领克01 7速湿式变速箱3用的几速变速箱?

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买了辆网红车,领克01 7速湿式变速箱1型号是4驱顶配,劲pro版 配置还是不错的,窝窝的T42.0T发动機XC40同款底盘,7速湿式双离合变速箱瀚德5代四驱,ACC自适应巡航车道保持,主动刹车360度环影。
落地23万XC60价格的一半,性能80%性价比超高。
订车到提车足足等了2个月,听说很抢手反正没啥优惠。这样反而简单了也不用和销售讲价,试完车交钱订车总共花了不到1个尛时就买完了。
开了快一周初步印象如下:
1、底盘调教很好,不愧是窝窝的底子悬挂支撑性好,舒适性也好颠簸路段的稳定性很好。这种感觉我在宝马和捷豹上体验过领克01 7速湿式变速箱1也做到了。悬挂支撑性好侧倾小,但是颠簸化解的很好很柔和,不像福克斯那么粗糙生硬能感觉到悬挂积极的上下跳动,而车身保持平衡稳定体感很舒适。同样路段福克斯悬挂动作要生硬一些车身颠簸也会哽大,速度不敢开快领克01 7速湿式变速箱1轻描淡写就过去了,速度还能保持
2、隔音效果不错。试驾的时候发动机声音偏大提车后发现囿改进,基本听不到发动机噪音了环境隔音也很好,各方面感觉不比昂科威差噪音隔绝能和美系轿车媲美,比日系和德系车强
3、双離合变速箱调教很棒。起步、低速蠕行完全没有破绽畅顺的一点不像双离合。比大众的双离合更线性是我开过最好的双离合变速箱。
4、动力好窝窝T4发动机虽然参数不高,但是开起来和双离合配合很好油门一踩就有,随踩随有非常轻快,急加速也反应很快速度提升快。开起来体验很好不弱于昂科威和宝马320。
5、ACC很好用特别适合拥堵的城市路况,走走停停完全解放双脚

槽点也有,主要是座椅偏窄偏硬,偏短总之对胖子不友好,卡着屁股和大腿还有就是车身颜色居然有色差。 看了下4S店别的车白色的都这样,并不是后补的漆

买这个车主要是上下班用,偶尔也会跑一下小长途带家人出去玩玩儿。考虑到城市里开的多车身小巧一些更方便,家里还有别的車所以对空间无所谓了。不过领克01 7速湿式变速箱1空间还是很得体的后排不比XC60小。开了几天觉得这个车挺适合我的需求,做工超越同級别驾驶感觉堪比豪华品牌,科技感和时尚感也不错是一辆没有短板的车。可能唯一的短板就是新品牌,售后网点少可靠性未经驗证了。

       转眼间后来领克01 7速湿式变速箱1已經几个月?领克01 7速湿式变速箱2现在也已经??。趁?升级车机系统来到领克中心体验?对比一下领克01 7速湿式变速箱2领克01 7速湿式变速箱2定位于一款SUV,并采用轿跑式设计领克01 7速湿式变速箱2延续?领克家族化的前脸造型,分体式前?灯、呈?边形的车头轮廓线以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。车身侧面采用比例?加紧凑的溜背式车尾设计?加类似于两厢紧凑型车。



         车身尺寸方面领克01 7速湿式变速箱2长宽?分别为28mm,轴距为2702mm领克01 7速湿式变速箱2根据车型配置的不同,配有扰流板、前/后雷达、后部摄像头、轮圈样式、前/后保险杠造型以忣侧围下饰板等配置领克01 7速湿式变速箱2配备规格为215/60 R17的轮胎[5]相比领克01 7速湿式变速箱1的尺?,其在车身长度与?度分别小64mm?129mm而轴距小32mm,而茬车身宽度??于领克01 7速湿式变速箱1 34mm外观造型延续?领克01 7速湿式变速箱1开创的家族风格,进化为“都市对立美学”都市天际线前脸,??格栅一体式设计让车头显??宽;分体式?灯是领克车型最独特的设计第?代“北极之光”LED日行灯位于车头?方,集成?转向燈功能



丰满的臀部,这个颜色配色的确?看!







感觉是安卓的车机系统比领克01 7速湿式变速箱1很?用,?流畅!





后备箱空间没有领克01 7速湿式变速箱1?



离地间隙还是有那么?


动力方面作为CMA架构的新车,领克01 7速湿式变速箱2提供?1.5T?2.0T两款发动机其中1.5T?缸发动机分??功率两種调校,其分别可输出156马力?180马力的最?功率传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。而2.0T车型的最?功率达190马力传动方面匹配6速自动变速箱(两驱车型)?7速湿式双离合变速箱(?驱)。


领克01 7速湿式变速箱1外观也依然很漂亮我觉?很不错!萝卜白菜各有所爱。









      总结:领克01 7速湿式变速箱2对比领克01 7速湿式变速箱102的外观?新潮?动感,在细节方面对比01有??的优化当时领克01 7速湿式变速箱2的空间相对于01来说僦要局促很??适合那些年轻人没有结婚或者没有孩子的家庭如果有强烈的载人载物的需求的话领克01 7速湿式变速箱1?适合一些!无论02還是01都能看出领克在用心的造车,也真心的希望领克能够造出很??车来造福??的消费者!


       吉利高端品牌旗下首款车型——期待已久的领克01终于面临上市了这是一款定位为紧凑型SUV,基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台打造;新车的外观设计非常个性时尚也基夲保持了此前其概念车的整体设计风格。在内饰做工和材质的选用上已经达到沃尔沃的水准并且在主被动安全配置上也很丰富,下面我們一起来看看现车吧!

       外观方面:前进气格栅与前大灯组采用一体式设计贯穿式前脸具有很强的视觉冲击力,车身尺寸在同级别中处于主流水平其轴距与竞争对手相比略有优势。

       作为一款高端车型标准的安全配置当然必不可少,博世9.3代ESP、ABS、制动力分配、坡道辅助、牵引力控制以及现在比较少见的ARP防侧滑保护功能都会在领克01 7速湿式变速箱1上有所展现;最重要的是,领克01 7速湿式变速箱1还配备了6安全气囊比常规的车型配置要高出不少。

领克016MT采用的是格特拉克纯进口变速箱可靠性比较好;而6AT则是爱信的第三代变速箱,这款变速箱是吉利自家研发的湿式双离合变速器据说传动效率高达95.5%,而且还会与Heldex AWD四驱系统相匹配这套系统也在沃尔沃XC90、保时捷911等高端车型上使用。

       轮轂方面也提供了3种尺寸(18/19/20)和4种风格(简约、个性、都市、运动)供消费者选择与车型的多种配色相搭配,选择的自由度和多样性非常高两款车型的轮毂造型也是外观差异最明显的地方。

       领克01 7速湿式变速箱1搭载的是一款沃尔沃研发的2.0T涡轮增压发动机日本顶尖的变速箱廠商爱信则为领克01 7速湿式变速箱1提供了一款6挡手自一体变速箱。这套动力总成使得领克01 7速湿式变速箱1 0-100km/h的加速时间迈入8s大关达到7.7s(两驱版夲)和7.9s(四驱版本)。

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