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地铁2号线延线或提前通车 2016尹山湖梦成真
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地铁2号线延线或提前通车 2016尹山湖梦成真
尹山湖板块楼市的火爆程度众人有目共睹，房价从去年的8字头一路飙涨到目前的15000元/平左右，几乎翻了一番，热销盛况甚至赶超园区。在感叹苏州楼市的确疯狂的同时，我们其实也不得不肯定尹山湖的确有涨价的能力。
首先从交通位置上来说，尹山湖紧靠园区、市区，目前东环南延已经正式开通，从尹山湖到干将路一共就8公里；从东方大道往西约5公里就到园区月亮湾、创意产业园附近。因为这一点，尹山湖曾经吸引了众多在市区、园区工作的刚需购房者。而说到交通，就必须要提到尹山湖的另一条动脉，2号线延线。
轨交2号线已经通车，它北连相城高铁新城，南至吴中宝带桥，中间通过市区核心商业圈广济南路、石路等，是苏州的重要交通干线。而2号线的南延长线对于尹山湖非常有利，尹山湖板块共设有5个停靠站，南延直接通往园区独墅湖月亮湾！2号线延线原本预计2016年下半年通车，但是目前进展飞快，有业内人士预计2号线沿线在2016年6月就能通车。2号线尹中路站站内进度2号线尹中路站站内进度
曾经人们对尹山湖都抱有质疑的态度，即便是在尹山湖板块热销得如日中天之时，也有不少网友依然认为尹山湖配套缺乏，住宅密集，不是很宜居。但是从2016年开始，尹山湖的交通、配套便可一一落实，宜居尹山湖也不是一场梦了。
吴中区重点打造，教育配套丰富
苏州大学附属尹山湖中学已于9月开学，学校占地面积67117.9平方米，建筑面积64361.9平方米，预计总投资约3亿元。新学校将建设有教学楼，图书馆，实验楼，行政楼，艺体中心及食堂，可同时容纳300名教职员工和<font color="#ff名学生。除此之外，苏州大学附属尹山湖中学将在原郭巷中学的基础上，在吴中区内进行优质师资调配以及通过苏州大学联合开展各种渠道师资培训的方式，建立一支高水平的师资队伍，从而把苏州大学附属尹山湖中学真正办成设施一流，师资一流，管理一流，质量一流的高水平教育现代化学校。
吴中区政府培育尹山湖的决心还能从规划建设上看出来，吴中区规划2015年拟将建11所小学及幼儿园，郭巷地区就占了7所学校。其中2所小学、5所幼儿园，共188个班。
吴中区拟建学校详细信息
学校建设速度一般来说都很快，尹山湖的业主们入住后，大概等不了两年，这些教育配套便可正式投入使用了。
商业发展良好，谣言不可信
对于尹山湖是商业空城的传言，事实证明这不过是谣言罢了。尹山湖的商业也将于2016年步入正轨。阳光天地商业广场2016年即可正式开业，政府斥资12亿打造的尹山湖商业水街2016年一期就完工。尹山湖大大小小各家楼盘也不乏自己的商铺，比如山湖一号的中海财富金街，无数购房者看中了尹山湖板块未来的升值潜力，商铺格外热销。届时，尹山湖的居住者们不但可以体验家门口的大型购物中心、文化中心，日常的生活所需购物商超也不是任何问题。
不过尹山湖如今可售房源不足4000套，虽然目前价格已大步迈入改善时代，但是市场需求还是很大，“有钱也抢不到房”已经是尹山湖众楼盘加推时的固定戏码了。
月底尹山湖稀缺小户补货，中海双湾锦园预约爆棚
此前提到，尹山湖板块已步入改善时代，不管是从房源产品上还是从价格上都是如此。这么一来，尹山湖的中小户型高层产品就非常抢手了。11月28日尹山湖最值得期待的就是中海双湾锦园再次加推，此次加推预计推出两栋楼的房源，约有500套的数量，其中不乏90平左右的中小户型。因为房源产品稀缺而很多购房者对尹山湖是望而兴叹，此次中海大规模推盘真是一场及时雨。中海双湾锦园效果图
据透露，中海双湾锦园11月28日加推的产品主要为78-105的精装，均价约14000元/平，比首次开盘12500的精装均价涨了1500元/平，但是相比其他楼盘的价格来说，性价比非常高。案场置业顾问也表示预约情况非常火爆，小编已经可以预见正式加推时的抢房“战况”了。
总之，尹山湖板块早已逆袭成功，而过去陈旧的谣言也不再影响到它的翻身仗。2016年对于尹山湖板块来说更是梦想成真的一年，所有的规划一一落实、运行，尹山湖的未来我们共同见证。
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中国江苏网11月25日讯苏州城南又要有大动作：吴中要建一条秒杀金鸡湖隧道的湖底隧道、苏州太湖大桥明年全线通车。
　　苏州城南又要有大动作!
　　 1、吴中要建一条秒杀金鸡湖隧道的湖底隧道
　　一听到湖底隧道
　　民生君的第一反应是
　　像这样吗?↓↓↓
　　NO!NO!NO!
　　比这实用方便多啦!
　　苏州湾要建太湖隧道据苏州市规划局消息，苏州湾有望建设西隧道，市规划局和苏州太湖新城吴中管理委员会、吴江管理委员会日前联合发布任务书，就《苏州湾西隧道规划方案研究》规划项目设计进行招标。
　　向北起始于中环西线与吴中大道节点
　　向南经东山大道与吴江东西快速干线相接
　　总长约17.2公里，其中隧道段约9.1公里。此次规划研究范围要求至少包含由绕城高速、苏嘉杭高速、莘七线、规划苏震桃高速围合形成的区域。
　　任务书要求进行现状调查与建设条件分析，包括对现状道路交通设施、周边路网条件等进行调查;对相关上位规划进行解读，明确苏州湾西隧道功能，梳理通道建设条件等。研究内容包括通道线位比选、车道规模、敷设形式、出入口设置、横断面方案、主要节点方案、工程可行性等方面。按计划，2016年2月底将进行相关规划方案评审。
　　与独墅湖隧道相比?
　　目前苏州最长的湖底隧道是独墅湖隧道，工程全长7.37公里，其中隧道段3.46公里。这也是全国已建成通车的最长城市湖底隧道。而苏州湾西隧道的工程总长是独墅湖隧道的2.33倍，隧道段长度是独墅湖隧道的2.63倍。
　　建设完成后，吴中小伙伴去吴江玩就可以从太湖底下过去啦!
　　 2、苏州太湖大桥明年全线通车
　　苏州太湖大桥工程进展很迅速
　　太湖大桥复线二号桥，五跨连续梁中跨合龙，标志着复线二号桥主体工程顺利完工。
　　我们来看看太湖大桥的发展建设路程
　　日太湖大桥通车
　　日，我国内湖第一长桥——太湖大桥正式通车。
　　该桥由3座特大桥组成，全长4308米，181孔，桥面宽12米。桥体简捷明快，轻巧新颖，富有时代感，与太湖山水相得益彰，如一条飞舞的银链，飘落在太湖群岛之间，蜿蜒起伏。
　　太湖大桥位于太湖，北起太湖国家旅游度假区渔洋山，南至西山大庭山，跨太湖，连接长沙岛、叶山岛、西山岛，由1、2、3号桥组成。
　　该桥由同济大学建筑设计院桥梁分院负责设计，日动工，日建成通车。西山集体、个人共为太湖大桥集资、捐款1000万元。
　　大桥的建成，不仅从根本上解决了太湖西山诸岛的交通，实现了当地人民世世代代架桥的夙愿，而且将为开发和利用太湖自然资源和发挥地理优势，加快苏州太湖国家旅游度假区的建设，尽快建成环太湖旅游经济区，发挥积极作用。
　　车辆众多，太湖大桥亟待修缮
　　作位极具旅游价值的太湖西山岛，每年都有大量游客驾车前往游玩。尤其是到了赏花、摘果的旺季，太湖大桥经常被堵得水泄不通，对行车造成了很大的压力。很多市民、游客都连连叫苦。
　　太湖大桥复线又称太湖大桥“姊妹桥”，工程北起渔洋山，经长沙岛、叶山岛，终点接西山岛的金庭镇大桥路，路线全长7440米。其中，一号桥新桥全长1701米，二号桥新桥全长1665米，三号桥新桥全长941米。新桥位于太湖大桥老桥西侧，结构形式与老桥相同。
　　两年前，太湖大桥复线开工
　　2013年10月，苏州西山太湖大桥复线工程正式开工。
　　复线桥和现有大桥之间距离1.5米，造型弧度完全一致。建成后远远望去，浑然一体。
　　建成后，车道数将由2条增加到5条，设计通行能力从7000辆/天提升到20000辆/天。
　　复线工程采用围堰施工法，即搭建围堰、抽干湖水，从而使水面施工变成在陆上施工。
　　日，太湖西山岛出入通道扩建工程——太湖大桥复线二号桥五跨连续梁中跨合龙，标志着复线二号桥主体工程顺利完工。
　　期待2016年正式通车
　　一号桥现状▼
　　二号桥现状▼
　　三号桥现状▼
　　新旧桥墩并列▼
　　桥面施工情况▼
　　桥扩建，路也拓宽了▼
　　又是湖底隧道又是太湖大桥，苏州南边的小伙伴们真是要幸福死了!还有以后去东西山买时鲜蔬果，再也不用担心堵车啦!
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因为大陆首家诚品书店开业，上周末，维C的朋友圈就被各种相关推送刷了屏。一干文艺青年们都说要组团去苏州“拔草”。只有一个朋友冷静地来评论说：诚品在内地其实是商业地产。“然并卵”的是，基本没人理他，连维C也不例外，原因无他，因为那是诚品，在多少爱书人心中一生一定要去朝圣的诚品。即便是那位冷静的朋友，也还是表示，即便“拔完草”后没下文了，拔草之旅也还是要走一遭。
　　在书与非书之间，欢迎各种可能的阅读者
　　诚品是台湾著名的书店，首家店于1989年开张，是台湾地区著名的文化坐标之一。11月29日，大陆首家旗舰店在苏州开放，也是第43家诚品书店。业界认为，文艺小资们爱上诚品，很大一部分的功劳，是“文案天后”李欣频的。首家“诚品”开张三年后，招聘创意文案，李欣频刚从大学广告专业毕业，在寄去的作品中写道：海明威阅读海，发现生命是一条要花一辈子才会上钩的鱼。梵高阅读麦田，发现艺术躲在太阳的背后乘凉。佛洛伊德阅读梦，发现一条直达潜意识的秘密通道。罗丹阅读人体，发现哥伦布没有发现的美丽海岸线。伽利略阅读卡夫卡，发现真理已经被讲完一半。在书与非书之间，我们欢迎各种可能的阅读者。这么多年来，台湾诚品被贴上无数标签：台北的文化精髓、永不打烊的书店、台北最文艺的样子，以及，“因为一个书店，爱上一座城市。”
　　3年前和朋友去台湾自由行，在101大厦看过夜景后，特意打车到诚品信义店，在大楼门口看到那个标志性的“阅”字灯箱。夜色中一眼就看到它，闪闪发亮。那年的台湾行，出发前做行程，诚品被第一个列入台北目的地清单中，其实在去之前，真以为诚品就是一家书店，去过之后才发现，原来诚品甚至也是家综合体啊。苏州旗舰店开业时，就有媒体称其为
　　“文化商业综合体”。苏
　　州自媒体“头条苏州”在《诚品很近，书香渐远》一文中，也曾对大陆首家诚品泼过冷水，质疑当所有人在顶礼膜拜时，却几乎没有人提到诚品最初也是最核心的元素——书。
　　理想中的书店模样，似乎就是台湾诚品那般
　　书店做成文化商业综合体，其实维C一点都不排斥。如同很多人都知道的那样，在转亏为盈前，作为书店的诚品曾经连续亏损15年。之所以能扭亏为盈，业界也都认为得益于近几年其经营模式的转变，书籍的销售只占利润总额的30%，其余则来自其经营的多元化商城。想起3年前，真正去到诚品的维C，才知道原来诚品不仅仅只卖书，这里有书店，有餐饮，有百货。但最关键的，3年前在台湾诚品，维C并不觉得那栋大楼里的多元经营有任何违和的地方，而其中占据了好几个楼层的书店，也并没有让维C觉得失望。
　　每个爱书人心中，都有自己理想的书店模样，对维C来说，书店最重要的，恐怕还不是它卖些什么书，而是能不能让你走进去，然后可以耐下性子、放轻脚步，一格一格书架看过去。看到喜欢的书，拿出来可以席地而坐翻上一整天。那年在诚品，书无疑很多，各种类型各个出版社，书店里铺地板，灯光用暖色调，一路过去都是坐在地上看书的人，有老人家站在书架旁，一边看书一边记笔记。因为想找一本书去请店员帮忙，大家都压低声音说话，店员帮找了很久，反复确认，没有一丝不耐烦。
　　既然说没有文化不想活，与其盖棺定论何不再等等
　　“诚品生活苏州”启幕时，诚品董事长吴清友在接受记者采访时曾说，“没有商业诚品不能活，没有文化诚品不想活”，这也是维C为什么不排斥诚品成为文化商业综合体的这种模式。毕竟，如果没有这种转变，诚品有可能就那样消失了，就如同大陆之前消失掉的那一家家民营书店一样。转变经营模式没什么，对于苏州旗舰店，之所以会有泼冷水，会有质疑，恐怕也是爱诚品的人都害怕，诚品之所以是诚品，“书”这个内核能否在大陆真的生根发芽。如果可以，那不管经营模式怎么变，经营面积有多大，作为书店的诚品始终会吸引爱书人去驻足。一家书店持续亏损15年却还在坚持的经营者，维C还是愿意相信，以及期待。毕竟吴清友说，文化才是最重要的基础，“这是文创商品的精神和灵魂所在，理念和故事所在，这是求创新求发展的永恒基础。”
　　哪怕很多理智的旁观者一再对诚品苏州泼冷水，也一再提醒爱书人们书店在整个诚品的项目里只占到裙楼面积的1/4，但这依然阻挡不了身边朋友想去朝圣的心愿。这是“诚品”这个品牌的成功之处，把人吸引过去是做到了，诚品在大陆之后的发展到底会怎样，维C觉得现在盖棺定论还太早，不妨再等等。
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Powered by苏州地铁2号线延伸线站点已全部装修完毕 确定9月28日通车
【导语】：苏州地铁2号线延伸线站点确定将于定9月28日正式通车！目前各个站点已全部装修完毕，整条正在进行列车试运行。　　　　据苏州工业园区发布微博报道，等待轨交2号线延伸线，许久的园区童鞋们！终于等来了这一天——9月28日将正式通车，园区的独墅湖板块终于迎来了，轨交时代！　　　　苏州地铁2号线延伸线确定9月28日通车　　苏州地铁2号线延伸线于日开工，日开始铺轨。2号线延伸线铺轨引用了高铁上使用的CPⅢ测量技术，能够提高轨道的精度，进一步提升列车运行平稳性和乘客舒适度。这也是该技术首次在城市轨道交通中使用。7月底，随着自动售检票系统(AFC)通过及处理能力测试联调项目在独墅湖邻里中心站顺利完成，历时42天的2号线延伸线综合联调测试项目全部结束。截至7月底，综合联调中发现的177项问题，已整改162项，整改率达91.53%。　　定了！苏州地铁2号线延伸线将于9月28日正式通车。　　苏州地铁2号线延伸线站点　　苏州地铁2号线延伸线分北延伸线和东延伸线两段，全长15.297公里，均为地下线。　　东延线：长13.473公里，呈东西走向，线路起于已运营的2号线宝带桥南站，沿线经过京杭大运河、郭新路、园区启月街、创苑路、新庆路，终点位于工业园区桑田岛站，设车站11座，并在工业园区桑田岛设停车场；　　　　北延线：长1.824公里，呈南北走向，线路起于太平车辆段西侧骑河站，向南与已运营的2号线高铁苏州北站相连，设站2座。　　　　苏州地铁2号线所有站点：序号车站名称备注1骑河路站北延伸车站2富翔路站北延伸车站3高铁苏州北站一期工程车站4大湾站一期工程车站5富元路站一期工程车站6蠡口站一期工程车站7徐图港站一期工程车站8阳澄湖中路站一期工程车站9陆慕站一期工程车站10平泷路东站一期工程车站11平河路站一期工程车站12苏州火车站站一期工程车站13山塘街站一期工程车站14石路站一期工程车站15广济南路站一期工程车站16三香广场站一期工程车站17劳动路站一期工程车站18胥江路站一期工程车站19桐泾公园站一期工程车站20友联站一期工程车站21盘蠡路站一期工程车站22新家桥站一期工程车站23石湖东路站一期工程车站24宝带桥南站一期工程车站25尹中路站东延伸车站26郭巷站东延伸车站27郭苑路站东延伸车站28尹山湖路站东延伸车站与5号线换乘29独墅湖南站东延伸车站30独墅湖邻里中心站东延伸车站31月亮湾站东延伸车站32松涛街站东延伸车站与8号线换乘33金谷路站东延伸车站34金尚路站东延伸车站35桑田岛站东延伸车站与通苏嘉城际衔接　　更多内容请看【】专题！　　【】【】【】【】【】
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　　名城新闻网讯(记者 钟欣)苏州轨道交通2号线于日开工建设，走向为南北向，线路起于位于相城区的京沪高铁苏州北站，经平江新城、石路商业区、沧浪新城，终于吴中区迎春南路宝带桥南站，与轨交1号线形成十字交叉，在广济南路站与1号线换乘。全线设22座车站，其中高架车站5座，地下车站17座。于今天(12月28日)11点18分正式开通。
　　在2号线开通试运营仪式今日在盘蠡路站举行。盘蠡路站也是2号线和3号线的换乘站。今天这个仪式还包括3号线工程启动。苏州地铁3号线计划2019年建成通车。
　　苏州轨道交通2号线大事记
　　●日，2号线工程获国家发改委批复。
　　●日，2号线工程初步设计获省发改委批复。
　　●日，2号线正式开工全面建设。
　　●日，2号线首台盾构在天筑路站始发。
　　●2012年7月，2号线全线22个车站主体结构施工全部完成。
　　●日，2号线全线“洞通”。
　　●日，2号线全线“轨通”。
　　●日，2号线全线“电通”。
　　●日，2号线开始试运行。
　　●日，2号线开通试运营。
　　2号线今天(12月28日)正式开通，名城苏州网记者为你现场滚动报道......
　　@苏州地铁帮：热烈祝贺苏州轨道交通2号线试运营!热烈祝贺苏州轨道交通步入线网时代!热烈庆祝苏州步入大城时代!　
　　省委常委、市委书记蒋宏坤宣布轨交二号线正式开通试运营，三号线建设正式启动。
(责编：李培果)
( 8:25:00)( 8:25:00)( 8:25:00)( 19:36:00)( 19:36:00)( 11:37:00)( 16:29:00)
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苏州地铁2号线什么时候开通
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去年12月28日试运营，(3个月的试运期)已经可以坐了。
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已经开通了，我经常做
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苏州轨交2号线延伸线正式开通试运营
让苏州的小伙伴们高兴坏了
不过这几天突然传来一个消息
轨交2号线延伸线还要继续北延？
什么情况？
听说苏州轨交2号线将延伸到常熟？
早在2011年，坊间就有传闻说苏州轨交2号线延伸线将达到常熟，不过当时也没一个确切回答。
去年9月，2号线延伸线正式开通试运营之后，没有通到常熟，大家也就没提这个事儿了，然而最近这个消息又传起来了。
近日，网上有消息说，常熟新闻曝光常熟的一个新想法：苏州轨交2号线将北延至昆城湖！真的假的啊！
不过也有人说，从曝光的规划图上看，2号线北延从这个图上看只到昆承湖东面湖畔现代城那边，没进常熟城区，而之前报道过沪通铁路常熟站预留S4走线，所以应该还有一条市域S4线。所以，到底什么情况？
其实真相是：S4号线将衔接2号线
分析来分析去，有人说到了重点，所谓的2号线北延，其实就是S4一期。是这样吗？
根据规划，确实有一条轨交线连接常熟，不过不是2号线，而是市域轨交S4号线。《常熟市交通运输“十三五”发展规划》中提到：苏州市域S4线将会由辛庄镇引入常熟，经南部新城、主城区、海虞镇、梅李镇至滨江新城，主要服务常熟。
根据城市早8点今年4月份的消息，S4号线是苏州市域北部南北向联系线路，快速沟通常熟港区新城、城区、沙家浜、辛庄，衔接2号线沟通苏州北站及快速到达苏州城区。
根据苏州市域轨道交通线网规划，S4线是经过常熟市域范围内的两条线路之一。线路起于常熟港区吴市，经碧溪、梅李至海虞，沿新世纪大道北沿段至常熟站，后南下沿新世纪大道纵穿主城区，经沙家浜组团和辛庄组团进入苏州城区，线路长约70km。
而苏州轨交2号线北延，目前只延伸了两个站：骑河和富翔路。但是根据《苏州市城市轨道交通近期建设规划（）》，2号线北延线确实还将继续北延，延伸至凤北公路。
所以现在，大家都清楚了吧，并不是说苏州轨交2号线要继续北延到常熟，而是2号线衔接上市域轨交S4号线。
关于市域轨交S4号线，大家也是呼唤很久了
一直以来，大家对于S4线的呼唤就很强烈，特别是当通往昆山的S1线屡屡传出新进展的时候。
就这几天还有人在寒山闻钟上问呢，S4线何时开建。
而苏州轨交的最新回复是，根据目前的线网规划，S4号线属远景规划线路，其线站位方案有待进一步研究，开工时间未定。
所以大家还是再等等吧，不过一想到以后可以坐地铁去常熟玩也是很开心的啊！
内容来源：常熟新闻、常熟市人民政府
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