鹰酱有可以空投的步兵战车/伞兵战车么?_二战吧_百度贴吧
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鹰酱有可以空投的步兵战车/伞兵战车么?
像这样的或者这样可以空投么? 顺便问一下一个斯特瑞克旅有多少辆战车啊? 感觉这个车萌萌的
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鹰酱科技走的是直升机路线。
之前有，现在没了。。。
我记得82空降师有50多辆轻坦克，好像是空投的
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保存至快速回贴为何中国不搞伞兵战车载人空降技术
原标题：为何中国不搞伞兵战车载人空降技术：因为每百人就要摔死五个在今年的庆祝抗战胜利70周年大阅兵上，我国展示了一款先进的空降战车——ZBD03式伞兵战车，这是我国空降兵装备的第一款国产履带式空降步兵战车，实现了我军装甲战斗车辆空降、空投两种功能，性能达到世界主流水平。中国空降兵是中国空军建制下的一个兵种，与航空兵、防空兵和雷达兵等兵种并列，除指挥机关，还拥有第十五空降军作为作战力量。早期的空降第十五军是个轻装的步兵军，只有少量吉普车和牵引火炮的轻型越野卡车能够空投。为了加强空降兵的机械化水平，中国从1976年开始研制第一代装甲空降战车，型号名为WZ141空降战车，实际上是一款能够空投的反坦克歼击车，在炮塔两侧安装两门105毫米无后坐力炮，炮塔上部安装2枚红箭-73反坦克导弹，到1980年完成样车并交付空降兵试用试投。该项目在八十年代因为预算问题而终止。时间进入90年代，我军从俄罗斯引进了部分BMD3伞兵战车技术，以此为基础开始自行研制新一代伞兵战车，2003年定型并交付使用。2004年进行首次部队试投，2006年完成整建制空投演习，标志着中国空降机械化部队形成了战斗力。03式伞兵战车已经在空降兵装备十二年，空降兵以此为基础组建了2个机械化空降团，目前共有二百余辆伞兵战车。2009年参加了建国，2010年至2015年年间多次参加中外联合演习和军事比武。中国ZBD03式空降战车的战斗全重8吨，乘员3人，载员4人。最大速度68公里/小时，最大行程500公里，使用单人通用炮塔，配备1门30毫米机关炮，链式供弹/125发穿甲弹、225发榴弹，弹药基数400发，1挺86式7.62毫米并列机枪。炮塔上部安装1具AF-07C型反坦克导弹，车内备弹4枚。与俄式BMP系列伞兵战车不同，03式伞战车的结构布置与普通步兵战车相同，都是发动机前置，战斗部中置，乘员舱后置，这样可以有效增加车内容积，提高伞兵乘坐的舒适性。03式伞兵战车的国产重装空投系统，以俄罗斯的BPS空投系统为基础研制，2003年由中航工业宏光空降装备有限公司研制定型，使用打开有3000平方米的四部主伞和气囊减震系统，采用无货台吊挂式设计，战车整备无需安装笨重的伞降货台，只需将战车开到缓冲气囊底座上，调低液气悬挂，然后将伞包紧固在战车顶部，就完成了空降整备。落地时，由探触杆作用解锁装置，使主伞与战车及时分离，避免侧风拉倒战车，触地前，缓冲气囊会为战车提供一部分抗冲击的缓冲力，防止战车损坏。中国空降兵在使用03式战车进行空降作战时，并不是坐在战车上一同伞降，而是先空投战车，再投伞兵乘员，伞兵落地后寻找自己的战车，然后解锁整备，达到战斗状态。世界上仅有俄罗斯空降兵具有人车一体化空降的能力，而其他国家的伞兵均没有人车一体空投的技术。有人会问，中国在发展机械化重装空降兵时，曾经借鉴过俄罗斯的技术，为何中国没有搞人车一体空投呢。首先，人车一体空投的技术非常难，苏联空降兵在上世纪60年末提出研制BMD-1伞兵战车的一体化空降技术，1971年研制成功新型伞降系统，并为战车安装了名为“卡兹别克-D“的减震座椅，这种蚌壳式座椅是以联盟号飞船返回舱的航天员座椅改装而成的，由此可见人车整体空投技术涉及面之广，投入之大。1973年，苏联空降兵学院的教官祖耶夫和亚历山大乘坐一辆BMD-1战车进行世界首次人车一体化空降试验，取得成功。日，苏联第76近卫空降师完成了使用PRSM火箭制动空投系统的载人空投。1983年，完成BMD-1伞兵战车的“舍里夫”无货台空投系统试验。但是以上试验都是两名乘员与战车同时空投，为了安全起见，直到苏联解体，苏军也没做过整车全员一体化空投。1998年8月，俄罗斯实施了首次伞兵战车满员载人空投试验，俄军第76近卫空降师的7名伞兵，用“舍里夫”无货台空投系统，乘坐BMD-3伞兵战车从伊尔-76飞机空投下来。 由于BMD-3和BMD-4伞兵战车都是90年代以后发展的新型战车，俄罗斯正处于经济困难时期，所以这两型战车的装备数量不多，新型的整体空投系统也没有采购多少，目前俄罗斯空降兵并不具备营级以上建制的人车一体空投能力。所以，人车一体空投技术，更多是处于一种宣传上的需要，俄军自己都很少使用。PRSM火箭制动空投系统其次，人车一体化空投是一种极其危险的技术。按照理论计算，不论是使用火箭减速技术，还是使用气囊减震系统，整体空投的成功率大约在95%左右，这意味着每空投一百辆伞兵战车，将有5辆坠毁，由于人车一体空投时，乘员均需蜷缩在专用减震座椅里，用安全带捆绑着，当空降中的伞兵战车发生意外，战车里的乘员将没有逃生机会，这与拥有备用伞的伞降伞兵完全不同。使用火箭减速时，战车必须处于水平状态，否则容易因为后坐力倾覆，俄式系统使用12个主伞，必须可靠的逐一打开，如果有一个主伞打开失败，也会导致战车坠毁。迄今为止，俄军空降兵从没有做过整营或整连的成建制人车一体化空投，只是偶尔在国际联合演习或国内大型演习时进行过数辆战车的一体化空投表演。中国在研制重装空投系统时，也多次失败，这是模拟试验空投，主伞开伞时，伞绳被重力拉断，模拟装备直接就拍在地上，设备摔的粉碎。最后，人车一体空投技术并不会极大的增强空降兵的突击能力。伞兵战车和乘员整体空降到地面以后，仍然需要乘员对车辆进行整备，解脱伞具和缓冲装置，调整火控和液压设备，安装天线等附件，这时间大约需要5分钟左右。而如果分体空投时精确度较好，伞兵跳伞落地后，距离战车的距离在一公里以内，完全可以利用无线电信标迅速找到自己的车辆，这样只是比人车一体空投多耗费不到十分钟。那么，有什么好的办法，既可以达到近似于人车一体化空投的人装快速结合、作战分队的快速集结的优点，又可以最大限度的保证安全。当然是有的，中国空降兵提出了人车一体”同机“空降的战术来解决。这个空投技术是利用伊尔-76运输机能够进行三门四路伞降的优势，在飞机到达空降场上空时，将三辆8.3吨重的03式伞兵战车从尾门投下去，21名伞兵战车的乘员和伞兵战斗员同时从伊尔-76运输机的侧门跳伞，伞兵与战车同时降落到地面，这样伞兵降落地点距离自己战车会非常近，只有数百米，乘员可以在五分钟内找到自己的战车，在5~6分钟内对战车进行作战整备，完成连队集结。其快速反应并不逊色于俄式的人车一体化空投。2006年，解放军空降兵的首次人车同机一体化空投试验获得成功，2008年空降兵进行了第一次装甲步兵连的整建制人车同机一体化空投演习，10辆03式伞兵战车、数量4X4轮式高机动车和一百多名伞兵被整体空投至地面，并迅速集结形成战斗力。2014年进行了6000米高空重装同机空投试验，从而使03式伞兵战车具备在高原地区进行快速空降作战的能力，印度立即表示有一点点不稳定。
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深度：新国产伞兵战车20年终服役 运9一次可空投3辆
　　新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
　　以前的中国空降兵只是一支轻步兵部队，非常缺少重型装备，如今则拥有了世界一流的装备，其中就包括，伞兵战车。如果论起来，中国为世界上少数可以制造空降装甲车辆的国家之一。其实上世纪70年代，中国即实施了代号为WZ一141的空降战车计划，原本按进度计算，到80年代初可以服役，可惜项目在完成样车之后被取消了。
　　上世纪90年代，中国再次启动了伞兵战车的研制工作，曾企业内部编号WZ-506，后称ZBD-年定型时，定名为ZBD-03，也称03式伞兵战车，随后正式列装我军空降兵部队，为了这一天，中国伞兵已期待了很久，既便从WZ一141算起，也至少20年了。
　　由于中国曾向俄罗斯引进了一批BMD-3伞兵战车，所以许多人都怀疑其为俄式伞兵战车的仿制品，其实两者无论在结构，还是性能参数上完全不一样，上面就是俄式BMD-3的照片，这是从后方角度后，对03式，可以看出两者完全不一样。实际细论，03式更接近于以前的WZ一141超轻战车。
　　03式的战斗全重为约9吨，车长5米多，车宽2米5左右，车高超2米。其尺寸与重量都较小，可以空运，也可以投入，一架运9型中型运输机一次可投3辆，不过它并没有采用伞兵与战车一起空降的方式，这主要为技术上的取舍。毕竟它的全重仅9吨，BMD-3则达到13 吨，内部空间有限，不足以满足相关的要求。
　　它的乘员组为3人，包括驾驶员、车长、炮手，采用动力前置方案，发动机位于前部右侧，前部左侧为驾驶室与车长室，中间为炮塔，后部为载员室，可以搭载至少四名车载步兵，他们可以通过车尾的舱门进入，也可以通过载员室上门的舱门进出，不过其舱门上门为放置战车降落伞包的地方，空降作战时，那里会被占用。
　　它的火力较强，拥有一个单人炮塔，主炮是一门30毫米机炮，该炮采用链式供弹，对地有效射程4000米，对空有效射程2500米尺。其论计源于俄制2A72，这也是它与俄式步兵战车最接近的地方。此外，它还配有一挺7.62毫米口径的同轴机枪，只是太不显眼，很少被人注意到。炮塔上有一个红箭73反坦克导弹的发射导轨，红箭73的型号确实老了一点，但完全可以满足空降兵作战的需求，主要还是支援步兵，对付各类火力点等。
　　由于车重较轻，令其防护性能差，既便后来在改进型，加强了防护，包括增加附加装甲等，也依然没有多少改变。这属于先天性的，为了能空降作战，它不得不控制其重量，这也是所有空降装甲车辆都存在的问题，属于先天性的弱点。
　　由于采用350马力的柴油机动力，单位功率依然达到39马力/吨的水平，机动性非常好，最高时速70公里/小时，并具备有浮渡的能力，可以两栖使用。
　　03式的列装只是一个开始，随后又有更多的重型装备列装我军空降兵部队，如今我军空降兵已经一改过去轻步兵的形象，也成了一个真正的机械化部队。（作者署名：麦田军事观察）
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　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！战车全像 &&&&& 2005年，我军ZBD2000型轻型履带式步兵战车／伞兵战车正式在各种媒体露面。据称该车是在引进研究苏联/俄罗斯BMD-3伞兵战车的基础上自行改进研制而成的，采用了与俄罗斯战车完全不同的发动机前置布局。装有一座带30mm机炮的单人炮塔。装有一台红箭73反坦克导弹发射器，可使用新型串联战斗部导弹。但众多部件与细节极为相近。两侧设有射击孔，可能可载步兵6～7人。全重预计为12吨，一架伊尔-76大型运输机可运送三辆。
落地的战车
报道：中国新型伞兵战车装备部队7个月形成战力/中国ZBD03轻型步兵战车伞兵战车
&&&&&& 今天，空降兵某团战车一连连长杨刚从训练基地归来，就收到了上级的奖励通报：战车一连记集体二等功，连长杨方武记三等功。对连队荣誉看得很重的他，脸上露出了开心的笑容。 　　 　　 今年8月，杨方武带领连队参加“和平使命—2005”中俄联合军事演习，全连官兵与享誉世界的俄罗斯空降兵76师一个连队同一机场起飞，同一高度空降同样的人员和新型重装备，在同一空降场内打击相同目标。全连官兵驾驶新型战车快速准确地摧毁了120多个目标，实现空降空投的多项突破，向世界展示了中国空降兵的新风采。
“能与新型重装备结伴飞翔，能与外军同场竞技，我赶上了好时候。”杨连长掰着指头告诉记者，当空降兵指挥军官这5年，他亲历了许多，也收获了许多。 　　 　　 2000年，杨方武从军校毕业来到空降兵部队，恰逢改装新型装备，他结合训练实际提出了“组队结合，横向突进”的空降新战法，年底被师树为标兵排长。担任连指导员后，杨方武和连队其他干部一起针对新装备特点，大胆探索，在大幅提高新兵训练质量的同时，缩短训练周期使新装备很快形成了战斗力。 　　 　　 2003年杨方武任副连长时，参与编写《空降军官训练指挥技能》，该书当年被确定为空降兵军官训练教材。次年，空降兵部队首次进行重型装备成建制空投作战演练，他带领官兵从天而降，驾驶某型伞兵车驰骋大漠，靶落，填补了重型装备空投作战的多项空白，个人因此荣立三等功。
参加中俄“和平使命—2005”联合军演的我空降兵部队新型伞兵战车/中国ZBD03轻型步兵战车伞兵战车
　　 　　 2004年底，一种信息化含量高、性能优越的新型伞兵战车配发连队，经杨方武“调教”，战车很快在演练场上显威，空降兵战场机动力、生存力和突击力空前提高。 　　 伴随奔驰的战车，从排长到连长，杨方武的身份也发生了改变。他说，与俄军空降兵同场竞技后，自己更感到从轻装伞兵指挥员变成了重装伞兵指挥员的喜悦，更感到从指挥徒步伞兵到指挥机械化、信息化伞兵带来的令人鼓舞的新变化。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
演习中的战车 &&&&
空投中的战车
参考资料/中国ZBD03轻型步兵战车伞兵战车
坦克与装甲车辆：
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贡献光荣榜中国为何不搞人车一体空投？看后胆战心惊
&&&&&&在今年的庆祝抗战胜利70周年大阅兵上，我国展示了一款先进的空降战车&&ZBD03式伞兵战车，这是我国空降兵装备的第一款国产履带式空降步兵战车，实现了我军装甲战斗车辆空降、空投两种功能，性能达到世界主流水平。&&&&&&中国空降兵是中国空军建制下的一个兵种，与航空兵、防空兵和雷达兵等兵种并列，除指挥机关，还拥有第十五空降军作为作战力量。早期的空降第十五军是个轻装的步兵军，只有少量吉普车和牵引火炮的轻型越野卡车能够空投。为了加强空降兵的机械化水平，中国从1976年开始研制第一代装甲空降战车，型号名为WZ141空降战车，实际上是一款能够空投的反坦克歼击车，在炮塔两侧安装两门105毫米无后坐力炮，炮塔上部安装2枚红箭-73反坦克导弹，到1980年完成样车并交付空降兵试用试投。该项目在八十年代因为预算问题而终止。
中国步战车
时间进入90年代，我军从俄罗斯引进了部分BMD3伞兵战车技术，以此为基础开始自行研制新一代伞兵战车，2003年定型并交付使用。2004年进行首次部队试投，2006年完成整建制空投演习，标志着中国空降机械化部队形成了战斗力。03式伞兵战车已经在空降兵装备十二年，空降兵以此为基础组建了2个机械化空降团，目前共有二百余辆伞兵战车。2009年参加了建国60周年国庆阅兵，2010年至2015年年间多次参加中外联合演习和军事比武。俄罗斯步战车&&&&&&中国ZBD03式空降战车的战斗全重8吨，乘员3人，载员4人。最大速度68公里/小时，最大行程500公里，使用单人通用炮塔，配备1门30毫米机关炮，链式供弹/125发穿甲弹、225发榴弹，弹药基数400发，1挺86式7.62毫米并列机枪。炮塔上部安装1具AF-07C型反坦克导弹，车内备弹4枚。与俄式BMP系列伞兵战车不同，03式伞战车的结构布置与普通步兵战车相同，都是发动机前置，战斗部中置，乘员舱后置，这样可以有效增加车内容积，提高伞兵乘坐的舒适性。&&&&&&
作者：佚名&&责任编辑：yaoqun 共3页:
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