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本报发起“雅安赈灾，深圳在行动”义演义卖活动吸引社会各界广泛参与
风雨无阻 爱心不断
昨天，深职院计算机工程学院学生义卖募捐。
【深圳商报讯】（记者 解冰）“雅安赈灾，深圳在行动”深国投广场抗震救灾慈善义卖义演活动从4月25日举办以来吸引了社会各界的广泛关注，市民也纷纷献出爱心。几日来虽然暴雨倾盆，但是为了帮助灾区人民，前来参加义卖义演的队伍并没有因恶劣天气提早收兵，学生们、乐队、老年表演团队的坚持登场在赢来了观众阵阵掌声的同时，也向人们展示了深圳人一方有难八方支援的博大爱心。 深职院计算机工程系节能卫士志愿服务分队现场义卖亲手制作的手工艺品——用废旧纸浆和布条做成的精美相框。昨日从下午三点半开始，他们的义卖仅仅持续了一个小时就遭遇了大雨来袭，无奈他们只能转战到室内避雨。虽然，天公不作美，但是他们依然不忘号召人们向雅安灾区募捐。记者看到，只要有人向他们的募捐箱里捐钱，他们便会把自己精心制作的手工相框送给对方并表达感谢。 据了解，短短一个小时，他们共募集了近千元善款。 四川雅安“4·20”地震牵动亿万民众的心，作为学生经济能力有限，但是深职院计算机工程学院艺术团的队员们却愿意用自己精彩的演出来呼唤社会对雅安的捐助。 昨晚，大雨倾盆，义演的露天舞台满是雨水，表面湿滑，但是这并没有阻挡深职院计算机工程学院艺术团精彩的表演。在此次义演中，他们带来了五个节目，包括街舞、歌唱、魔术等，这些都是孩子们精心为这次义卖义演慈善活动精心准备的。由于舞台湿滑，此次参演的街舞中有很多动作，都有可能摔倒，前来陪同的辅导员也为孩子们的安全表示忧心忡忡，但是为了表达自己对灾区人民的心意，孩子们还是坚持义演，因为这次义演他们已经期待很久了。 此次义演义卖活动也吸引了草根乐队“D调乐队”的参与。由于近日来天气不佳，D调乐队虽早早地就准备好了义演的曲目，还运来了大型的设备，没能站在外场演出，让他们倍感遗憾，但是能帮助灾区人民募捐，他们觉得音乐有了价值。 梅林一村“木兰演出队”的17位老人，带来了舞蹈、木兰拳、木兰扇等节目。 相关链接 4月25日起至5月4日，深圳商报社、深圳市慈善会“民族文化传承与发展基金”、深国投广场联合在深国投广场外广场，举办为期10天的慈善义卖与义演活动。本次慈善活动的主题为“雅安赈灾，深圳在行动”，在深国投广场外广场区域，每晚18：00到20：00，举办由社会各界自发无偿参与的慈善义演活动。义卖活动结束后，将由深圳市公证处工作人员进行现场款项清点监督。5月5日，主办方还将在现场举行简单而隆重的慈善晚会，本次义卖活动所筹得的全部善款，将用于购买帐篷等灾区最需要的物资，由专车运至四川，移交至当地的对口单位。 据了解，此次活动还将选出一名幸运市民，在当地条件允许的情况下，被选中的市民可跟随本次活动的专用车辆前往四川雅安，全程见证善款和物资发放到灾区有关机构，并随车返回深圳。 具体详情请访问跟踪最新进展，或微博关注@深圳22度社区，市民也可以在活动期间，前往深国投广场现场，了解具体参与方式。扫街六年 风雨无阻---宝安日报多媒体数字报刊平台
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扫街六年 风雨无阻
环卫工丁艳侠任劳任怨为民治市容做贡献
民治环卫工丁艳侠。
在布龙路民治段，每天都有一名穿着“灰马甲”的女清洁工来来回回扫垃圾，不管烈日还是暴雨，她都坚持不懈。她叫丁艳侠，来自安徽，扫街六年，她渐渐喜欢上了这个职业。用她自己的话说，“和在老家种地相比，扫马路轻松多了。” “种地、进厂、扫地，还是扫地好” 来自安徽凤台的丁艳侠今年42岁，是旭新万清洁公司的一名环卫工，目前负责布龙路（人民路口至梅龙路口路段东行方向）的清扫工作。 进入这家清洁公司之前，丁艳侠在安徽老家种过地，在深圳进厂打过工。“来深圳十几年了，刚开始在一家毛织厂上班。”外表看上去老实憨厚的丁艳侠告诉记者，她在工厂打过六年工，在环卫工的岗位上也做了六年了，其中在川万公司做了三年，在旭新万公司做了三年。 每天早上六点开始上班，一直上到11点。中午回家吃完午饭，又从下午1点半工作到5点半。“刚开始有点不习惯，后来慢慢习惯了，就觉得没这么累了。”盘点六年的清扫保洁经历，丁艳侠认为，只要用良好的心态去对待这份工作，就不会觉得难，不会觉得累。由于这份工作是为城市做贡献，她还有一种莫名的自豪感，后来渐渐喜欢上了这个职业。 种地、打工、扫街，干了半辈子的活儿，丁艳侠觉得还是扫街的活儿好干些，工资收入也更加稳定。 一家四口都在深圳，归属感渐强 对于自己的职业，丁艳侠的家人都很支持，只有少数朋友有歧视。不过她不管那么多，认为只要做好自己的事就好。 工作之余，丁艳侠都把时间放在家里，做完家务就看看电视。她和丈夫在上塘社区租了套一房一厅，每月租金450元。“我每个月有2000块钱工资，他（丈夫）每个月也有两三千块钱，生活还可以。”丁艳侠说，她有两个儿子，都在深圳。其中大儿子21岁，在一家电子厂打工。小儿子18岁，也出来打工了。 “一家人都在深圳，这几年归属感渐渐的更强了。”丁艳侠说，她现在的愿望是继续好好工作，为民治的市容环境做些力所能及的事，并希望市民满意她的工作。同时，她希望自己的儿子能够早日结婚，她也能早日抱孙子。 ■本报记者 张东方/文 黄敬亮/图海南日报数字报-风雨无阻
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◇都市节奏
　　入冬后，每天上下班真个儿是“起早贪黑”。闹钟响两遍，硬是把我从梦里催醒。外面的天黑乎乎一团，送牛奶的电动小车“哐啷”一声停在单元门口，然后是送奶员一阵急促的“噔噔”上、下楼声。我这厢，缓缓穿起衣裳，洗漱，冲上燕麦……出门时，送报纸的与我擦肩而过，搞卫生的手上的扫帚已经开始“唰唰唰”……　　我每天得连续换乘两到三趟公交车，才能到单位。早上7点之前，车少，不堵，公交车比较靠谱。有一次，大约是喇叭坏了。我一上车，司机便特亲切地对我及一干乘客说：“欢迎您乘坐35路公交车……”司机将原本电子报站的内容跟乘客诉说了一遍，和蔼可亲，我想，这就是职业素养吧。在清晨寒冷的微风中，我竟感到丝丝暖意。　　6路公交车分大车与小车。大车是原始的司机与售票员搭档形式。坐在汽车前端的话，就能老听见司机对交通的抱怨，对前面开车“不得劲”司机的怒骂……但不容质疑，公交车司机还是很敬业、尽职的，他们尽可能地想顺利、快速地将上班、上学的人送到站。6路没有空调，夏天热、冬天冷，外加时不时的雾霾，司机累了，也就喝一口水，每天必须面对这不怎么优美的工作环境。　　司机最讨厌的是不守规章，不走中门，非要从前、后门上车的乘客。可偶尔遇到着急追车的乘客，司机还是会网开一面。中国社会说到底，还是“人治”社会。制度是刚性的，可考虑到实际因素，真正执行起来未免太过刻板无情，所以适度的“人性化”也是可取的。　　我估计北京的售票员可能是全国最耐心的售票员了。首先，“上车刷卡”成为售票员日日重复上百遍的话；其次，“年轻的给老人、小孩让座”，不亚于“上车刷卡”的密集度；再次，面对潮水般的外地人，售票员得告诉他，票价多少、到哪站下、换什么车、行李搁哪儿……　　某次乘车，下班高峰段，一个外地妇女抱着一个小孩上了车。售票员提醒一位中年男让座，那男的理直气壮地说道：“他们是北京的吗？凭什么让我北京的给外地的让座？”售票员一时噎住了。车上实在太挤，坐着的除了那男的，还真都是老、弱、病、残。售票员只能让那外地妇人抱着孩子站在一个相对安全的地方。这样的矛盾，凸显出资源紧张的问题。售票员无法解决，我们也无法解决。　　尽管每天工作劳累，但北京的售票员以其特有的“老北京”幽默，来冲淡生活的烦恼。有一回，一个乘客把脑袋伸出车窗，探头探脑，售票员赶紧说：“快把脑袋缩回来。别坐一次车，把脑袋丢了……”我当时就乐了，那个乘客也知道自己不妥，忙缩回头。　　我每天风雨无阻地上班、打卡、下班，公交车每天亦风雨无阻地载着我奔赴一个个目的地，送牛奶的人、送报纸的人、搞卫生的人……大家都在日复一日、年复一年中风雨无阻，奔向未来。未来有多美好，谁都不知道，可脚下的路却是实实在在的。风雨侵蚀了容颜，可梦想依旧存在，劳动着，才是快乐。

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