骏河号海上游轮起纷争这会影响游轮的旅行吗?

  2月18日,怀化市洪江古商城下起了鹅毛般的瑞雪,飘飘扬扬,为商城披上了白色盛装。
  通讯员 章斌 刘同林 摄影报道
  2月18日,目前A股唯一的民营旅游上市公司众信旅游涨停,延续着上市以来的涨停之旅。
  东方证券研究员杨春燕认为,众信旅游较早进入并专注于出境游市场,有着丰富的上下游资源,而身为民营企业,机制灵活,财务数据有望保持行业领先。
  可见,民营机制和占有旅游资源,是这只新股疯狂吸金的砝码。
  事实上,民营资本进军旅游资源的无烟革命,在湖南早已硝烟四起:房地产大户新华联与湖南省文化艺术产业集团,为了芙蓉镇景点圈的开发投资而掐上了架。
  与此同时,老百姓大药房的谢子龙、大汉集团的傅胜龙以及成就凤凰传奇的叶文智,正在联手打造洪江古商城&&■三湘华声全媒体记者 黄利飞 潘海涛
  财富大佬逐鹿湖南旅游资源
  在投资者的追捧下,众信旅游上市九天,天天涨停累计涨幅达160%。
  诸多券商分析认为,众信旅游与欧洲等地长期合作有战略粘性,且凭借纯民营的体制优势,以及因IPO带来的资金优势,将继续成长为行业翘楚。
  投资者在股市抢资源,线下公司则在抢旅游资源。
  新华联是北京市一家以房地产开发为主业的民营上市公司,湖南省文化艺术产业集团由已经完成转企改制的省直文艺院团、湖南大剧院等单位组成,二者一南一北,主业大不相同,本无所谓合作与敌对,却偏偏有传闻说在湘西芙蓉镇起了纷争。
  这一切,都源于对芙蓉镇景点圈投资开发与经营。
  据芙蓉镇旅游产业发展公司总经理胡东升说,新华联自2013年5月开始与公司对接投资开发事项,而省文化产业艺术集团在2013年6月启动,目前两个公司都在做方案,试图以最大的诚意获得芙蓉镇景点圈的投资经营权。
  这边是纷争,另一边却是合作。
  日,洪江古商城文化旅游产业投资公司正式进驻古商城,拉开了洪江重现历史繁荣的序幕。这个投资公司的股东有成就凤凰传奇的叶文智、大汉集团的傅胜龙、老百姓大药房的谢子龙等。
  可以说,湖南财富大佬齐聚一堂。
  除此之外,也有&单刀赴会&的孤胆英雄。比如新华联集团斥资200亿元先后入主开发铜官窑、神农谷国际文化旅游度假区项目;华夏投资投资数十亿元,布局包括凤凰金水寨、红石林、武陵源西兰卡普广场等旅游资源项目;而望城区建华旅游投资有限公司全面接盘靖港古镇经营&&
  一个无可争议的事实是,近十年间,&各色&资本早已开始涌向湖南的旅游市场,通过托管经营、买断经营权、开发配套周边产业等形式入主各个景区。民营资本争夺湖南旅游资源的大战方兴未艾。
  争景区、建公园、抢地产不一而足
  一个完整的旅游产业链涉及吃、住、行、游、购、娱等众多环节,这部分利润多数还要被酒店、景区、餐饮、交通等环节瓜分,省内旅游界知情人士透露,一般情况下,在省内游线路上,旅行社的利润尚不及整体利润的1/10,而住宿及饮食占了1/2,景区占1/3。
  哪里有需求,哪里就有市场。
  鉴于此,投资景区及配套设施建设也一度成为民营资本的香饽饽。在这方面,以叶文智为代表民营资本先后瞄准湘西凤凰、张家界黄龙洞、壶瓶山、洪江古商城,特别是近年来长株潭地区新增的数十家漂流地&&都是在景区上做文章。
  除此之外,深圳华强投资150亿元打造株洲方特欢乐世界的主题公园开发之路也引起了业界侧目。
  而随着地产竞争同质化的加重,已有越来越多财大气粗的地产资本开始转向旅游地产淘金。
  时下,圈地数百亩甚至上千亩期望以休闲旅游为卖点的地产企业并不在少数,新华联集团、华天集团分别斥巨资打造神农谷国际文化旅游度假区项目和宁乡华天城可被视为典型。
  有业内人士认为,随着新《旅游法》的出台,国内旅行社势必迎来一波兼并重组高潮,而万达文化产业集团宣布未来两年至三年内,万达旅行社要并购约十家旅行社,无疑将搅动行业格局。
  景区抛绣球
  前景广阔有利可图
  有利可图自然是大佬们抢滩资源的出发点,而亟待开发释放生命力的景区正需要资本入驻,二者在建设&美丽中国、大力发展旅游产业和文化产业&的政策指引下,可以说是一拍即合。
  2012年9月新华联一个月时间内在湖南布局了两个百亿旅游开发项目时,湖南旅游项目投资者梁军就分析称,湖南目前在旅游方面推行的政策和湖南本身丰厚的旅游资源,是吸引新华联投资的重要方面。其董事长傅军均亦表态,湖南旅游资源得天独厚,在发展规划方面符合新华联的发展方向。
  而更重要的,还是民营企业家看到了旅游产业发展的广阔前景。
  湖南紫龙湾温泉度假有限公司副总陈敢军说:&国民人均GDP达到3000美元以上,旅游需求就会出现爆发式增长,如今我国大部分地区都已实现这一水平;而人们工作生活压力越来越大时,旅游休闲作为一种放松身心的方式,由以前的奢侈品变成必需品。有市场需求、有消费能力的拉动,民营资本自然闻风而来。&
  不仅如此,华夏投资集团董事长钟飞指出,当前宏观经济低迷,产业发展越发艰难,国家又倡导建设节约型社会,生态绿色、低碳环保的旅游产业&顺势&迎来了大爆发。而民营资本在创新策划、对接客户需求和对产业发展的灵敏度方面,都有国有资本不可比拟的优势。
  谁掌握了资源谁就占有了市场。旅游资源的不可复制性、稀缺性,注定它将成为资本追逐的对象。这其中的根本原因便是,旅游资源带来的真金白银戳中了资本对利润的根本需求。
  以黄山旅游为例,自2006年净利突破亿元以来,7年来净利可谓是一年更比一年好,2012年达到2.4亿;丽江旅游近两年的盈利,亦在冲破亿元大关的基础上,节节攀升。
  &门票经济&升级&旅游经济&
  张家界门票从158元调到248元,莫高窟从80元调到160元,黄山从130元调到230元&&在&门票经济&的推动下,景区门票价格越涨越厉害,这让&游不起&成为国人心头的痛。
  &门票经济&的背后,是国有资本无视市场规律的行政操控。湖南商学院旅游管理学院院长钟志平教授指出,与国有资本专注于垄断性资源不同,民营资本更加注重市场,这也决定了其经营的多元化与灵活性,在提高服务质量的基础上,也不排除会采取降价等方式吸引市场的关注。
  钟飞认为,&门票经济&是旅游产业最粗犷最原始的发展方式,民营资本进驻建设特色服务,将使人们以往&走马观花&式的旅游,升级为舒适、休闲的度假旅游,将使得旅游&吃、住、行、游、购、娱&六要素发挥至极限,消费支出的比重会越来越高。
  铜官新华联公司负责人傅济在接受记者采访时表示,对于我们来说,门票仅仅只是作为调节景区游客容量的门槛,新华联斥资80亿元打造3000亩的铜官窑国际文化旅游度假区,不会通过高门票做&一次性买卖&,而是通过景区唐文化特色以及完善的生活服务配套设施,打造周边游目的地,促进餐饮、购物等二次、三次消费,扩大景区收入来源,进而形成良性循环。
  &当收入来源多元化时,门票就不再会非高不可,门票降下来,也会使得其他风景区居安思危,倒逼其完善基础设施和提升服务水平。如此一来,&门票经济&转型升级为真正的&旅游经济&。&一位不愿具名的业内人士如是阐述。
  延伸产业链,是民营资本突围所在
  尽管当下各方资本对旅游资源趋之若鹜,但现实并不如想象中的那么美好。
  华天国旅市场部经理张世忠在接受记者采访时透露,目前我省盈利的旅游景区屈指可数,这与旅游投资回报周期长的行业属性密切相关。
  对于民营资本争抢旅游资源的现象,吉首大学旅游学院袁正新教授表示,一些民营企业尽管经商有道,但对开发旅游如何把握经济规律、市场规律和生态规律却非常陌生,开发经营的随意性很大。
  钟志平教授指出,市场参与者想要吃好旅游这块&大蛋糕&,破除&门票+酒店&单一的盈利模式,开发出自主知识产权产品,进一步延伸产业链是民营旅游资本突围的关键所在。
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现在的台风会不会影响上海到韩国的游轮
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出门在外也不愁去日本看樱花,游轮却不能靠岸
日 04:18来源:
作者:焦哲
我日本还没去玩呢?张 叶
绘南京市民冷先生昨天拨打本报96096热线反映:我今年2月通过某旅行社报名参加了豪华游轮的日韩游。3月11日日本地震了,我们的船3月14日出发,旅行社说地震不会影响我们游玩。可是3月16日船到日本后受地震影响都不能靠岸。我们了解到船上其他游客在14日出发当天都收到了旅行社的通知,说游客可以选择不去,船票将作等值延期处理。可是我们40多个通过这家旅行社报名的游客根本没有收到通知。郁闷:日韩游变成韩国游冷先生告诉记者,今年2月报名时他买了船票,6800多元钱。南京共有40多名游客在这家旅行社报了名。按计划,游轮将在3月14日从上海出发,共在日本福冈、韩国釜山和济州岛三地靠岸游览。而他本人就是冲着日本福冈的樱花游才决定掏钱买票的。3月11日日本发生大地震,冷先生很担心会不会影响他们在日本的行程。13日晚,他们还和旅行社沟通,对方回复说地震对这次旅游没有影响,如果不去的话算是游客违约,旅行社只能赔付七八百元的费用。想想这笔钱还不到报名费的十分之一,冷先生等人还是决定前去游玩。14日到上海后,冷先生碰到一些同船的游客,他们来自全国各地,还有两个人是在江苏的另一家旅行社(江苏中旅)报的名。结果这些游客都反映他们当天收到了旅行社的通知,说是地震对旅游有影响,游客可以选择不去,船票将做“等值延期”处理,可以在日后再去。但是这些游客表示,自己从外地坐飞机到上海来费用来回四五千元,来了上海再回去不划算,所以还是决定去日本。据了解,当天全船共有200多名游客选择“等值延期”,决定出行的共有800多人。游客:南京40多游客没接到延期通知“这些通知都是各地旅游局专发给旅行社的,四川的、温州的还有那两个在江苏中旅报名的游客都收到了,但是我们40多名游客没有一个收到旅行社的通知。”果然,16日到了日本福冈附近海域,船长宣布说接到最近通知,船不能靠岸了,将直接前往韩国。日韩三地游变成了韩国游,南京的游客们自然不高兴了。19日回国后,他们在上海码头不肯走,要求报名的这家旅行社进行赔偿,因为原来计划是去三个地方,而实际上只去了两个地方,所以大伙要求旅行社赔偿报名费用的1/3给他们。经过协商,结果对方的一位经理答应游客们每人的赔偿金额不低于1500元人民币,并写下了字条“保证”。可是当游客们回到南京之后,旅行社老总又不同意经理的赔偿方案了,只肯赔付游客们每人500元的费用。旅行社:收到通知时船已在海上昨天下午记者采访了当事的旅行社。对方解释说,3月14日他们并没有收到任何通知,直到3月15日才收到了正式的传真书面通知。但是此时,游轮已经在海上了,无法取得联系。记者询问为什么其他旅行社,包括江苏省内的江苏中旅都在14日收到了通知,惟独这家旅行社没有收到。对方回复称“这个时间有早有晚,存在一个时间差。”至于游客们要求的赔偿问题,旅行社表示3月16日在船上,游轮公司已向每名游客退了125美元的日本福冈观光费,并给每人发放了125美元的船上消费用卷。旅行社表示这都是他们与游轮公司沟通协商的努力成果。“这些钱都是我们收了游客的然后交给游轮公司的,游轮公司又退给他们,等于他们已经拿到自己损失的钱了。”南京的游客们对这个说法表示不能认同。他们认为这笔费用是游轮公司向全船发放的,全国各地的游客都有,和旅行社并无关系。而且旅行社没有向其他地方一样通知他们可以选择“等值延期”,这等于就是剥夺了他们的选择权,他们要求赔偿的依据也就是这个理由。对此,旅行社表示,他们只能赔偿每名游客500元,至于游客们其他的要求,他们一概不接受,只听从主管部门的裁决。旅游局质监部门已介入协调记者了解到,昨天上午部分游客代表来到江苏省旅游局质监所反映情况。对方已介入协调此事,并在下午找了当事旅行社的有关负责人前去调查相关情况。昨天下午记者采访省旅游局质监所了解到,目前此事正在进一步调查协调中。对方一位负责人告诉记者,3月14日上午,该局接国家旅游总局的紧急通知确实将暂缓赴日旅行的通知,以口头通告的形式传达给了南京市旅游局,再由市旅游局传达给该旅行社。“正式书面的通知是15日才出来的,至于该旅行社14日是否接到了通知,我们正在调查了解,具体情况目前不方便透露。”      本报记者 焦哲
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科技 · 健康一场海上旅行的回忆——皇家加勒比游轮韩国游
——听潮起潮落,看风卷云涌,我们来自大海,此刻,心随海风起航。
这篇游记开始动笔时,距离旅行结束已经一月有余的时间。回来后的这段时间,一直在路上,加之本身的工作,没有时间闲下来写一篇记录这趟旅行的时间。天天看到游轮上同行的另外几位来自北京天津上海内蒙的小伙伴们在微信群里热烈的侃大山,时时回想起游轮上的时光,依然仿佛就在昨天。回想起来,常常让我不经意间翘起嘴角。
我的这篇游记还是先以感谢作为开场吧。感谢Royal
Caribbean皇家加勒比游轮公司的邀请,让我有幸参加了这次乘坐海上航行者号从天津到韩国的六天七夜海上旅行。一开始听说这趟旅行时,心中默默地勾勒--既然是“大型豪华游轮”,这船得有泰坦尼克那么大吧?后来发现不是这样的。泰坦尼克的排水量为四万吨,中国航母辽宁号的排水量为六万吨,这条来自美国迈阿密的传说中全球十大游轮之一的海洋航行者号的排水量为十四万吨!什么叫排水量?打个比方,将一个巨大喷子盛满水,再把船放进去,从盆中溢出来的水的重量,就是排水量。简言之,将要载着我们去海上旅行的游轮是当年海上巨无霸泰坦尼克的三倍还要大!
不太会码字,这篇游记以图片为主吧~
——Day1——
旅行始于天津邮轮港,东疆码头。到达码头时,邮轮登船大厅已经遍布等待登船的游客。我和我的小伙伴们会合后,将行李交给行李员,排队经过一系列的信用卡与船卡绑定,过关,安检等流程,跨国一段长长的廊桥,顺利登船。上船后,与许多第一次登船的游客一样,第一件事情就是毫不意外地迷路了。。。经过查看路牌加比划询问外籍船员,才找到自己的房间游轮一共有十五层,从装修风格到设施服务无不彰显着美式风情的元素,这艘游轮可以容纳将近4000位游客,我们的房间在第三层,是一个海景标准房,除了房间稍小和仅有一个大圆窗以外,其它的设施与普通的四星酒店内部陈设差不多。尤其值得一提的是,床垫非常的舒适柔软有弹性,睡上去非常舒服跟我在美国五星酒店睡过的床有差不多。收拾停当后,和同行的伙伴们来到了约定碰头的据点——位于五层皇家大道的24小时开放的免费咖啡厅,各类甜点咖啡牛奶统统毫不客气地被填进了有点饥肠辘辘的肚子。
上船的当天下午,船离港前还有一个重要活动——紧急逃生演习。亲历这次演习后,我对这样的大型游轮的安全措施有了更深的理解,也对安全也有了十足的信心。每人当作胸牌的船卡,除了可以当做房卡,信用卡外,还有一个重要的功能,就是逃生区域指示卡。当船上警报响起时,可以迅速地到甲板上的相应集合点集合,并放下足够载满游客的救生艇。。。
在一轮大致的参观了解之后,已是华灯初上的时分,我们的晚餐是在占据了三四五层船尾空间的空间巨大的歌剧院主餐厅,在这里认识了在整个航程中将一直为我们服务的中国小伙儿小王以及印度小伙儿OSWIN(过了这么久了但愿他的名字我没有记错),在这里用餐,每天能选择不同的开胃菜,大菜,甜点以及Surprise
food。如果量不够,还可以找服务员多要几份,管饱。还不够,即使过了饭点,还可以去到十一楼的帆船餐厅,那里琳琅满目的自助餐,也能把人吃撑。
游轮到公海以后,位于四层的赌场才正式开放,这里也是一个嗨翻的好地方,具体就不细述了,自己来体会吧。
海景标准房&~
歌剧院餐厅~
真冰溜冰场~
皇家大道上的欢迎游行~
埃及艳后酒廊~
超爽的健身房~
——Day2——
每一天的活动安排会有相应的服务员提前一晚递送到房间里,我们便可以根据活动安排去选择自己感兴趣的活动。第二天的整个航程全是在海上。从活动的介绍单中,我最直观的感觉是,船上的每个角落每时每刻几乎有活动项目。
虽然,在第一天的晚上已经由来自游轮公司的可爱的三瓜童鞋带我们游览并介绍了整艘游轮,但在第二天上午,大家一致认为还是有必要“复习”一次。这艘船的功能是在太强大齐全了,强大得让我不得不啰嗦一遍:船上有购物中心,步行街,赌场,剧院,真冰溜冰场,旱冰滑道,儿童乐园,游戏厅,健身房,露天游泳池,温泉,理发按摩,健身跑道,剧场,图书馆,网吧,多个酒吧,露天攀岩,夜总会,棋牌室,篮球场,高尔夫练习场,电影院,甚至在游轮的顶层,还有一个教堂。有意思的是,我们还在埃及艳后酒廊碰到了一次海上婚礼。一对来自北京的新人,在亲友们的见证下,在这烟波浩渺的大海上,由游轮娱乐总监@光头老方代表船长证婚,举行了这场令人难忘的别致婚礼。
船上的表演活动中,让我至今印象深刻的首推真冰溜冰场Studio
B的海上花样滑冰表演。顶级的花滑技巧,专业的节目编排,舞蹈动作灯光音乐,演员们在冰场上极致的艺术表现力,为大家带来一场完美的视觉享受。话不多说,直接看图吧。
皇后大道上的购物也是一大亮点。众多的免税店,化妆品,皮包,手表等,大多比香港以及韩国本土的免税店还要便宜不少。另外,还有一些皇家加勒比游轮上特有的纪念品,也很值得淘一淘。
当晚,珊瑚大剧院举行了一场之前被三瓜童鞋极力推荐的美国百老汇演出。该演出由专业的百老汇歌舞演员,揉合多个经典的百老汇剧目进行表演。早早地来占据一个前排好位,舞台上演员们令人震撼的舞姿与歌喉,让人仿佛真正置身美国的百老汇大剧院,欣赏着一场场美轮美奂的歌舞剧表演。甚至有游客这样评价:光是在游轮上看一次这样的高端演出,这样的一趟旅行就已经值了。
精彩绝伦的海上花样滑冰表演~
——Day3——
由于热带风暴将在三天后登陆韩国济州,为避免风暴来临前济州岛港口关闭游轮无法进港,船长决定临时改变航程,当晚加速驶往济州岛。于是第二天一早,等到我们从睡梦中醒来,船正缓缓靠向济州岛的港口。朝阳初升,来到顶层甲板拍照。首先映入眼帘的便是汉拿山。云雾遮盖的汉拿山被奉为韩国的神山,估计与它足够高大能为韩国本土挡住不少台风风暴有关系吧。带着相机排队经过简单的手续即可下船,岸边已经有济州岛当地的地接乐天旅行团的当地导游和大巴早早地在等候了。济州岛旅行的第一站是城山日出峰。这是一个典型火山喷发形成的山峰,刚好位于海边,登临山顶还能看到已经形成一片洼地的火山口。山峰与大海,形成一幅绝佳的美景,难怪这里是济州岛旅行必到的一站景点。
济州岛不大,驾车绕岛一周也就大约四小时左右。值得一提的是,整个济州岛除了城山日出峰,韩国民俗村,泰迪博物馆等景点外,一路上的当地风光也值得推荐。清澈的空气,低低的云层,眼前这个风景画面充满的童话色彩。虽然这里不是日本,整体似乎却还真有那么一点宫崎骏的动画色彩。难怪这里也是韩国青年男女的蜜月圣地。相信不久的将来更多的中国游客也会选择来这里蜜月。当晚六点,所有游客回到船上,游轮即驶离济州港口,前往仁川港。
城山日出峰下的土地公公纪念品~
——Day4——
早上十点,游轮抵达仁川港。照样,韩国乐天旅行社的地接导游们已经早早地在岸边迎接我们了。这次的迎接更热闹,还有一支由韩国大叔大妈穿着民俗服装组成的欢迎队伍敲锣甩头地在岸边热烈迎接。仁川在韩国属于广域市,相当于中国的直辖市。仁川距离首尔大约四十分钟车程,我们上车后直奔首尔,今天的目的地是青瓦台,景福宫,仁寺洞以及免税店。青瓦台和景福宫确实没有太多可写的。青瓦台是韩国总统的办公地点,外观比较低调。景福宫在韩国相当于北京的故宫,不过,那规模,相当于中国的一个小型规模的影视城,相当简朴和低调。进门前韩国当地的导游还再三强调,咱不能用看故宫的眼光去对比景福宫,咱要去感受它的细节,好吧,景福宫倒是也有给我留下深刻印象的地方,那就是,其中有几处是&大长今&的拍摄地。
仁寺洞算是值得闲逛的一条街,曾经这里因古董交易而闻名,现在发展成为了年轻人爱逛的创意手工艺品一条街,贩卖的东西有点类似于北京的798或南锣鼓巷。在这里能淘到不少有韩国当地特色的小玩意儿。不过街面的建筑就毫无特色了。
——Day5——
第五天了,一早依然是从码头出发,乘坐旅游巴士一路向北,今天的景点只有一处——三八线。三八线也许是我们习惯的称呼,在这里的官方称为叫做“共同警备区”。这里距离首尔大约一个半小时车程。到达的三八线一共有两处景点,一处名字我忘记了,另外一处叫乌头山。自从双方南北双方签署停战协议以来,这里一直处于战备警戒状态,这里有韩国当地人拜望北方亲人的拜望台,我们可以通过高倍望远镜眺望北方,还有博物馆来与大家一起追忆那段历史。值得一提的是,在韩国的博物馆里听着韩国导游的讲述,因为立场和国情的些许不同,对那段历史的解读确实有一些不一样的地方。要是到了首尔旅游,推荐各位到三八线来看一看。
由于今天安排的岸上观光时间比较短,下午两点,我们就回到了游轮上。游轮上依然有精彩的活动在等待着大家。下午四点左右,多数游客集中到了顶层甲板的游泳池边,这边开始了热闹的动漫舞蹈表演,华丽丽的大河马和。。。(看图吧,鄙人out不知该如何称呼这动物)带领着大家一同嗨翻舞蹈,显然游客们也忘记了之前岸上观光的疲惫,整个甲板陷入一片欢乐的海洋。
晚上六点,游轮启航,乘着海上的完美日落,驶离仁川码头,开始了返回天津的航程。几乎每天傍晚上甲板留意观察落日,今天傍晚的落日,在我看来是最美的一天,也许这跟恰好的天气有关系。船头恰好正对落日方向,硕大的红日接近海面,船头甲板上加上长枪短炮拍摄落日的摄友。落日总是短暂的,一通咔嚓后,在极短的时间内,夕阳便沉入海平线。大家纷纷收起器材返回船舱。其实,在我看来,这时才是拍摄完美海景开始的时候,夕阳沉入海面,但是反射的天光会非常漂亮,也会映射到海面,甚至会短暂出现奇幻旖旎的色彩。夕阳入海的照片看得多了,反倒这个时候的景致是非常值得记录的。
——Day6——
由于第七天的一早游轮就将抵达天津港,于是第六天算是我们在船上的最后一个完整的白天。今天的主题就叫做“购物”DAY吧~!由于是航程的最后一天,按照惯例,五层皇家大道免税店里面的部分商品都以花车的形式摆放到大道中间,以“抛售”的形式开始打折。尤其是手表区域,之前宣传是九点开售,八点半不到,花车周围便挤满了人,等待着抢购极其“划算”的各类名表。在此,不得不在此对咱中国游客的购买力表示佩服。同行的小伙伴们也纷纷去“抢”到几块,一个个欢欣鼓舞。据我观察,另外被抢购的商品还有香水,护肤品,化妆品,施华洛世奇水晶。。。。。。
当晚的晚宴依然在歌剧院主餐厅,作为告别晚宴,今晚的美食尤其丰盛,三层餐厅的所有服务员集体合唱一曲《我的太阳》为大家助兴,引来大家纷纷聚集拍照。晚宴过后,又到了珊瑚剧院表演剧目的时间。今天的表演依然是百老汇表演团体,依然精湛的演出获得大家一阵阵掌声,结束以后,船上所有部门的管理人员以及员工代表上台为大家举行一个简短的感谢和告别。伴随着音乐响起,才忽然感到明天早上就是离船的时候了。在一起同船共度这么多天,真到了快下船的时候,还真有点依依惜别的情绪。
才疏学浅,啰啰嗦嗦写了这么多,不知大家能不能看到这里。一边写一边回忆一个月以前的这趟几乎完美的海上航程,满满的愉悦和兴奋感依然还在。感谢各位的阅读,在此向大家推荐皇家加勒比游轮的航程,绝对是一场不会失望的独特的海上旅行,向大家推荐!
谢谢各位!
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