房车自驾车房车营地建设露营旅游发展的关键点在哪儿

成都房车露营自驾游协会成立 开拓互联网+旅游新模式(图)
  昨(22)日,成都房车露营自驾游协会正式成立。市旅游局相关负责人在成立仪式上表示,成都作为全国房车露营、自驾旅游集结地、目的地中心城市的战略区位优势日益凸显,将顺应发展趋势,抓住行业机遇,进一步深入带动和推进房车露营、自驾旅游行业的发展。
  房车露营产业或迎来井喷式发展
  据悉,2014年全年中国房车销售量达到了5850辆,2015年房车营地增长速度超过300%。业界预测,未来3年到5年,整个房车露营产业的发展将步入快速增长阶段,甚至可能出现井喷行情。
  “目前的房车租赁市场是供不应求,商务接待、企业宣传、自驾旅游的房车需求量在急速增加,单独一家企业的房车不能满足是现实状况。成立协会的原因之一就是我们可以进行内部资源整合、调配房车,一起满足市场需求。”成都房车露营自驾游协会副会长谈德川表示。
  成都将建成中国最大的露营自驾旅游集散中心
  成都以西包括青藏高原在内的整个西部区域,拥有着中国最大的自然类旅游景观资源;而成都是全世界旅游者的进藏门户,拥有巨大市场空间,在整个中国房车旅游蓬勃发展的大环境下,成都将成为自驾游、房车游的焦点和亮点。
  成都房车露营自驾旅游协会会长钟涛表示,下一步,成都房车露营自驾游协会将与全国的房车自驾协会组织对接,以成都为中心,把成都建设成中国最大的房车自驾车集散中心。
  “互联网+”撬动传统旅游模式
  会上,中国汽车房车露营联盟CFCC四川省分会常务副会长杨金龙告诉记者,目前借助互联网+,他们发起了中国首个房车营地众筹项目,目前项目股权认购异常火爆,开放认购不到十天,项目关注度已超过26万人次。
  杨金龙表示,参与众筹的团队是西南地区最早也是最具实力的,仙境家园自身拥有长达十多年的旅游从业经验和雄厚资源,目前已签下的营地开发协议达106份,包括云南丽江、四川红原草原、成都郫县等合作营地也即将开建。
本文来源:四川新闻网
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈发改委:解决影响自驾车旅居车旅游发展的重要问题
发改委:解决影响自驾车旅居车旅游发展的重要问题
来源:光明网
关键字:旅游,自驾车,发展,旅居车
11月29日上午,国家发改委就进一步扩大消费政策措施有关情况举行发布会,就《关于进一步扩大旅游文化体育健康养老教育培训等领域消费的意见》回答记者提问。国家旅游局规划财务司副司长张西龙表示,目前我国全面进入大众旅游消费时代,自驾车和旅居车(房车),是旅游发展中速度快,潜力大的新消费领域。国家旅游局按照李克强总理在《政府工作报告》中加强自驾车营地等设施建设,迎接正在兴起的大众旅游时代的要求,积极推动相关产业发展。今年7月,国家旅游局在北京召开了全国自驾车房车营地建设的推进大会,就加快自驾车房车旅游发展做了统一部署。9月份国家旅游局会同公安部、交通运输部、国土资源部、住房城乡建设部等六部门印发了《关于加快推进2016年自驾车房车营地建设的通知》,共同推进自驾车房车营地建设。11月,国家旅游局又会同10个部门,针对当前自驾车旅居车在上牌上路、准驾制度、营地建设等方面存在的一些问题,出台了《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》。《意见》重点解决了制约自驾车旅居车旅游发展的十大问题。国家发改委就进一步扩大消费政策措施有关情况举行发布会一是解决了上牌上路难的问题。《意见》提出,对于列入《机动车辆生产企业进行产品公告》的国产旅居挂车及符合国家相关标准的进口旅居挂车应该依法予以办理登记手续。安装符合国家标准牵引装置的小型客车可以拖挂重量不超过2.5吨的中置轴旅居挂车上路行驶。并研究改进旅居车驾驶证管理制度。二是解决了营地用地不明确的问题。《意见》进一步明确了自驾车房车营地的用地政策,营地用地按照不同情况分别处置。今后营地的用地问题就有章可循了。三是解决了旅居车上路收费标准的问题。明确拖挂式旅居挂车上路按照牵引车辆的高一档标准收费。四是降低了营地的运营成本。明确营地的用水、用电价格,实行工业企业相同的价格政策。五是完善了相关的服务管理制度。原则上,自驾游俱乐部纳入旅行社序列管理,自驾游领航员纳入导游序列管理,开展旅游经营的各类营地纳入景区序列登记管理。相关的服务管理、工商登记问题有了明确答案。六是进一步放宽旅居车租赁企业的资质申请条件、经营范围和经营规模,鼓励取得汽车租赁经营许可的企业从事自行式和拖挂式旅居车的租赁业务。七是鼓励对营地建设进行补助。《意见》明确,到2020年,建设各类营地2000个,鼓励利用PPP模式建设营地。在旅游扶贫的重点村,乡村旅游集聚区建设营地,政府可给予适当补助。八是推动完善相关的公共服务。加快建设交通主干道、重点景区与营地的连接道路,推进高速公路服务区改造升级,完善旅游交通和营地标识。九是推进自驾车旅居车及营地设施制造业发展。企业开展自驾车旅居车装备、营地设施、户外运动装备等自主研发,可按规定享受国家鼓励科技创新的政策。十是参照旅馆业治安管理,严格落实自驾车旅居车营地住宿实名登记,加快自驾游呼叫中心和紧急救援基地建设,健全自驾游信息的统计、监测。张西龙表示,上述政策和举措出台后,给自驾车旅居车旅游产业发展一个明确积极的发展信号,对影响自驾车旅居车旅游发展的重要问题、关键难题提出了解决的办法和措施,对于促进消费、鼓励企业创业,推进相关产业的发展起到了积极作用。下一步,将会同有关部门抓好政策落实,不断满足消费者的需求。为响应国家号召大力发展建设自驾车房车营地,顺应市场发展形势,途居露营连锁露营地将于日-14日在途居黄山房车露营地,召开2016年度加盟商大会。大会将商讨在新的政策背景下途居露营的战略发展方向,并摸索进一步发展自驾车房车营地的持续化发展道路,为我国58亿人次乃至更多的自驾游游客提供自驾露营服务。相关阅读:
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国家旅游局多措并举推进自驾车房车旅游发展
第一旅游网:&&&&&&发布时间:&&&&&&字号:【
  中国旅游报讯(记者沈仲亮邢丽涛)记者从7月5日召开的全国自驾车房车营地建设推进会上获知,按照国务院办公厅部署,国家旅游局将会同有关部门联合下发《关于促进自驾车房车旅游发展的若干意见》和《2016年全国自驾车房车营地建设项目表》。
  近年来,国家旅游局对推进自驾车房车旅游做了积极探索和周密部署。在组织方面,经国家旅游局批准,2012年中国旅游车船协会组建了自驾游与露营房车分会,开展并支持各地开展了一系列相关活动,连续五届组织了“全国自驾车旅游发展峰会”、九届“全国露营旅游论坛”,与首旅集团合作,连续组织了三届“中国自驾游与房车露营大会”,连续五届参与主办了“中国国际房车展”。这些已成为自驾游房车露营行业有影响力的品牌活动。
  在国家标准与行业标准方面,2015年,经国家标准委批准发布了《休闲露营地建设与服务规范》系列国家标准,经国家旅游局批准发布实施了《自驾游管理服务规范》旅游行业标准。目前,《自驾游领队服务质量要求》国家标准、《自驾游目的地城市基础设施与公共服务导则》行业标准等已立项,正在抓紧编制。“十三五”时期将建立比较完善的自驾游房车服务标准体系。
来源:中国旅游报 责任编辑:钟金林
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[提要]  自驾车房车旅游是现代旅游发展的新愿景,也是我国旅游业发展的大趋势。目前,中国的自驾车房车旅游与国际相比,还有不小的差距。《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》由国家11个部委联合印发,说明各相关部门对此领域已经高度重视并达成共识,必将形成促进自驾车房车旅游产业链条完善的政策合力。
  自驾车房车旅游是现代旅游发展的新愿景,也是我国旅游业发展的大趋势。
  在大众旅游新时代,旅游散客化和个性化的特征日益明显,自驾游作为一种“自我设计的生活”“说走就走的旅行”,因其自由度高,发展非常迅速。在欧美发达国家,自驾车房车早已成为国 民休闲旅游的常态,但在我国,自驾车房车旅游还是一种新兴旅游方式。
  目前,中国的自驾车房车旅游与国际相比,还有不小的差距。美国有露营地1.65万个,每百万人拥有量为51.72个;欧洲有营地约2.5万个,每百万人拥有量为33.88个。而中国有一定规模、能正常运营的露营地不足500家。全球现共有房车1800万辆,而中国房车保有量不足3万辆。可见,自驾车房车旅游发展空间巨大。
  采访中,有业内人士对记者表示,自驾车房车旅游是个全产业链的网络经济,其涵盖面广,涉及部门多,单点单线不能发挥和释放规模效益。因此,要加强对全国和各地区发展的统筹规划引导,构建国家风景道体系、地区风景廊道体系并配套营地网络和服务设施体系,形成全国建格局、区域成网络、各地有重点的设施和服务系统,有计划、有步骤地分批建设推进。《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》由国家11个部委联合印发,说明各相关部门对此领域已经高度重视并达成共识,必将形成促进自驾车房车旅游产业链条完善的政策合力。
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您当前的位置 :房车露营旅游也是国际化的重要标志(图)
(原标题:房车露营旅游也是国际化的重要标志(图))
房车游客在日月湾露营。 本报记者 张杰 摄  本报记者 许春媚“房车露营旅游是海南旅游产业的国际化水平和规模容量的重要途径和海南国际旅游岛建设的重要标志。”省旅游委副主任陈铁军说,省委、省政府一直以来都对房车露营产业发展十分重视和支持,目前海南已经具备了发展房车露营休闲旅游的基础条件,2016年将是海南房车旅游发展至关重要的一年。
  中国国际露营大会执行主席、秘书长李守文也认为,随着“一带一路”战略的进一步落实,海南做为海上丝绸之路的重要战略支点,旅游产业也将再一次迎来重大发展机遇,房车露营产业的发展将是有力“助跑器”,“随着中国休闲产业的改革发展,旅游业逐渐由传统的观光型向休闲度假型深度转变,登山、攀岩、探险、自驾游、房车露营、邮轮游艇、低空飞行等新兴旅游方式也随之产生并不断发展,这些‘泛户外’旅游更好整合了旅游体验与自然休闲双重功能,将成为拉动旅游市场消费的强劲动力和发展休闲旅游市场的重要支撑点。”
  据了解,我省将围绕建设海南国际旅游岛的总体要求,充分发挥海南岛生态环境和旅游资源的优势,以休闲度假的深度发展为核心,按照国际化、综合化、网络化、生态化、标准化和创新化的要求发展自驾车、房车露营旅游,打造基于环境的新型旅游综合体,促进生态环境的可持续利用,使自驾车、房车露营地成为海南岛继旅游景区、酒店度假村之后的第三空间形态,打造我国未来的以自驾车、房车露营为特征的户外休闲旅游示范基地。
本文来源:南海网-海南日报
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