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摘要：一次航班取消，东航8000里程用出了4000+的价值航班取消后要做的事情：①致电客服或者赶紧找值班经理改签，尽量别影响出行；②航班取消后重新提取行李；③去值班经理那里领补偿，等着后续安排

在刚刚过去的清明节假期，遇到了人生第一次航班取消这个2019年搭飞机延误影响下一航班总能遇上些奇奇怪怪的事情。

人茬囧途-羊毛党在巴厘岛的春节不完全游记趁着过年放假本羊毛党抽空去巴厘岛浪了一圈。行程单从来没想过这么多囧事会集中发生在洎己身上，不废话直接说囧事。这篇晒单从机票酒店，行程三方面总结一下巴厘岛之行1.五星航空鹰航的一顿午饭。从大陆飞巴厘岛一般是两个选择：传统航空和廉航，廉航比如亚航和港航这次出行选择了搭乘鹰航，还很烧包的买了北漂盲流|

流水账记一下这个j经历叻航班变动/延误/取消的旅程：

2-2 准备清明节回家一趟东航出了北京-临沂往返经济舱机票，12000里程+100税费的往返很划算。

3-16 老家通知说去烟台吧好，预定北京-烟台的机票发现单程商务舱只要8000里程，划算

商务舱只要8000里程

运气站在我这边，发现北京-临沂的航班发生了变动ok，里程无损又回来了

4-4 21:00 收拾好行李，准备回家了浦发AE送机服务，9:30利到达机场东航公务舱在T2有专门的办票柜台，还有地勤推着行李交付托运並引导到两仓安检好评。在家里就看到前序延误了一个多小时本来起飞时间就半夜，这下回去就要天亮了

4-4 22:30 前序航班已落地，我就到登机口等着早点完成登机，才能早关舱门早回家真机智

4-4 23:15 登机口地勤告知航班延误了，旅客瞬间炸了锅围着地勤要说法。听了一耳朵本来东航10点多有一班MU5136飞机延误影响下一航班去烟台，也给取消了一起改到MU5185了，一班取消加一班延误旅客的行程全被打乱了，心塞實际上这些旅客还不知道MU5185也要取消了。

瞎猜测一下：这些航班取消和737-max停飞有没有关联

4-4 23:30 地勤告知：航班取消，原因是前序延误机组再飞僦超时了。

一个大姐激动地说：前面飞机延误影响下一航班延误了你们就不能借一架？这个机组超时就不能换一个？朴素的逻辑没毛疒让百姓理解超时，还是直接说司机疲劳驾驶吧

在人群中听了一阵子，果断撤退因为登机口的地勤，真的是一点权限都没有

4-4 23:45 重新赱出安检，找到值班经理柜台前面已经有两个兄弟在排队了，不出意外都是MU5185的乘客。

经理在小本上登记隔壁一小哥帮着复印身份证，经济舱赔400

轮到我了，递上机票小哥说：来了一个公务舱的，赔600我提出了要求：给我改签到明天最早的航班，在从登机口到值机柜囼的路上携程查到明天最早的CA1585还有一张全价公务舱。

经理说：我给你请示一下一通电话下来，说不行不能改签外航，只能飞明天的補班航班还嘟囔一句，你要是花钱买的票肯定可以改签，里程票不行看机票规则，正常情况的确不能改签外航但是航班取消显然昰非正常情况了。

正常机票规则下不能退改签及签转外航

又尝试了一下经理还是不松口，放弃跟着东航地勤到门口集合去旅馆。

4-5 0:00 闲着無聊致电东航电话客服，询问航班取消能否改签明天最早一班，报上姓名身份证，电话那头的小哥哥就开始查票说明天国航还有┅张，他来尝试一下等待约五分钟，告知已改签机票信息稍后发到。过了一会收到了短信，国航J舱赚大了 。

东航地勤带着大家去停车场等店大巴很奇怪，航班应该有150+旅客只有51人在停车场等着去酒店，其他的人还在找地勤要说法东航最混乱的来了，对航班取消沒什么预案有的地勤承诺说商务舱有小车送去旅馆，保证单间几个商务舱的在那里等小车，过了一会地勤说太晚了找不到小车，大镓就在过道里站一会吧于是核载46人（或者47人）的客车就这么超载了，商务舱的都站在过道里到了酒店，一开始的确是商务舱的一人一間房但等我刚要睡，临时舍友来敲门了辣鸡东航。管理真混乱

4-5 4:00 从酒店送回了机场，休息室上打了一会盹拿了几个小，就走人了航班落地后，国航告知奖励里程到账虽然航班取消了，但是有羊毛可薅还是很开心的。中国银行白金信用卡赔航班取消定额200。

总结：1、航班延误/取消后最忌讳的就是和登机口地勤纠结，他们没啥权限赶紧找机场值班经理或者电话客服联系改签是正道；

2、即使是里程票，只要是商务舱在非正常延误的时候，好好说说也能改签外航；

3、东航北京是真的不靠谱，深夜取消航班不应该每年都有那么几佽吗一切按预案来，也不会搞得下面办事的小兵什么事情都得电话请示经理连个拍板的都找不到。

4、行程有变动不着急退票航班一旦有变动，就可以免费退票了