIANG
21:22:17 发表于 9楼 的内容：
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21:11:13 发表在 对，好牛逼的样子，我的也vvl.调了没什么不好的把？调到合适的间隙（进气20丝排气25丝），对发动机有益无害，具体百度，间隙大了和小了都不好，原车很多都偏大，所以气门顶杆撞击而发声
引用 梁梁驾到LIANGLIANG
21:24:07 发表于 10楼 的内容：
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21:24:07 发表在 调到合适的间隙（进气20丝排气25丝），对发动机有益无害，具体百度，间隙大了和小了都不好，原车很多都偏大，所以气门顶杆撞击而发声为什么会出厂都没调好？原厂都不会吗？
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21:25:35 发表于 11楼 的内容：
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21:25:35 发表在 11楼 为什么会出厂都没调好？原厂都不会吗？我估计是厂家批量生产，懒得一个个仔细去调，一个发动机有16个气门，每个气门都要用塞尺量着调，很费时间，20丝等于0.2毫米，非常细小，因此出厂时很容易有误差
引用 梁梁驾到LIANGLIANG
21:33:06 发表于 12楼 的内容：
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21:39:46 | 来自
21:22:17 发表在 如果你的车怠速时从外面能很明显听到哒哒哒的声音，那也是气门间隙偏大，需要调到进气20丝排气25丝，调到合适的间隙，对发动机有益无害，开起来也舒适舒适体现在什么方面呢？
引用 lovess-16 21:39:46 发表于 13楼 的内容：
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21:39:46 发表在 舒适体现在什么方面呢？你是说油门还是减震？油门声音没有以前那么杂了，比较纯一点，减震由于比原车弹簧稍软，对震动的过滤好一些
引用 梁梁驾到LIANGLIANG
21:41:55 发表于 14楼 的内容：
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21:41:55 发表在 你是说油门还是减震？油门声音没有以前那么杂了，比较纯一点，减震由于比原车弹簧稍软，对震动的过滤好一些改天去4S问问，给不给调
引用 lovess-16 21:43:22 发表于 15楼 的内容：
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我的声音也很大，但我一直是以为隔音效果不好呢！原来本身也存在缺陷啊
引用 尤优001
22:03:36 发表于 16楼 的内容：
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22:03:36 发表在 我的声音也很大，但我一直是以为隔音效果不好呢！原来本身也存在缺陷啊要看是什么声音，如果是怠速哒哒哒的声音，是气门间隙大了，如果是加速时的声音，只能通过好的机油缓解
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22:17:10 发表于 17楼 的内容：
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换过油管的咋办？
引用 djnicholas
22:20:50 发表于 18楼 的内容：
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22:20:50 发表在 换过油管的咋办？不关油管的事，油管只是减少驾驶室的哒哒声，从外面还是能听到哒哒声响的，调气门是从根本上去掉气门撞击声
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22:29:50 发表于 19楼 的内容：
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弹簧是多少的？给个链接。
引用 你在我眼中是最美e
22:43:59 发表于 20楼 的内容：
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电源板哒哒哒的响过不停
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今天接了一台HKC的19寸液晶显示器，一通电电源板就达达达的响过不停，电源IC换过，电源管换过，光电管换过，431换过，整流管换过，还是要哒哒哒的响，请问大师怎么维修啊？谢谢
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仔细听听是哪？不平衡
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查电源IC的工作条件 型号是什么的
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交流变压器 响吧。。。
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高压板上的4411短路了
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变压器下面有东西或者变压器铁芯松动了。用热熔胶粘一下试试。
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&&应该是变压器响的吧 你加下焊试试
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应该是变压器的声音，是不是后极有短路的。。。
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修不好主板
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高压部分有问题，断开他的电压再听下，沿着线索找容易的
用奶粉灭掉00后，用考试灭掉90后，用房价灭掉80后，用失业灭掉70后，用城管灭掉60后，用下岗灭掉50后，用拆
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变压器 在响吧& && && && &
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